Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2011, 16:05 (16:05)   #41
WJoker
Новенький
 
Аватар для WJoker
 
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.01.2011
Сообщений: 98
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 5
Репутация: 5

WJoker Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Оффтопик

Оффтопик
WJoker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:06 (16:06)   #42
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Вне дорог все равно не разгонишься, там другие критерии выживания.

Оффтопик
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:06 (16:06)   #43
WJoker
Новенький
 
Аватар для WJoker
 
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.01.2011
Сообщений: 98
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 5
Репутация: 5

WJoker Младенец
По умолчанию

   Цитата:
УАЗ с двумя лебедками или дефендер с ними же.
У них поэтому максималка в районе 120.
Вне дорог все равно не разгонишься, там другие критерии выживания.

Оффтопик
WJoker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:24 (16:24)   #44
Sergey NSGV
Местный
 
Город: Москва, ЮЗАО
Регистрация: 05.08.2010
Сообщений: 257
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 74
Репутация: 74

Sergey NSGV Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Оффтопик
Да прчем здесь внедорожник, их уже и не выпускает никто. Мне показалось ты недоволен своей динамикой, или ты писал про 249 л.с.?

   Цитата:
А если честно и по сути (без терейн теча), то она медленная просто потому что большая, с относительно высоким центром тяжести (особенно без спорт подвески), тяжелая и для такой тяжести маломощная.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
   Цитата:
Это правильно.

Последний раз редактировалось Sergey NSGV; 26.04.2011 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение
Sergey NSGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:26 (15:26)   #45
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3591

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

Выпросил сегодня дизель 4.2 на 2 часа, поездил и понял что правильно не упёрся и не взял V8, рулёжка совершенно не та, мой V6TDI в повороты просто заныривает и доставляет огромное удовольствие, V8 же надо туда заправлять,а он упирается, морду сносит, удовольствия не какого, нет этой лёгкости как у более младших версий, по разгону, вроде едет неплохо но опять же как-то равномерно, V6 по ощущениям более резко пуляет, опять же на не твёрдых грунтах будет проблемно, морда тяжёлая.
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:32 (16:32)   #46
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Да прчем здесь внедорожник, их уже и не выпускает никто. Мне показалось ты недоволен своей динамикой?

Оффтопик
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:32 (15:32)   #47
stas34
Почетный мембер
 
Аватар для stas34
 
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2075

stas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
V6 по ощущениям более резко пуляет

Оффтопик
stas34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:33 (15:33)   #48
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3591

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Оффтопик

Оффтопик
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:34 (16:34)   #49
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Выпросил сегодня дизель 4.2 на 2 часа, поездил и понял что правильно не упёрся и не взял V8, рулёжка совершенно не та, мой V6TDI в повороты просто заныривает и доставляет огромное удовольствие, V8 же надо туда заправлять,а он упирается, морду сносит, удовольствия не какого, нет этой лёгкости как у более младших версий, по разгону, вроде едет неплохо но опять же как-то равномерно, V6 по ощущениям более резко пуляет, опять же на не твёрдых грунтах будет проблемно, морда тяжёлая.

Оффтопик
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
stas34 (26.04.2011)
Старый 26.04.2011, 16:38 (15:38)   #50
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3591

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Оффтопик

Оффтопик
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:46 (16:46)   #51
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Описал свои ощущения, если кому-то не нравится то это их проблемы.

Оффтопик
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
stas34 (26.04.2011)
Старый 26.04.2011, 16:49 (15:49)   #52
IexaJazz
Стреляный
 
Аватар для IexaJazz
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 383
Репутация: 935

IexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школы
По умолчанию

Надо дождаться версии 3.0 TSI! Вот это - привлекательный мотор).
Тогда можно 4.2 в топку)))
IexaJazz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 16:52 (16:52)   #53
Badtur
Колесный маньяк
 
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация: 3723

Badtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Тогда можно 4.2 в топку
Леха может не надо ?
Badtur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 17:01 (17:01)   #54
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

Да, хороший мотор. Чуть помедленней, но явно будет рулиться лучше чем все дизели.
В Украине вроде уже предлагают

http://xauto.com.ua/new_cars/volkswa.../?currency=EUR

P.S. Правда бэшка дает такуюже динамику на 303 кобылах.

Добавлено через 8 минут 33 секунды
   Цитата:
Оффтопик
Там разные комплектации. 4.2 сразу много чего в себя включает. В полнем фарше в РФ разница между туриками 3.0 и 4.2 всего около 12-15кевро. Уже не так и много за 2 сек разницы до сотни и 25 км разницы в максималке.

Последний раз редактировалось ОлегТ; 26.04.2011 в 17:02. Причина: Добавлено сообщение
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
stas34 (26.04.2011)
Старый 26.04.2011, 17:18 (19:18)   #55
solid
Пользователь
 
Аватар для solid
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 154
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 26
Репутация: 76

solid Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
В Украине вроде уже предлагают
Серые наверное предлагают , а на сайте у них беда только 3 движка
solid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 18:02 (17:02)   #56
Gruz
Местный
 
Аватар для Gruz
 
Город: Tернополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 53
Репутация: 53

Gruz Детский сад
По умолчанию


Оффтопик
Gruz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 18:10 (17:10)   #57
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3591

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

Скажите лучше АКПП на всех версиях одна и таже или нет ?
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 18:14 (17:14)   #58
Gruz
Местный
 
Аватар для Gruz
 
Город: Tернополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 53
Репутация: 53

Gruz Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Скажите лучше АКПП на всех версиях одна и таже или нет ?
Ну да, одна и та же, 8 ступенчатая Айсин должна выдерживать до 1000Нм Имхо
Gruz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 18:16 (17:16)   #59
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3591

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Ну да, одна и та же, 8 ступенчатая Айсин должна выдерживать до 1000Нм Имхо
Это очень хорошо, значит чиповку выдержит без проблем, запас хороший.
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2011, 19:15 (21:15)   #60
solid
Пользователь
 
Аватар для solid
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 154
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 26
Репутация: 76

solid Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Ну цены зато немного повкусней, с налогами полегче чем в России

Оффтопик
solid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk