Перебор подвески передней/задней

Бамбр · 24.07.2013, 20:41 (21:41)

После покупки, а так же по результатам диагностики, были приговорены к замене:
Развальные рычаги задней подвески (высохшая и расслоенная резина)
Стойки стабилизатора (люфт)
Втулки стабилизатора (тут понятно)
Поперечные рычаги (сайлентблокам трындец, они кстати скрипят)
Втулки стабилизатора передние
Рулевые тяги (люфт)
В силу мании менять все в радиусе километра со старого на новое, решил перетряхнуть подвеску полностью

Возможно кому то будет полезно..
з.ч. в основном не оригинал, но проверенные фирмы еще по предыдущим авто
И так начну с переда
Рычаг подвески поперечный верхний (схема1 №.1) 2 шт.
Lemforder p/n 29740 01
Рычаг подвески поперечный нижний (схема1 №.5) 2 шт.
Meyle p/n 116 050 0049 левый
Meyle p/n 116 050 0071 правый
Схема 1

Стойка стабилизатора (схема2 №.5) 2 шт.
Lemforder p/n 30583 01
Втулки стабилизатора (схема2 №.4) 4 шт.
VAG p/n 7L0411313G (достались от предыдущего хозяина)
Схема 2

Поперечная рулевая тяга (схема3 №14) 2 шт.
Sidem p/n 63626 левая
Sidem p/n 63627 правая
Пыльники (схема3 №.12) 2шт.
Sidem p/n 305.038
Схема 3

Задняя подвеска
Развальные рычаги (схема 1 №1) 2 шт.
Meyle p/n 116 030 0027
Болты развальных рычагов (схема 1 №6) 2 шт.
VAG p/n N 910 205 02
Втулки стабилизатора (схема 1 №12) 4 шт.
VAG p/n 7L0 511 413 E
Стойки стабилизатора (схема 1 №8) 2 шт.
TRW p/n JTS 521 левая
TRW p/n JTS 522 правая
Схема 1

Рычаг подвески поперечный (схема 2 №16) 2 шт.
Sidem p/n 63878 левый
Sidem p/n 63879 правый
Сайлентблоки поперечного рычага (схема 2 №7) 4 шт.
Sidem p/n 863640 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Lemforder p/n 35712 01 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Нижний V образные рычаг сайлентблоки (схема 2 №1)
Lemforder p/n 35710 01 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Febest p/n VWAB-004 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Febest p/n VWAB-005 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Очень не хотелось фебест но пожалуй это лучшее из предложенных вариантов

Схема 2

Ну и конечно развал схождение

Буду наблюдать за состоянием поменянных з.ч
Осталось дождаться рычаги на перед и на выходных на замену, мой мастер уже приготовился провозится пол ночи

Бюджет 16 на зад и 21 на морду (округлил)
Стоимость работ символическая ибо вдвоем окупируем сервис на ночь в котором работает мой друг

По результатам проделанной работы добавляю:
: что бы снять передние верхние рычаги необходимо снять пневмоподушки, которые откручиваются тремя болтами, справа два болта находятся и откручиваются легко, третий под эл. блоком и бачком гур. Его реально открутить не чего не снимая, нужна шарнирная головка и удача в слепую насадить. Засада в прикручивании этого болта обратно он находится под углом и сорвать резьбу можно если без думно продолжить крутить когда болт закусило.
Аккуратнее с датчиками и проводкой.
Сзади меняется все достаточно просто, что бы избавиться от сайлента там где ступица, мы использовали автоген, разогрев и бив сердечни, потом выбиваем все остальную требуху, чистим и запресовываем новый сайлент, при помощи длиного болта с большими шайбами и фейри что скользило легче:-)
По завершению обязательно необходима коррекция пневмы т.к. будете снимать датчики высоты на морде, поэтому перед переборкой желательно иметь шнурок или дилера не подалеку. Ну и обязателен сход развал но уже на откалиброваной пневме.

Roma_men · 24.07.2013, 21:56 (22:56)

Бамбра, поменял перед(4рычага)+задние с.р рычаги+ 4 задних алюминиевых рычага+2 стойки стаба задние и того потратил три вечера с 20-00 до 23-30 возле гаража, без ямы, но с набором хорошего инструмента. Результатом проделанной работы очень доволен!!Желаю удачи в ремонте!!!

