Туарег vs Infinity FX - Страница 11

ОлегТ · 31.03.2011, 15:12 (16:12)

Цитата:

"Козлиность" - отностится к водителю?

Ну их счас стока на улице, остановите любого да и спросите, казлиность это к нему относится или к его финику на высоких скоростях. Я думаю вам ответят

Luka66 · 31.03.2011, 15:35 (16:35)

Цитата:

ОлегТ

Ну их счас стока на улице, остановите любого да и спросите, казлиность это к нему относится или к его финику на высоких скоростях. Я думаю вам ответят

+1

Sergey NSGV · 31.03.2011, 16:10 (17:10)

Цитата:

ОлегТ

Ну их счас стока на улице, остановите любого да и спросите, казлиность это к нему относится или к его финику на высоких скоростях.

Вот и я думаю, что к марке машины козлиность не относится. А то, что зад скачет - это почти у всех кроссоверов.

Stepa MO · 31.03.2011, 16:14 (17:14)

Цитата:

ОлегТ

Оффтопик

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

По трассе зажечь это не к финику. Как раз АМР первый еще месяца четыре назад и написал что на высоких скоростях на трассе в финике могут разъезжать только реальные камикадзе. Подводит подключаемый привод и общая козлиность (от козлить). Народ из владельцев его поддержал - писали что действительно страшно.

У меня в 2006 был момент когда 3 мес в семье была Е90 325(218 лыс) не Xi и ФХ35(280лс).
ФХ к тому моменту был уже почти три года.А Е90 тока взял в апреле.
Так вот,на ФХ за три года я один или два раза раскручивал до 180 км/ч - на пустой дороге,по прямой - дальше было страшно.
А Е90,в которую был невкатанный ни разу,пулял по МКАДУ,где надо перестраиваться и какие то машины всегда все равно есть за 200 км/ч легко и без чувства страха с первого же месяца...

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Цитата:

Sergey NSGV

А то, что зад скачет - это почти у всех кроссоверов.

Брось,у ГП на пневме ничего не скачет...

robot · 03.04.2011, 07:27 (08:27)

Цитата:

Sergy71

Старая песня о главном: пришел новичок и решил сравнить две машины. На его беду, одна из сравниваемых оказалось Туарегом

и понеслось:

- привет ребята, выбираю между туром и АБВ, тут такие плюсы, тут такие. Подскажите Ваше мнение

- да че, нормальная такая машина АБВ, тока пневмы-то нет и террайн тек не ставицца

- да была у меня такая тачка, поменял ее на тура, теперь доволен

- ооо, опять решили сравнить гвоздодер с пылесосом? Взял попкорн и приготовился к шоу

- ага, ща мы и эту тачку опустим, за нами не заржавеет

- да вы че, офигели? да как можно сравнивать тур с этим ведром?

- он ваще слепой: туарег на полтора сантиметра больше. АБВ - машина для недомерков

- ребята, а вот в этой машине АБВ есть такие и такие примочки, кторых на туре нет и мне это интересно...

- ну раз интересно, бери себе АБВ. Чего нам тут мозги канифолишь?

- ну да, ну да, сам то небось на опиле ездит и ни разу говны на полном приводе не месил. Пусть берет себе это корыто. А я два тура откатал и третий себе возьму с блокировками, а не то что это кафно.

- ниче такая машина. У меня тур, у жены АБВ в предыдущем кузове

- да АБВ надежнее, факт, но мой второй туарег ваще нормальная машина. И то что тут на форуме понаписано, меня обошло стороной

- да вы че, офигели? АБВ производят малодушные папуасы в Полинезии. В этой машине нет харизмы и технической культуры европейского производителя!

- слушай, а ты сам-то откуда? У вас там все на АБВ ездят? У моего приятеля была такая тачка. Редкостное гамно.

- а я вот заказал тура, хотя мог позволить себе нечто большее, но мой практицизм одержал верх. Потому что машины с четырехконечной кочергой на капоте имеют имидж госструктур, а авто с якорем - берут деньги тока за якорь.

