ТО-4 3.0 Дизель (CR7)

[autos]

   Цитата:

KOKA

Дальше, ты в автономном плавании...

раньше типа учитывалось при решении о кулансе
ныне, понятно, что ничего не понятно

[Максим1984]

Сделал ТО-4 (60 тысяч), приехал к официалам и попросил посчтитать стоимость, выкатили более 50 тысяч, офигели думаю, в итоге заказал материалы у своего знакомого поставщика и приехал со своими и вышло 21350 материалы + 3510 работа. Короче, охреневшие официалы)

[Altotas]

Други, постигла учесть ТО-4 на 35 тыс. Атлант выкатил ценник 62 тыс. ну очень много.
Нужна ваша поддержка и помощь.
1. Купить комплектующие, качественные
2. Порекомендовать сервис по обслуживанию.
Желательно ВАО.
В любом случае, готов выслушать все рекомендации.

Спасибо.

[Sedlex]

   Цитата:

Altotas

Други, постигла учесть ТО-4 на 35 тыс. Атлант выкатил ценник 62 тыс. ну очень много.
Нужна ваша поддержка и помощь.
1. Купить комплектующие, качественные
2. Порекомендовать сервис по обслуживанию.
Желательно ВАО.
В любом случае, готов выслушать все рекомендации.

Спасибо.

Позвоните в немецкий дом Балашиха. Восток. Они торгуются по стоимости ТО. ОД Каширка тоже.
Можете со своим маслом к ним.
Отмените замену топливного фильтра(нет необходимости второй раз на таком пробеге), это сразу минус 20 тысяч по "их расценкам".
Машина на гарантии?

[Altotas]

   Цитата:

Sedlex

Машина на гарантии?

Да, на гарантии.

[Altotas]

   Цитата:

Sedlex

Позвоните в немецкий дом Балашиха. Восток. Они торгуются по стоимости ТО. ОД Каширка тоже.
Можете со своим маслом к ним.
Отмените замену топливного фильтра(нет необходимости второй раз на таком пробеге), это сразу минус 20 тысяч по "их расценкам".
Машина на гарантии?

Докладываю, звонок в немецкий дом, Балашиха.
ТО-4 - 71 тыс, но есть скидка итого 56 тыс.
если выкинуть ремень и топливный фильтр - 34,6 тыс.

Повторный звонок в Атлант.
ТО-4 - 58,4 тыс / другой менеджер? или не знают, что творят?
если выкинуть ремень и топливный фильтр - 39,2 тыс.

[Сергей КК]

   Цитата:

Altotas

Докладываю, звонок в немецкий дом, Балашиха.
ТО-4 - 71 тыс, но есть скидка итого 56 тыс.
если выкинуть ремень и топливный фильтр - 34,6 тыс.

Повторный звонок в Атлант.
ТО-4 - 58,4 тыс / другой менеджер? или не знают, что творят?
если выкинуть ремень и топливный фильтр - 39,2 тыс.

Если цена не устраивает, то почему бы не приобрести самостоятельно все расходники, поехать к любому дилеру и установить их, а так же получить отметку о прохождении ТО. Тогда сумма за ТО будет где-то в половину ниже. В ДЦ вам не откажут, только будет слегка недоволен, что не получилось побольше срубить с вас деньжат.

[Sedlex]

   Цитата:

Altotas

Докладываю, звонок в немецкий дом, Балашиха.
ТО-4 - 71 тыс, но есть скидка итого 56 тыс.
если выкинуть ремень и топливный фильтр - 34,6 тыс.

Повторный звонок в Атлант.
ТО-4 - 58,4 тыс / другой менеджер? или не знают, что творят?
если выкинуть ремень и топливный фильтр - 39,2 тыс.

Ну вот, торги работают).
Со своим можно, но потом с гарантией будет сложно.
Хотя и сейчас сложно...
Топливный и ремень рано.
На т2 заменил ремень впервые на 170 тыс км. И то, из-за люфта обгонной муфры генертора. Ремень ещё бы сотню прошел..
Лежит в запасе, как новый почти).

