Проблема с пневмой

[Alex341]

   Цитата:

LRB

второй вариант - утечка

думаю что второй.... в мороз усадка резиновых уплотнителей и небольшая утечка(ну как вариант).

[LRB]

Если утечка, то почему проблема только с кормой? ��

[ai99]

у меня по ощущениям, что всё-таки аккум виноват, один раз в первые морозы приседал, машина как раз долго стояла... сейчас до -20, но пробеги каждый день часа по 2, больше приседаний не было...

[LRB]

Это была бы лучшая из трёх зол..)

[Alex341]

надо смотреть "засыпает" ли система управления пневмой, если да, то аккум тут не при чем, а виновата именно длительная стоянка на морозе( с микро утечкой как раз из заднего контура). Раз есть возможность отдельно опускать - поднимать заднюю часть при погрузке - значит там отдельный контур.

[LRB]

Прям очень похоже на истину

[Lablemix]

   Цитата:

ai99

у меня по ощущениям, что всё-таки аккум виноват, один раз в первые морозы приседал, машина как раз долго стояла... сейчас до -20, но пробеги каждый день часа по 2, больше приседаний не было...

При чем тут аккумулятор? Накачал до нужного положения и отключился.У меня авто подолгу со снятой клеммой стоит в гараже. Специально проверял: прогнал цикл подъёма до максимальной высоты и опускания. Перевел в обычный режим, отключил клемму от батареи. Пришёл через сутки в мороз минус 10. Задняя ось присела. Проехался 100 км. Проверил давление в ресивере:давления хватило аж на три цикла подъёма опускания. Пришел в следующий раз. Теперь при той же температуре правый передний баллон за более чем сутки простоя с отключённой АБ от обычного состояния просел на 1-2 см. Короче говоря больше по симптоматике похоже, что распределительное устройство он же блок клапанов чудит походу из-за паров воды. Сегодня всё повторил по вышеуказанной схеме опускания от исходного состояния не выявлено. До этого были меньшие морозы и пневма задка падала. Сейчас влажность меньше стала ,чем было. Короче тут надо полноценное исследование проводить и имитацией условий окружающей среды, а это в силах производителя, ну или очень замороченных людей. Пока ошибка не вылезет, да думаю даже если вылезет дилер чесаться не будет. Они при обращениях становятся блаженно-глухими...

[Keks79]

   Цитата:

Alex341

я конечно могу ошибаться, но мне кажется что машина засыпает через некоторое время после выключения двигателя и постановки на охрану. Поэтому прекращает работу компрессор пневмы. При снятии с охраны система пробуждается, но уже давление слишком мало чтоб выровнять машину перепуском воздуха из ресивера, при запуске двигателя начинает качать компрессор и поднимает машину.

Я тоже рассуждаю, поскольку информации по такой «приседающей» работе пневмы мало. Но для лично своего общего развития не так давно вот чего нагуглил.

P.s. Интересно все-таки узнать напряжение в сети у присевшего автомобиля..

Добавлено через 6 минут 49 секунд

   Цитата:

LRB

Если утечка, то почему проблема только с кормой? ��

Вот вот. И двигает (ровняет) во время стоянки на сигнализации он только корму. И при «погрузке» вроде бы только корма проседает.. Через недельку-другую поеду на ТО-2, дилер грамотный у меня и я попытаю мастеров своими мыслями.

Добавлено через 21 минуту 23 секунды

   Цитата:

Lablemix

Короче тут надо полноценное исследование проводить и имитацией условий окружающей среды, а это в силах производителя, ну или очень замороченных людей....

Если кому интересно и условия позволяют, то можно вообще отключить АКБ и тогда вариант с утечкой в контуре будет 100%-ный. (Метод исключения)

[Dmitry42]

   Цитата:

Если кому интересно и условия позволяют, то можно вообще отключить АКБ и тогда вариант с утечкой в контуре будет 100%-ный. (Метод исключения)

В предыдущем сообщении коллега пишет о результатах этой проверки.

[dodge]

В последние морозы тьфу тьфу ничего не проседало.

[Lablemix]

[quote=Keks79;3208487]Я тоже рассуждаю, поскольку информации по такой «приседающей» работе пневмы мало. Но для лично своего общего развития не так давно вот чего нагуглил.

P.s. Интересно все-таки узнать напряжение в сети у присевшего автомобиля..

