Прайс лист на опции Туарег 2010

[slavkin]

   Цитата:

SERGGG

а что касается панарамы,пневмы,камер по кругу,офроад пакета,вентиляции сидений,4-х зонного климата,подогрева всех сидений,диодной подсветки - это как раз все-то, что мне совсем ненужно

Ну тогда Сузуки витара твой афто, А для меня это как раз те опции которые отличают премиум от всего остального.Или без всего этого возьми базу Туарег 3.6 за 1900000р,целый лям с экономишь

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

slavkin

Ну тогда Сузуки витара твой афто, А для меня это как раз те опции которые отличают премиум от всего остального.Или без всего этого возьми базу Туарег 3.6 за 1900000р,целый лям с экономишь

И рулитЦо он кстати (Витаро) очень бодро. Без всякого стёба! С двиглом 3.2 очень забавный зажигалко.

[Sheva]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

И рулитЦо он кстати (Витаро) очень бодро. Без всякого стёба! С двиглом 3.2 очень забавный зажигалко.

Во-во при том настоящий честный полный привод+блокировка диффа!

[SERGGG]

   Цитата:

Sheva

Во-во при том настоящий честный полный привод+блокировка диффа!

Уже есть одна для определенных целей - честная машина - ничего плохого сказать не могу - выдержала все возможные издевательства - 70000 прошла без осечек.

[X-100]

Кстати - разобрались сегодня с кожей - WLB - это кожа Виена (а не Алькантара/Наппа как в прайсе) - она может идти как перфорированная для сидений с вентиляцией, так и просто кожа. С нее начинаются сиденья с электрикой - на Крикет электрику поставить нельзя. Кожа с Алькантарой - это по чудестной системе - боковины - алькантара, сидушка и спинка - кожа наппа - причем без вентиляции!!!

[DiagileV]

Чтобы рассуждать о комплектациях других машин вначале надо поездить по салонам или хотя бы туда позвонить, а не читать интернет статьи. В Автодоме, мне предложили новую Х5 2010 года, с навигацией, электробагажником, подогревами, в том числе и руля, памятью, доводчиками дверей (на туареге - этой опции вообще нет и не будет), комфортными сиденьями - самые дорогие (лучшие сиденья среди всех кроссоверов и внедорожников), с 19" колесами и другими приятными опциями за 3030000руб. - хорошая цена для БМВ, а не для Фольксвагена.

[GRe]

К сожалению цены не порадовали. То, что хочу выходит 3,25. Тоже смотрю на Икса (так как вн5едорожные качества пользоал всего 2-3 раза). Но вот думаю цена 2,9 - 3,0 это дорестайлинговая. Или уже рестайлинг? Пока катаю гарантию.... до ноября. Буду крепко думать.... Печально, я настраивался на новый турик.

[MishaEkb]

После долгих сомнений и борьбы с жабой вчера все же заказал со всеми опциями, которые мне нужны. Получилось 3 111 400. Правда, обещают поставить только к концу года.
В наличии тоже есть машина примерно за эту цену, но цвет и опции не мои, поэтому я лучше подожду и поезжу на старой машине, чем буду потом три-четыре года сожалеть о том чего нет.

Понимаю, что за эти деньги можно найти и X5 и Q7 и ML, но ни в одной из них не будет пониженной и блокировки дифференциалов, а ни один из настоящих джипов не рулится так, как новый Тур.

Так что при всем богатстве выбора для меня альтернативы нет.

[Stepa MO]

Надо,думаю,ждать какое-то время - ощущение какого-то бардака что с самими опциями,что с ценами на них...
Впрочем,так же было и в самом начале продаж и Туарега,и ГП в России..)

[DiagileV]

   Цитата:

GRe

К сожалению цены не порадовали. То, что хочу выходит 3,25. Тоже смотрю на Икса (так как вн5едорожные качества пользоал всего 2-3 раза). Но вот думаю цена 2,9 - 3,0 это дорестайлинговая. Или уже рестайлинг? Пока катаю гарантию.... до ноября. Буду крепко думать.... Печально, я настраивался на новый турик.

