Масло для двигателя V6 3.0TDi - Страница 147

RAP4uK · 31.08.2010, 09:36 (09:36)

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...

Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

LASER · 06.05.2019, 15:58 (16:58)

это очень много... так жрать может я думаю только от залегших колец... а так еще маслосъемные могут... турбина могла приплыть... сизый дым это как раз масло горит в цилиндрах

ROTEX · 06.05.2019, 20:00 (21:00)

Скорее всего поршневая.

драйвер 64 · 06.05.2019, 20:37 (21:37)

Масло наверное в камеру сгорания попадает если потеков нет. .

Freeze16 · 06.05.2019, 20:45 (21:45)

310 конечно много, пора смотреть поршневую. Однако я видел много моторов с бОльшим пробегом, у которых никаких проблем нет.

При запуске клуб дыма вылетает и пропадает или стоишь на светофоре, тошнишь в пробке, а потом даешь дури и сзади туман - маслосьемные колпачки.
Турбина дымит когда газуешь
В вашем случае поддержу Механикуса.
Перед майскими закончил солярис капиталить, там расход был 13 литров на 1000, кольца легли.

Timm · 06.05.2019, 20:46 (21:46)

Цитата:

драйвер 64

Масло наверное в камеру сгорания попадает если потеков нет. .

это наверняка масло в камеру сгорания попадвет если подтеков нет ...

а через впускной из турбины ..или через залегшие кольца ..предстоит топикстартеру выяснить ...для начала патрубок с врускного стоит скинуть - глянуть туда ...

mvf · 06.05.2019, 20:47 (20:47)

Цитата:

WINSTONwCS

Двигатель 3.0 BKS жрет масло где-то литр, полтора на 1000.Что может быть.По двигателю подтеков нигде нету.на холодную дымит сизым дымом.

Пробег какой?????

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

Цитата:

LaGatoVerde

Причин много,но я бы сделал замер компрессии для начала и заглянул бы эндоскопом.

Да там только две причины, ну или три в крайнем случае!!!
1. кольца
2. сальники клапанов
3. утечка по турбине.

LaGatoVerde · 06.05.2019, 23:35 (00:35)

Цитата:

mvf

Пробег какой?????

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

Да там только две причины, ну или три в крайнем случае!!!
1. кольца
2. сальники клапанов
3. утечка по турбине.

Все что более 2 пунктов-много!И вы назвали не все.

LASER · 07.05.2019, 08:36 (09:36)

"прикольно" вместо того чтобы удалить 1ну дублирующую тему пересли сообщения с 2-х тем вообще в другую совсем неподходящую для этого тему...

Skeptic · 07.05.2019, 09:14 (09:14)

Цитата:

WINSTONwCS

Двигатель 3.0 BKS жрет масло где-то литр, полтора на 1000.Что может быть.По двигателю подтеков нигде нету.на холодную дымит сизым дымом.

306000. Вообще не жрет. Тяга как у паровоза. Смотри поршневую в первую очередь.
А что с компрессией?

mvf · 07.05.2019, 12:27 (12:27)

Цитата:

LaGatoVerde

Все что более 2 пунктов-много!И вы назвали не все.

На мой взгляд такие моторы как "BKS" по кольцам и сальникам клапанов вообще не хавают до самой смерит!!! Больше склоняюсь к тому, что турбина кидает масло.
Если бы был жор по кольцам поршней, то мотор бы и не тянул совсем!

Skeptic · 07.05.2019, 14:48 (14:48)

Цитата:

mvf

На мой взгляд такие моторы как "BKS" по кольцам и сальникам клапанов вообще не хавают до самой смерит!!! Больше склоняюсь к тому, что турбина кидает масло.
Если бы был жор по кольцам поршней, то мотор бы и не тянул совсем!

100+

noxeone · 07.05.2019, 15:34 (16:34)

Сними нижний патрубок с кулера, лучше с левого и посмотри есть ли там масло. Если в тебя польется литр, значит турбину снимай и езжай к мастерам. Если там немного совсем будет, то диагностировать надо остальное.
310т это по приборке? А загляни в 109 группу АКПП - совпадает ли? Может там уже 500+

mvf · 07.05.2019, 18:52 (18:52)

Парни, а по турбинам к BKS есть тема?
Киньте ссылку если есть!!!
Есть немного полезный информация для ремонта!

noxeone · 07.05.2019, 20:22 (21:22)

Цитата:

mvf

Парни, а по турбинам к BKS есть тема?
Киньте ссылку если есть!!!
Есть немного полезный информация для ремонта!

Как таковой общей нет.
Вот выбирай в поиске наиболее подходящую тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641517
или тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641524
Или создай новую тему по турбинам. Лишней не будет

mvf · 08.05.2019, 19:17 (19:17)

Цитата:

noxeone

Как таковой общей нет.
Вот выбирай в поиске наиболее подходящую тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641517
или тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641524
Или создай новую тему по турбинам. Лишней не будет

Нет перехода на тему!
Значит было бы не плохо создать тему по ремонту или профилактике турбины.

noxeone · 08.05.2019, 21:37 (22:37)

Цитата:

mvf

Нет перехода на тему!
Значит было бы не плохо создать тему по ремонту или профилактике турбины.

Больше суток прошло, поиск исчез. Поищи в тех разделе "Турбина" и "турбины", в расширенном поиске с поиском только в заголовках

incoder · 05.06.2019, 11:24 (12:24)

Добрый день, недавно стал обладателем Touareg GP 3.0 V6TDI 2009 года, пришло время заменить масло.
Прошлый владелец заливал Castrol Magnatec 5W-30, какое именно не знает, надеюсь что A3/B4 (с допуском VW 502 00/ 505 00).
Я на старом масле проехал 3 тыс., жрет масло или нет, не знаю, при покупке уровень не посмотрел

, а сейчас на максимуме. Либо перелито было, либо не жрет.
Варианты, которые приходят на ум:
1. Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 с допуском VW 502 00 / 505 00, т.к. пробег 183 тыс., да и летом жарко бывает.
2. Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF с допуском VW 505 00 / 505 01, но смущает довольно высокая динамическая вязкость при -30 (6200), как я понимаю в мороз тяжеловато заводится двигателю будет.
3. Перейти на другое масло, но читал в этой ветке что с кастрола опасно резко переходить.
Прошу помочь определиться с выбором масла.

Дэн4ик · 05.06.2019, 11:59 (13:59)

Цитата:

incoder

Перейти на другое масло, но читал в этой ветке что с кастрола опасно резко переходить.

Интересно, а как вы себе представляете не резкий переход? Сдается мне вы занимаетесь гомеопатией сударь...
1. Допуск 502/505 не ваш.
2. Масло на лето нормально, для умеренных зим тоже подойдет.
3. См. выше.

incoder · 05.06.2019, 12:32 (13:32)

Цитата:

Дэн4ик

Интересно, а как вы себе представляете не резкий переход?

В этой ветке писали что Кастрол плох большим количеством отложений и резкий переход на масло с хорошими моющими свойствами опасен засорением каналов этими отложениями. Если не ошибаюсь переходили с Кастрол на Мотул через промежуточную замену на Мобил со средними моющими свойствами (могу ошибаться, сейчас долго искать сообщение).
Допуск 505 00 довольно близок к рекомендованному для двигателей без сажевого 505 01, чипа у меня нет, манера езды не агрессивная, к тому же прошлый хозяин магнатек лил, вот и подумал может остаться практически на том же масле, только с 5W-30 на 5W-40 перейти.

mvf · 05.06.2019, 12:50 (12:50)

Лил кастрол, но вот задумываюсь о переходе на более бюджетное масло с тем же допуском по применению!

Коллеги, напишите какие еще масла с допуском к дизелю подходят?
У меня сажевого фильтра нет!

Какое-то французкое говорят даже лучше чем кастрол!

31.08.2010, 09:36 (09:36)	#1
RAP4uK Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 212 Изображений в галерее: 4 Репутация: 313	Масло для двигателя V6 3.0TDi Уважаемые комрады! Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет? P.S. если обсуждалось, просьба не пинать... Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40: не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра: Допуск - 505.01. обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром: Допуск - 507.00 (Соответствует допускам: 504 00/507 00).
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 01.04.2016 в 14:02.

