Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2022, 13:45 (13:45)   #41
Vasilych
Бывалый
 
Аватар для Vasilych
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,489
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 483
Репутация: -961

Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych
По умолчанию

   Цитата:
ну я бы не говорил так категорично…
Я и не говорил, что НИКТО не возвращается. Я сказал только про себя и про обозримую перспективу.
А исключения, как известно, подтверждают существование правила.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд
   Цитата:
Тут в соседней ветке тоже про Тур и Тигуан, камрад признался, что его дизельный Тур "сдыхает после 100 км/ч"
Не столько сдувается, сколько на контрасте с неипическим подрывом с мета и до 80-100.
И ещё кулера мыть ннннада, хотя бы изредка!
Мой - вполне убедительно и уверенно берёт 200 и даже до 220 на М-11.

   Цитата:
В стоке едут они +- одинаково, но тяга у дизеля с более низких оборотов, от сюда складывается ощущение, что машина резвее, ведь крутим мы машину не так уж и часто. Но это если про сток, но так ли много дизелистов ездят в стоке))) там сам бог велел Ст1 залить хотя бы)
Это не ощущение, а реальность. Именно благодаря большей тяге с меньших оборотов - в городском диапазоне скоростей, где решает не мощность, а момент - дизель действительно раскручивается бодрее и потому динамичнее.

Вот я - до сих пор езжу в стоке.
Когда только купил - думал, обязательно чипану до Ст-1.
Но потом как-то расхотелось, ибо и так хватает вполне и более чем, даже с моей энергичной манерой езды.
Может быть, как-нибудь потом.

Последний раз редактировалось Vasilych; 14.02.2022 в 14:01. Причина: Добавлено сообщение
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 13:53 (13:53)   #42
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Предположу, что просто не нашли норм дизель на рынке
конечно, есть и такие, но знаю точно, что я, BIMO, Сергей Изотоп, брали бензиновые туареги новыми с салона вполне осознанно и дело не в том, что у них не хватило денег на дизель. Просто по ряду обстоятельств не всем нужен дизель. Меня два часа менеджер уламывал на дизельный туарег, но я был не преклонён.
nostrum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 13:59 (12:59)   #43
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

Я тоже осознанно 3,6 брал в 2017-ом!
И щас дизель осознанно продаю!

И эта, тем, кто ещё верит в тягу с низов. Я уже тут заехал с вшивым бензом 2.0))) результат был неожиданным для всех участников заезда
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:02 (14:02)   #44
Vasilych
Бывалый
 
Аватар для Vasilych
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,489
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 483
Репутация: -961

Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych
По умолчанию

   Цитата:
Я тоже осознанно 3,6 брал в 2017-ом!
И щас дизель осознанно продаю!
Обана! Причины?

   Цитата:
И эта, тем, кто ещё верит в тягу с низов. Я уже тут заехал с вшивым бензом 2.0))) результат был неожиданным для всех участников заезда
Нуненау...
На М-4 один Т3 прошлым летом - явно со мной закусился на подъёме, я от него ушёл, хотя загружен был явно сильнее, чем он.
Дизель бы как минимум не отстал, значит был 2.0.

Может там оппонент тайком чипанутый был.

Последний раз редактировалось Vasilych; 14.02.2022 в 14:11.
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:06 (14:06)   #45
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Это не ощущение, а реальность - в городском диапазоне скоростей дизель действительно раскручивается бодрее и потому динамичнее.

Вот я - до сих пор езжу в стоке.
Когда только купил - думал, обязательно чипану до Ст-1.
Но потом как-то расхотелось, ибо и так хватает вполне и более чем, даже с моей энергичной манерой езды.
да бросьте Вы эту заезженную пластинку мусолить. Куда он быстрее раскручивается? То, что пик момента у дизеля ниже, так у него и подхват турбины происходит с задержкой и момент падает уже на 2750. Бензинка в городских условиях шустрее дизеля будет. Чтобы не разводить холивар, соглашусь на паритет, просто бензину надо чуть больше оборотов дать, чтобы он также бодро ехал. Так это специфика бензодвижков, у них обороты конструктивно выше, даже шкала на тахометре до 8000 размечена.
nostrum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:15 (13:15)   #46
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Обана! Причины?


Нуненау...
На М-4 один Т3 прошлым летом - явно со мной закусился на подъёме, я от него ушёл, хотя загружен был явно сильнее, чем он.
Дизель бы как минимум не отстал, значит был 2.0.

Может там оппонент тайком чипанутый был.
Я гонял на 3,6 на М4 с 3.0 245.
Никакой разницы, НИКАКОЙ
2,0 не Т3, а тот, что на моей аватарке (прям он самый), вшивых 192 лошади.
Причина продажи Т3 - слил 2.0, нет ему прощения
Надо модный Т3? Забирай, дорого!

