Подскажите, реально ли 3.0 дизель до 1млн

drmike · 16.08.2011, 22:50 (22:50)

Добрый всем вечер.
Подскажите плиз, стоит ли овчинка.
До 1 млн. рублей тур 5-6го года. Дизель 3.0.
Много читал форум, проблемы 2.5 и 3.0 понял. У коллеги 3.0 6го года и он рад.
Пневма и навороты сильно не волнуют. Тур очень нравится сам по себе.
Сейчас у меня ситроен с4, 5й год пошел. Машина безпроблемная, но возить велосипеды, сноуборды в нем - гемор тот еще.

Не ругайтесь, если жудкий баян :)

Aleks1970 · 17.08.2011, 04:54 (07:54)

Рестайл за эти деньги не купишь. Дорестайл как повезет. Но будет проблемный. 200-300 т.р. и уже можно попробовать найти. Имхо.

valenpo · 17.08.2011, 10:07 (10:07)

Купи японца. (если че, тур денег хочет). Что бы не получилось с "голой жопой но на лексусе".

drmike · 17.08.2011, 19:15 (19:15)

Цитата:

Aleks1970

Рестайл за эти деньги не купишь. Дорестайл как повезет. Но будет проблемный. 200-300 т.р. и уже можно попробовать найти. Имхо.

Понял, спасибо.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

Цитата:

valenpo

Купи японца. (если че, тур денег хочет). Что бы не получилось с "голой жопой но на лексусе".

Японцев не люблю вообще.
Не на последние деньги и не в кредит.
Обслуживать готов. Ситр щас тоже баблосик просит порой.
На автомате поменял блок гидраклапанов, -25к. Намного дороже на туре?

Aleks1970 · 17.08.2011, 19:17 (22:17)

Цитата:

drmike

На автомате поменял блок гидраклапанов, -25к. Намного дороже на туре?

У нас партнеры клуба за эти деньги ремонтируют гидроблоки. И сносу им не будет.

drmike · 17.08.2011, 19:25 (19:25)

Цитата:

Aleks1970

У нас партнеры клуба за эти деньги ремонтируют гидроблоки. И сносу им не будет.

в целом на ситре щас получается 15-20к за ТО. обычное. когда ГРМ менял получилось примерно 30.
обычное - масло, фильтры, что-то по подвеске иногда находят. наконечники блабла. Колодки.

на туре кмк на 2 умножать?

AlexF · 17.08.2011, 20:36 (20:36)

Продам. Шестой год. За лям.

valenpo · 17.08.2011, 20:52 (20:52)

Ну смотри, за 83000 что у меня было:
1. Заклинило все суппорта (тема про поршни)
2. Поломка дроссельной заслонки, коллекторов 2шт
3. Замена трубки которая от автомата в радиатор идет
4. Поломка датчика открытой двери
5. + если брать каско и тп.
6. незапланированные расходы

Короче у меня в год на тур уходит примерно ~20 т.р. в месяц, при этом машину не насильничаю. пробег в год 18-20ткм, делаю 2ТО. Обслуживаюсь у партнеров клуба, так что со скидками. Соответственно делаю ТО и все реккомендации.

А так за лям я бы взял совсем не ушатанный паджеро спорт дизельный.

Хотя если душа лежит, то надо брать)))

Юнус · 17.08.2011, 20:59 (20:59)

Цитата:

drmike

в целом на ситре щас получается 15-20к за ТО. обычное. когда ГРМ менял получилось примерно 30.
обычное - масло, фильтры, что-то по подвеске иногда находят. наконечники блабла. Колодки.

на туре кмк на 2 умножать?

вчера ТО сделал, замена масла (9л х 420р = 3780р), масло Кастрол лонглайф, фильтра (масл., топл.) 1720р, ну и работа 700р. по замене масла, колодки задн. - 2400р, замена 500р, итого 8600р., а умножать - умножай на сколько хочешь!

givad · 17.08.2011, 21:24 (21:24)

Цитата:

valenpo

Ну смотри, за 83000 что у меня было:
1. Заклинило все суппорта (тема про поршни)
2. Поломка дроссельной заслонки, коллекторов 2шт
3. Замена трубки которая от автомата в радиатор идет
4. Поломка датчика открытой двери
5. + если брать каско и тп.
6. незапланированные расходы

Короче у меня в год на тур уходит примерно ~20 т.р. в месяц, при этом машину не насильничаю. пробег в год 18-20ткм, делаю 2ТО. Обслуживаюсь у партнеров клуба, так что со скидками. Соответственно делаю ТО и все реккомендации.

А так за лям я бы взял совсем не ушатанный паджеро спорт дизельный.

Хотя если душа лежит, то надо брать)))

У меня за 110 тыс.км таких поломок и расходов не было

Юнус · 17.08.2011, 21:28 (21:28)

givad, аналогично (тьфу 3 раза), пробег 172 т.км.

valenpo · 17.08.2011, 22:50 (22:50)

Цитата:

givad

У меня за 110 тыс.км таких поломок и расходов не было

нууу... просто повезло)

Я к тому, что японцы точно будут надежнее и точно безпроблемнее. А когда покупается машина за 100ткм, вероятность попасть на вышеперечисленные пункты сильно стремится 0 -> 1.

givad · 17.08.2011, 23:04 (23:04)

Цитата:

valenpo

нууу... просто повезло)

Я к тому, что японцы точно будут надежнее и точно безпроблемнее. А когда покупается машина за 100ткм, вероятность попасть на вышеперечисленные пункты сильно стремится 0 -> 1.

Купи Лохус 570 и твои проблемы с Туриком тебе покажутся сладким сном

valenpo · 17.08.2011, 23:23 (23:23)

Цитата:

givad

Купи Лохус 570 и твои проблемы с Туриком тебе покажутся сладким сном

Оффтопик

Partenit · 18.08.2011, 00:16 (23:16)

Цитата:

Aleks1970

Рестайл за эти деньги не купишь. Дорестайл как повезет. Но будет проблемный. 200-300 т.р. и уже можно попробовать найти. Имхо.

Такое возможно только в Омске. В Москве за 1 млн ты даже Редж спорт возьмёшь 2007 года. Н уа тура тем более...

shig · 19.08.2011, 11:11 (11:11)

Ясен пень! В "нашей деревне" московские машины не очень ценятся из-за той фигни, которую вам под колеса каждую зиму сыплют!

16.08.2011, 22:50 (22:50)	#1
drmike Гость Город: Москва Регистрация: 16.08.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите, реально ли 3.0 дизель до 1млн Добрый всем вечер. Подскажите плиз, стоит ли овчинка. До 1 млн. рублей тур 5-6го года. Дизель 3.0. Много читал форум, проблемы 2.5 и 3.0 понял. У коллеги 3.0 6го года и он рад. Пневма и навороты сильно не волнуют. Тур очень нравится сам по себе. Сейчас у меня ситроен с4, 5й год пошел. Машина безпроблемная, но возить велосипеды, сноуборды в нем - гемор тот еще. Не ругайтесь, если жудкий баян :)

17.08.2011, 19:15 (19:15)	#4
drmike Гость Город: Москва Регистрация: 16.08.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Aleks1970 Рестайл за эти деньги не купишь. Дорестайл как повезет. Но будет проблемный. 200-300 т.р. и уже можно попробовать найти. Имхо. Понял, спасибо. Добавлено через 1 минуту 14 секунд Цитата: valenpo Купи японца. (если че, тур денег хочет). Что бы не получилось с "голой жопой но на лексусе". Японцев не люблю вообще. Не на последние деньги и не в кредит. Обслуживать готов. Ситр щас тоже баблосик просит порой. На автомате поменял блок гидраклапанов, -25к. Намного дороже на туре?
	Последний раз редактировалось drmike; 17.08.2011 в 19:15. Причина: Добавлено сообщение

17.08.2011, 23:23 (23:23)	#14
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Цитата: givad Купи Лохус 570 и твои проблемы с Туриком тебе покажутся сладким сном Оффтопик Во первых я не спрашивал совета, что мне купить, покупаю то, что нравится. Во вторых сабж топика совсем другой, не стоит отвлекаться. Купить за 1млн и не поиметь проблем, ну это просто очень повезти должно. В любом случае, за эти деньги японец будет надежнее и доставит меньше проблем, при равных состояниях машин (пробег и тп).

17.08.2011, 04:54 (07:54)	#2
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Рестайл за эти деньги не купишь. Дорестайл как повезет. Но будет проблемный. 200-300 т.р. и уже можно попробовать найти. Имхо.

17.08.2011, 10:07 (10:07)	#3
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Купи японца. (если че, тур денег хочет). Что бы не получилось с "голой жопой но на лексусе".

17.08.2011, 19:17 (22:17)	#5
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: drmike На автомате поменял блок гидраклапанов, -25к. Намного дороже на туре? У нас партнеры клуба за эти деньги ремонтируют гидроблоки. И сносу им не будет.

