Растет температура ОЖ, туарег НФ 3.6 280 сил

tnv · 24.11.2020, 16:39 (16:39)

Господа, добрый день!
По теме на форуме ничего не нашел, есть одна похожая тема от 16 года, но в ней нет ответа на проблему.
А проблема вот в чем, температура ож (на приборке) скачет на 2 деления вверх, то 93, то 95, то 100, если нажать на газ, до 3500+ оборотов, даже стоя на месте, температура выравнивается на 90. На профильном сервисе приговорили датчик температуры ОЖ, заменил - не помогло. Теперь говорят менять термостат, но так можно и всю машину поменять, может у кого-то было подобное?
Помпа новая оригинальная. Началось все после того как поменял термостат с корпусом и кучу соединений(уходила жидкость, термостат махнул просто за компанию), сначала думал пробки воздушные, но уже проехал очень много и лучше не стало.

KNB · 24.11.2020, 18:06 (19:06)

tnv, у меня товарищ на бнв х5 так же всё поменял на оригинал, и машина грелась. Оказалось, что новый оригинальный термостат хреново работает. Поставил старый и всё вернулось на места свои. Попробуйте вернуть родной термостат, если не выбросили.

andnik22 · 25.11.2020, 03:50 (07:50)

Термостат похоже нештатно работает.

ROTEX · 25.11.2020, 09:04 (10:04)

На данном моторе CGRA 3.6 бензин 280 л.с. стоит помпа со шторкой, эта шторка перекрывает крыльчатку, чтобы не было циркуляции ОЖ для быстрого прогрева мотора. Управляется она вакуумом, а вакуум подает электромагнитный клапан. Нужно проверять клапан, привод шторки.
А еще писали на форуме что есть TPI и там меняется данный клапан и меняются вакуумные шланги (типа делается другая схема).
Так что нужно делать поэтапную диагностику всего этого. Странно что в профильном сервисе этого не знают.

tnv · 25.11.2020, 09:51 (09:51)

Цитата:

ROTEX

Странно что в профильном сервисе этого не знают.

Это все таки провинциальный профильный сервис ), да и бензиновых туарегов у нас при украине не было почти, это в России их 50 на 50 с дизелем, бенз стоил 1 бакс за литр. Это сейчас навезли с материка и в продаже они появились, я когда свой оформлял, год назад, гаишник даже удивился что кто-то купил туарег бензиновый.
Я скажу им про клапан, про результаты в любом случае отпишусь.

ROTEX · 25.11.2020, 10:39 (11:39)

tnv, Если вдруг проблема окажется в помпе (проблема со шторкой) то покупать только оригинальную помпу, заменители долго не ходят. Но цена на оригинал кусается.

tnv · 25.11.2020, 13:56 (13:56)

Цитата:

ROTEX

tnv, Если вдруг проблема окажется в помпе (проблема со шторкой) то покупать только оригинальную помпу, заменители долго не ходят. Но цена на оригинал кусается.

Так эта шторка в помпе ? Помпу я недавно поменял на оригинальную, но это не помогло

ROTEX · 25.11.2020, 14:18 (15:18)

tnv, да шторка идет с помпой в сборе, это единый блок.
Значит нужно копать в сторону управления (вакуумные трубки и клапан управления).
Да еще сзади мотора в торце стоит дополнительная электрическая помпа. Ее тоже нужно проверить, но для проверки ее работоспособности либо снять ее, либо патрубки снимать и смотреть качает ли она ОЖ. Так как бывает что помпа жужжит (моторчик работает) а крыльчатка стоит на месте и соответственно ОЖ не прокачивается.

tnv · 15.12.2020, 17:15 (17:15)

Итак, пишу что сделал и какой результат, как обещал

Был заменен термостат на оригинальный, стоял не оригинальный, температура сначала опять прыгала как раньше, первые 2 км, но потом катался 3 дня, проехал километров 500, температура не скачет.

Если опять начнет скакать температура, на СТО сказали под замену еще один температурный датчик, с проводом который.

Подключение диагностического оборудования показывает что температура по мозгам в норме, работает правильно, но выводит на приборку какую-то фигню.

Aleksanderv · 16.12.2020, 12:39 (12:39)

Цитата:

ROTEX

tnv, Если вдруг проблема окажется в помпе (проблема со шторкой) то покупать только оригинальную помпу, заменители долго не ходят. Но цена на оригинал кусается.

Все верно, ставил себе китайскую Vika, шторка заклинила через пицот км. Поставил оригинал за 10к₽.
Доп.помпа сзади, если ломается, чек загорается, если не качает- в салон тепло идёт только на повышенных оборотах двс.
У меня лично проблема с температурой была в том, что развалился обратный клапан в системе охлаждения, части застряли и в шторке и в термостате. Все заменил, проблема ушла. Вместо родного обратного клапана, в разрез трубки ОЖ, установил обр.клапан от МАЗа.

Добавлено через 33 секунды
CGRA 280hp 2010

Добавлено через 8 минут 8 секунд

Тутъ стоял обратный клапан. Тоже важен для работы системы охл

HardRock · 14.05.2023, 17:35 (21:35)

Заметил в каристе, данные реального времени, что темпа ОЖ 104 градуса, это нормально? Джеки и ошибок Василия нет.