- о блин, новая свежая тема: очередной умник решил сравнить нашего несравненного туарега с обмылком. Ты тупой, раз не понимаешь, что эти машины сравнивать никак нельзя: они предназначены для разных задач

- как для разных? И тот и другой кроссоверы, достаточно быстрые, современные, полноприводные. Все-бы ничего, но тур дороговат получается, поэтому и выбираю из разных производителей.

- модератор, закройте нафиг тему: достали уже эти клоуны - ездят на матизе, а понтов, как у гелендвагенов

- да,да закройте. Или снесите в курилку. Идиоты какие: сравнивать немецкий автопром и полинезийский

- привет, не мог пройти мимо: ездил на АБВ несколько лет назад. Ниче такая тачка. Все косяки решались быстро и по гарантии.

- какая к уям, гарантия на АБВ? На пробеге 10 тык потек аммо, менял за свои деньги. Не машина а гумно, толи дело туарег

- вы че, все слепые? Кожа на АБВ гумно, торпеда из вторсырья сделана, шумки нет - как можно сравнивать эти машины? Если только по скудоумию.

- ребята, а вот АБВ едет быстрее и управляемость неплоха...

- купи себе мицу эво или импрезу, тогда и будет и скорость и управляемость

- придурок, АБВ не выпускает дизели. Дизель это сила! Уххх, как бодро едет 4.2TDI

- да, да, дизель это ваще круто, не то что недокормленные бензиновые лошади

....
Все совпадения считать случайностями

Нус, собственно на этом, форум можно закрывать.

Робот · 07.04.2011, 23:29 (23:29)

Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF.

Перенес: reckless

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

SanSanich · 07.07.2011, 12:37 (12:37)

Цитата:

fgotr

Машина покупается исключительно для езды по городу и иногда на дачу по легкой распутице. Не рыбак не охотник и стройматериалы не вожу.

У меня такой же выбор был! Взял финика! Доволен!

4gevar · 07.07.2011, 12:55 (12:55)

Да, очень информативно

Чо, целый год выбирали?

SanSanich · 07.07.2011, 13:50 (13:50)

4gevar, если вопрос мне, выбирал пару месяцев. Какая еще информативность нужна? В ближайшее время придет туарег, сравню и напишу потом.

cusco · 07.07.2011, 13:52 (13:52)

Цитата:

SanSanich

4gevar, если вопрос мне, выбирал пару месяцев. Какая еще информативность нужна? В ближайшее время придет туарег, сравню и напишу потом.

Когда придёт туарег,финик разочарует.

SanSanich · 07.07.2011, 13:58 (13:58)

cusco, не думаю. Чем, например, разачарует?

cusco · 07.07.2011, 14:03 (14:03)

Цитата:

SanSanich

cusco, не думаю. Чем, например, разачарует?

Общим впечатлением,отделкой,шумкой,жёсткостью, и ещё есть такое понятие как мелочи,в туре они проработанны очень тщательно,в финике по сути как в любом ниссане,т.е ни как.

SanSanich · 07.07.2011, 14:14 (14:14)

Цитата:

cusco

Общим впечатлением,отделкой,шумкой,жёсткостью, и ещё есть такое понятие как мелочи,в туре они проработанны очень тщательно,в финике по сути как в любом ниссане,т.е ни как.

Когда ездил на тест драйвы вроде не запомнилось мне такого, правда это было в конце того года. Ну да ладно, через 10 дней освежим воспоминания.

ego0550 · 07.07.2011, 15:09 (17:09)

Цитата:

cusco

Общим впечатлением,отделкой,шумкой,жёсткостью, и ещё есть такое понятие как мелочи,в туре они проработанны очень тщательно,в финике по сути как в любом ниссане,т.е ни как.