Последний раз редактировалось AntonVP; 14.02.2022 в 14:26.
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:17 (21:17)   #47
Vital454
Новенький
 
Город: Хабаровск
Регистрация: 14.12.2021
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Vital454 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
конечно, есть и такие, но знаю точно, что я, BIMO, Сергей Изотоп, брали бензиновые туареги новыми с салона вполне осознанно и дело не в том, что у них не хватило денег на дизель. Просто по ряду обстоятельств не всем нужен дизель. Меня два часа менеджер уламывал на дизельный туарег, но я был не преклонён.
И на дальнем востоке судя по очередям на колонках преимущественно бензиновые двигатели, , и всего 2 Диллера кто торгует Топливом, без преувеличения, 2 всего!!!! Тут полная монополия! Это Роснефть и местная НК альянс, местного завода. Даже при 2 заводах качество ужасное, 5 лет назад Роснефть за один день погубила тысячи машин китайской присадкой, полегли форсунки( в том числе и я залетел). А про качество дизеля я вообще боюсь представить
Vital454 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:29 (14:29)   #48
Vasilych
Бывалый
 
Аватар для Vasilych
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,489
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 483
Репутация: -961

Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych
По умолчанию

   Цитата:
А про качество дизеля я вообще боюсь представить
Вот тут не факт.
Частные водители, как говорится - могут и утереться.
А вот если встанут грузовики, автобусы, сельхоз-техника, военные и хз сколько ещё всего дизельного - то наезд на заправщиков будет куда более серьёзный.

Потому есть мнение, что за качеством соляры нынче даже более тщательно бдят, во всяком случае крупные компании, завязанные с крупными корпоративными клиентами.
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:30 (13:30)   #49
Shurik007
Стреляный
 
Аватар для Shurik007
 
Город: Саратов
Регистрация: 18.01.2019
Сообщений: 921
Поблагодарил(а): 1,862
Благодарностей: 1,760
Репутация: 1935

Shurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курсShurik007 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Т3 - слил 2.0, нет ему прощения
это все требования по экологии убили дизельный двиг на Т3 и двойной дожиг отработанных выхлопных газов, думаю надо сразу при покупке Т3 глушить ЕГР (2шт) и шить потом на СТ1 и будет
Shurik007 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:35 (21:35)   #50
Vital454
Новенький
 
Город: Хабаровск
Регистрация: 14.12.2021
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Vital454 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Вот тут не факт.
Частные водители, как говорится - могут и утереться.
А вот если встанут грузовики, автобусы, сельхоз-техника, военные и хз сколько ещё всего дизельного - то наезд на заправщиков будет куда более серьёзный.

Потому есть мнение, что за качеством соляры нынче даже более тщательно бдят, во всяком случае крупные компании, завязанные с крупными корпоративными клиентами.
Ну может ты и прав! Учитывая сколько тут военных частей вокруг, но они не заправляются на обычных заправках, а кокой ДТ им привозят мы не знаем) возможно и другого качества.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды
Подведя итоги, я делаю выводы что Обмен с доплатой в 1 млн тигуана на туарег,того стоит! И учитывая реалии нашего времени 2,1 млн за бензиновый тур 12 года, это уже адекватная цена.

Последний раз редактировалось Vital454; 14.02.2022 в 14:35. Причина: Добавлено сообщение
Vital454 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:41 (14:41)   #51
Vasilych
Бывалый
 
Аватар для Vasilych
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,489
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 483
Репутация: -961

Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych
По умолчанию

   Цитата:
2,0 не Т3, а тот, что на моей аватарке (прям он самый), вшивых 192 лошади.
Причина продажи Т3 - слил 2.0, нет ему прощения
Надо модный Т3? Забирай, дорого!
Так там массы минус пол-тонны! Как их вообще сравнивать?
Спасибо, я пока поолдскулю.
Успешной продажи!
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:45 (13:45)   #52
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Так там массы минус пол-тонны! Как их вообще сравнивать?
Спасибо, я пока поолдскулю.
Успешной продажи!
Разделив массу на лошади, или наоборот.
Вполне сравнимы.
Я детали описал в какой-то теме. Что такое ощущения и что такое старт со светофора.
После заезда день гарцевал на Т3, пулял. "ну ведь прёт... Почему ж на том старте то так вышло? "
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:45 (14:45)   #53
Vasilych
Бывалый
 
Аватар для Vasilych
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,489
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 483
Репутация: -961

Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych
По умолчанию

   Цитата:
Ну может ты и прав! Учитывая сколько тут военных частей вокруг, но они не заправляются на обычных заправках, а кокой ДТ им привозят мы не знаем) возможно и другого качества.
Вояки - да, в основном у себя заправляются.
А остальные "важные трактора" самого разного назначения, в первую очередь дальнобои - на обычных заправках.
Современным диз.движкам, даже грузовым всё же хорошую соляру надобно.

