Блокировки.

Padre · 19.03.2010, 10:36 (10:36)

Подыскивая себе машину из пиндостана, обратил внимание, что в 90% автомобилей есть только блокировка меж.осевого дифференциала. В редких случаях, попадаются машины с так называемым "Off-road package". Вот в них присутствует блокировка заднего дифференциала. По совести сказать, попался только один такой пиндос.

Подскажите, в европейцах тоже самое? У многих в клубе эта опция заказана? Я не собираюсь лазать по серьезным говнам, но на рыбалку и охоту авто выезжать будет, и кто его знает, в какую ситуацию может попасть. Поэтому планирую приобретение именно такого авто...пока вы мне не объясните-стоит ли игра свеч и стоит ли именно из-за этой опции морочиться.

Вот про что я:

FINANSIST · 19.03.2010, 10:40 (09:40)

Padre, у меня она есть, но пользовался от силы пару раз. А по клубу у большинства задней блокировки нету и лазят по грязям и снегу отлично

SergAP · 19.03.2010, 10:51 (13:51)

Padre, я заказывал специально эту опцию и не жалею. Не было ни одного случая застревания (с учетом наличия пневмы), хотя по говны залетал и резина было штатная (Конти УТП - скоростная шоссейная - для грязи никакая). Рекомендую брать с блокировкой заднего межколесного! Камрады на форуме писали, что в реальной жопе проходили только Туры с пневмой и этой блокировкой, остальных - дергали. Поищи по другим веткам...

Padre · 19.03.2010, 10:54 (10:54)

Цитата:

SergAP

Камрады на форуме писали, что в реальной жопе проходили только Туры с пневмой и этой блокировкой, остальных - дергали.

Значит я в выборе не ошибаюсь!

Спасибо. Пневма для меня опция обязательная!

lawer · 19.03.2010, 10:54 (09:54)

Пару раз спасала именно блокировка заднего дифа

А так ЕСП ОФФ и без блокировок вперед не останавливаясь

dmandman · 19.03.2010, 11:45 (10:45)

Но блокировки заднего дифа нет у большинства туров, это тоже совершенно в дырочку))) Я бы сказал, что данная опция редкость

VID · 21.03.2010, 12:17 (12:17)

Цитата:

lawer

Пару раз спасала именно блокировка заднего дифа

А так ЕСП ОФФ и без блокировок вперед не останавливаясь

Ещё как спасала!!!! Случии бывают разные!

vasily-789 · 04.04.2010, 21:34 (21:34)

Бери лишним не бывает!

Maksim Kuzmin · 03.05.2010, 02:44 (09:44)

Доброго времени суток!
Вопрос вытекающий из этой темы. Собираюсь посмотреть два Тура. В обоих присутствуют эти блокировки. Как проверить работают ли? Ехать к офицалу?

роман35 · 03.05.2010, 03:00 (03:00)

Чем тебе официал таким поможет?Посмотри на дисплее.Если кружок дифа закрасится желтым , значит блокировка включена, но это всего лишь индикация работы моторчиков включения. Официал с умным видом может через ВАСю проверить работу "исполнителей", тех же самых моторчиков и заявить что все работает. достоверность информации точно такая же, что ты бесплатно посмотришь на дисплее. Реальную работу блокировки проверишь только в движении, ищи полигон для экспириенса

или цепляй Боинг

Олег74 · 03.05.2010, 19:17 (20:47)

Цитата:

SergAP

Padre, я заказывал специально эту опцию и не жалею. Не было ни одного случая застревания (с учетом наличия пневмы), хотя по говны залетал и резина было штатная (Конти УТП - скоростная шоссейная - для грязи никакая). Рекомендую брать с блокировкой заднего межколесного! Камрады на форуме писали, что в реальной жопе проходили только Туры с пневмой и этой блокировкой, остальных - дергали. Поищи по другим веткам...