Да вот мелочи в новом туре серьезно проработаны. Даже если бегло сравнить в авто-салоне с рядом стоящим пассатом: подлокотники как в малолитражке, центральные высоте не регулируются, на заднем сиденье вместо подлокотника сделали подстаканник, пепельницы тоже не к месту. карманы в дверях опять же меньше. Нет различных мелочных отделов (очечник, бардачок под рулем, закрывающийся бокс-подстаканник) Блок управления окнами и блокировки лучше бы вынесли как на тигуане вверх, а то получается, положил руку на подлокотник - заблокировал двери или открыл окна. Нет столиков для задних пассажиров (хз правда для чего они нужны). При тщательном осмотре может всплывет больше мелочей, по которым младшие модели окажутся в выигрыше. Ну и конечно всеми любимые кнопки регулировки сидений.

cusco · 07.07.2011, 15:25 (15:25)

Цитата:

ego0550

Да вот мелочи в новом туре серьезно проработаны. Даже если бегло сравнить в авто-салоне с рядом стоящим пассатом: подлокотники как в малолитражке, центральные высоте не регулируются, на заднем сиденье вместо подлокотника сделали подстаканник, пепельницы тоже не к месту. карманы в дверях опять же меньше. Нет различных мелочных отделов (очечник, бардачок под рулем, закрывающийся бокс-подстаканник) Блок управления окнами и блокировки лучше бы вынесли как на тигуане вверх, а то получается, положил руку на подлокотник - заблокировал двери или открыл окна. Нет столиков для задних пассажиров (хз правда для чего они нужны). При тщательном осмотре может всплывет больше мелочей, по которым младшие модели окажутся в выигрыше. Ну и конечно всеми любимые кнопки регулировки сидений.

Ну не знаю,я привык и меня всё устраивает,всё удобно и к месту,у вас наверное негатив из-за брака кожи ?

ego0550 · 07.07.2011, 15:29 (17:29)

Цитата:

cusco

Ну не знаю,я привык и меня всё устраивает,всё удобно и к месту,у вас наверное негатив из-за брака кожи ?

Меня все это тоже не особо парит, просто раз уж зашел разговор про мелочи, решил отметить

И кстати да в финике более тщательно подходят к выбору поставщиков, ни разу не видел облезлого финика

Leshiy · 07.07.2011, 15:33 (15:33)

У меня на ауди не доехав до ТО закусывало руль на парковке, на ТО сказал, поменяли насос гидрача, сказали не развивал нужного давления. Ездил, на парковке порой приходилось дыхлыми осликами своими руль крутить вместо гидрика, но это не стало для меня поводом невзлюбить свою машину, опять же идеальная во всем машина при смене на следующую наложит отпечаток неверного выбора на обновку. Уже проходил это, легкая неидеальность лишь говорит о том, что сделана машина руками человека, а мы по Земле ходим, не летаем и по воде не передвигаемся ногами.

4gevar · 07.07.2011, 15:56 (15:56)

Цитата:

SanSanich

4gevar, если вопрос мне, выбирал пару месяцев. Какая еще информативность нужна? В ближайшее время придет туарег, сравню и напишу потом.

Во! То что нужно, пока больше и не надо! Но раз пообещали, то ждем сравнительного анализа! Сам на кепку поглядывал, но немцы победили! ((хотя были союзниками

) )

Добавлено через 3 минуты 7 секунд

Цитата:

cusco

Ну не знаю,я привык и меня всё устраивает,всё удобно и к месту,

+1, а я и не привыкал, до этого Т5 юзал. Щас стоит неприкаянный. Сравнивать конечно не корректно, но как прокатился на туре, в Т5 залазить уже не охота!

SanSanich · 08.07.2011, 10:47 (10:47)

Я кепку выбрал из-за звука двигателя и частично из-за финансовых соображений (приближенная комплектаци тура вышла на 500К дороже).

4gevar · 08.07.2011, 13:26 (13:26)

Цитата:

SanSanich

Я кепку выбрал из-за звука двигателя и частично из-за финансовых соображений (приближенная комплектаци тура вышла на 500К дороже).

Однако!!! Да Вы меломан!

