Выбор лучшей зимней липучки 2021-2022 на Touareg FL

[LAX9]

   Цитата:

nusselt

В Хакка R3 смущает индекс скорости R - то есть до 170 км/ч. Это маловато, на мой взгляд. Понятно, что каждый день так летать не будешь, но по сухой магистрали...

VikingContact™ 7 - да, хорош по всем показателям, включая индекс скорости Т (190).
Как он держит прямую на скорости?

Ну не знаю, я скоростными индексами не заморачиваюсь уже давно. Всегда хватает. Может потому что зима R20, а лето R21

У меня не было ни одной резины на Туре, которая бы плохо держала прямую.

[Romato]

Всегда на все машины покупал гиславед шипы, один в один контик. Ни разу никогда не подводила, что с парковки выехать засыпанной снегом и замерзшей, что на горку обледенелую заехать, что на трассе лед-асфальт, что за городом утрамбованный снег в перемешку с кашей снежной, цепляется гребёт и едет уверенно. При этом тихая, комфортная и не дорогая сравнительно.

[Berkut2012]

   Цитата:

nusselt

VikingContact™ 7 - да, хорош по всем показателям, включая индекс скорости Т (190).
Как он держит прямую на скорости?

Отлично. Очень стабильная резина на заснеженной дороге. Очень тихая на асфальте. Выбирал между Michelin X-Ice Snow и ней. Хотел взять Michelin, т.к. всю жизнь на них, но в наличии не было. Взял VC7 и не жалею.
На другой машине стоит Continental ContiWinterContact TS 830S. Если честно, то особой разницы я не замечаю.

[anndrey300]

мишлен фрикционный с мелкой нарезкой прям очень крутой Michelin Pilot Alpin PA5 SUV...но заметно дороже....если финансы позволяют то он конечно лучше.....
большинство людей которые против липучки никогда на ней не ездили или ездили давно когда она только пошла)))))

[panama77]

Раньше ездил исключительно на липучке. Последняя у меня была на volvo xc60 Bridgestone Blizzak DM-V2, с ней и продал. Считал, что это отличная резина, не шумная, дорогу держит нормально. Сейчас на Туре хаккапелита 8 шипы. Это лучшая резина и наголову выше по потребительским качествам вышеупомянутый бриджик. Теперь только шипы.

[michfood]

Представьте ситуацию, спуск длиной 7м и потом поворот направо 90 градусов. Лёд. Скорость около 10 км\ч. Если тормозить тащит вперёд, если нет - шипы цепляются и машина теряет траекторию, но поворачивает. Едущая машина навстречу прижимается и мы разъехались. Липучка так может? Мне кажется нет.
Да это раз в год. Но может оно того стоит?
А как часто мы тормозим в пол, чтобы шипы поехали по асфальту? У меня один раз в жизни такое было.
И да, на скорости что шипы, что нет, тур улетит... Масса большая.
Ну а вообще хочет человек без шипов - а мы его с толку сбиваем))

[Berkut2012]

   Цитата:

michfood

Липучка так может? Мне кажется нет

Липучка может все. Только не надо на ней ездить, как на шипах и требовать соответствующего поведения.

[michfood]

Berkut2012, т.е. с такого спуска на липучке не надо ехать?

[v34]

   Цитата:

Berkut2012

Липучка может все. Только не надо на ней ездить, как на шипах и требовать соответствующего поведения.

Согласен. На любой резине надо сначала включать мозги, а потом уже все остальное, тем более когда на такой увесистой машине. Ее разве что только цепи на колесах смогут остановить. Опять же, смотря где эксплуатировать тачку. Если поближе к северной части РФ, я там думаю мало кто знает о такой резине , как липучка

[michfood]

Включай мозги или не включай - ты уже выехал на спуск, дальше решает резина. Не всегда можно видеть покрытие заранее.

[Berkut2012]

   Цитата:

michfood

Berkut2012, т.е. с такого спуска на липучке не надо ехать?

Поржем вместе? Если не понятно, то под тонким слоем снега голый лед. Липучка Мишлен Хice2.

[Kaa80]

   Цитата:

Berkut2012

Поржем вместе? Если не понятно, то под тонким слоем снега голый лед. Липучка Мишлен Хice2.

Стремненько.
Я правильно расслышал диалог?
она- Ну, что ..не тормозится?
он - не тормозится.

