Дооснащение адаптивным круиз контролем

[Grosh]

Ребята не мучайте, есть возможность установить на дорестайл?

[Серж]

   Цитата:

Grosh

Ребята не мучайте, есть возможность установить на дорестайл?

Нет. CAN-шина другой версии.

[SergDN]

   Цитата:

Denerkov

Рублей 25-30. Сам радар б/у с Ebay, остальное new.
По подключению подробнее можно, как определить где питание, где кан?

весь комплект в 25-30т.р. обошелся? а чего такой разброс?

определить на разъеме радара или под капотом найти?

[Алексей174]

   Цитата:

Серж

Нет. CAN-шина другой версии.

Мож какой-нибудь CAN-адаптер есть ?

[SergDN]

Алексей174, есть, GP или NF называется дешевле думается, что нет...

[Denerkov]

   Цитата:

SergDN

весь комплект в 25-30т.р. обошелся? а чего такой разброс?

Я ж сказал, что модуль комбинации подрулевых переключалок купил, а у меня стоит такой же

   Цитата:

SergDN

определить на разъеме радара или под капотом найти?

Да хотелось бы и там и там

[SergDN]

Denerkov, ничче не понял... радар стоит, а кнопок управления не было? это как?

[Denerkov]

Каких кнопок? на радаре есть разъем с 10 контактами. Задействованы из них всего 4(я знаю какие), но как определить какие из них питание а какие КАН?

[SergDN]

так вы комплект радара и всего остального покупали? во сколько обошлось? где брали? новое или б/у? и в какие сроки привезли?

кстати, а у вас тур то GP? а то в подписи обычный...

распиновку разъема смотреть в елзе, если там нет... то только искать турик или ку7 с таким радаром...
а под капотом найти просто по цвету и подцепиться...

[Denerkov]

   Цитата:

SergDN

так вы комплект радара и всего остального покупали? во сколько обошлось? где брали? новое или б/у? и в какие сроки привезли?

Писал выше

Тур 2008 г, в подписи изменил

[Denerkov]

Ну вот, также как и топикстартер подключил себе адаптивный круиз контроль. Обошлось все удовольствие в 27700 тыс.рублей из них 25000 - детали и 2700 подключение у дилера (Гермес-Вологда). Хотел сделать развернутый отчет с фотками, но карта памяти на фотике умерла. Все вопросы знаю от и до, если кому что интересно - спрашивайте.

[SergDN]

Denerkov, молодец! я к весне тоже планирую заказывать и ставить! какие и сколько и откуда все таки в результате подключали провода к радару? интересует еще что потом прописывали и в каких блоках в машине?
подрулевой левый переключатель меняли? если да, то что делает кнопка на нем? вроде для круиза она не нужна и должна включать/выключать асистентов? см. ниже.

и еще интересный вопрос - вместе с адаптивным круизом появляется, не помню как правильно называется, ассистент опасного сближения или как то так? когда он включен и если вы приближаетесь к впереди идущей он пищит, пишет на приборке что дистанция маленькая, начинает готовить машину к тормажению и вроде как тормазит?

[Denerkov]

У радара 4 контакта (см.схему):
черный "+" разъем диагностики (контакт 1)
коричневый "-" на левый лонжерон
оранж/черный - k-can-h к приборной панели 8
оранж/коричневый-k-can-l к приборной панели 9
Первоначально к can пробовали подключиться у разъема диагностики, но вылезала ошибка радара, поэтому подключали к панели специальным витым проводом
Вылезло 8 ошибок, которые требовали адаптации, ее делал дилер.

По кнопке на рычаге поворотов - еще не разобрался.

[SergDN]

разъем диагностики - это у рычага ручника?
а как провод тянули от радара?
а под капотом плюс и кан не нашли? подключать нужно конечно специальным проводом, обычная витая пара подойдет, может перепутали шины кан поначалу? там 2 разных шины кан водится...
разъем у вас вместе с радаром был?

жаль по асистенту ответа нет, а то приятная должна быть штука и по идее работает только при наличии радара... а подрулевой то меняли?

у вас ваг-ком есть? сможете сказать кодировки?

[Denerkov]

Провода протянуты в штатной проводке:
Покупаем разъем 1J0 973 715 и 4 клеммы 000979131e и подключаем к радару (провода убираем в жгут рамки радиатора. Длина проводов 130-1400 см). Данный жгут рамки радиатора в районе левого интеркулера соединяется с проводкой моторного отсека (14 конт.разъем, 11-14 контакты которого пустые). Ставим в разъем еще 4 клеммы 000979131e и с другой стороны 4 клеммы "папа" (номер не знаю).Из этого 14 контактного разъема проводка идет под левым крылом в салон. Мне сразу с выхода разъема подключили на лонжерон "-", а остальный 3 провода провели по арке вниз лонжерона (под вебасто, кто дорабатывал ее в предпусковой знает). там стоит пластиковая заглушка, через которую провода вышли в салон.
По can ничего не перепутали. Дилер сказал, что в машине can несколько (привод, комфорт, interteiment, диагн). Мне знакомый электрик тоже говорил, что все *уйня и все can сходятся в один - только ничего не заработало. Только когда can подключили к жгуту приборки (именно так, как в схеме) ешибки стали уходить.
По ассистенту: он включается, машина тормозит. Подрулевой менял, но еще не понял как он работает. надо читать мат.часть
Ваг ком 908 rus есть, но я им только ошибки смотрю, пишите, как смотреть кодировки, в выходные поупражняюсь

[SergDN]

разъем на фото новым не выглядит и главное он с заглушками, а новый интересно будет их иметь и для пинов заглушки... понятно как тянули, буду иметь ввиду, спасибо... кстати где вебаста стоит никакой заглушки ведущей в салон нету! заглушки ведут в полость, а со стороны салона нужно сверлить, чтобы попасть в эту полость...
так я и говорю, что кан несколько и когда пошли ошибки к правильной ли подключились?
а где жгут приборки нашли? где к нему подобрались?

подрулевой включает/выключает асистенты, которые дублируются в настройках бортового компа, так что по идее его и не нужно вроде как менять... единственное не понятно, не пойдет ли ошибка из-за отсутствия кнопки...

запустите сканирование ошибок по всем блокам, сохраните в файл и потом этот файл можете прислать? я его со своим сравню по блокам и увижу, что нужно менять...

[Denerkov]

Новый разъем идет без заглушек и контактов, на картинке не мой разъем, я предварительно делал фото с а/м с штатным ACC. Чтоб заизолировать - герметик или изолента.
По заглушке: сверлить ничего не надо, когда мне дорабатывали вебасто заглушку достали со стороны арки и 2 раза стукнули пробойником - получилось отверстие в салон, затем через спицу(она вышла как раз над плошадкой левой ноги) вытянули провод. Почитай темку про доработку вебасто в предпусковой, мож. заодно и эту опцию установишь.

Жгут приборки нашли под приборкой (ее сняли и отсоединили разъем). Подключение делал дилер, в 2700 это вошло (я только провода под крылом в салон вывел). Будешь в наших краях - дам координаты приемщика и мастера, делал все официально, не по знакомству.

Как запустить сканированиепо всем блокам? В поиске ошибок блок ACC не указывается. Когда заходил в ручную, он показывал 8 ошибок , а сейчас чисто - ошибок нет

[graf007]

   Цитата:

SergDN

Denerkov,

и еще интересный вопрос - вместе с адаптивным круизом появляется, не помню как правильно называется, ассистент опасного сближения или как то так? когда он включен и если вы приближаетесь к впереди идущей он пищит, пишет на приборке что дистанция маленькая, начинает готовить машину к тормажению и вроде как тормазит?

Как давний владелей этого поясню.Если он включен ( а он по сути и есть АСС) то на панели мы выставляем растояние дистанции до объекта, машина приближается и подтармаживает, если совсем близко то приборка окрашивается в красный цвет, и машина останавливается полностью.

[SergDN]

graf007, нет, в том то и дело, что асистент работает когда круиз не включен! т.е. едите вы сами, а за дистанцией следит машинка...

[Denerkov]

   Цитата:

SergDN

graf007, нет, в том то и дело, что асистент работает когда круиз не включен! т.е. едите вы сами, а за дистанцией следит машинка...

Да, есть такое. В отдельном меню на приборке включается Ассистент и горит зел.значок на панели независимо от включения круиз - контроля. Но я пока ему особо не доверяю, пользуюсь тормозом по старинке. Мож в критической ситуации и поможет...