06.05.2019, 20:45 (21:45)	#2924
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 229 Репутация: 304	310 конечно много, пора смотреть поршневую. Однако я видел много моторов с бОльшим пробегом, у которых никаких проблем нет. При запуске клуб дыма вылетает и пропадает или стоишь на светофоре, тошнишь в пробке, а потом даешь дури и сзади туман - маслосьемные колпачки. Турбина дымит когда газуешь В вашем случае поддержу Механикуса. Перед майскими закончил солярис капиталить, там расход был 13 литров на 1000, кольца легли.
	Последний раз редактировалось Freeze16; 06.05.2019 в 20:49.

06.05.2019, 20:47 (20:47)	#2926
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,390 Поблагодарил(а): 1,392 Благодарностей: 1,443 Репутация: -5907**	Цитата: WINSTONwCS Двигатель 3.0 BKS жрет масло где-то литр, полтора на 1000.Что может быть.По двигателю подтеков нигде нету.на холодную дымит сизым дымом. Пробег какой????? Добавлено через 2 минуты 43 секунды Цитата: LaGatoVerde Причин много,но я бы сделал замер компрессии для начала и заглянул бы эндоскопом. Да там только две причины, ну или три в крайнем случае!!! 1. кольца 2. сальники клапанов 3. утечка по турбине.
	Последний раз редактировалось mvf; 06.05.2019 в 20:47. Причина: Добавлено сообщение

05.06.2019, 11:59 (13:59)	#2938
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	Цитата: incoder Перейти на другое масло, но читал в этой ветке что с кастрола опасно резко переходить. Интересно, а как вы себе представляете не резкий переход? Сдается мне вы занимаетесь гомеопатией сударь... 1. Допуск 502/505 не ваш. 2. Масло на лето нормально, для умеренных зим тоже подойдет. 3. См. выше.
	Последний раз редактировалось Дэн4ик; 05.06.2019 в 12:02.

06.05.2019, 15:58 (16:58)	#2921
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 481 Репутация: 806	это очень много... так жрать может я думаю только от залегших колец... а так еще маслосъемные могут... турбина могла приплыть... сизый дым это как раз масло горит в цилиндрах

06.05.2019, 20:00 (21:00)	#2922
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,261 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,003 Репутация: 5553	Скорее всего поршневая.

06.05.2019, 20:37 (21:37)	#2923
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Масло наверное в камеру сгорания попадает если потеков нет. .

06.05.2019, 20:46 (21:46)	#2925
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,907 Поблагодарил(а): 710 Благодарностей: 1,686 Репутация: 2211	Цитата: драйвер 64 Масло наверное в камеру сгорания попадает если потеков нет. . это наверняка масло в камеру сгорания попадвет если подтеков нет ... а через впускной из турбины ..или через залегшие кольца ..предстоит топикстартеру выяснить ...для начала патрубок с врускного стоит скинуть - глянуть туда ...

06.05.2019, 23:35 (00:35)	#2927
LaGatoVerde Новенький Город: Смоленск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.12.2018 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: mvf Пробег какой????? Добавлено через 2 минуты 43 секунды Да там только две причины, ну или три в крайнем случае!!! 1. кольца 2. сальники клапанов 3. утечка по турбине. Все что более 2 пунктов-много!И вы назвали не все.

07.05.2019, 08:36 (09:36)	#2928
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 481 Репутация: 806	"прикольно" вместо того чтобы удалить 1ну дублирующую тему пересли сообщения с 2-х тем вообще в другую совсем неподходящую для этого тему...

07.05.2019, 09:14 (09:14)	#2929
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,060 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 236 Репутация: 311	Цитата: WINSTONwCS Двигатель 3.0 BKS жрет масло где-то литр, полтора на 1000.Что может быть.По двигателю подтеков нигде нету.на холодную дымит сизым дымом. 306000. Вообще не жрет. Тяга как у паровоза. Смотри поршневую в первую очередь. А что с компрессией?

07.05.2019, 12:27 (12:27)	#2930
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,390 Поблагодарил(а): 1,392 Благодарностей: 1,443 Репутация: -5907**	Цитата: LaGatoVerde Все что более 2 пунктов-много!И вы назвали не все. На мой взгляд такие моторы как "BKS" по кольцам и сальникам клапанов вообще не хавают до самой смерит!!! Больше склоняюсь к тому, что турбина кидает масло. Если бы был жор по кольцам поршней, то мотор бы и не тянул совсем!

