Первый конкурент Туарегу - Страница 2

stas34 · 23.04.2011, 07:39 (07:39)

-Клиренс/мм 230
У 70-ки что то маловат для серьезного бездорожья.

Kyzen · 23.04.2011, 09:23 (09:23)

Данное транспортное средство имеет двойное назначение часто используется вооруженных конфликтах вот по этому и цена задрана в мирной жизни есть приемлимые варианты и по не убивемости в том числе ,а W Touareg пользовать лучше осторожно и не каждый день .Конкуренты в разных классах.

Челябинский Мужик · 23.04.2011, 09:37 (17:37)

Цитата:

Kyzen

в мирной жизни есть приемлимые варианты

FJ cruiser, например

Артемий · 23.04.2011, 13:13 (14:13)

Попробую дать ответ противникам модели и глумящимся над ней со своего скажем так ракурса видения: как будет вам очень нужна машина для эксплуатации только в режиме жесткого бездорожья плюс к тем уже имеющимся авто на которых можно кататься по асфальту, когда будете вы при этом иметь возможность потратить на неё лимона 3, так как дорабатывать её тоже надо ещё очень активно, так и поймете что хорошая машина, а для тех кому нах не нужна машина имнно для говен (кто не двинут на них) и для тех у кого не хватает и на уазик как на вторую машину, тем и не нравится, ну ещё не нравится тем кто понта ради берет себе для говен хаммер Н2, чтобы круче смотрелось

Лектор · 23.04.2011, 20:21 (21:21)

Цитата:

stas34

-Клиренс/мм 230
У 70-ки что то маловат для серьезного бездорожья.

Все дело в том, что туда можно сразу поставить большие колёса, что увеличит клиренс на 5 см легко, плюс лифт комплекты, на нее они копейки, в районе 150$. Просто изначально не всем и не везде нужен большой клиренс. Многие берут эти машины катать по пустыне туристов.
Там изначально стоят усиленные мосты и полуоси. Мощные передаточные числа в раздатке. Усиленные валы в коробке.......................

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

Цитата:

36rus

у меня в деревне 2 уаза бортовых у деда,и ничего справляется сам с ремонтом по мелочам. вот уже лет по 10 служат...

Дак ремонтировать то его можно вечно и потом, ты сопоставь его пробеги с его поломками и немного приУХеешь.

Серега(Спб) · 24.04.2011, 03:01 (04:01)

А еще соляру в него можно любую лить, и вообще движок вечный

Linka · 24.04.2011, 04:15 (05:15)

кто готов помнять?

Aleks1970 · 24.04.2011, 04:35 (08:35)

Цитата:

Linka

кто готов помнять?

Ты имела ввиду поменять? Я не готов и дело не только в деньгах

Linka · 24.04.2011, 04:41 (05:41)

Цитата:

Aleks1970

Ты имела ввиду поменять? Я не готов и дело не только в деньгах

Убеждения?!

Aleks1970 · 24.04.2011, 04:49 (08:49)

Цитата:

Linka

Убеждения?!

Убеждения это обощения основанные на опыте...Опыт показывает, что для меня рестайлиноговый Туарег оптимален. НФ еще не дошел до стадии рестайла, поэтому он мне не подходит. Про меринов и бэх я наслушался от владельцев, японцев тупо не хочу.

Linka · 24.04.2011, 04:51 (05:51)

Цитата:

Aleks1970

Убеждения это обощения основанные на опыте...Опыт показывает, что для меня рестайлиноговый Туарег оптимален. НФ еще не дошел до стадии рестайла, поэтому он мне не подходит. Про меринов и бэх я наслушался от владельцев, японцев тупо не хочу.

Согласна полностью))

36rus · 24.04.2011, 11:09 (11:09)

Цитата:

Aleks1970

Убеждения это обощения основанные на опыте...Опыт показывает, что для меня рестайлиноговый Туарег оптимален. НФ еще не дошел до стадии рестайла, поэтому он мне не подходит. Про меринов и бэх я наслушался от владельцев, японцев тупо не хочу.

а что с бехами не так?

Aleks1970 · 24.04.2011, 11:15 (15:15)

Цитата:

36rus

а что с бехами не так?

Ввиду отсутствия асфальта на дорогах города Омска, БМВ не расматривается как класс.
Намедни, передо мной по ухабистой дорожке маячила корма БМВ Х5, которая пыталась объезжать все неровности. Он был объехан и облит грязной водой из лужи, о простите святые угодники, ввиду того, что мне эта дорога, благодаря надежности подвески Туарега, не показалась такой разбитой. Надеюсь объяснил.
Про движки от БМВ, душу и кайф от вождения вентилятором мне не надо говорить. Я тоже самое получаю от Тура.

36rus · 24.04.2011, 12:28 (12:28)

Aleks1970, первая бмв (е39 97года)покупалась в 07 с убитой передней подвеской. Сразу все сделал. Сейчас начинают стучать передние рычаги,остальное и весь зад в норме.Это с учетом того,что в Воронеже дороги тоже очень далеки от идеала+ живу в частном секторе,где асфальта вообще нет...

Aleks1970 · 24.04.2011, 12:30 (16:30)

36rus, если по чесноку, то искренне рад за тебя. Только не хочу трястись и вздрагивать от каждого удара по подвеске. Чем Тур и хорош.

36rus · 24.04.2011, 13:24 (13:24)

Aleks1970, ну посмотрим,сколько нф продержится... а вообще я все к тому,что нельзя зацикливаться на одной марке или модели....

Linka · 16.05.2011, 00:51 (01:51)

Цитата:

36rus

а что с бехами не так?

все так..у нас 325 xi. Моне уже третий год пошел. Пока прблем нет. Мелочи... только небольшие тыщи на замену каких-то хреней чтобы не скрипела, ТО, замена колодок и дисков, резина и еще по мелочи, но это все нужно любой машине. Муж любит чистоту и блеск в машине поэтому машина полируетеся, химчистится, но это уже наши приколы.Мы(пока) довольны автомобилем.

Partenit · 16.05.2011, 15:58 (15:58)

Цитата:

Razor

Отличная альтернатива уазику для охоты и рыбалки, после того как перестали выпускать ЛК105, альтернативы не было.

не уверен! В УАЗ хоть железо нормальное, а здесь может быть как в остальном китайавтопроме, фольгой обтянут и в бой.

Razor · 16.05.2011, 17:28 (21:28)

Цитата:

Partenit

не уверен! В УАЗ хоть железо нормальное, а здесь может быть как в остальном китайавтопроме, фольгой обтянут и в бой.

К сожалению на железе все и заканчивается и начинается геморрой

23.04.2011, 20:21 (21:21)	#25
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,021 Репутация: 6180	Цитата: stas34 -Клиренс/мм 230 У 70-ки что то маловат для серьезного бездорожья. Все дело в том, что туда можно сразу поставить большие колёса, что увеличит клиренс на 5 см легко, плюс лифт комплекты, на нее они копейки, в районе 150$. Просто изначально не всем и не везде нужен большой клиренс. Многие берут эти машины катать по пустыне туристов. Там изначально стоят усиленные мосты и полуоси. Мощные передаточные числа в раздатке. Усиленные валы в коробке....................... Добавлено через 1 минуту 56 секунд Цитата: 36rus у меня в деревне 2 уаза бортовых у деда,и ничего справляется сам с ремонтом по мелочам. вот уже лет по 10 служат... Дак ремонтировать то его можно вечно и потом, ты сопоставь его пробеги с его поломками и немного приУХеешь.
	Последний раз редактировалось Лектор; 23.04.2011 в 20:21. Причина: Добавлено сообщение

23.04.2011, 07:39 (07:39)	#21
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	-Клиренс/мм 230 У 70-ки что то маловат для серьезного бездорожья.

23.04.2011, 09:23 (09:23)	#22
Kyzen Новенький Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2009 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 63 Изображений в галерее: 1 Репутация: 63	Данное транспортное средство имеет двойное назначение часто используется вооруженных конфликтах вот по этому и цена задрана в мирной жизни есть приемлимые варианты и по не убивемости в том числе ,а W Touareg пользовать лучше осторожно и не каждый день .Конкуренты в разных классах.

23.04.2011, 09:37 (17:37)	#23
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,121 Поблагодарил(а): 29,968 Благодарностей: 17,778 Репутация: 22334	Цитата: Kyzen в мирной жизни есть приемлимые варианты FJ cruiser, например

23.04.2011, 13:13 (14:13)	#24
Артемий Бывалый Город: Москва - столица бездорожья Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.09.2008 Сообщений: 1,186 Поблагодарил(а): 532 Благодарностей: 636 Репутация: 970	Попробую дать ответ противникам модели и глумящимся над ней со своего скажем так ракурса видения: как будет вам очень нужна машина для эксплуатации только в режиме жесткого бездорожья плюс к тем уже имеющимся авто на которых можно кататься по асфальту, когда будете вы при этом иметь возможность потратить на неё лимона 3, так как дорабатывать её тоже надо ещё очень активно, так и поймете что хорошая машина, а для тех кому нах не нужна машина имнно для говен (кто не двинут на них) и для тех у кого не хватает и на уазик как на вторую машину, тем и не нравится, ну ещё не нравится тем кто понта ради берет себе для говен хаммер Н2, чтобы круче смотрелось

24.04.2011, 03:01 (04:01)	#26
Серега(Спб) Местный Город: Санкт-Петербург-Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2009 Сообщений: 269 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 766 Репутация: 866	А еще соляру в него можно любую лить, и вообще движок вечный

24.04.2011, 04:15 (05:15)	#27
Linka Местный Город: Долгопрудный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 234 Репутация: 535	кто готов помнять?