Читаю эту эту ерунду и поражаюсь

.Какая пневма?Я без пневмы уезжал намного дальше чем комрады на пневме(тут на форуме у краснояцев спроси).Главное в туареге не пневма а хорошая резина.Незнаю где ты на шоссейной резине по говнам ездил(во сне).На глинистой поверхности даже с места не тронишься хоть сто блокировок включи.

Valov · 03.05.2010, 19:46 (23:46)

Оффтопик

Олег74 · 03.05.2010, 20:01 (21:31)

Цитата:

Valov

Оффтопик

в следующий раз выдергивать тебя нестану

.Только вы все сели в 15 метрах от дороги а я уезжал за полкилометра.Хде твои сраные блокировки были с пневмой?

Сам знаешь Леха,от резины многое зависит.Никакая пневма не заменит хорошую резину.А когда выдергивали меня ,то ехали по моим следам ибо некода бы ни Хэ5 ни ты ни РР Вог туда незаберется

Я по полной ипытал туарег и ты это знаешь.Специально засаживал его туда ,чтобы посмотреть реальную возможность машины.

Крузовик · 03.05.2010, 20:32 (20:32)

Maksim Kuzmin, Проверить очень просто - включи на нейтрали, открой окно и медленно, вывернув руль в любую сторону до упора на твердом покрытии начинай потихоньку двигаться. Должны появиться рывки, их будет даже слышно (разница радиусов колес). Не злоупотребляй, на асфальте это делать вредно, только для проверки. По офроуду - вещь нужная, я когда на межосевой закапывался, назад выезжал только с ее помощью. Включать при движении вперед не советую - потеряешь управляемость

ArsK · 03.05.2010, 20:54 (19:54)

Для бездорожья лишней точно не будет

. Блоктровки+пневма=сила тура

. Много раз с её помощью не застревал.

Олег74 · 03.05.2010, 21:22 (22:52)

Цитата:

ArsK

Для бездорожья лишней точно не будет

. Блоктровки+пневма=сила тура

. Много раз с её помощью не застревал.

А у тебя на 2.5 есть задняя блокировка?

mikas_allroad · 03.05.2010, 21:39 (21:39)

Имею в наличие данную блокироаку, но неободимомти в ней не наблюдал в моих больше дорожных условиях движения, как и наличие скоростой резины. Я считаю излишеством и не обязаельной опцией, но при полной амуниции и желании говнолазания очень полезная опция.

Оффтопик

Олег74 · 04.05.2010, 04:29 (05:59)

Цитата:

mikas_allroad

Имею в наличие данную блокироаку, но неободимомти в ней не наблюдал в моих больше дорожных условиях движения, как и наличие скоростой резины. Я считаю излишеством и не обязаельной опцией, но при полной амуниции и желании говнолазания очень полезная опция.

Оффтопик

Крайне редко,но нужна эта функция.В городе бестолковая вещь,моя машина 99,9% на асфальте находится.Может кто из наших комрадов каждый день использует данную вещь?Хочешь говнолаз-покупай крузер на дифлоках.Туарег не джип,а просто внедорожник и ненадо орать что он супер- вездеход.

AMP · 04.05.2010, 19:22 (19:22)

В городе ему не нужны никаких блокировки, пневма или пониженная.
Потому новый тур в базе - галимый паркетник ;-)

Олег74 · 04.05.2010, 19:32 (21:02)

Цитата:

AMP

В городе ему не нужны никаких блокировки, пневма или пониженная.
Потому новый тур в базе - галимый паркетник ;-)

Грамотный пост+100

03.05.2010, 19:17 (20:47)	#11
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: SergAP Padre, я заказывал специально эту опцию и не жалею. Не было ни одного случая застревания (с учетом наличия пневмы), хотя по говны залетал и резина было штатная (Конти УТП - скоростная шоссейная - для грязи никакая). Рекомендую брать с блокировкой заднего межколесного! Камрады на форуме писали, что в реальной жопе проходили только Туры с пневмой и этой блокировкой, остальных - дергали. Поищи по другим веткам... Читаю эту эту ерунду и поражаюсь.Какая пневма?Я без пневмы уезжал намного дальше чем комрады на пневме(тут на форуме у краснояцев спроси).Главное в туареге не пневма а хорошая резина.Незнаю где ты на шоссейной резине по говнам ездил(во сне).На глинистой поверхности даже с места не тронишься хоть сто блокировок включи.

