Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Информационные разделы >  Новости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2007, 22:58 (23:58)   #21
Olsen
Бывалый
 
Аватар для Olsen
 
Город: Москва
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 1,158
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 114
Репутация: 139

Olsen ПервоклашкаOlsen Первоклашка
По умолчанию

Да нет, просто мягкий очень.... Мне кажется будет очень интересный вариант таурега со спортивной пневмоподвеской.... обычная спортивная подвеска на тауреге очень хвалиться критиками, так как ее поведение сравнимо со многими седанми, а если еще она будет пневмо, т.е. в любой момент можно будет включить режим комфорт и подняться на уровень офф-роад, то цены ей не будет))
Olsen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 00:01 (01:01)   #22
Dikramp
Подводник
 
Аватар для Dikramp
 
Город: МосквА
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 3,138
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 835
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1286

Dikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
ИМХО, по определению, седан В6.
Давайте посмеемся)))

Ты уж извени, но пассат просто перевернется))

Это элементарная физика))
Тоуарег весит больше и база шире)) Значит и при повороте при этих паказателях,его будет держать, а пассат будет парусить))
Dikramp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 00:11 (00:11)   #23
ADDEN
Бабайка
 
Аватар для ADDEN
 
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 3,717
Поблагодарил(а): 2,830
Благодарностей: 10,312
Изображений в галерее: 297
Репутация: 17580

ADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN Аспирант
По умолчанию

Смеяться не нужно... Ланг правильно написал...
220 в легкие повороты входит нормуль...
160-180... когда надо делаю шахматы... и вообще никаких кренов нету

Да и подвеска Туарега и Пасса совершенно разная... ))

З.Ы. Не знаю как другие пассы... но Б6 проверено лично...
З.Ы2 - шире, тяжелее и ВЫШЕ... а тяжелее конкретнее... если б было все так как ты сказал...
То Камаз (если б он мог ехать 200) ваще бы не сносило... и он был бы конкретным конкурентом Каена )))
ADDEN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 00:15 (01:15)   #24
Lang
ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ
 
Аватар для Lang
 
Город: Тула
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 4,885
Поблагодарил(а): 4,808
Благодарностей: 2,655
Изображений в галерее: 22
Репутация: 5180

Lang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:

Ты уж извени, но пассат просто перевернется))
Не дай БОГ...
Lang вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 00:16 (01:16)   #25
Dikramp
Подводник
 
Аватар для Dikramp
 
Город: МосквА
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 3,138
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 835
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1286

Dikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
если б было все так как ты сказал...
То Камаз (если б он мог ехать 200) ваще бы не сносило... и он был бы конкретным конкурентом Каена )))
А ты про аэродинамику думал))

К стати про кайен))
Проверено лично, на 210 на "TURBO S" в хорошый такой плавный изгиб, входил брательник моего босса как на формуле один)) я даже сиденье чутка намочил
Dikramp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 00:17 (01:17)   #26
Dikramp
Подводник
 
Аватар для Dikramp
 
Город: МосквА
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 3,138
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 835
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1286

Dikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Не дай БОГ...
АМИНЬ!!
Dikramp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 00:31 (00:31)   #27
ADDEN
Бабайка
 
Аватар для ADDEN
 
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 3,717
Поблагодарил(а): 2,830
Благодарностей: 10,312
Изображений в галерее: 297
Репутация: 17580

ADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN АспирантADDEN Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
А ты про аэродинамику думал))
Я же написал если б
Но то что крен у джипа и седана разный... клиренс и все такое факт!

З.Ы. Туарег рулит б.п.
ADDEN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 00:34 (01:34)   #28
Dikramp
Подводник
 
Аватар для Dikramp
 
Город: МосквА
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 3,138
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 835
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1286

Dikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курсDikramp Первый курс
По умолчанию

Согласен со всем))
+1

ПиС
крен КАКНЕЧНО играет свою роль))

Но нам тоуарегистам приходится выбирать между споривной подвеской с гонками,
и пневмоподвеску с оффроудом))

Я ЗА СПОРТИВНЫЙ ОФФРОАД!!!))
Dikramp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2007, 01:18 (02:18)   #29
Lang
ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ
 
Аватар для Lang
 
Город: Тула
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 4,885
Поблагодарил(а): 4,808
Благодарностей: 2,655
Изображений в галерее: 22
Репутация: 5180

Lang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang БакалаврLang Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Согласен со всем))
+1

ПиС
крен КАКНЕЧНО играет свою роль))

Но нам тоуарегистам приходится выбирать между споривной подвеской с гонками,
и пневмоподвеску с оффроудом))

Я ЗА СПОРТИВНЫЙ ОФФРОАД!!!))
Lang вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2010, 14:20 (15:20)   #30
xyligan
Гость
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.06.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

xyligan Младенец
По умолчанию

а что за система антикрена?
xyligan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2010, 14:28 (15:28)   #31
SevA
хоботопроходЧИК
 
Аватар для SevA
 
Город: Москва
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 5,844
Поблагодарил(а): 3,065
Благодарностей: 3,283
Изображений в галерее: 49
Репутация: 6762

SevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA БакалаврSevA Бакалавр
По умолчанию

xyligan, ну добро пожаловать в поиск , там столько тем по вашему вопросу, вы будите приятно удивлены
SevA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2010, 14:29 (15:29)   #32
xyligan
Гость
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.06.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

xyligan Младенец
По умолчанию

спасибо))
xyligan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk