Газовое оборудование на Туареге! - Страница 45

Варвар59 · 31.01.2016, 10:35 (12:35)

я вспоминаю один случай. еду по свердловской области. заезжаю на заправку, на которой и агзс есть. заправляюсь. заезжает на нее кайен с челябинскими номерами. важно - стороны челябинска.
заправляется и уезжает. в сторону челябинска.
это он сюда приехал, чтоб перед пацанами не стыдно было? :)

Газовик · 31.01.2016, 16:04 (18:04)

Варвар59, в последнее время, года 2 как, наблюдаю на газовых заправках , помимо таксистов на всяких машинах, крузаки 200, 100, лексусы 570, хаммеры, и иже с ними. А все потому, что народ начал реально считать деньги.
Такими темпами г-н Путин, ценник на газ доведет до уровня цены бензина.

IVST · 01.02.2016, 21:49 (21:49)

Ездил к установщикам газового оборудования предложили ставить эл клапан и заправку Томасето,форсунки ОМВЛ , редуктор Эмер- Паладиум расчитаный на 350л.с.и управление Тамона, но спросил устанавливали ли они на такой мотор ? Ответили нет ,но изучат инфу и три Тура таких же ездят к ним на обслуживание. Устанавливать сказали только со снятием впускного коллектора - это насторожило. Позвонил в другую контору сказали ставят все ОМВЛ, на Туры ставили ,на один европеец и один американец ,но верхнюю крышку впускного коллектора все равно снимать, так как не удобно засверлиться. Склоняюсь к вторым как никак опыт есть ,по маркам оборудования кто что может подсказать , может есть смысл что то поставить понадежней ,например лучше такие клапана или такой редуктор. По желанию привезут и установят что угодно .

Газовик · 01.02.2016, 22:10 (00:10)

IVST, Первые установщики подходят к выбору оборудования более правильней. У каждого производителя что то лучше, а что то хуже. Поэтому большинство и ставят сборную солянку.
У меня форсунки АЕВ, мозги Диджитроник( с внутренностями АЕВ), редуктор Томассетто Антарктик супер( но я его буду менять на КМЕ-Голд, он рассчитан на 320 лс), по зиме не вытягивает.

IVST · 01.02.2016, 22:30 (22:30)

Понял спасибо за совет, а по сьему впускного коллектора ,в теме есть- мнение если снимают значит квалификация низкая установщиков это мнение с 12 года. Как лучше со сьемом коллектора или без , или как мне установщики говорят без сьема нормально не сделаешь?

rtk76 · 01.02.2016, 23:01 (22:01)

Совсем наоборот ,если колектор не снемает ,ниская квалефикация считается, потомуто 1.лень и хочется по быстрому о послетствиях и х.сними . 2. Послетствия, если неснимать колектор стружка попадет во впускной колектор , а дальше самое лутшее потроит и выплюнет , или прилипнет к клапану, дальше прогар клапана обеспечен . И будем говарить что на газу глапана горят.
Из оборудовани я написал выше какое стоит у меня ,если по дешевле форсунки ставь тип 30 или ig 3 , дороже форсунки хана , но снашем чистым газом надолго нехватит. Трубка только пластик.мультиклапан в бак любой , но с эл.клапоном по надежней будет. Редуктор эмер за глаза хватит. Блок Упровление лутше чтоб был с функцией obd. Функции у всех блоков почти одинаковые разница в процессоре и скорости оброботки данных.

Газовик · 02.02.2016, 07:07 (09:07)

И не забудь купить новую прокладку впускного коллектора. Сразу поменяешь ее.

slavutich · 02.02.2016, 09:32 (08:32)

IVST ....почитай внимательно тему по ссылке - там все и какой набор подобрать и про форсунки и почему снимают впускной коллектор:
http://www.carhelp.info/forums/showt...=39172&page=34

tiger31rus · 02.02.2016, 17:28 (17:28)

Мне со слов установщиков коллектор снимали

Добрый человек · 03.02.2016, 15:22 (17:22)

Туарег 3,2 2003г. Стоит ГБО Ловато 4поколения. Пробег на нем 30000 ни одной проблемы кроме экономии в два раза!

маик · 03.02.2016, 18:06 (18:06)

вот бы мне газ.. хотел поставить не нашел порядочных мастеров.. да и не порядочных у нас два человека..

tiger31rus · 05.02.2016, 11:49 (11:49)

И так, выкатал я первый баллон газа

Напомню, что при первой заправке вошло 39 л. При пробеге 205 км газ закончился. Поехал заправляться, и в баллон вошло почему-то лишь 33 л

И пока не понял еще по расходу бенза. Понятно, что расход идет при прогреве до 45 градусов и еще вроде настраивали в каких-то случаях дополнительная подача бензина. Так вот бенза ушло примерно 10-15 л, если правильно подсчитал. Правда были как раз морозы, и прогревать приходилось дольше. Посмотрим, сколько проеду на втором баллоне - 33 л., и что будет по расходу бензина

Пока получается экономия следующая: по зиме с прогревами расход на бензе получался примерно 20-22 л на сотню (грубо на литре бензина проезжал 4,5 км). Далее на 39 л газа и пусть по максимуму на 15 л бензина я проехал грубо 200 км. Что получается, затраты на 200 км на газу - 39 л. газа 650 р. + 15 л. бензина 525 р. = 1175 р. Затраты на 200 км чисто на бензине - 45 л. = 1575 р. Итого, экономия на пробеге 200 км выходит 400 р., или 200 р./100 км. Расчет грубый и возможно не совсем верный плюс это показатели пока по первому выкатаному баллону.

IVST · 05.02.2016, 19:49 (19:49)

Да пока результат не такой как хотелось бы,может после настройки что то измениться в лучшую сторону. По балону скажи установщикам пусть регулируют , на 33 литрах далеко не уедешь. Я сам все ищу установщиков которые ставили газ на 3,2 ,ставить берутся все ,а опыта только у одних две машины одна американец, другая европеец. Не нравиться только что эта контора ставит только все оборудование ОМВЛ и балон брянский, хорошо что редуктор ОМВЛ до 250 кв-350 л.с. Да еще сказали ,что если балон 47 литров ,то войдет максимум 38 и они ничего подгибать не будут ,чтобы больше вошло - безопасность. Про безопасность согласен уже себя убедил ,теперь ищу отзывы по ОМВЛ.

tiger31rus · 07.02.2016, 09:08 (09:08)

Цитата:

IVST

Да пока результат не такой как хотелось бы,может после настройки что то измениться в лучшую сторону. По балону скажи установщикам пусть регулируют , на 33 литрах далеко не уедешь. Я сам все ищу установщиков которые ставили газ на 3,2 ,ставить берутся все ,а опыта только у одних две машины одна американец, другая европеец. Не нравиться только что эта контора ставит только все оборудование ОМВЛ и балон брянский, хорошо что редуктор ОМВЛ до 250 кв-350 л.с. Да еще сказали ,что если балон 47 литров ,то войдет максимум 38 и они ничего подгибать не будут ,чтобы больше вошло - безопасность. Про безопасность согласен уже себя убедил ,теперь ищу отзывы по ОМВЛ.

Ну я думаю, что расход бенза такой получился ввиду сильных морозов. Из-за них более долгие прогревы и зачастую начало движения на бензине. Что касается баллона, то поскольку первый раз влезло 39 л, то думаю там и так по максимуму все настроено. Просто, как я понял, разные заправки дают разное давление что ли, под которым газ загоняют. Видимо от этого тож зависит, когда отщелкнет. А что касается того или иного оборудования, то почитав форумы и отзывы, пришёл к выводу, что у всех есть свои плюсы и минусы - многое зависит от грамотности установки и настройки

А касательно безопасности, то мультиклапан вроде как должен решать вопрос избыточного давления. Да и со слов установщиков этот момент наиболее актуален для баллонов, устанавливаемых наружу, которые подвержены нагреву прямыми солнечными лучами.

freeman07 · 08.02.2016, 23:06 (23:06)

Тур 4,2,)))) стоит 84 литра +40 лит в запаске
на Трассе на Москву максимум тянет 600 км при расходе 120 лт газа))

Цитата:

Маккс

100 литровый балонн самая тема для прожорливого Тура - по трассе на 600 км хватает при скорости до 110 км.ч

маик · 09.02.2016, 00:45 (00:45)

freeman07, это сколько экономии получается? в пересчете на деньги

tiger31rus · 11.02.2016, 08:39 (08:39)

Цитата:

tiger31rus

И так, выкатал я первый баллон газа

Напомню, что при первой заправке вошло 39 л. При пробеге 205 км газ закончился. Поехал заправляться, и в баллон вошло почему-то лишь 33 л

И пока не понял еще по расходу бенза. Понятно, что расход идет при прогреве до 45 градусов и еще вроде настраивали в каких-то случаях дополнительная подача бензина. Так вот бенза ушло примерно 10-15 л, если правильно подсчитал. Правда были как раз морозы, и прогревать приходилось дольше. Посмотрим, сколько проеду на втором баллоне - 33 л., и что будет по расходу бензина

Пока получается экономия следующая: по зиме с прогревами расход на бензе получался примерно 20-22 л на сотню (грубо на литре бензина проезжал 4,5 км). Далее на 39 л газа и пусть по максимуму на 15 л бензина я проехал грубо 200 км. Что получается, затраты на 200 км на газу - 39 л. газа 650 р. + 15 л. бензина 525 р. = 1175 р. Затраты на 200 км чисто на бензине - 45 л. = 1575 р. Итого, экономия на пробеге 200 км выходит 400 р., или 200 р./100 км. Расчет грубый и возможно не совсем верный плюс это показатели пока по первому выкатаному баллону.

Продолжу свои наблюдения:
Значит выкатал второй баллон газа, в который при заправке вошло 33 л. Проехал на нем я 180 км. Что касается расхода бензина, то он стал значительно ниже, чем в прошлый раз. Если предположить, что одно деление на шкале уровня топлива равно 5-6 литрам, то израсходовал я около 3 л. Но пусть мы возьмем по максимуму и предположим, что израсходовалось 5 л бензина. Итого, что получаем по расходам: на 180 км ушло 33 л газа 520 р. + 5 л бензина 175 р. = 695 р. Затраты на 180 км чисто на бензине составили бы примерно 36 л = 1260 р. Получаем экономию 565 р. на 180 км, или примерно 313 р./100 км.
Таким образом, пока выходит, что даже при средней экономии 250 р./100 км оборудование (39000 р.) окупится примерно через 15-16 т.км.

P.S. При третьей заправке в баллон вошло также почти 33 л. Заправлялся на той же заправке, где заправлял и второй баллон. Пока заправлялся только на Газпроме.

Маккс · 11.02.2016, 11:34 (12:34)

И на сколько дней у вас хватает "балона" - 1,5-2?

tiger31rus · 11.02.2016, 11:56 (11:56)

Дело в том, что у меня есть вторая машина, на которой я езжу каждый день. На туре выезжаю реже. На нем даже чаще жена с ребенком ездит. Так вот за неделю Тур может выехать раз-два ) При этом живу за городом на расстоянии 20 км. Соответственно пробег 40-50 км за поездку ) Вот и считайте. Конечно, при каждодневном бы использовании может и надоело бы то и дело на заправку ездить, но опять же, для меня в приоритете было оставить свободным багажное пространство - коляску ту же самую класть ) поэтому в принципе дискомфорта не испытываю

tiger31rus · 17.02.2016, 17:09 (17:09)

Кстати, тут при общении с установщиком возник вопрос легализации установленного оборудования. Так вот, с его слов сейчас вроде разрабатывается новый тех.регламент, который будет регламентировать данную процедуру. И вот вроде бы пока, до принятия данного регламента, гаишники не обращают внимание на данный момент. Но после принятия этого регламента, якобы будет обязательно внесение соответствующих изменений и гаишники начнут действовать ) Так вот вопрос: кто-нибудь заморачивался внесением соответствующих изменений в документы авто после установки газа? Некоторые конторы в предвкушении уже начинают пробивать себе лицензии на право проведения в последующем соответствующих экспертиз. Но вроде все это сложно проходит, и как всегда толком никто ничего не знает )

