Замена подвесного подшипника

[Буцефал]

Так Мирон в первом посте наверно о нём и пишет: "гмбх febest"

[V12]

ну вот и хотелось бы понять, он или нет.

[miron]

о нем родном о нем

[VIDE]

Китаю не когда не доверял!У них кеды и кофточки получаються ИМХО!

[WildCat1972]

   Цитата:

Олег74

При разборе кардана-метку надо было на обеих частях ставить,а потом так же собирать.27тысяч прошел на тойотовском подшипнике и испытал на скорости 210км\ч.Все хорошо.

а какой имено тойотовский подшипник вы ставили?

[Lectro]

Привет всем. вчера подавил в тапочку на своем туре и вот результат - стук в районе между коробкой и задним редуктором, который начинается со скорости км в 30 в час. все бы ничего, но беда застигла врасплох и не дома, а за 250 км от сервиса, где постоянно обслуживаюсь. позвонил знакомым ребятам, сказали подвесной. заехал на эстакаду - точно, резинку порвало. у ОД говорят, что менять надо весь кардан, цена вопроса 39500р. на форуме почитал, что можно попробовать сделать. вопрос следующий: можно ли попытаться добраться до сервиса на расстоянии 250 км. дорога хорошая, но не близкая. переживаю, вдруг раздолбит там что-нибудь в хлам... подскажите, пожалуйста. завтра хочу отправиться в вояж...

[Werkstatt]

   Цитата:

Lectro

дорога хорошая, но не близкая. переживаю, вдруг раздолбит там что-нибудь в хлам... подскажите, пожалуйста. завтра хочу отправиться в вояж...

Тут можно только догадываться Может разломается, а может и нет. Как вариант - эвакуатор. Не даровой, конечно, вариант. Но тут, как говорится, особо выбора нет

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

   Цитата:

V12

слушайте, ну какже не бывает других - даже в экзисте есть вариант.. смотрю на свой тур 3,2
7L0 521 102 H ==> замена 7L0 521 102 M ==> GKN-Spidan 28054 ==> Febest VWCB-TOUAR Подшипник подвесной 1429,09р.

7L0 521 102 M - кардан в сборе. Оригинальных подвесных подшипников, отдельно в продаже, в природе пока нет.

[Lectro]

не спорю, эвакуатор - дело хорошее. но, наверное, рискну, как говорится кто этого не делает, тот шампанского не пьет. потом отпишу о путешествии, будет практический опыт. а вообще, если честно, подумываю я о продаже машины. мечтал о нем, но надежды не оправдались... к сожалению

[Werkstatt]

   Цитата:

Lectro

а вообще, если честно, подумываю я о продаже машины. мечтал о нем, но надежды не оправдались... к сожалению

А чем не устраивает-то?

[Горыныч]

   Цитата:

Lectro

Привет всем. вчера подавил в тапочку на своем туре и вот результат - стук в районе между коробкой и задним редуктором, который начинается со скорости км в 30 в час. все бы ничего, но беда застигла врасплох и не дома, а за 250 км от сервиса, где постоянно обслуживаюсь. позвонил знакомым ребятам, сказали подвесной. заехал на эстакаду - точно, резинку порвало. у ОД говорят, что менять надо весь кардан, цена вопроса 39500р. на форуме почитал, что можно попробовать сделать. вопрос следующий: можно ли попытаться добраться до сервиса на расстоянии 250 км. дорога хорошая, но не близкая. переживаю, вдруг раздолбит там что-нибудь в хлам... подскажите, пожалуйста. завтра хочу отправиться в вояж...

Можно попробовать скинуть кардан и на переднем приводе не спеша.
Только наверное ЕСП отключить.

[Werkstatt]

   Цитата:

Горыныч

Можно попробовать скинуть кардан и на переднем приводе не спеша.
Только наверное ЕСП отключить.

А получится?

[Игарёня]

   Цитата:

Lectro

Привет всем. вчера подавил в тапочку на своем туре и вот результат - стук в районе между коробкой и задним редуктором, который начинается со скорости км в 30 в час. все бы ничего, но беда застигла врасплох и не дома, а за 250 км от сервиса, где постоянно обслуживаюсь. позвонил знакомым ребятам, сказали подвесной. заехал на эстакаду - точно, резинку порвало. у ОД говорят, что менять надо весь кардан, цена вопроса 39500р. на форуме почитал, что можно попробовать сделать. вопрос следующий: можно ли попытаться добраться до сервиса на расстоянии 250 км. дорога хорошая, но не близкая. переживаю, вдруг раздолбит там что-нибудь в хлам... подскажите, пожалуйста. завтра хочу отправиться в вояж...

Доберёшся, не переживай. И ничего откидывать не нужно. Стук, конечно, раздражает Но музыку погромче, скорость, при которой меньше колбасит, выберешь опытным путём.
PS: проверено на себе, больше 300 км пилил домой с разлохмаченным подвесным

[Горыныч]

   Цитата:

Werkstatt

А получится?

Может не получиться то что будет свободно вращаться задний фланец, тогда будет срабатывать электронная блокировка центрального дифа, и все рано должна ехать, но плохо. Чтобы ехала хорошо, нужно по идее включить понижку с принудительной блокировкой дифа. Понижка на верхних передачах вполне пригодна для движения с приемлемой скоростью. 50 км/час я думаю вполне переварит. Вообще до этого у меня только с отключаемым приводом машины были. Ну так вот на них обычное дело было добраться до места на переднем приводе. И не только у меня.

[Werkstatt]

   Цитата:

Горыныч

Ну так вот на них обычное дело было добраться до места на переднем приводе. И не только у меня.

Это понятно. В Туареге - постоянный полный привод. Если кардан снять, то коробку или раздатку не повредим при езде?

[Горыныч]

   Цитата:

Werkstatt

Это понятно. В Туареге - постоянный полный привод. Если кардан снять, то коробку или раздатку не повредим при езде?

на понижайке с блокимровкой дифа не должно...потому как диф залочен значит валы будут по любому вращаться с одинаковой скоростью....теоретически...опыта как вы понимаете нет...

[Карп]

Спасибо Мирон ,что предупредил о стене ...Только порадовался о возможности замены самого подшипника ,а не кардана ..... Будем искать и собирать запчасть из других деталей .. Чего у китайцев не отнимешь ,это оперативности так быстро что про ресурс забывают

[VETER]

   Цитата:

Игарёня

Доберёшся, не переживай. И ничего откидывать не нужно. Стук, конечно, раздражает Но музыку погромче, скорость, при которой меньше колбасит, выберешь опытным путём.
PS: проверено на себе, больше 300 км пилил домой с разлохмаченным подвесным

Согласен уже 700 км намотал с тех пор как заметил что он накрылся, жду пока придет замечательный китаец,))) ....сегодня мотался в Сортавала, 250 туда и 250 обратно главное не резко газовать, а потом он и не чего там разбить не может.....по трасе хорошей на 100 пропадает стук вообще))))

Добавлено через 5 минут 17 секунд

   Цитата:

Горыныч

на понижайке с блокимровкой дифа не должно...потому как диф залочен значит валы будут по любому вращаться с одинаковой скоростью....теоретически...опыта как вы понимаете нет...

Я уже писал гдето в форуме, у меня приятель на Каене без переднего кардана ехал почти 800 км На трасе из Мурманска он ехал и накрылся кардан а это посерьезнее подвесного, я у же пережил это вибрация огого, так он его скинул и до Петрозаводска пилил а здесь поставил Наш туровский у дилера был в наличии и полетел дальше в москву во.....

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

   Цитата:

miron

была суббота 23 мая! обратился ко мне наш комрад помочь заменить подвесной подшипник на его туре 3.2 америкос. проблемы начались сразу же т к запчасть неоригинальная.(на коробке написано гмбх febest германия!) извлекли сей девайс из коробки распечатали полиэтилен и о чудо на самом подшипнике CHINA )) ТУТ У МЕНЯ ЗАКРАЛИСЬ СОМНЕНИЯ! снял я резиновую заглушку с подшипника иииии не обнаружил и следов смазки в нем!пришлось заложиь свою! но т к готовы мы были к подвигам на 100% решили идти до конца! сняли кардан-разобрали на 2 половинки-перепрессовали подвесной вот тут новая засада! новый подшипник оказался на 2-3 мм шире и стопорное кольцо на место не встает! тк натяг посадки был большой то решили его и не ставить! собрали все на место и тут новые проблемы! два болтика 8-ки крепления подвесного к поперечной планке не хотят заворачиваться в гайки т к не совпадает шаг резьбы! итог-приваренные гайки отвалились-вместо них были установлены российские болты с гайками короче колхоз! итог все заработало как надо но вот надолго ли не знаю так что выбиррайте или покупать кардан в сборе или немного помучиться всем удачи

Мирон подскажи в каком месте Кардан разбирается если можно на картинке.

[miron]

на шрусе-развальцовыается пыльник и снимается со шлицов-только надо разжать стопор предварительно

[Кот GARFIELD]

   Цитата:

miron

на шрусе-развальцовыается пыльник и снимается со шлицов-только надо разжать стопор предварительно

Miron,

А не подскажете? Появились стуки при остановке. Решил заказать китайское чудо, чтобы было под рукой в случае чего. Полез в exist. А там подвесной подшипник Febest появляется как аналог только к кардану 7L0 521 102. ETKA говорит, что для движка 2.5 TDI (BAC) кардан не 7L0, а 7L6 и если вколотить этот номер в экзисте, то аналога подшипниа нет. Это глюк экзиста или китайцы действительно подходят только к валу 7L0

Спасибо

[miron]

не знаю скорее всего глюк програмы сколько я их видел все одинаковые