07.05.2019, 14:48 (14:48)	#2931
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,060 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 236 Репутация: 311	Цитата: mvf На мой взгляд такие моторы как "BKS" по кольцам и сальникам клапанов вообще не хавают до самой смерит!!! Больше склоняюсь к тому, что турбина кидает масло. Если бы был жор по кольцам поршней, то мотор бы и не тянул совсем! 100+

07.05.2019, 15:34 (16:34)	#2932
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,153 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Сними нижний патрубок с кулера, лучше с левого и посмотри есть ли там масло. Если в тебя польется литр, значит турбину снимай и езжай к мастерам. Если там немного совсем будет, то диагностировать надо остальное. 310т это по приборке? А загляни в 109 группу АКПП - совпадает ли? Может там уже 500+

07.05.2019, 18:52 (18:52)	#2933
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,390 Поблагодарил(а): 1,392 Благодарностей: 1,443 Репутация: -5907**	Парни, а по турбинам к BKS есть тема? Киньте ссылку если есть!!! Есть немного полезный информация для ремонта!

07.05.2019, 20:22 (21:22)	#2934
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,153 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: mvf Парни, а по турбинам к BKS есть тема? Киньте ссылку если есть!!! Есть немного полезный информация для ремонта! Как таковой общей нет. Вот выбирай в поиске наиболее подходящую тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641517 или тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641524 Или создай новую тему по турбинам. Лишней не будет

08.05.2019, 19:17 (19:17)	#2935
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,390 Поблагодарил(а): 1,392 Благодарностей: 1,443 Репутация: -5907**	Цитата: noxeone Как таковой общей нет. Вот выбирай в поиске наиболее подходящую тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641517 или тут: https://www.touareg-club.net/forum/s...archid=8641524 Или создай новую тему по турбинам. Лишней не будет Нет перехода на тему! Значит было бы не плохо создать тему по ремонту или профилактике турбины.

08.05.2019, 21:37 (22:37)	#2936
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,153 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: mvf Нет перехода на тему! Значит было бы не плохо создать тему по ремонту или профилактике турбины. Больше суток прошло, поиск исчез. Поищи в тех разделе "Турбина" и "турбины", в расширенном поиске с поиском только в заголовках

05.06.2019, 11:24 (12:24)	#2937
incoder Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2018 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день, недавно стал обладателем Touareg GP 3.0 V6TDI 2009 года, пришло время заменить масло. Прошлый владелец заливал Castrol Magnatec 5W-30, какое именно не знает, надеюсь что A3/B4 (с допуском VW 502 00/ 505 00). Я на старом масле проехал 3 тыс., жрет масло или нет, не знаю, при покупке уровень не посмотрел , а сейчас на максимуме. Либо перелито было, либо не жрет. Варианты, которые приходят на ум: 1. Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 с допуском VW 502 00 / 505 00, т.к. пробег 183 тыс., да и летом жарко бывает. 2. Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF с допуском VW 505 00 / 505 01, но смущает довольно высокая динамическая вязкость при -30 (6200), как я понимаю в мороз тяжеловато заводится двигателю будет. 3. Перейти на другое масло, но читал в этой ветке что с кастрола опасно резко переходить. Прошу помочь определиться с выбором масла.

05.06.2019, 12:32 (13:32)	#2939
incoder Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2018 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Дэн4ик Интересно, а как вы себе представляете не резкий переход? В этой ветке писали что Кастрол плох большим количеством отложений и резкий переход на масло с хорошими моющими свойствами опасен засорением каналов этими отложениями. Если не ошибаюсь переходили с Кастрол на Мотул через промежуточную замену на Мобил со средними моющими свойствами (могу ошибаться, сейчас долго искать сообщение). Допуск 505 00 довольно близок к рекомендованному для двигателей без сажевого 505 01, чипа у меня нет, манера езды не агрессивная, к тому же прошлый хозяин магнатек лил, вот и подумал может остаться практически на том же масле, только с 5W-30 на 5W-40 перейти.

05.06.2019, 12:50 (12:50)	#2940
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,390 Поблагодарил(а): 1,392 Благодарностей: 1,443 Репутация: -5907**	Лил кастрол, но вот задумываюсь о переходе на более бюджетное масло с тем же допуском по применению! Коллеги, напишите какие еще масла с допуском к дизелю подходят? У меня сажевого фильтра нет! Какое-то французкое говорят даже лучше чем кастрол!