Dima-tomsk · 25.07.2013, 04:53 (04:53)

сделаю пару замечаний так сказать для очистки совести

- развальные болты-гайки что спереди что сзади одноразовые, их полагается тоже менять, да и открутить их большая проблема
-в рычагах можно ограничится заменой сайлентблоков, шаровые ходят раза в 1,5 дольше
- если в заднюю подвеску полез надо все по максимуму менять и тяги развала тоже, если частями ограничится - потом будет сложно развал выставить, он все время гулять будет

aara · 25.07.2013, 07:05 (11:05)

Цитата:

Бамбр

Возможно кому то будет полезно..
з.ч. в основном не оригинал, но проверенные фирмы еще по предыдущим авто
И так начну с переда
Рычаг подвески поперечный верхний (схема1 №.1) 2 шт.
Lemforder p/n 29740 01
Рычаг подвески поперечный нижний (схема1 №.5) 2 шт.
Meyle p/n 116 050 0049 левый
Meyle p/n 116 050 0071 правый
Схема 1

Рычаги оригинальные передние верхние выпускает TRW, их и надо брать.
Тем более, они стоят дешевле Lemforder, у которого в пакетике обычно тоже лежит TRW.

Добавлено через 7 минут 26 секунд
Вот похожая тема ...

Бамбр · 25.07.2013, 08:05 (09:05)

У меня наоборот лемфердер вышел дешевле TRW... поэтому их и взял
Что касается развальных тяг и болтов с гайками, тут промахнулся видимо, закуплюсь однако и ими, придется чуть подождать..
Сначало тоже хотел на морду сайленты поменять, но посмотрев повнимательней на шаровую, понял что долго они не проживут, отсюда и решение что надо брать рычаги..

Добавлено через 22 минуты 47 секунд
Что то я не понял о каких развальных тягах речь? развальные рычаги на зад я купил, посмотрел схемы, тяг не нашел.. ткните носом пожалуйста..

vasilev.mm · 25.07.2013, 08:56 (09:56)

Бамбр, Спасибо , за схемы , новичкам будет полезно . Сам когда пытался все узнать много времени потратил , что да как . а тут все в одном месте .

malashiyVY · 25.07.2013, 08:58 (13:58)

Было бы здорово если знать кто поставляет вагу детали подвески что заказывать их ,Ане оригинал

Dima-tomsk · 25.07.2013, 09:35 (09:35)

malashiyVY, лемфордер весь со спилами идет, с трв дела не имел к сожалению

Бамбр · 05.08.2013, 20:11 (21:11)

В общем все перебрали, осталась проблема, надо пневму откалибровать, морду задрало а зад остался в нормальном положении.
В Агранд не получилось попасть, пришлось ехать в Тулу так как есть, ехал не быстро 100 - 110 км/ч
Кто знает чем грозит?
Теперь шукаю где в Туле завтра откалибровать, может кто есть из комрадов...
p.s. Снимать верхние передние рычаги это адское занятие, точнее поставить на место пневмобалоны без их снятие хрен выкрутишь болты.

mbstyle · 05.08.2013, 20:18 (23:18)

Цитата:

malashiyVY

Было бы здорово если знать кто поставляет вагу детали подвески что заказывать их ,Ане оригинал

Есть информация что делает TRW и Lemferder

Бамбр · 05.08.2013, 20:22 (21:22)

З.Ы. Комрады кто из Тулы, или области Тульской, с ваг комом или дельным советом куда съездить откалибровать, помогите!

890999360тридцать шесть

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

mbstyle

Есть информация что делает TRW и Lemferder

Насчет TRW подтверждаю по поводу верхних передних рычагов, на самом рычаге написана маркировка вага а на шаровой ее резинки TRW

Сайлентблоки один в один как лемфердоровские отличий не нашел

malashiyVY · 05.08.2013, 20:34 (01:34)

Бамбр,
Нашел ответ на,что такое развальные тяги?