[michfood]

Ржать можно сколько угодно )) здоровью помогает. Ну и вообще надо смотреть на жизнь-резину оптимистично, тут базара нет

[LAX9]

   Цитата:

Berkut2012

Липучка может все. Только не надо на ней ездить, как на шипах и требовать соответствующего поведения.

Не ради масла в огонь битвы «гвоздей и присосок». Просто вспомнилась давняя статья (не научный труд!!!)
Может кому интересно будет, обсудим.

https://www.drive2.ru/b/1316300/

[Berkut2012]

   Цитата:

Kaa80

Я правильно расслышал диалог?
она- Ну, что ..не тормозится?
он - не тормозится.

Правильно Говорю же - голый лед.
В этот подъем (который спуск на видео в самом конце) монопривод на шипах заехать не смог.

   Цитата:

michfood

вообще надо смотреть на жизнь-резину оптимистично

Всех к этому и призываю. Только не оптимистично, а трезво.

   Цитата:

LAX9

Может кому интересно будет, обсудим.

А что обсуждать-то? Нужно быть полным дураком, чтобы отрицать очевидную вещь: на льду шипы лучше.
Я много раз говорил, но повторю еще раз: я не против шипов (кроме одного момента: о нем чуть позже). Нравится - покупайте; не чувствуете в себе силы ездить на фрикционках - берите шипы; верите что шипы вас спасут - берите; готовы мириться с цокотом шипов по асфальту и гулом на скорости - только шипы.
5 января на М4 столкнулись более 100 машин

You Tube

You Tube

Как все было...
В связи с этим у меня один вопрос: они все были на липучках??
Ну и в конце об одном моменте шипов, за который, (это мое личное мнение) должны нести ответственность все их владельцы. Это КОЛЕЙНОСТЬ левых рядов В дождь, слякоть передвигаться по ним просто опасно. Поэтому всех владельцев шипованной резины я бы обложил налогом и заставил бы их ездить не быстрее 90 км/ч.

[AntonVP]

Хотели вроде так сделать, чтоб шипы не быстрее чего-то там передвигались, идея здравая

[michfood]

Berkut2012, да авария серьезная, даже сложно сказать как так вышло... Но на видео третья была фура и она остановилась, за ней слева прошла ещё одна без тормозов... На фуре которая остановилась точно ведь нет шипов, но у водителя было время, он увидел, он понял. Остальные валили даже не тормозя - просто ничего не видели впереди. Тут резина не при чем вообще.
Такое часто бывает на серпантинах, когда ты едешь по автостраде на 100+ , но видимости нет из-за отбойников. Встал один - сразу встанет и 100, даже летом.
Пысы. Про колеи не очень понял.

[Kaa80]

   Цитата:

Berkut2012

В этот подъем (который спуск на видео в самом конце) монопривод на шипах заехать не смог.

А на какой резине не смог?

[michfood]

Kaa80, какая разница как не смог заехать моно? Вы часто бегаете за машинами и запоминаете какая у них резина?

[Berkut2012]

   Цитата:

michfood

даже сложно сказать как так вышло... Но на видео третья была фура и она остановилась, за ней слева прошла ещё одна без тормозов... На фуре которая остановилась точно ведь нет шипов, но у водителя было время, он увидел, он понял. Остальные валили даже не тормозя - просто ничего не видели впереди. Тут резина не при чем вообще

Не согласен. На видео отлично видно, что остановились те кто шел по раскатанной траектории. Те, кто шпарил по целине тоже тормозили, но им не хватило тормозного пути. Да, видимость была не лучшая, но значит нужно было дистанцию соблюдать согласно погодным условиям и состоянию дорожного полотна. Ведь так? Поэтому, первое с чего нужно начинать не с резины, а с головы...

   Цитата:

michfood

Пысы. Про колеи не очень понял.

Колея от шипов в крайних полосах образуется из-за шипованной резины и высокой скорости. В дальнейшем это колея заполняется водой и при езде по ней ты начинаешь ловить аквапланирование. Бороться с колейностью можно двумя путями: запретить шипы или ограничить скорость перемещения на них.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

   Цитата:

Kaa80

А на какой резине не смог?

nokian hakkapeliitta 8 в размере 245/45/18
Шутка.... откуда я знаю, на какой он был резине.