24.11.2020, 16:39 (16:39)	#1
tnv Новенький Город: Симферополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Растет температура ОЖ, туарег НФ 3.6 280 сил Господа, добрый день! По теме на форуме ничего не нашел, есть одна похожая тема от 16 года, но в ней нет ответа на проблему. А проблема вот в чем, температура ож (на приборке) скачет на 2 деления вверх, то 93, то 95, то 100, если нажать на газ, до 3500+ оборотов, даже стоя на месте, температура выравнивается на 90. На профильном сервисе приговорили датчик температуры ОЖ, заменил - не помогло. Теперь говорят менять термостат, но так можно и всю машину поменять, может у кого-то было подобное? Помпа новая оригинальная. Началось все после того как поменял термостат с корпусом и кучу соединений(уходила жидкость, термостат махнул просто за компанию), сначала думал пробки воздушные, но уже проехал очень много и лучше не стало.

16.12.2020, 12:39 (12:39)	#10
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 280 Репутация: 405	Цитата: ROTEX tnv, Если вдруг проблема окажется в помпе (проблема со шторкой) то покупать только оригинальную помпу, заменители долго не ходят. Но цена на оригинал кусается. Все верно, ставил себе китайскую Vika, шторка заклинила через пицот км. Поставил оригинал за 10к₽. Доп.помпа сзади, если ломается, чек загорается, если не качает- в салон тепло идёт только на повышенных оборотах двс. У меня лично проблема с температурой была в том, что развалился обратный клапан в системе охлаждения, части застряли и в шторке и в термостате. Все заменил, проблема ушла. Вместо родного обратного клапана, в разрез трубки ОЖ, установил обр.клапан от МАЗа. Добавлено через 33 секунды CGRA 280hp 2010 Добавлено через 8 минут 8 секунд Тутъ стоял обратный клапан. Тоже важен для работы системы охл
	Последний раз редактировалось Aleksanderv; 16.12.2020 в 12:39. Причина: Добавлено сообщение

24.11.2020, 18:06 (19:06)	#2
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	tnv, у меня товарищ на бнв х5 так же всё поменял на оригинал, и машина грелась. Оказалось, что новый оригинальный термостат хреново работает. Поставил старый и всё вернулось на места свои. Попробуйте вернуть родной термостат, если не выбросили.

25.11.2020, 03:50 (07:50)	#3
andnik22 Местный Город: Barnaul Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2018 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 36 Репутация: -14	Термостат похоже нештатно работает.

25.11.2020, 09:04 (10:04)	#4
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,008 Репутация: 5558	На данном моторе CGRA 3.6 бензин 280 л.с. стоит помпа со шторкой, эта шторка перекрывает крыльчатку, чтобы не было циркуляции ОЖ для быстрого прогрева мотора. Управляется она вакуумом, а вакуум подает электромагнитный клапан. Нужно проверять клапан, привод шторки. А еще писали на форуме что есть TPI и там меняется данный клапан и меняются вакуумные шланги (типа делается другая схема). Так что нужно делать поэтапную диагностику всего этого. Странно что в профильном сервисе этого не знают.

25.11.2020, 09:51 (09:51)	#5
tnv Новенький Город: Симферополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ROTEX Странно что в профильном сервисе этого не знают. Это все таки провинциальный профильный сервис ), да и бензиновых туарегов у нас при украине не было почти, это в России их 50 на 50 с дизелем, бенз стоил 1 бакс за литр. Это сейчас навезли с материка и в продаже они появились, я когда свой оформлял, год назад, гаишник даже удивился что кто-то купил туарег бензиновый. Я скажу им про клапан, про результаты в любом случае отпишусь.

25.11.2020, 10:39 (11:39)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,008 Репутация: 5558	tnv, Если вдруг проблема окажется в помпе (проблема со шторкой) то покупать только оригинальную помпу, заменители долго не ходят. Но цена на оригинал кусается.

25.11.2020, 13:56 (13:56)	#7
tnv Новенький Город: Симферополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ROTEX tnv, Если вдруг проблема окажется в помпе (проблема со шторкой) то покупать только оригинальную помпу, заменители долго не ходят. Но цена на оригинал кусается. Так эта шторка в помпе ? Помпу я недавно поменял на оригинальную, но это не помогло

25.11.2020, 14:18 (15:18)	#8
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,008 Репутация: 5558	tnv, да шторка идет с помпой в сборе, это единый блок. Значит нужно копать в сторону управления (вакуумные трубки и клапан управления). Да еще сзади мотора в торце стоит дополнительная электрическая помпа. Ее тоже нужно проверить, но для проверки ее работоспособности либо снять ее, либо патрубки снимать и смотреть качает ли она ОЖ. Так как бывает что помпа жужжит (моторчик работает) а крыльчатка стоит на месте и соответственно ОЖ не прокачивается.

15.12.2020, 17:15 (17:15)	#9
tnv Новенький Город: Симферополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Итак, пишу что сделал и какой результат, как обещал Был заменен термостат на оригинальный, стоял не оригинальный, температура сначала опять прыгала как раньше, первые 2 км, но потом катался 3 дня, проехал километров 500, температура не скачет. Если опять начнет скакать температура, на СТО сказали под замену еще один температурный датчик, с проводом который. Подключение диагностического оборудования показывает что температура по мозгам в норме, работает правильно, но выводит на приборку какую-то фигню.

14.05.2023, 17:35 (21:35)	#11
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Заметил в каристе, данные реального времени, что темпа ОЖ 104 градуса, это нормально? Джеки и ошибок Василия нет.