Это за дорестайлинг, но зато в наличии

[SERGGG]

   Цитата:

DiagileV

Это за дорестайлинг, но зато в наличии

Там такой рестайл, что надо очень разбираться, чтобы отличить дорестайл от рестайла + у дилеров есть услуги по переделке в рестайл))) Хотя по мне это нафиг не нужно. Вообщем по моим прикидкам скидка на X5 сейчас доходит примерно 20% - на то, что осталось в наличии, так как рестайл начинается с конца августа.

[Stepa MO]

20% у БМВ - запросто,согласен...

[DiagileV]

От 13% и выше, на те, что в наличии, причем эта акция проходит у всех дилеров

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

   Цитата:

MishaEkb

После долгих сомнений и борьбы с жабой вчера все же заказал со всеми опциями, которые мне нужны. Получилось 3 111 400. Правда, обещают поставить только к концу года.
В наличии тоже есть машина примерно за эту цену, но цвет и опции не мои, поэтому я лучше подожду и поезжу на старой машине, чем буду потом три-четыре года сожалеть о том чего нет.

Понимаю, что за эти деньги можно найти и X5 и Q7 и ML, но ни в одной из них не будет пониженной и блокировки дифференциалов, а ни один из настоящих джипов не рулится так, как новый Тур.

Так что при всем богатстве выбора для меня альтернативы нет.

Ни один не рулится, а на РР Спорт ездили? На ML все внедорожные причиндалы - есть, только это опция

[GRe]

Интересно, что будет с предложениями к концу года или началу 2011 если дилеры не успеют слить Иксы Я в том году в декабре почти купил жене 320 купе за 1,2 млн.... Может в конце года будет что-то.... Хотя тур не сбрасываю со счетов.... можно не брать спорт-пневму и салон взять крикет... будет дешевле. Но будет ли кайфово ??

[Роман@V6_TDI]

Мое мнение - компромисный вариант с Туром (отказ от опций) теряет всякий смысл, из-за того, что теряется ценность авто (она именно в его начинке) по сравнению с конкурентами.
Если кардинально не изменется политика VW относительно цены перейду на РР спорт или X5/ML

[MishaEkb]

   Цитата:

DiagileV

Ни один не рулится, а на РР Спорт ездили? На ML все внедорожные причиндалы - есть, только это опция

РР Спорт, конечно, отличная машина, но поворачивать и разгоняться (с аналогичным движком) новый Тур, я уверен, будет получше из-за значительной разницы в массе.
Кроме того, у нас остался только один дилер ЛР и он зашивается с гарантийными ремонтами и ТО, а у фольксвагена три дилера.
ML с "причиндалами" возможен только на заказ и тоже дилер не радует.

[X-100]

   Цитата:

Роман@V6_TDI

Мое мнение - компромисный вариант с Туром (отказ от опций) теряет всякий смысл, из-за того, что теряется ценность авто (она именно в его начинке) по сравнению с конкурентами.
Если кардинально не изменется политика VW относительно цены перейду на РР спорт или X5/ML

Роман, у меня друг заказал 3.0 дизель Туарег в очень не плохой комплектации - с кожей виенна вентилируемой и памятью 1, нави, задняя электродверь, камера заднего вида + парктроники, дерево, диски 19-е, ксенон, пневма, ну и там по мелочи типа хромпакета, света и обзора, 100 литров бака и т.д. - цена - 2,7 с копейками, со скидкой - в такие деньги ни Х5 ни РРС не шел, а если и можно найти дорестайлинговый Х5 с 3.0 дизель в такие деньги - то он будет пустой. Плюс обслуга у Х5 - несколько дороже. Я заказал тоже самое - только без кожи, памяти и вентиляции сидений. и диски не 19-е, а 18-е - цена - 2,550. В такое бабло - я ничего не возьму + мне машина нужна для жены, а ей все эти причиндалы типа опен скай, ареа вью, наппы с экслюзивом салонным и т.п. - нафиг не нужны. Т.е. все зависит от компромисса - если вы скомплектуете машину так-же как и Х5 дорестайл - цена будет явно до 2,8 млн, плюс новая модель у Туарега. Тем более вы говорите про Х5 со скидкой, а сами забываете про свои-же возможности по получению скидки на Туарег (или скромно умалчиваете) - да, на Туарег не такие глобальные скидки, но они есть и если ими воспользоваться - цена еще на 150-200 тыс просядет.