17.08.2011, 19:25 (19:25)	#6
drmike Гость Город: Москва Регистрация: 16.08.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Aleks1970 У нас партнеры клуба за эти деньги ремонтируют гидроблоки. И сносу им не будет. в целом на ситре щас получается 15-20к за ТО. обычное. когда ГРМ менял получилось примерно 30. обычное - масло, фильтры, что-то по подвеске иногда находят. наконечники блабла. Колодки. на туре кмк на 2 умножать?

17.08.2011, 20:36 (20:36)	#7
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Продам. Шестой год. За лям.

17.08.2011, 20:52 (20:52)	#8
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Ну смотри, за 83000 что у меня было: 1. Заклинило все суппорта (тема про поршни) 2. Поломка дроссельной заслонки, коллекторов 2шт 3. Замена трубки которая от автомата в радиатор идет 4. Поломка датчика открытой двери 5. + если брать каско и тп. 6. незапланированные расходы Короче у меня в год на тур уходит примерно ~20 т.р. в месяц, при этом машину не насильничаю. пробег в год 18-20ткм, делаю 2ТО. Обслуживаюсь у партнеров клуба, так что со скидками. Соответственно делаю ТО и все реккомендации. А так за лям я бы взял совсем не ушатанный паджеро спорт дизельный. Хотя если душа лежит, то надо брать)))

17.08.2011, 20:59 (20:59)	#9
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	Цитата: drmike в целом на ситре щас получается 15-20к за ТО. обычное. когда ГРМ менял получилось примерно 30. обычное - масло, фильтры, что-то по подвеске иногда находят. наконечники блабла. Колодки. на туре кмк на 2 умножать? вчера ТО сделал, замена масла (9л х 420р = 3780р), масло Кастрол лонглайф, фильтра (масл., топл.) 1720р, ну и работа 700р. по замене масла, колодки задн. - 2400р, замена 500р, итого 8600р., а умножать - умножай на сколько хочешь!

17.08.2011, 21:24 (21:24)	#10
givad Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 2,598 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,034 Репутация: 1160	Цитата: valenpo Ну смотри, за 83000 что у меня было: 1. Заклинило все суппорта (тема про поршни) 2. Поломка дроссельной заслонки, коллекторов 2шт 3. Замена трубки которая от автомата в радиатор идет 4. Поломка датчика открытой двери 5. + если брать каско и тп. 6. незапланированные расходы Короче у меня в год на тур уходит примерно ~20 т.р. в месяц, при этом машину не насильничаю. пробег в год 18-20ткм, делаю 2ТО. Обслуживаюсь у партнеров клуба, так что со скидками. Соответственно делаю ТО и все реккомендации. А так за лям я бы взял совсем не ушатанный паджеро спорт дизельный. Хотя если душа лежит, то надо брать))) У меня за 110 тыс.км таких поломок и расходов не было

17.08.2011, 21:28 (21:28)	#11
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	givad, аналогично (тьфу 3 раза), пробег 172 т.км.

17.08.2011, 22:50 (22:50)	#12
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Цитата: givad У меня за 110 тыс.км таких поломок и расходов не было нууу... просто повезло) Я к тому, что японцы точно будут надежнее и точно безпроблемнее. А когда покупается машина за 100ткм, вероятность попасть на вышеперечисленные пункты сильно стремится 0 -> 1.

17.08.2011, 23:04 (23:04)	#13
givad Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 2,598 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,034 Репутация: 1160	Цитата: valenpo нууу... просто повезло) Я к тому, что японцы точно будут надежнее и точно безпроблемнее. А когда покупается машина за 100ткм, вероятность попасть на вышеперечисленные пункты сильно стремится 0 -> 1. Купи Лохус 570 и твои проблемы с Туриком тебе покажутся сладким сном

18.08.2011, 00:16 (23:16)	#15
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: Aleks1970 Рестайл за эти деньги не купишь. Дорестайл как повезет. Но будет проблемный. 200-300 т.р. и уже можно попробовать найти. Имхо. Такое возможно только в Омске. В Москве за 1 млн ты даже Редж спорт возьмёшь 2007 года. Н уа тура тем более...

19.08.2011, 11:11 (11:11)	#16
shig Новенький Город: Иваново Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.03.2010 Сообщений: 56 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2	Ясен пень! В "нашей деревне" московские машины не очень ценятся из-за той фигни, которую вам под колеса каждую зиму сыплют!