|
|
|
|
|
24.01.2022, 00:46 (23:46)
|
#1641 |
|
Бывалый
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,437
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 314
Репутация:
364
 |
Цитата:
Всех кого знаю а это примерно 3 человека, не бог какая статистика но все же. Имеют проблему после чипа. То сажевый не может очистится, то черный дым то траблы по турбине-форсункам.
|
|
|
| Поблагодарили: | Garage50 (24.01.2022) |
|
24.01.2022, 09:25 (09:25)
|
#1642 |
|
Почетный мембер
Город: CПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 1,716
Благодарностей: 4,416
Репутация:
4841
 |
Цитата:
Все те кого вы знаете с чипованными моторами видимо делали их в одном месте
|
|
|
| Поблагодарили: | Bobik (18.03.2023) |
|
06.03.2022, 21:41 (20:41)
|
#1643 |
|
Гость
Город: Ставрополь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.02.2022
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
Столько всего написано! Кто-нибудь (не теоретики, а практики) может ответить чипуют ли двигатель с 249 до 280? Если да, то ощутима ли разница в динамике и расходе топлива?
|
|
|
|
|
05.06.2022, 10:00 (13:00)
|
#1648 |
|
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,246
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 800
Репутация:
925
|
Цитата:
вместо тысячи слов, сегодня утром, без ланча проехал
|
|
Последний раз редактировалось raspadski; 05.06.2022 в 10:04. |
|
|
|
|
|
05.06.2022, 10:44 (10:44)
|
#1649 |
|
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,640
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,719
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5894
|
Kserg123, Вы понимаете, что это вызов? Походу у Вас самый быстрый бензиновый туарег.
Возможно результат достигнут под горку. Тогда сделайте второй график, в обратную сторону.
|
|
|
|
|
10.09.2022, 00:26 (23:26)
|
#1650 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.09.2020
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
короче походу, я балабол, потом мерил много раз другойц прогой результат самый лучший около 7, но я тупо с телефона, без доп датчика, в среднем 7.5 но я стартовал с дверью в багажнике!
|
|
|
|
|
29.04.2023, 01:28 (01:28)
|
#1653 |
|
Пользователь
Город: ЛО
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.08.2019
Сообщений: 154
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 27
Репутация:
27
|
Цитата:
Вот вам ещё один минус. Сотый в СПб 53.60 а дизель 48. Это очень увеличивает разницу в экономии на топливе.
|
|
|
|
|
21.11.2023, 22:19 (00:19)
|
#1654 |
|
Новенький
Город: Нижневартовск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.03.2012
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Всем привет! У меня мотор СМТА 2011гв, прошили мне блок управления родной программой под CGRA и коробку под него же. Вроде как прибавка всего то 30 лошадей, но по ощущениям будто все 50 прибавилось. Машина едет гораздо быстрее, а главное лучше тянет с низов. А с 4000 об/мин такой подхват что уууххх просто! Я очень доволен, результат на лицо. Если есть грамотные спецы прошивайте и не сомневайтесь!!! Всем удачи на дорогах.
|
|
|
|
|
22.11.2023, 13:57 (13:57)
|
#1655 |
|
Пользователь
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.09.2011
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 61
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
Цитата:
Всем привет! У меня мотор СМТА 2011гв, прошили мне блок управления родной программой под CGRA и коробку под него же. Вроде как прибавка всего то 30 лошадей, но по ощущениям будто все 50 прибавилось. Машина едет гораздо быстрее, а главное лучше тянет с низов. А с 4000 об/мин такой подхват что уууххх просто! Я очень доволен, результат на лицо. Если есть грамотные спецы прошивайте и не сомневайтесь!!! Всем удачи на дорогах.
|
|
|
|
|
22.11.2023, 16:09 (15:09)
|
#1656 |
|
Бывалый
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,437
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 314
Репутация:
364
|
Ну да с учетом того что и у CMTA и у CGRA одинаковый крутящий момент то прямо вот с низов оно едет
И прошили вот прямо родной программой и мотор завелся ? Что-то вы видимо ошибаетесь . |
|
Последний раз редактировалось klopidon; 22.11.2023 в 16:11. |
|
|
|
|
|
22.11.2023, 17:56 (17:56)
|
#1657 |
|
Почетный мембер
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,621
Поблагодарил(а): 647
Благодарностей: 862
Репутация:
837
|
Siberia, у меня прошивка не от CGRA, и коробку не трогали.
Но, мощность прибавилась, да и крутящий тоже. Ехать стал бодрее с низов и появился подхват на высоких. Мои ощущения схожи с Вашими. Чья у меня прошивка, я не знаю. Но замеры на диностенде я выкладывал. Для себя планирую летом заехать на диностенд в независимой конторе. А летом, чтобы приблизить условия к первому замеру, т.к. замерял летом и колёса летние у меня 20-е, а сейчас зимние 18-е. Правда я езжу на 100-м бензе. |
|
|
|
|
23.11.2023, 10:46 (12:46)
|
#1660 |
|
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.12.2012
Сообщений: 204
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 41
Репутация:
41
|
CGRA - Очень мудренный мотор и прошивка от него точно на CМTA не взлетит.
А вот от CMVA - вполне подойдет. Добавлено через 6 минут 34 секунды Цитата:
И сколько сегодня чиповка стоит?
на 3.6 для РФ - литровая мощность 70 л.с. и блок чугунный. на 3.6 для Порше - 83 л.с. Поэтому эффект от чиповки 4.2 будет только на бумаге. |
|
Последний раз редактировалось Grigory75; 23.11.2023 в 10:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