Последний раз редактировалось Vasilych; 14.02.2022 в 14:52.
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 14:54 (14:54)   #54
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 9,757
Поблагодарил(а): 8,121
Благодарностей: 27,992
Изображений в галерее: 9
Репутация: 36542

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
я делаю выводы что Обмен с доплатой в 1 млн тигуана на туарег,того стоит! И учитывая реалии нашего времени 2,1 млн за бензиновый тур 12 года, это уже адекватная цена
будь решителен!!! такая цена Туарега для Вашего региона - "сказка"

П.С....торг никто НЕ отменял! Удачи!
ARAGOND вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 15:01 (22:01)   #55
Валерий27
Местный
 
Аватар для Валерий27
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 1,151
Благодарностей: 354
Репутация: 379

Валерий27 Ученик младших классовВалерий27 Ученик младших классовВалерий27 Ученик младших классовВалерий27 Ученик младших классов
По умолчанию

Vital454, сфоткай нам главное руль, сидушки и кнопку аварийки
Валерий27 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 15:10 (15:10)   #56
Commadot
Местный
 
Аватар для Commadot
 
Город: Moscow
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2018
Сообщений: 250
Поблагодарил(а): 86
Благодарностей: 172
Репутация: 297

Commadot ПервоклашкаCommadot ПервоклашкаCommadot Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Помогите! Решил продать свой Тигуан 2013 года пробег 65, жирная комплектация и купить Туарег 2012 года,бензин, пневма, пробег 100, 2 хозяина. Разница в цене получится 1млн. Есть ли смысл? Получу ли я огромную разницу в багажнике, комфорте и расходах на обслуживание? Есть сомнения что просто 1млн на ветер.
В плане потребительских свойств такой Туарег будет намного лучше по плавности хода, стабильности и приемистости на больших скоростях, проходимости, простору в салоне. Однако, как писали выше, это гораздо более сложная машина, чем Тигуан, поэтому покупать ее десятилетней можно только, если уверены в ее хорошем состоянии. Что касается доплаты - тут только вам решать, жалко вам эти деньги или нет. Туарег во всем лучше Тигуана, но дороже в содержании и ремонте.
Commadot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 15:13 (14:13)   #57
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
В плане потребительских свойств такой Туарег будет намного лучше по плавности хода, стабильности и приемистости на больших скоростях, проходимости, простору в салоне. Однако, как писали выше, это гораздо более сложная машина, чем Тигуан, поэтому покупать ее десятилетней можно только, если уверены в ее хорошем состоянии. Что касается доплаты - тут только вам решать, жалко вам эти деньги или нет. Туарег во всем лучше Тигуана, но дороже в содержании и ремонте.
Ага, щас у меня сосед в паркинге взял Тига модного в Рлайне... Взгляд чётко отражает "нах этот Тур, вот он - идеальный фолькс!"
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 15:21 (15:21)   #58
Commadot
Местный
 
Аватар для Commadot
 
Город: Moscow
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2018
Сообщений: 250
Поблагодарил(а): 86
Благодарностей: 172
Репутация: 297

Commadot ПервоклашкаCommadot ПервоклашкаCommadot Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Я тоже осознанно 3,6 брал в 2017-ом!
а я в 2018-м. целенаправленно. потому что моя религия отрицает дизель))

Добавлено через 2 минуты 32 секунды
   Цитата:
Ага, щас у меня сосед в паркинге взял Тига модного в Рлайне... Взгляд чётко отражает "нах этот Тур, вот он - идеальный фолькс!"
у всех разные вкусы. если это 220-сильный тигуан, то пулять он будет по сравнению с 250-сильным Туарегом так, что мама не горюй, и рулиться будет лучше. в остальном что там хорошего-то? салон из вторсырья, подвеска прыгает на каждом атоме грязи...

Последний раз редактировалось Commadot; 14.02.2022 в 15:21. Причина: Добавлено сообщение
Commadot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 15:25 (14:25)   #59
AntonVP
Герой Т-Клуба
 
Аватар для AntonVP
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация: 1737

AntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курсAntonVP Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
а я в 2018-м. целенаправленно. потому что моя религия отрицает дизель))

Добавлено через 2 минуты 32 секунды


у всех разные вкусы. если это 220-сильный тигуан, то пулять он будет по сравнению с 250-сильным Туарегом так, что мама не горюй, и рулиться будет лучше. в остальном что там хорошего-то? салон из вторсырья, подвеска прыгает на каждом атоме грязи...
Я хз что там за Тиг. Никогда этой машиной не интересовался. Щас с ним рядом ставлю Кантри. Уже лучше реагирует
AntonVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 15:54 (15:54)   #60
Berkut2012
Почетный мембер
 
Аватар для Berkut2012
 
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,413
Поблагодарил(а): 585
Благодарностей: 1,298
Репутация: 1873

Berkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
На М-4 один Т3 прошлым летом - явно со мной закусился на подъёме, я от него ушёл, хотя загружен был явно сильнее, чем он.
Дизель бы как минимум не отстал, значит был 2.0.
Я тебя расстрою. И 2,0 и 3,0 от тебя бы уехали, если бы закусились
Berkut2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:54. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk