Дубовая пневма

[Timm]

Вспомнил тут ещё совет попадался на уровне шаманства: - что время от времени надо поднять в экстру, потом опустить в погрузку, после этого подвеска мягче становится ..типа что-то там с диапазоном хода связано ...я пробовал, возможно психологически ..но вроде и да .. чуть мягче ..

[XoceTDI]

   Цитата:

Timm

Вспомнил тут ещё совет попадался на уровне шаманства: - что время от времени надо поднять в экстру, потом опустить в погрузку, после этого подвеска мягче становится ..типа что-то там с диапазоном хода связано ...я пробовал, возможно психологически ..но вроде и да .. чуть мягче ..

Не помогало) оставлял даже на ночь полностью задранным

[VicP]

   Цитата:

noxeone

VicP, давление в ресиверах, как и компрессор никак не влияет на мягкость или жесткость пневмы

согласен на все 100...

Но ТС должен сам убедиться, что всё проверил, все варианты исключил... понятно что, такая проверка, что я предложил - бредовая идея, в каком-то смысле, но бывает, что и такие идеи помогают вспомнить с чего всё начиналось и найти какой-то новый подход к решению проблемы... как на фото с Гейцем.

[влад374]

Timm, это я советовал-но на луну в бубен не стучу
XoceTDI, ты же вродь писал ,что было мягче после этого

[XoceTDI]

   Цитата:

влад374

Timm, это я советовал-но на луну в бубен не стучу
XoceTDI, ты же вродь писал ,что было мягче после этого

Было, 1-2 раза. Теперь это не помогает

[Prospere]

В 34-м блоке какое кодирование?

[Bolumas]

доброго времени суток!
так в чем проблема была? как решилась?

[noxeone]

Bolumas, скорее всего ещё не решилось. Ждём реакции ТС

[XoceTDI]

Ничего пока не решилось. От всех ошибок избавился.
Заменил датчик положения рулевого колеса.
Тест исполнителей проходит полностью

Хочется пристрелиться)
Может кто посоветует сервис куда можно отдать уже его и отремонтировать?

Добавлено через 37 минут 10 секунд

   Цитата:

Prospere

В 34-м блоке какое кодирование?

Номер детали: 7L0907553J
Описание системы: LUFTFDR.-CDC-3C3P1
Версия программного обеспечения: 3125
Память ЭБУ: 0015521
Код материнской: 00999 444 64523

[noxeone]

XoceTDI, слушай, ну а кодировка пневмы какая стоит? Сфоткай

[XoceTDI]

   Цитата:

noxeone

XoceTDI, слушай, ну а кодировка пневмы какая стоит? Сфоткай

Где ее узреть?

[Prospere]

noxeone, он выкладывал уже, выше. Там штатно все. 0015521

[XoceTDI]

Из наблюдений что же еще творится…:
Жесткость «живет» сама по себе.
Иногда он будто становится мягче, потом дубеет. Свыше 80км/ч опять мягкий, едешь как по волнам, и стыки проходит почти не заметно. А иногда карета.
Снижаешь скорость после этой плавности до 20км/ч, и снова карета…

Ща ездил за город, пока доехал до места, было более менее. Посидел порыбачил, завел и с первых метров снова карета…
Бред какой то…логики вообще нет

Вопрос:
1)Могут ли вести себя так стойки?(хотя был на стенде, и на заглушенном, стойки ведут адекватно), судя логике стойки работают норм, но как только заведешь, «запускаются» мозги/датчики и начинается вакханалия
2) могут ли моросить датчики ускорения?(без ошибок)Дают не верный сигнал о скорости авто, и опять же начинается вакханалия
3) могут ли моросить датчики положения кузова? (Без ошибок) но дают не правильные сигналы? Может перепроверить и обслужить тяги?или не влияет?

Какой вообще алгоритм работы всей электроники пневмы? При запуске авто, кто кем управляет? Кто «начальник»? Кто подчиненный? Кто кому какие сигналы дает?

[Timm]

1. Навряд ли.
2. Может конечно. Если данные в установленном диапазоне мозги просто не узнают что они неверные.
3. Не думаю что влияют (тяги)

Алгоритм: SSP ауди и тут у Тура такая же логика

[dummy]

XoceTDI, а как себя машина ведет если отключить от каждой стойки эти ЭМ соленоиды регулирующие скважность клапанов?

Сложно сравнивать когда нет референса для сравнения. Отключи эти клапана, поездий. Попроси владельца такой же машины сделать то же самое и поездий понаблюдай (причем наверное надо сидеть за рулем). Сравни и делай выводы.

[XoceTDI]

   Цитата:

dummy

XoceTDI, а как себя машина ведет если отключить от каждой стойки эти ЭМ соленоиды регулирующие скважность клапанов?

Сложно сравнивать когда нет референса для сравнения. Отключи эти клапана, поездий. Попроси владельца такой же машины сделать то же самое и поездий понаблюдай (причем наверное надо сидеть за рулем). Сравни и делай выводы.

Попробую.
И кстати. Путем отключения, что мы поймем? Работают ли стойки?

[XoceTDI]

   Цитата:

noxeone

Речь о пневме, а не о пружинах!
Резиновый баллон, внутри которго воздух, а в самой середине баллона находится амортизатор управляемый, и в заисимости от подаваемого напряжения, он становится либо жестче, либо мягче.

Кстати. А кто подает напругу на ЭМ клапана на стойках? Какие датчики регулируют это?

[Prospere]

XoceTDI, ты подаешь. Крутилкой. Спорт, авто, комфорт. Фсе))

[XoceTDI]

   Цитата:

Prospere

XoceTDI, ты подаешь. Крутилкой. Спорт, авто, комфорт. Фсе))

Хочешь сказать что джостик передает сигнал напрямую на стойки?) минуя блок управления и датчики?)

[Dmitry42]

Нет, блок управления пенимой, кажется, регулирует эту всю историю. Так и контроль крена авто и анализ ревности дороги..