[Роман@V6_TDI]

   Цитата:

X-100

Роман, у меня друг заказал 3.0 дизель Туарег в очень не плохой комплектации - с кожей виенна вентилируемой и памятью 1, нави, задняя электродверь, камера заднего вида + парктроники, дерево, диски 19-е, ну и там по мелочи типа хромпакета, света и обзора, 100 литров бака и т.д. - цена - 2,7 с копейками, со скидкой - в такие деньги ни Х5 ни РРС не шел, а если и можно найти дорестайлинговый Х5 с 3.0 дизель в такие деньги - то он будет пустой. Плюс обслуга у Х5 - несколько дороже. Я заказал тоже самое - только без кожи, памяти и вентиляции сидений. и диски не 19-е, а 18-е - цена - 2,550. В такое бабло - я ничего не возьму + мне машина нужна для жены, а ей все эти причиндалы типа опен скай, ареа вью, наппы с экслюзивом салонным и т.п. - нафиг не нужны. Т.е. все зависит от компромисса - если вы скомплектуете машину так-же как и Х5 дорестайл - цена будет явно до 2,8 млн, плюс новая модель у Туарега. Тем более вы говорите про Х5 со скидкой, а сами забываете про свои-же возможности по получению скидки на Туарег (или скромно умалчиваете) - да, на Туарег не такие глобальные скидки, но они есть и если ими воспользоваться - цена еще на 150-200 тыс просядет.

Мои "скромные" возможности по скидке позволяют взять комплектацию с
1. Наппой
2. R-line
3. Пневмой
4. Панорамкой
5. Rear assist
6. Webasto
7. Электроприводом
8. Зимним пакетом
9. RNS
10. Ксеноном
11. и по мелочи

3.0 за 2,8 млн.
4.2 за 3,2 млн.

Пока не спешу...

[X-100]

   Цитата:

Роман@V6_TDI

Мои "скромные" возможности по скидке позволяют взять комплектацию с
1. Наппой
2. R-line
3. Пневмой
4. Панорамкой
5. Rear assist
6. Webasto
7. Электроприводом
8. Зимним пакетом
9. RNS
10. Ксеноном
11. и по мелочи

3.0 за 2,8 млн.
4.2 за 3,2 млн.

Пока не спешу...

О чем и речь - в такой комплектации ни одна из указанных вами машин в эти деньги - не впишется, разница будет как всегда от 400 тыс и далее. Т.е. либо пустой Х5/ML или навороченный Туарег. А с 4,2 дизелем за 3,2 млн - это вааще практически конкурентов нет!!! Туарег как всегда стоит своих денег - чуть меньше чем большая тройка (причем чуть - это от 10-ки евро), и намного больше корейцев и т.п..

[DiagileV]

   Цитата:

X-100

О чем и речь - в такой комплектации ни одна из указанных вами машин в эти деньги - не впишется, разница будет как всегда от 400 тыс и далее. Т.е. либо пустой Х5/ML или навороченный Туарег. А с 4,2 дизелем за 3,2 млн - это вааще практически конкурентов нет!!! Туарег как всегда стоит своих денег - чуть меньше чем большая тройка (причем чуть - это от 10-ки евро), и намного больше корейцев и т.п..

Я уже писал, что за 2,9-3,03 можно взять Х5 дизель, там будет все тоже самое + доводчики дверей, заместо R-Line, они в подарок дают аэро пакет.
RRS дизель, тоже в этом ценовом диапазоне, только без камеры, в Атлант-Яуза-М, стояли два дизельных за 2990руб., с Премиум кожей, подогревом всех сидений и стекла, электроприводами, кожаной панелью, пневмоподвеской, навигацией, гарантией 3 года и прочим, отличие в цвете и в комплектации (в одном TV, в другом электропривод рулевой колонки и память). Кстати колодки на RRS -4000руб. передние и 3500руб. задние, первое ТО 12000км - 8000руб.
Туарег не должен стоить 3 ляма, в эту цену уже идут машины другого класса, цена тура должна быть в пределах 2,5-2,6млн., с опциями, а не 2,8-3,0 и выше
Кстати в эту цену сейчас и ку 7 рестайлинговую можно взять

Добавлено через 5 минут 41 секунду
Тут все рассуждают, что и за сколько можно взять и, что туру нет равных, вы для начала зайдите в салоны конкурентов, возьмите тест-драйв, а потом рассуждайте