[Altotas]

   Цитата:

Сергей КК

Если цена не устраивает, то почему бы не приобрести самостоятельно все расходники, поехать к любому дилеру и установить их, а так же получить отметку о прохождении ТО. Тогда сумма за ТО будет где-то в половину ниже. В ДЦ вам не откажут, только будет слегка недоволен, что не получилось побольше срубить с вас деньжат.

Подскажите, плиз, где купить расходники?

PS. Кстати, об этом был мой первый вопрос.

[Крол92]

хоть на озоне. а так везде - апекс, экзист.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
на озоне брал недавно фильтр масляный - бош, дешевле чем везде. масло там же, 0-20 зик. с дилерами я завязал.

[Сергей КК]

На днях проходил ТО-5, на 65т.км в ДЦ со своими материалами ( уменьшил межсервисный 10-11 т.км). Решил заменить все расходники, которые необходимо менять на ТО-4, чтобы посмотреть на состояние заменяемых фильтров.

Воздушный был Masuma, заменил на BIG filter (GB95135PL). Внешне и по весу у BIG больше внешнего фильтрующего элемента и по весу чуть тяжелее. Видно, что более качественный.

Топливный был CGA. заменил на Masuma(MFF-E0106). CGA оказался очень темным после использования, всего 10,5 т.км. Не советую его ставить на топливо, долго не ходит. А может все-таки топливо оказалось некачественным.

Масляный установил Filtron OE 650/8 (Польша). Они всегда были неплохого качества.

Салонный установил Lynx LAC-324C ( со старых запасов остался). Но сейчас появилсиь неплохого качества AMD (AMDFC864A) по цене в два-три раза дешевле. Для салонного и воздушного эту марку можно ставить, но не для топливного и масляного.

После установки новых фильтрующих элементов а/м стал тише работать и легче набирать скорость, такое впечатление.

Кстати BIG filter ( С.Петербург) стал производить с прошлого года фильтра на CR , они все хорошего качества, а цена средняя.

Ремень поликлиновый установил Dayco 6PK2460, он зачастую идет с а/м в оригинале.
Моторное масло использую Лукойл, в оригинальной упаковке уже длительное время.

[mikas_allroad]

   Цитата:

Сергей КК

На днях проходил ТО-5, на 65т.км в ДЦ со своими материалами ( уменьшил межсервисный 10-11 т.км). Решил заменить все расходники, которые необходимо менять на ТО-4, чтобы посмотреть на состояние заменяемых фильтров.

Воздушный был Masuma, заменил на BIG filter (GB95135PL). Внешне и по весу у BIG больше внешнего фильтрующего элемента и по весу чуть тяжелее. Видно, что более качественный.

Топливный был CGA. заменил на Masuma(MFF-E0106). CGA оказался очень темным после использования, всего 10,5 т.км. Не советую его ставить на топливо, долго не ходит.

Масляный установил Filtron OE 650/8 (Польша). Они всегда были неплохого качества.

Салонный установил Lynx LAC-324C ( со старых запасов остался). Но сейчас появилсиь неплохого качества AMD (AMDFC864A) по цене в два-три раза дешевле. Для салонного и воздушного эту марку можно ставить, но не для топливного и масляного.

После установки новых фильтрующих элементов а/м стал тише работать и легче набирать скорость, такое впечатление.

Кстати BIG filter ( С.Петербуг) стал производить с прошлого года фильтра на CR , они все хорошего качества, а цена средняя.

Ремень поликлиновый установил Dayco 6PK2460, он зачастую идет с а/м в оригинале.