На что повлияет мониторинг напряжения на АКБ? На пороговость включения компрессора в работу и всё. Как раз когда нет напряжения-картины утечки более показательны, так как нет вмешательства системы коррекции положения кузова по электросигналам опроса состояния автомобиля через внутреннюю и смежную электронику нештатной сигнализации.

   Цитата:

Keks79

Вот вот. И двигает (ровняет) во время стоянки на сигнализации он только корму. И при «погрузке» вроде бы только корма проседает.. Через недельку-другую поеду на ТО-2, дилер грамотный у меня и я попытаю мастеров своими мыслями.

Система работает по стабилизации всего кузова. Так как корма по всей видимости слабое звено, то и вероятность проявления именно ее отпускания выше. Спросите у диллера. Но чет подсказывает мне моё чутьё, что он будет делать невозмутимое лицо как америкосы с присказкой: Really? Are you kidding me? Тут они и производитель в курсе особенностей, но отрицать будут до последнего. Илиипопросят оставить авто для подтверждения, что предположу для не городского человека будет нежелательным моментом.

Если кому интересно и условия позволяют, то можно вообще отключить АКБ и тогда вариант с утечкой в контуре будет 100%-ный. (Метод исключения)

Я отключаю систематически. Но мои наблюдения показывают, что картина по опусканию изменилась. Сегодня пойду тоже смотреть после двух дней простоя при минус 18 в гараж

[ShMN4161]

   Цитата:

SimplyOdin

Компрессору пневмы с любом напряжением на АКБ запрещено включаться при неработающем двигателе.

я слыхал - подходишь к машине,открываешь дверь - подвеска подрабатывает до уровня,не?

[SimplyOdin]

Не знаю, у меня пневма не приседает.
...Наверное неправ.

[Lablemix]

   Цитата:

ShMN4161

я слыхал - подходишь к машине,открываешь дверь - подвеска подрабатывает до уровня,не?

Я несколько раз наблюдал, что кузов занимает заданное положение до стоянки при наличии достаточного давления в рессивере при открытии двери или багажника (пятой двери). Опускается кузова происходит только при закрытых дверях (логика защиты от механических повреждений). При предстартовом положении двигателя-одноразовое нажатие кнопки старт-стоп, без удержания педали тормоза, при нехватке давления в рессивере для выравнивая кузова, в работу включается компрессор системы пневмоподвески.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Не знаю, у меня пневма не приседает.
...Наверное неправ.

Может повезло. А можно и правильно, что не замечаете))) На автомобиле надо ездить и радоваться, а не искать косяки как я и некоторые люди)))

[ai99]

коллега на ку7 сегодня тоже на пнецвму жаловался - прыгнул утром в машину, сразу поехал, а она выравниваться начала... видимо не только у нас такое

[Dmitry42]

Думаю логика работы пневмы не изменилась со времен ГП, а там было так (в мелочах могу ошибаться):
После выключения двигателя блок пневмы просыпался 2 раза с промежутком в несколько часов (через 2 и 4 часа) для того, чтоб компенсировать изменившийся уровень.

Третье пробуждение уже возможно когда владелец разбудит машину. Соответственно где-то в момент вот этих корректировок что-то некорректно отрабатывает или происходит (априори считаем что утечек нет, балоны целые и тп - машины новые же) и машина просто падает на отбойники. В виду того, что летом этой проблемы не наблюдается массово могу только отнести это к конденсату в пневмосистеме или плохому качеству уплотнений в блоке клапанов.

У себя во дворе наблюдаю 2 тура - оба новых - оба ночуют на улице. Никогда не видел их упавшими. В любые морозы стоят ровно.

[егорш]

я у себя туры не наблюдаю, а вот q7 4M сразу с момента появления их на рынке в сильные морозы лежат на брюхе. Как я понимаю у тура нового всё тоже самое что и у 4M.

[RiSk]

   Цитата:

AntonVP

Скока в рублях?

Удивительно, как раз проходит акция по «обслуживанию ходовой части», так это называется. 5555 руб.

[nordpolus]

Пневма показала ошибку и отказалась работать.
Причина - отгнивший провод датчика на заднем правом колесе. Гарантия
пробег 64 ткм, 2 года машине

[Sashkalee]

   Цитата:

nordpolus

Пневма показала ошибку и отказалась работать.
Причина - отгнивший провод датчика на заднем правом колесе. Гарантия
пробег 64 ткм, 2 года машине

А ошибка какая была? предохранитель целый был?