24.04.2011, 04:35 (08:35)	#28
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: Linka кто готов помнять? Ты имела ввиду поменять? Я не готов и дело не только в деньгах

24.04.2011, 04:41 (05:41)	#29
Linka Местный Город: Долгопрудный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 234 Репутация: 535	Цитата: Aleks1970 Ты имела ввиду поменять? Я не готов и дело не только в деньгах Убеждения?!

24.04.2011, 04:49 (08:49)	#30
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: Linka Убеждения?! Убеждения это обощения основанные на опыте...Опыт показывает, что для меня рестайлиноговый Туарег оптимален. НФ еще не дошел до стадии рестайла, поэтому он мне не подходит. Про меринов и бэх я наслушался от владельцев, японцев тупо не хочу.

24.04.2011, 04:51 (05:51)	#31
Linka Местный Город: Долгопрудный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 234 Репутация: 535	Цитата: Aleks1970 Убеждения это обощения основанные на опыте...Опыт показывает, что для меня рестайлиноговый Туарег оптимален. НФ еще не дошел до стадии рестайла, поэтому он мне не подходит. Про меринов и бэх я наслушался от владельцев, японцев тупо не хочу. Согласна полностью))

24.04.2011, 11:09 (11:09)	#32
36rus Стреляный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.03.2011 Сообщений: 805 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 529 Изображений в галерее: 7 Репутация: 605	Цитата: Aleks1970 Убеждения это обощения основанные на опыте...Опыт показывает, что для меня рестайлиноговый Туарег оптимален. НФ еще не дошел до стадии рестайла, поэтому он мне не подходит. Про меринов и бэх я наслушался от владельцев, японцев тупо не хочу. а что с бехами не так?

24.04.2011, 11:15 (15:15)	#33
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: 36rus а что с бехами не так? Ввиду отсутствия асфальта на дорогах города Омска, БМВ не расматривается как класс. Намедни, передо мной по ухабистой дорожке маячила корма БМВ Х5, которая пыталась объезжать все неровности. Он был объехан и облит грязной водой из лужи, о простите святые угодники, ввиду того, что мне эта дорога, благодаря надежности подвески Туарега, не показалась такой разбитой. Надеюсь объяснил. Про движки от БМВ, душу и кайф от вождения вентилятором мне не надо говорить. Я тоже самое получаю от Тура.

24.04.2011, 12:28 (12:28)	#34
36rus Стреляный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.03.2011 Сообщений: 805 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 529 Изображений в галерее: 7 Репутация: 605	Aleks1970, первая бмв (е39 97года)покупалась в 07 с убитой передней подвеской. Сразу все сделал. Сейчас начинают стучать передние рычаги,остальное и весь зад в норме.Это с учетом того,что в Воронеже дороги тоже очень далеки от идеала+ живу в частном секторе,где асфальта вообще нет...

24.04.2011, 12:30 (16:30)	#35
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	36rus, если по чесноку, то искренне рад за тебя. Только не хочу трястись и вздрагивать от каждого удара по подвеске. Чем Тур и хорош.

24.04.2011, 13:24 (13:24)	#36
36rus Стреляный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.03.2011 Сообщений: 805 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 529 Изображений в галерее: 7 Репутация: 605	Aleks1970, ну посмотрим,сколько нф продержится... а вообще я все к тому,что нельзя зацикливаться на одной марке или модели....

16.05.2011, 00:51 (01:51)	#37
Linka Местный Город: Долгопрудный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 234 Репутация: 535	Цитата: 36rus а что с бехами не так? все так..у нас 325 xi. Моне уже третий год пошел. Пока прблем нет. Мелочи... только небольшие тыщи на замену каких-то хреней чтобы не скрипела, ТО, замена колодок и дисков, резина и еще по мелочи, но это все нужно любой машине. Муж любит чистоту и блеск в машине поэтому машина полируетеся, химчистится, но это уже наши приколы.Мы(пока) довольны автомобилем.

16.05.2011, 15:58 (15:58)	#38
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: Razor Отличная альтернатива уазику для охоты и рыбалки, после того как перестали выпускать ЛК105, альтернативы не было. не уверен! В УАЗ хоть железо нормальное, а здесь может быть как в остальном китайавтопроме, фольгой обтянут и в бой.

16.05.2011, 17:28 (21:28)	#39
Razor Пользователь Город: Петропавловск Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 20 Репутация: 95	Цитата: Partenit не уверен! В УАЗ хоть железо нормальное, а здесь может быть как в остальном китайавтопроме, фольгой обтянут и в бой. К сожалению на железе все и заканчивается и начинается геморрой