странно за 10ткм так забились фильтра, что после замены мотор начал работать тише и улучшилась динамика))). Я ни когда топливные не менял раньше 30ткм и динамика была огонь, а воздушный так вообще раньше 30ткм, а то и больше нет смысла менять. Я думаю здесь тогда дело не фильтрах, а в качестве азс, где заправляетесь

[Сергей КК]

   Цитата:

mikas_allroad

странно за 10ткм так забились фильтра, что после замены мотор начал работать тише и улучшилась динамика))). Я ни когда топливные не менял раньше 30ткм и динамика была огонь, а воздушный так вообще раньше 30ткм, а то и больше нет смысла менять. Я думаю здесь тогда дело не фильтрах, а в качестве азс, где заправляетесь

Топливо было одно и тоже, заливал полный бак 90л с присадкой за 200-300 км, перед ТО.
Заправляюсь исключительно на ГПН (газпромнефть)
Фильтра, когды были оригиналы, тоже менял возд/топл раз в 25-30 т.км.

Может, когда месяц назад ездил в Дагестан, там нахватался чего-то. Там ГПН нет, местные бренды в основном.

[mikas_allroad]

   Цитата:

Сергей КК

Топливо было одно и тоже, заливал полный бак 90л с присадкой за 200-300 км, перед ТО.
Заправляюсь исключительно на ГПН (газпромнефть)
Фильтра, когды были оригиналы, тоже менял возд/топл раз в 25-30 т.км.

Может, когда месяц назад ездил в Дагестан, там нахватался чего-то. Там ГПН нет, местные бренды в основном.

я бы присадками не баловался бы, уже на дизелях больше 15 лет, даже дилерскую на ТО не заливал, все это маркетинг

[CallMeBronco]

Добрый день.
Прошел ТО-4 на 3.0 Дизеле, у ОД. Москва.
Пробег 61 000.
Масло Лукойл ВАГ 0-30 + работы 22 500р.
Комплект фильтров на Авито 7 500р.
Ремень Бош 2460 - 2500
ИТОГО 32 500 р.

Из особенностей: оригинальный топливный фильтр купленный на Авито, встал в колбу только без нижней резинки. Но встал очень плотно.

[Travor]

На 3.0 бензине в Украине у оф дилера аналогичное то (без ремня) вышло в 1 к 1 по деньгам, разница только что покупал все расходники у дилера оригинальные

[novi4ek]

   Цитата:

CallMeBronco

Добрый день.
Прошел ТО-4 на 3.0 Дизеле, у ОД. Москва.
Пробег 61 000.
Масло Лукойл ВАГ 0-30 + работы 22 500р.
Комплект фильтров на Авито 7 500р.
Ремень Бош 2460 - 2500
ИТОГО 32 500 р.

Из особенностей: оригинальный топливный фильтр купленный на Авито, встал в колбу только без нижней резинки. Но встал очень плотно.

Воздушный тоже меняли? И тоже на Авито оригинал купили? Я 3 раза заказывал воздушный фильтр в одном интернет-магазине и все три раза приходили фильтра с наклейками и QR-кодом. При проверки QR приложение показывало, что это контрофакт)

[Сергей КК]

   Цитата:

CallMeBronco

Добрый день.
Прошел ТО-4 на 3.0 Дизеле, у ОД. Москва.
Пробег 61 000.
Масло Лукойл ВАГ 0-30 + работы 22 500р.
Комплект фильтров на Авито 7 500р.
Ремень Бош 2460 - 2500
ИТОГО 32 500 р.

Из особенностей: оригинальный топливный фильтр купленный на Авито, встал в колбу только без нижней резинки. Но встал очень плотно.

На Авито, и за такие деньги будет только контрофакт! Лучше заказывать в специализированном магазине и не брать оригинал задешево, а взять аналоги. Например БИГфильтр или др.

[pepiladz]

Здравствуйте, напишу сюда. Предстоит ТО 5, 75000км. 3л.дизель.
ТО 4 делал в мае, масло брал VAG GR52195M4, примерно 4000 рублей за 5 литров.
А вот сейчас думаю паленка это была или нет. Заказывать такое же масло или что то другое брать. Что посоветуете?

[Sedlex]

Любое не российское 5/30 хорошую синтетику.