31.03.2011, 15:12 (16:12)	#201
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Sergey NSGV "Козлиность" - отностится к водителю? Ну их счас стока на улице, остановите любого да и спросите, казлиность это к нему относится или к его финику на высоких скоростях. Я думаю вам ответят

31.03.2011, 16:14 (17:14)	#204
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: ОлегТ Оффтопик На этом форуме ему теперь приходится творить под менее благозвучными никами Добавлено через 3 минуты 17 секунд По трассе зажечь это не к финику. Как раз АМР первый еще месяца четыре назад и написал что на высоких скоростях на трассе в финике могут разъезжать только реальные камикадзе. Подводит подключаемый привод и общая козлиность (от козлить). Народ из владельцев его поддержал - писали что действительно страшно. У меня в 2006 был момент когда 3 мес в семье была Е90 325(218 лыс) не Xi и ФХ35(280лс). ФХ к тому моменту был уже почти три года.А Е90 тока взял в апреле. Так вот,на ФХ за три года я один или два раза раскручивал до 180 км/ч - на пустой дороге,по прямой - дальше было страшно. А Е90,в которую был невкатанный ни разу,пулял по МКАДУ,где надо перестраиваться и какие то машины всегда все равно есть за 200 км/ч легко и без чувства страха с первого же месяца... Добавлено через 1 минуту 34 секунды Цитата: Sergey NSGV А то, что зад скачет - это почти у всех кроссоверов. Брось,у ГП на пневме ничего не скачет...
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 31.03.2011 в 16:14. Причина: Добавлено сообщение

07.04.2011, 23:29 (23:29)	#206
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF. Перенес: reckless Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

07.07.2011, 15:09 (17:09)	#214
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: cusco Общим впечатлением,отделкой,шумкой,жёсткостью, и ещё есть такое понятие как мелочи,в туре они проработанны очень тщательно,в финике по сути как в любом ниссане,т.е ни как. Да вот мелочи в новом туре серьезно проработаны. Даже если бегло сравнить в авто-салоне с рядом стоящим пассатом: подлокотники как в малолитражке, центральные высоте не регулируются, на заднем сиденье вместо подлокотника сделали подстаканник, пепельницы тоже не к месту. карманы в дверях опять же меньше. Нет различных мелочных отделов (очечник, бардачок под рулем, закрывающийся бокс-подстаканник) Блок управления окнами и блокировки лучше бы вынесли как на тигуане вверх, а то получается, положил руку на подлокотник - заблокировал двери или открыл окна. Нет столиков для задних пассажиров (хз правда для чего они нужны). При тщательном осмотре может всплывет больше мелочей, по которым младшие модели окажутся в выигрыше. Ну и конечно всеми любимые кнопки регулировки сидений.
	Последний раз редактировалось ego0550; 07.07.2011 в 15:12.

07.07.2011, 15:56 (15:56)	#218
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: SanSanich 4gevar, если вопрос мне, выбирал пару месяцев. Какая еще информативность нужна? В ближайшее время придет туарег, сравню и напишу потом. Во! То что нужно, пока больше и не надо! Но раз пообещали, то ждем сравнительного анализа! Сам на кепку поглядывал, но немцы победили! ((хотя были союзниками ) ) Добавлено через 3 минуты 7 секунд Цитата: cusco Ну не знаю,я привык и меня всё устраивает,всё удобно и к месту, +1, а я и не привыкал, до этого Т5 юзал. Щас стоит неприкаянный. Сравнивать конечно не корректно, но как прокатился на туре, в Т5 залазить уже не охота!
	Последний раз редактировалось 4gevar; 07.07.2011 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение

31.03.2011, 15:35 (16:35)	#202
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: ОлегТ Ну их счас стока на улице, остановите любого да и спросите, казлиность это к нему относится или к его финику на высоких скоростях. Я думаю вам ответят +1

31.03.2011, 16:10 (17:10)	#203
Sergey NSGV Местный Город: Москва, ЮЗАО Регистрация: 05.08.2010 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: ОлегТ Ну их счас стока на улице, остановите любого да и спросите, казлиность это к нему относится или к его финику на высоких скоростях. Вот и я думаю, что к марке машины козлиность не относится. А то, что зад скачет - это почти у всех кроссоверов.