05.02.2016, 11:49 (11:49)	#892
tiger31rus Местный Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2013 Сообщений: 214 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 48 Репутация: 48	И так, выкатал я первый баллон газа Напомню, что при первой заправке вошло 39 л. При пробеге 205 км газ закончился. Поехал заправляться, и в баллон вошло почему-то лишь 33 л И пока не понял еще по расходу бенза. Понятно, что расход идет при прогреве до 45 градусов и еще вроде настраивали в каких-то случаях дополнительная подача бензина. Так вот бенза ушло примерно 10-15 л, если правильно подсчитал. Правда были как раз морозы, и прогревать приходилось дольше. Посмотрим, сколько проеду на втором баллоне - 33 л., и что будет по расходу бензина Пока получается экономия следующая: по зиме с прогревами расход на бензе получался примерно 20-22 л на сотню (грубо на литре бензина проезжал 4,5 км). Далее на 39 л газа и пусть по максимуму на 15 л бензина я проехал грубо 200 км. Что получается, затраты на 200 км на газу - 39 л. газа 650 р. + 15 л. бензина 525 р. = 1175 р. Затраты на 200 км чисто на бензине - 45 л. = 1575 р. Итого, экономия на пробеге 200 км выходит 400 р., или 200 р./100 км. Расчет грубый и возможно не совсем верный плюс это показатели пока по первому выкатаному баллону.
	Последний раз редактировалось tiger31rus; 05.02.2016 в 12:11.

07.02.2016, 09:08 (09:08)	#894
tiger31rus Местный Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2013 Сообщений: 214 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: IVST Да пока результат не такой как хотелось бы,может после настройки что то измениться в лучшую сторону. По балону скажи установщикам пусть регулируют , на 33 литрах далеко не уедешь. Я сам все ищу установщиков которые ставили газ на 3,2 ,ставить берутся все ,а опыта только у одних две машины одна американец, другая европеец. Не нравиться только что эта контора ставит только все оборудование ОМВЛ и балон брянский, хорошо что редуктор ОМВЛ до 250 кв-350 л.с. Да еще сказали ,что если балон 47 литров ,то войдет максимум 38 и они ничего подгибать не будут ,чтобы больше вошло - безопасность. Про безопасность согласен уже себя убедил ,теперь ищу отзывы по ОМВЛ. Ну я думаю, что расход бенза такой получился ввиду сильных морозов. Из-за них более долгие прогревы и зачастую начало движения на бензине. Что касается баллона, то поскольку первый раз влезло 39 л, то думаю там и так по максимуму все настроено. Просто, как я понял, разные заправки дают разное давление что ли, под которым газ загоняют. Видимо от этого тож зависит, когда отщелкнет. А что касается того или иного оборудования, то почитав форумы и отзывы, пришёл к выводу, что у всех есть свои плюсы и минусы - многое зависит от грамотности установки и настройки А касательно безопасности, то мультиклапан вроде как должен решать вопрос избыточного давления. Да и со слов установщиков этот момент наиболее актуален для баллонов, устанавливаемых наружу, которые подвержены нагреву прямыми солнечными лучами.
	Последний раз редактировалось tiger31rus; 07.02.2016 в 09:11.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.01.2016, 10:35 (12:35)	#881
Варвар59 Пользователь Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2014 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 47 Репутация: -53	я вспоминаю один случай. еду по свердловской области. заезжаю на заправку, на которой и агзс есть. заправляюсь. заезжает на нее кайен с челябинскими номерами. важно - стороны челябинска. заправляется и уезжает. в сторону челябинска. это он сюда приехал, чтоб перед пацанами не стыдно было? :)

31.01.2016, 16:04 (18:04)	#882
Газовик Житель края земли Город: Новый Уренгой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 3,020 Поблагодарил(а): 6,579 Благодарностей: 4,647 Изображений в галерее: 5 Репутация: 6672	Варвар59, в последнее время, года 2 как, наблюдаю на газовых заправках , помимо таксистов на всяких машинах, крузаки 200, 100, лексусы 570, хаммеры, и иже с ними. А все потому, что народ начал реально считать деньги. Такими темпами г-н Путин, ценник на газ доведет до уровня цены бензина.

01.02.2016, 21:49 (21:49)	#883
IVST Местный Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 241 Репутация: 266	Ездил к установщикам газового оборудования предложили ставить эл клапан и заправку Томасето,форсунки ОМВЛ , редуктор Эмер- Паладиум расчитаный на 350л.с.и управление Тамона, но спросил устанавливали ли они на такой мотор ? Ответили нет ,но изучат инфу и три Тура таких же ездят к ним на обслуживание. Устанавливать сказали только со снятием впускного коллектора - это насторожило. Позвонил в другую контору сказали ставят все ОМВЛ, на Туры ставили ,на один европеец и один американец ,но верхнюю крышку впускного коллектора все равно снимать, так как не удобно засверлиться. Склоняюсь к вторым как никак опыт есть ,по маркам оборудования кто что может подсказать , может есть смысл что то поставить понадежней ,например лучше такие клапана или такой редуктор. По желанию привезут и установят что угодно .

01.02.2016, 22:10 (00:10)	#884
Газовик Житель края земли Город: Новый Уренгой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 3,020 Поблагодарил(а): 6,579 Благодарностей: 4,647 Изображений в галерее: 5 Репутация: 6672	IVST, Первые установщики подходят к выбору оборудования более правильней. У каждого производителя что то лучше, а что то хуже. Поэтому большинство и ставят сборную солянку. У меня форсунки АЕВ, мозги Диджитроник( с внутренностями АЕВ), редуктор Томассетто Антарктик супер( но я его буду менять на КМЕ-Голд, он рассчитан на 320 лс), по зиме не вытягивает.

01.02.2016, 22:30 (22:30)	#885
IVST Местный Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 241 Репутация: 266	Понял спасибо за совет, а по сьему впускного коллектора ,в теме есть- мнение если снимают значит квалификация низкая установщиков это мнение с 12 года. Как лучше со сьемом коллектора или без , или как мне установщики говорят без сьема нормально не сделаешь?

01.02.2016, 23:01 (22:01)	#886
rtk76 Новенький Город: Тверская обл. Вышний Волочек Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.12.2014 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Совсем наоборот ,если колектор не снемает ,ниская квалефикация считается, потомуто 1.лень и хочется по быстрому о послетствиях и х.сними . 2. Послетствия, если неснимать колектор стружка попадет во впускной колектор , а дальше самое лутшее потроит и выплюнет , или прилипнет к клапану, дальше прогар клапана обеспечен . И будем говарить что на газу глапана горят. Из оборудовани я написал выше какое стоит у меня ,если по дешевле форсунки ставь тип 30 или ig 3 , дороже форсунки хана , но снашем чистым газом надолго нехватит. Трубка только пластик.мультиклапан в бак любой , но с эл.клапоном по надежней будет. Редуктор эмер за глаза хватит. Блок Упровление лутше чтоб был с функцией obd. Функции у всех блоков почти одинаковые разница в процессоре и скорости оброботки данных.

02.02.2016, 07:07 (09:07)	#887
Газовик Житель края земли Город: Новый Уренгой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 3,020 Поблагодарил(а): 6,579 Благодарностей: 4,647 Изображений в галерее: 5 Репутация: 6672	И не забудь купить новую прокладку впускного коллектора. Сразу поменяешь ее.

02.02.2016, 09:32 (08:32)	#888
slavutich Новенький Город: Алупка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.11.2015 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 43 Репутация: 43	IVST ....почитай внимательно тему по ссылке - там все и какой набор подобрать и про форсунки и почему снимают впускной коллектор: http://www.carhelp.info/forums/showt...=39172&page=34

02.02.2016, 17:28 (17:28)	#889
tiger31rus Местный Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2013 Сообщений: 214 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Мне со слов установщиков коллектор снимали

03.02.2016, 15:22 (17:22)	#890
Добрый человек Новенький Город: Нефтеюганск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Туарег 3,2 2003г. Стоит ГБО Ловато 4поколения. Пробег на нем 30000 ни одной проблемы кроме экономии в два раза!

03.02.2016, 18:06 (18:06)	#891
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 128 Репутация: 128	вот бы мне газ.. хотел поставить не нашел порядочных мастеров.. да и не порядочных у нас два человека..

05.02.2016, 19:49 (19:49)	#893
IVST Местный Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 241 Репутация: 266	Да пока результат не такой как хотелось бы,может после настройки что то измениться в лучшую сторону. По балону скажи установщикам пусть регулируют , на 33 литрах далеко не уедешь. Я сам все ищу установщиков которые ставили газ на 3,2 ,ставить берутся все ,а опыта только у одних две машины одна американец, другая европеец. Не нравиться только что эта контора ставит только все оборудование ОМВЛ и балон брянский, хорошо что редуктор ОМВЛ до 250 кв-350 л.с. Да еще сказали ,что если балон 47 литров ,то войдет максимум 38 и они ничего подгибать не будут ,чтобы больше вошло - безопасность. Про безопасность согласен уже себя убедил ,теперь ищу отзывы по ОМВЛ.

08.02.2016, 23:06 (23:06)	#895
freeman07 Пользователь Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Тур 4,2,)))) стоит 84 литра +40 лит в запаске на Трассе на Москву максимум тянет 600 км при расходе 120 лт газа)) Цитата: Маккс 100 литровый балонн самая тема для прожорливого Тура - по трассе на 600 км хватает при скорости до 110 км.ч

09.02.2016, 00:45 (00:45)	#896
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 128 Репутация: 128	freeman07, это сколько экономии получается? в пересчете на деньги

11.02.2016, 08:39 (08:39)	#897
tiger31rus Местный Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2013 Сообщений: 214 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: tiger31rus И так, выкатал я первый баллон газа Напомню, что при первой заправке вошло 39 л. При пробеге 205 км газ закончился. Поехал заправляться, и в баллон вошло почему-то лишь 33 л И пока не понял еще по расходу бенза. Понятно, что расход идет при прогреве до 45 градусов и еще вроде настраивали в каких-то случаях дополнительная подача бензина. Так вот бенза ушло примерно 10-15 л, если правильно подсчитал. Правда были как раз морозы, и прогревать приходилось дольше. Посмотрим, сколько проеду на втором баллоне - 33 л., и что будет по расходу бензина Пока получается экономия следующая: по зиме с прогревами расход на бензе получался примерно 20-22 л на сотню (грубо на литре бензина проезжал 4,5 км). Далее на 39 л газа и пусть по максимуму на 15 л бензина я проехал грубо 200 км. Что получается, затраты на 200 км на газу - 39 л. газа 650 р. + 15 л. бензина 525 р. = 1175 р. Затраты на 200 км чисто на бензине - 45 л. = 1575 р. Итого, экономия на пробеге 200 км выходит 400 р., или 200 р./100 км. Расчет грубый и возможно не совсем верный плюс это показатели пока по первому выкатаному баллону. Продолжу свои наблюдения: Значит выкатал второй баллон газа, в который при заправке вошло 33 л. Проехал на нем я 180 км. Что касается расхода бензина, то он стал значительно ниже, чем в прошлый раз. Если предположить, что одно деление на шкале уровня топлива равно 5-6 литрам, то израсходовал я около 3 л. Но пусть мы возьмем по максимуму и предположим, что израсходовалось 5 л бензина. Итого, что получаем по расходам: на 180 км ушло 33 л газа 520 р. + 5 л бензина 175 р. = 695 р. Затраты на 180 км чисто на бензине составили бы примерно 36 л = 1260 р. Получаем экономию 565 р. на 180 км, или примерно 313 р./100 км. Таким образом, пока выходит, что даже при средней экономии 250 р./100 км оборудование (39000 р.) окупится примерно через 15-16 т.км. P.S. При третьей заправке в баллон вошло также почти 33 л. Заправлялся на той же заправке, где заправлял и второй баллон. Пока заправлялся только на Газпроме.

11.02.2016, 11:34 (12:34)	#898
Маккс Стреляный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 2,580 Благодарностей: 301 Репутация: 476	И на сколько дней у вас хватает "балона" - 1,5-2?

11.02.2016, 11:56 (11:56)	#899
tiger31rus Местный Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2013 Сообщений: 214 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Дело в том, что у меня есть вторая машина, на которой я езжу каждый день. На туре выезжаю реже. На нем даже чаще жена с ребенком ездит. Так вот за неделю Тур может выехать раз-два ) При этом живу за городом на расстоянии 20 км. Соответственно пробег 40-50 км за поездку ) Вот и считайте. Конечно, при каждодневном бы использовании может и надоело бы то и дело на заправку ездить, но опять же, для меня в приоритете было оставить свободным багажное пространство - коляску ту же самую класть ) поэтому в принципе дискомфорта не испытываю

17.02.2016, 17:09 (17:09)	#900
tiger31rus Местный Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2013 Сообщений: 214 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Кстати, тут при общении с установщиком возник вопрос легализации установленного оборудования. Так вот, с его слов сейчас вроде разрабатывается новый тех.регламент, который будет регламентировать данную процедуру. И вот вроде бы пока, до принятия данного регламента, гаишники не обращают внимание на данный момент. Но после принятия этого регламента, якобы будет обязательно внесение соответствующих изменений и гаишники начнут действовать ) Так вот вопрос: кто-нибудь заморачивался внесением соответствующих изменений в документы авто после установки газа? Некоторые конторы в предвкушении уже начинают пробивать себе лицензии на право проведения в последующем соответствующих экспертиз. Но вроде все это сложно проходит, и как всегда толком никто ничего не знает )