Бамбр · 05.08.2013, 20:40 (21:40)

Нет, сзади есть развальные рычаги, два рычага поперечных и один нижний.
Спереди, тяги, верхние и нижние рычаги.. Так и не понял что за развальные тяги..
Заменили все что только можно..
Регулировки развал схождения сзади делается только рычагами развальными, а спереди тягами и нижними рычагами..стандартно в принципе, ничего особенного в подвеске не нашел

malashiyVY · 06.08.2013, 06:00 (11:00)

Бамбр,
Болты менял?

Бамбр · 06.08.2013, 07:34 (08:34)

Да, болты покупал почти все, но и старые все норм выкрутили.
Сайлент нижний задний тот что на ступице, выжигали автогеном))) с поперечных рычагов сайленты вышли при помощи пальцев)))))) съемные епт)) хотя все в собраном состоянии казалось нормальным, даже не люфтило

Бамбр · 06.08.2013, 17:54 (18:54)

На завтра записался к дилеру в туле , корректировка подвески и развал схождение.
Еще на всякий случай диагностику сделаю электрики и подвески.

malashiyVY · 06.08.2013, 18:01 (23:01)

Бамбр,
Ты у механа забрал тура?

Бамбр · 06.08.2013, 18:19 (19:19)

Да у него, а что? :-)

Добавлено через 53 секунды
з.ы. обновил первый пост, добавил коменты по работам:-)

malashiyVY · 06.08.2013, 19:05 (00:05)

Бамбр,
Размотаный тачан у него был

22 диски убили всю подвеску, вот вот балоны подойдут

Бамбр · 06.08.2013, 19:34 (20:34)

Это да, подвеску перебрал, пневма жива, ремкомплект установлен, еще редуктор переберу наверное в Агранде, и ступичные в круг поменяю для спокойствия:-) и с подвеской все. Займусь двиглом:-) там найду что поменять:-)

24.07.2013, 20:41 (21:41)	#1
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Перебор подвески передней/задней После покупки, а так же по результатам диагностики, были приговорены к замене: Развальные рычаги задней подвески (высохшая и расслоенная резина) Стойки стабилизатора (люфт) Втулки стабилизатора (тут понятно) Поперечные рычаги (сайлентблокам трындец, они кстати скрипят) Втулки стабилизатора передние Рулевые тяги (люфт) В силу мании менять все в радиусе километра со старого на новое, решил перетряхнуть подвеску полностью Возможно кому то будет полезно.. з.ч. в основном не оригинал, но проверенные фирмы еще по предыдущим авто И так начну с переда Рычаг подвески поперечный верхний (схема1 №.1) 2 шт. Lemforder p/n 29740 01 Рычаг подвески поперечный нижний (схема1 №.5) 2 шт. Meyle p/n 116 050 0049 левый Meyle p/n 116 050 0071 правый Схема 1 Стойка стабилизатора (схема2 №.5) 2 шт. Lemforder p/n 30583 01 Втулки стабилизатора (схема2 №.4) 4 шт. VAG p/n 7L0411313G (достались от предыдущего хозяина) Схема 2 Поперечная рулевая тяга (схема3 №14) 2 шт. Sidem p/n 63626 левая Sidem p/n 63627 правая Пыльники (схема3 №.12) 2шт. Sidem p/n 305.038 Схема 3 Задняя подвеска Развальные рычаги (схема 1 №1) 2 шт. Meyle p/n 116 030 0027 Болты развальных рычагов (схема 1 №6) 2 шт. VAG p/n N 910 205 02 Втулки стабилизатора (схема 1 №12) 4 шт. VAG p/n 7L0 511 413 E Стойки стабилизатора (схема 1 №8) 2 шт. TRW p/n JTS 521 левая TRW p/n JTS 522 правая Схема 1 Рычаг подвески поперечный (схема 2 №16) 2 шт. Sidem p/n 63878 левый Sidem p/n 63879 правый Сайлентблоки поперечного рычага (схема 2 №7) 4 шт. Sidem p/n 863640 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1) Lemforder p/n 35712 01 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1) Нижний V образные рычаг сайлентблоки (схема 2 №1) Lemforder p/n 35710 01 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1) Febest p/n VWAB-004 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1) Febest p/n VWAB-005 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1) Очень не хотелось фебест но пожалуй это лучшее из предложенных вариантов Схема 2 Ну и конечно развал схождение Буду наблюдать за состоянием поменянных з.ч Осталось дождаться рычаги на перед и на выходных на замену, мой мастер уже приготовился провозится пол ночи Бюджет 16 на зад и 21 на морду (округлил) Стоимость работ символическая ибо вдвоем окупируем сервис на ночь в котором работает мой друг По результатам проделанной работы добавляю: : что бы снять передние верхние рычаги необходимо снять пневмоподушки, которые откручиваются тремя болтами, справа два болта находятся и откручиваются легко, третий под эл. блоком и бачком гур. Его реально открутить не чего не снимая, нужна шарнирная головка и удача в слепую насадить. Засада в прикручивании этого болта обратно он находится под углом и сорвать резьбу можно если без думно продолжить крутить когда болт закусило. Аккуратнее с датчиками и проводкой. Сзади меняется все достаточно просто, что бы избавиться от сайлента там где ступица, мы использовали автоген, разогрев и бив сердечни, потом выбиваем все остальную требуху, чистим и запресовываем новый сайлент, при помощи длиного болта с большими шайбами и фейри что скользило легче:-) По завершению обязательно необходима коррекция пневмы т.к. будете снимать датчики высоты на морде, поэтому перед переборкой желательно иметь шнурок или дилера не подалеку. Ну и обязателен сход развал но уже на откалиброваной пневме.
	Последний раз редактировалось Бамбр; 06.08.2013 в 18:16.

25.07.2013, 07:05 (11:05)	#4
aara Бывалый Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.10.2009 Сообщений: 1,168 Поблагодарил(а): 357 Благодарностей: 539 Репутация: 990	Цитата: Бамбр Возможно кому то будет полезно.. з.ч. в основном не оригинал, но проверенные фирмы еще по предыдущим авто И так начну с переда Рычаг подвески поперечный верхний (схема1 №.1) 2 шт. Lemforder p/n 29740 01 Рычаг подвески поперечный нижний (схема1 №.5) 2 шт. Meyle p/n 116 050 0049 левый Meyle p/n 116 050 0071 правый Схема 1 Рычаги оригинальные передние верхние выпускает TRW, их и надо брать. Тем более, они стоят дешевле Lemforder, у которого в пакетике обычно тоже лежит TRW. Добавлено через 7 минут 26 секунд Вот похожая тема ...
	Последний раз редактировалось aara; 25.07.2013 в 07:05. Причина: Добавлено сообщение

25.07.2013, 08:05 (09:05)	#5
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	У меня наоборот лемфердер вышел дешевле TRW... поэтому их и взял Что касается развальных тяг и болтов с гайками, тут промахнулся видимо, закуплюсь однако и ими, придется чуть подождать.. Сначало тоже хотел на морду сайленты поменять, но посмотрев повнимательней на шаровую, понял что долго они не проживут, отсюда и решение что надо брать рычаги.. Добавлено через 22 минуты 47 секунд Что то я не понял о каких развальных тягах речь? развальные рычаги на зад я купил, посмотрел схемы, тяг не нашел.. ткните носом пожалуйста..
	Последний раз редактировалось Бамбр; 25.07.2013 в 08:05. Причина: Добавлено сообщение

05.08.2013, 20:22 (21:22)	#11
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	З.Ы. Комрады кто из Тулы, или области Тульской, с ваг комом или дельным советом куда съездить откалибровать, помогите! 890999360тридцать шесть Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата: mbstyle Есть информация что делает TRW и Lemferder Насчет TRW подтверждаю по поводу верхних передних рычагов, на самом рычаге написана маркировка вага а на шаровой ее резинки TRW Сайлентблоки один в один как лемфердоровские отличий не нашел
	Последний раз редактировалось Бамбр; 05.08.2013 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение

06.08.2013, 18:19 (19:19)	#18
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Да у него, а что? :-) Добавлено через 53 секунды з.ы. обновил первый пост, добавил коменты по работам:-)
	Последний раз редактировалось Бамбр; 06.08.2013 в 18:19. Причина: Добавлено сообщение

24.07.2013, 21:56 (22:56)	#2
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	Бамбра, поменял перед(4рычага)+задние с.р рычаги+ 4 задних алюминиевых рычага+2 стойки стаба задние и того потратил три вечера с 20-00 до 23-30 возле гаража, без ямы, но с набором хорошего инструмента. Результатом проделанной работы очень доволен!!Желаю удачи в ремонте!!!