03.04.2011, 07:27 (08:27)	#205
robot Новенький Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 8 Репутация: 9	Цитата: Sergy71 Старая песня о главном: пришел новичок и решил сравнить две машины. На его беду, одна из сравниваемых оказалось Туарегом и понеслось: - привет ребята, выбираю между туром и АБВ, тут такие плюсы, тут такие. Подскажите Ваше мнение - да че, нормальная такая машина АБВ, тока пневмы-то нет и террайн тек не ставицца - да была у меня такая тачка, поменял ее на тура, теперь доволен - ооо, опять решили сравнить гвоздодер с пылесосом? Взял попкорн и приготовился к шоу - ага, ща мы и эту тачку опустим, за нами не заржавеет - да вы че, офигели? да как можно сравнивать тур с этим ведром? - он ваще слепой: туарег на полтора сантиметра больше. АБВ - машина для недомерков - ребята, а вот в этой машине АБВ есть такие и такие примочки, кторых на туре нет и мне это интересно... - ну раз интересно, бери себе АБВ. Чего нам тут мозги канифолишь? - ну да, ну да, сам то небось на опиле ездит и ни разу говны на полном приводе не месил. Пусть берет себе это корыто. А я два тура откатал и третий себе возьму с блокировками, а не то что это кафно. - ниче такая машина. У меня тур, у жены АБВ в предыдущем кузове - да АБВ надежнее, факт, но мой второй туарег ваще нормальная машина. И то что тут на форуме понаписано, меня обошло стороной - да вы че, офигели? АБВ производят малодушные папуасы в Полинезии. В этой машине нет харизмы и технической культуры европейского производителя! - слушай, а ты сам-то откуда? У вас там все на АБВ ездят? У моего приятеля была такая тачка. Редкостное гамно. - а я вот заказал тура, хотя мог позволить себе нечто большее, но мой практицизм одержал верх. Потому что машины с четырехконечной кочергой на капоте имеют имидж госструктур, а авто с якорем - берут деньги тока за якорь. - о блин, новая свежая тема: очередной умник решил сравнить нашего несравненного туарега с обмылком. Ты тупой, раз не понимаешь, что эти машины сравнивать никак нельзя: они предназначены для разных задач - как для разных? И тот и другой кроссоверы, достаточно быстрые, современные, полноприводные. Все-бы ничего, но тур дороговат получается, поэтому и выбираю из разных производителей. - модератор, закройте нафиг тему: достали уже эти клоуны - ездят на матизе, а понтов, как у гелендвагенов - да,да закройте. Или снесите в курилку. Идиоты какие: сравнивать немецкий автопром и полинезийский - привет, не мог пройти мимо: ездил на АБВ несколько лет назад. Ниче такая тачка. Все косяки решались быстро и по гарантии. - какая к уям, гарантия на АБВ? На пробеге 10 тык потек аммо, менял за свои деньги. Не машина а гумно, толи дело туарег - вы че, все слепые? Кожа на АБВ гумно, торпеда из вторсырья сделана, шумки нет - как можно сравнивать эти машины? Если только по скудоумию. - ребята, а вот АБВ едет быстрее и управляемость неплоха... - купи себе мицу эво или импрезу, тогда и будет и скорость и управляемость - придурок, АБВ не выпускает дизели. Дизель это сила! Уххх, как бодро едет 4.2TDI - да, да, дизель это ваще круто, не то что недокормленные бензиновые лошади .... Все совпадения считать случайностями Нус, собственно на этом, форум можно закрывать.

07.07.2011, 12:37 (12:37)	#207
SanSanich Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: fgotr Машина покупается исключительно для езды по городу и иногда на дачу по легкой распутице. Не рыбак не охотник и стройматериалы не вожу. У меня такой же выбор был! Взял финика! Доволен!

07.07.2011, 12:55 (12:55)	#208
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Да, очень информативно Чо, целый год выбирали?

