Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2008, 21:26 (20:26)   #41
Boffk@
Новенький
 
Аватар для Boffk@
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.05.2008
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Boffk@ Младенец
По умолчанию

Вердикт: подушку под замену(((
Boffk@ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2008, 12:07 (11:07)   #42
Streletski
Пользователь
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.04.2008
Сообщений: 119
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 31
Репутация: 31

Streletski Младенец
По умолчанию пневмо или пружинная подвеска

После тест-драйва , хочу купить Таурег на пневмо 3.0 турбодизель ,живу в Мурманской обл.,ближайший офиц. дилер в Питере. Прочитал о проблемах с пневмо в холода (а живу я за полярным кругом,как вы все поняли) .Посоветуйте пожалуйста, что лучше в моем случае купить???все-таки с пневмо или же на обычной пружинной подвеске....****
Streletski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2008, 12:30 (12:30)   #43
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация: 270

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

пневма полезна для умеренного внедорожья (проехать по глубокой колее, через глубокую лужу, и т.д.), в остальном проку от нее почти нет. я бы на Вашем месте брал пружинный.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
sspb (22.11.2009)
Старый 12.06.2008, 13:51 (13:51)   #44
VETER
Местный
 
Аватар для VETER
 
Город: Петрозаводск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 267
Репутация: 719

VETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
AMP
пневма полезна для умеренного внедорожья (проехать по глубокой колее, через глубокую лужу, и т.д.), в остальном проку от нее почти нет. я бы на Вашем месте брал пружинный.
тур без пневмо неинтересен обычная машина, писалось тысячу раз прок состоит в комфорте и удовольствии от вождения в любых условиях ,заездах на бордюры высотой до 300 мм и прочих прелестях, а если заметили то у машин старше 3 лет что начинается вот моей 5 уже поменяю клапана просушу систему как тепло станет и будет мне счастье я то в карелии кстати дилер ближе есть к Мурманску в Петрозаводске
VETER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2008, 22:01 (21:01)   #45
Streletski
Пользователь
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.04.2008
Сообщений: 119
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 31
Репутация: 31

Streletski Младенец
По умолчанию

спасибо за советывозьму с пневмо
Streletski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2009, 21:47 (23:47)   #46
Kolya
Бывалый
 
Аватар для Kolya
 
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,665
Изображений в галерее: 5
Репутация: 3551

Kolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курс
По умолчанию

Вопрос - как просушить пневму? Можно ли как-то заменить силикогель?
Kolya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2009, 09:17 (09:17)   #47
VETER
Местный
 
Аватар для VETER
 
Город: Петрозаводск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 267
Репутация: 719

VETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Вопрос - как просушить пневму? Можно ли как-то заменить силикогель?
Феном прогреть емкость с селикагелем, открутив трубки......
VETER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kolya (12.01.2009), Technoboy (29.08.2013)
Старый 12.01.2009, 09:19 (11:19)   #48
Kolya
Бывалый
 
Аватар для Kolya
 
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,665
Изображений в галерее: 5
Репутация: 3551

Kolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курс
По умолчанию

VETER, о, это мысль! А где она находится географически, схема есть?


Оффтопик
Kolya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2009, 09:39 (09:39)   #49
VETER
Местный
 
Аватар для VETER
 
Город: Петрозаводск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 267
Репутация: 719

VETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классов
По умолчанию

поищу но вобще над компресором сразу, те верхняя часть его....
VETER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kolya (13.01.2009)
Старый 26.01.2009, 12:23 (15:23)   #50
Aleks1970
Бессердечная железяка
 
Аватар для Aleks1970
 
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация: 35318

Aleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наук
По умолчанию

Вот соседский Каенчик стоял недельку, никого не трогал, морозы были.
Опу прижал, потому что замерз?
Изображения
Тип файла: jpg DSC00253.jpg (94.3 Кб, 857 просмотров)
Aleks1970 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2009, 14:20 (14:20)   #51
VETER
Местный
 
Аватар для VETER
 
Город: Петрозаводск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 267
Репутация: 719

VETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классовVETER Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Вот соседский Каенчик стоял недельку, никого не трогал, морозы были.
Опу прижал, потому что замерз?
Клапана травят, или 3 трупа в багажнике
VETER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2009, 23:09 (22:09)   #52
Max007
Пользователь
 
Город: Питер
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 181
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Репутация: 32