03.05.2010, 19:46 (23:46)	#12
Valov Бывалый Город: Красноярск Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 1,025 Поблагодарил(а): 734 Благодарностей: 544 Изображений в галерее: 3 Репутация: 848	Оффтопик Цитата: Олег74 Я без пневмы уезжал намного дальше чем комрады на пневме. Это было в том случае когда камраду просто лень было ехать, а в большинстве случаев все равно приходилось ехать для того что бы тебя выдернуть.

03.05.2010, 20:01 (21:31)	#13
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: Valov Оффтопик Это было в том случае когда камраду просто лень было ехать, а в большинстве случаев все равно приходилось ехать для того что бы тебя выдернуть. в следующий раз выдергивать тебя нестану.Только вы все сели в 15 метрах от дороги а я уезжал за полкилометра.Хде твои сраные блокировки были с пневмой? Сам знаешь Леха,от резины многое зависит.Никакая пневма не заменит хорошую резину.А когда выдергивали меня ,то ехали по моим следам ибо некода бы ни Хэ5 ни ты ни РР Вог туда незаберетсяЯ по полной ипытал туарег и ты это знаешь.Специально засаживал его туда ,чтобы посмотреть реальную возможность машины.
	Последний раз редактировалось Олег74; 03.05.2010 в 20:34.

03.05.2010, 20:54 (19:54)	#15
ArsK Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 249 Благодарностей: 289 Репутация: 341	Для бездорожья лишней точно не будет. Блоктровки+пневма=сила тура. Много раз с её помощью не застревал.

03.05.2010, 21:22 (22:52)	#16
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: ArsK Для бездорожья лишней точно не будет. Блоктровки+пневма=сила тура. Много раз с её помощью не застревал. А у тебя на 2.5 есть задняя блокировка?

19.03.2010, 10:40 (09:40)	#2
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Padre, у меня она есть, но пользовался от силы пару раз. А по клубу у большинства задней блокировки нету и лазят по грязям и снегу отлично

19.03.2010, 10:51 (13:51)	#3
SergAP Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 2,045 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2580	Padre, я заказывал специально эту опцию и не жалею. Не было ни одного случая застревания (с учетом наличия пневмы), хотя по говны залетал и резина было штатная (Конти УТП - скоростная шоссейная - для грязи никакая). Рекомендую брать с блокировкой заднего межколесного! Камрады на форуме писали, что в реальной жопе проходили только Туры с пневмой и этой блокировкой, остальных - дергали. Поищи по другим веткам...

19.03.2010, 10:54 (10:54)	#4
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: SergAP Камрады на форуме писали, что в реальной жопе проходили только Туры с пневмой и этой блокировкой, остальных - дергали. Значит я в выборе не ошибаюсь! Спасибо. Пневма для меня опция обязательная!

19.03.2010, 10:54 (09:54)	#5
lawer ГОМер Город: Рязань Touareg 4.2 V8 Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 2,207 Благодарностей: 1,038 Репутация: 1950	Пару раз спасала именно блокировка заднего дифа А так ЕСП ОФФ и без блокировок вперед не останавливаясь

19.03.2010, 11:45 (10:45)	#6
dmandman Пользователь Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2008 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Но блокировки заднего дифа нет у большинства туров, это тоже совершенно в дырочку))) Я бы сказал, что данная опция редкость

21.03.2010, 12:17 (12:17)	#7
VID Почетный мембер Город: ♥️ Kolomna Регистрация: 17.03.2010 Сообщений: 3,454 Поблагодарил(а): 10,494 Благодарностей: 19,575 Изображений в галерее: 25 Репутация: 25738	Цитата: lawer Пару раз спасала именно блокировка заднего дифа А так ЕСП ОФФ и без блокировок вперед не останавливаясь Ещё как спасала!!!! Случии бывают разные!

04.04.2010, 21:34 (21:34)	#8
vasily-789 Местный Город: СЗАО Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 27.08.2008 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 564 Благодарностей: 257 Изображений в галерее: 12 Репутация: 258	Бери лишним не бывает!

03.05.2010, 02:44 (09:44)	#9
Maksim Kuzmin Гость Город: Южно-Сахалинск Регистрация: 03.05.2010 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доброго времени суток! Вопрос вытекающий из этой темы. Собираюсь посмотреть два Тура. В обоих присутствуют эти блокировки. Как проверить работают ли? Ехать к офицалу?

03.05.2010, 03:00 (03:00)	#10
роман35 observer Город: вологда Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323 Поблагодарил(а): 1,035 Благодарностей: 798 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1356	Чем тебе официал таким поможет?Посмотри на дисплее.Если кружок дифа закрасится желтым , значит блокировка включена, но это всего лишь индикация работы моторчиков включения. Официал с умным видом может через ВАСю проверить работу "исполнителей", тех же самых моторчиков и заявить что все работает. достоверность информации точно такая же, что ты бесплатно посмотришь на дисплее. Реальную работу блокировки проверишь только в движении, ищи полигон для экспириенса или цепляй Боинг

03.05.2010, 20:32 (20:32)	#14
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Maksim Kuzmin, Проверить очень просто - включи на нейтрали, открой окно и медленно, вывернув руль в любую сторону до упора на твердом покрытии начинай потихоньку двигаться. Должны появиться рывки, их будет даже слышно (разница радиусов колес). Не злоупотребляй, на асфальте это делать вредно, только для проверки. По офроуду - вещь нужная, я когда на межосевой закапывался, назад выезжал только с ее помощью. Включать при движении вперед не советую - потеряешь управляемость

03.05.2010, 21:39 (21:39)	#17
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Имею в наличие данную блокироаку, но неободимомти в ней не наблюдал в моих больше дорожных условиях движения, как и наличие скоростой резины. Я считаю излишеством и не обязаельной опцией, но при полной амуниции и желании говнолазания очень полезная опция. Оффтопик По мне вообще не нужна раздатка и в новом туре поддерживаю разделения внедорожных пакетов.

04.05.2010, 04:29 (05:59)	#18
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: mikas_allroad Имею в наличие данную блокироаку, но неободимомти в ней не наблюдал в моих больше дорожных условиях движения, как и наличие скоростой резины. Я считаю излишеством и не обязаельной опцией, но при полной амуниции и желании говнолазания очень полезная опция. Оффтопик По мне вообще не нужна раздатка и в новом туре поддерживаю разделения внедорожных пакетов. Крайне редко,но нужна эта функция.В городе бестолковая вещь,моя машина 99,9% на асфальте находится.Может кто из наших комрадов каждый день использует данную вещь?Хочешь говнолаз-покупай крузер на дифлоках.Туарег не джип,а просто внедорожник и ненадо орать что он супер- вездеход.
	Последний раз редактировалось Олег74; 04.05.2010 в 04:43.

04.05.2010, 19:22 (19:22)	#19
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	В городе ему не нужны никаких блокировки, пневма или пониженная. Потому новый тур в базе - галимый паркетник ;-)

04.05.2010, 19:32 (21:02)	#20
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: AMP В городе ему не нужны никаких блокировки, пневма или пониженная. Потому новый тур в базе - галимый паркетник ;-) Грамотный пост+100