07.07.2011, 13:50 (13:50)	#209
SanSanich Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	4gevar, если вопрос мне, выбирал пару месяцев. Какая еще информативность нужна? В ближайшее время придет туарег, сравню и напишу потом.

07.07.2011, 13:52 (13:52)	#210
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: SanSanich 4gevar, если вопрос мне, выбирал пару месяцев. Какая еще информативность нужна? В ближайшее время придет туарег, сравню и напишу потом. Когда придёт туарег,финик разочарует.

07.07.2011, 13:58 (13:58)	#211
SanSanich Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	cusco, не думаю. Чем, например, разачарует?

07.07.2011, 14:03 (14:03)	#212
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: SanSanich cusco, не думаю. Чем, например, разачарует? Общим впечатлением,отделкой,шумкой,жёсткостью, и ещё есть такое понятие как мелочи,в туре они проработанны очень тщательно,в финике по сути как в любом ниссане,т.е ни как.

07.07.2011, 14:14 (14:14)	#213
SanSanich Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: cusco Общим впечатлением,отделкой,шумкой,жёсткостью, и ещё есть такое понятие как мелочи,в туре они проработанны очень тщательно,в финике по сути как в любом ниссане,т.е ни как. Когда ездил на тест драйвы вроде не запомнилось мне такого, правда это было в конце того года. Ну да ладно, через 10 дней освежим воспоминания.

07.07.2011, 15:25 (15:25)	#215
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: ego0550 Да вот мелочи в новом туре серьезно проработаны. Даже если бегло сравнить в авто-салоне с рядом стоящим пассатом: подлокотники как в малолитражке, центральные высоте не регулируются, на заднем сиденье вместо подлокотника сделали подстаканник, пепельницы тоже не к месту. карманы в дверях опять же меньше. Нет различных мелочных отделов (очечник, бардачок под рулем, закрывающийся бокс-подстаканник) Блок управления окнами и блокировки лучше бы вынесли как на тигуане вверх, а то получается, положил руку на подлокотник - заблокировал двери или открыл окна. Нет столиков для задних пассажиров (хз правда для чего они нужны). При тщательном осмотре может всплывет больше мелочей, по которым младшие модели окажутся в выигрыше. Ну и конечно всеми любимые кнопки регулировки сидений. Ну не знаю,я привык и меня всё устраивает,всё удобно и к месту,у вас наверное негатив из-за брака кожи ?

07.07.2011, 15:29 (17:29)	#216
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: cusco Ну не знаю,я привык и меня всё устраивает,всё удобно и к месту,у вас наверное негатив из-за брака кожи ? Меня все это тоже не особо парит, просто раз уж зашел разговор про мелочи, решил отметить И кстати да в финике более тщательно подходят к выбору поставщиков, ни разу не видел облезлого финика

07.07.2011, 15:33 (15:33)	#217
Leshiy Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.06.2011 Сообщений: 736 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 153 Репутация: 128	У меня на ауди не доехав до ТО закусывало руль на парковке, на ТО сказал, поменяли насос гидрача, сказали не развивал нужного давления. Ездил, на парковке порой приходилось дыхлыми осликами своими руль крутить вместо гидрика, но это не стало для меня поводом невзлюбить свою машину, опять же идеальная во всем машина при смене на следующую наложит отпечаток неверного выбора на обновку. Уже проходил это, легкая неидеальность лишь говорит о том, что сделана машина руками человека, а мы по Земле ходим, не летаем и по воде не передвигаемся ногами.

08.07.2011, 10:47 (10:47)	#219
SanSanich Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Я кепку выбрал из-за звука двигателя и частично из-за финансовых соображений (приближенная комплектаци тура вышла на 500К дороже).
	Последний раз редактировалось SanSanich; 08.07.2011 в 10:49.

08.07.2011, 13:26 (13:26)	#220
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: SanSanich Я кепку выбрал из-за звука двигателя и частично из-за финансовых соображений (приближенная комплектаци тура вышла на 500К дороже). Однако!!! Да Вы меломан!