25.07.2013, 04:53 (04:53)	#3
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,206 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	сделаю пару замечаний так сказать для очистки совести - развальные болты-гайки что спереди что сзади одноразовые, их полагается тоже менять, да и открутить их большая проблема -в рычагах можно ограничится заменой сайлентблоков, шаровые ходят раза в 1,5 дольше - если в заднюю подвеску полез надо все по максимуму менять и тяги развала тоже, если частями ограничится - потом будет сложно развал выставить, он все время гулять будет

25.07.2013, 08:56 (09:56)	#6
vasilev.mm Стреляный Город: Самара Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 20.02.2012 Сообщений: 811 Поблагодарил(а): 566 Благодарностей: 236 Репутация: 361	Бамбр, Спасибо , за схемы , новичкам будет полезно . Сам когда пытался все узнать много времени потратил , что да как . а тут все в одном месте .

25.07.2013, 08:58 (13:58)	#7
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Было бы здорово если знать кто поставляет вагу детали подвески что заказывать их ,Ане оригинал

25.07.2013, 09:35 (09:35)	#8
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,206 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	malashiyVY, лемфордер весь со спилами идет, с трв дела не имел к сожалению

05.08.2013, 20:11 (21:11)	#9
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	В общем все перебрали, осталась проблема, надо пневму откалибровать, морду задрало а зад остался в нормальном положении. В Агранд не получилось попасть, пришлось ехать в Тулу так как есть, ехал не быстро 100 - 110 км/ч Кто знает чем грозит? Теперь шукаю где в Туле завтра откалибровать, может кто есть из комрадов... p.s. Снимать верхние передние рычаги это адское занятие, точнее поставить на место пневмобалоны без их снятие хрен выкрутишь болты.

05.08.2013, 20:18 (23:18)	#10
mbstyle Стреляный Город: Сургут Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 837 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 89 Репутация: 189	Цитата: malashiyVY Было бы здорово если знать кто поставляет вагу детали подвески что заказывать их ,Ане оригинал Есть информация что делает TRW и Lemferder

05.08.2013, 20:34 (01:34)	#12
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Бамбр, Нашел ответ на,что такое развальные тяги?

05.08.2013, 20:40 (21:40)	#13
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Нет, сзади есть развальные рычаги, два рычага поперечных и один нижний. Спереди, тяги, верхние и нижние рычаги.. Так и не понял что за развальные тяги.. Заменили все что только можно.. Регулировки развал схождения сзади делается только рычагами развальными, а спереди тягами и нижними рычагами..стандартно в принципе, ничего особенного в подвеске не нашел

06.08.2013, 06:00 (11:00)	#14
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Бамбр, Болты менял?

06.08.2013, 07:34 (08:34)	#15
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Да, болты покупал почти все, но и старые все норм выкрутили. Сайлент нижний задний тот что на ступице, выжигали автогеном))) с поперечных рычагов сайленты вышли при помощи пальцев)))))) съемные епт)) хотя все в собраном состоянии казалось нормальным, даже не люфтило

06.08.2013, 17:54 (18:54)	#16
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	На завтра записался к дилеру в туле , корректировка подвески и развал схождение. Еще на всякий случай диагностику сделаю электрики и подвески.

06.08.2013, 18:01 (23:01)	#17
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Бамбр, Ты у механа забрал тура?

06.08.2013, 19:05 (00:05)	#19
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Бамбр, Размотаный тачан у него был 22 диски убили всю подвеску, вот вот балоны подойдут

06.08.2013, 19:34 (20:34)	#20
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Это да, подвеску перебрал, пневма жива, ремкомплект установлен, еще редуктор переберу наверное в Агранде, и ступичные в круг поменяю для спокойствия:-) и с подвеской все. Займусь двиглом:-) там найду что поменять:-)