Max007 Младенец
По умолчанию

А вообще пневмоподвеска - это гениальное изобретение немецких инженеров для выкачивания бабла из населения.
Max007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
sspb (22.11.2009)
Старый 27.01.2009, 12:41 (12:41)   #53
Ded
Местный
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.11.2007
Сообщений: 279
Поблагодарил(а): 267
Благодарностей: 71
Репутация: -78

Ded Хулиган
По умолчанию

   Цитата:
А вообще пневмоподвеска - это гениальное изобретение немецких инженеров для выкачивания бабла из населения.
Не в бров, а в глас. Коротко и емко. Полностью согласен.
Ded вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2009, 16:02 (16:02)   #54
арни
Местный
 
Аватар для арни
 
Город: Питерская москва
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 579
Поблагодарил(а): 331
Благодарностей: 295
Изображений в галерее: 10
Репутация: 776

арни Старшеклассникарни Старшеклассникарни Старшеклассникарни Старшеклассникарни Старшеклассникарни Старшеклассникарни Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
А вообще пневмоподвеска - это гениальное изобретение немецких инженеров для выкачивания бабла из населения

Позволю не согласиться с вашим высказыванием! Подвеска с пневмоэлементами встречается не только у автомобилей немецкого производства, но и ряда других европейских производителей (к сожалению сейчас нет времени более подробно вдаться в анализ, но сиюминутно на память приходит французский автоконцерн "Ситроен", у них то же имеются модели с пнемвмоподвеской).
арни вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2009, 16:09 (16:09)   #55
mikas_allroad
Почетный мембер
 
Аватар для mikas_allroad
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,181
Поблагодарил(а): 478
Благодарностей: 793
Изображений в галерее: 93
Репутация: 1751

mikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Позволю не согласиться с вашим высказыванием! Подвеска с пневмоэлементами встречается не только у автомобилей немецкого производства, но и ряда других европейских производителей (к сожалению сейчас нет времени более подробно вдаться в анализ, но сиюминутно на память приходит французский автоконцерн "Ситроен", у них то же имеются модели с пнемвмоподвеской).
"Ситроен", как раз имел или имеет не пневмоподвеску, а гидроподвеску. Пневму ставит не из немцев Lexus и Toyota (на внедорожники и то только зад)
mikas_allroad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2009, 16:47 (18:47)   #56
Юрий Аркадьевич
Новенький
 
Город: Челябинск
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Юрий Аркадьевич Младенец
По умолчанию

являюсь счастливым обладателем Ситроен С5 с чудной ГИДРО подвеской
совершенно разные подвески у Тура и Ситра по принципу, конструкции и восприятиям при езде.
Ситру надо отдать должное: 125 000 км, пробеги до 4000 км с загрузкой под 350 кг (лодка, мотор, пиво, барахло туристическое, косметичка жены) подвеска выдержала достойно. гидросферы правда поменять пришлось на 90 000 км.
Юрий Аркадьевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Старый 27.01.2009, 17:15 (16:15)   #57
Max007
Пользователь
 
Город: Питер
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 181
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Репутация: 32

Max007 Младенец
По умолчанию

Пнемоподвеска стоит еще на Оллроудах, та же свистопляска - умирают баллоны, компрессоры, на морозе всё это хозяйство глючит и ломается, один геморой. А ценники на эти куски железа все начинаются от 1000 евро... Мне тут в официальном сервисе человек с гордо поднятой головой заявил - а что вы хотели, у пневмостоек средний ресурс 2-3 года, после этого будьте любезны менять...
Max007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2009, 19:09 (19:09)   #58
V12
Почетный мембер
 
Аватар для V12
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация: 1667

V12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курс
По умолчанию

в семье есть урод, 2002 года, все баллоны родные..это к слову о годах) а ведь в туре баллоны надежней! и не забывайте про ремонтные штуцера, которых у ауди нет.. все зависит от прокладки.. ну и от пробега конечно)
V12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2009, 20:11 (19:11)   #59
Max007
Пользователь
 
Город: Питер
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 181
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Репутация: 32

Max007 Младенец
По умолчанию

И сколько прошел урод с 2002 на родных баллонах? И не было ни одной проблемы ни со стойками, ни с компрессором?

Про ремонтные штуцера это вообще песня! Только гений автостроения мог догадаться вкручивать медный клапан (кажется так он правильно называется) в силуминовую стойку.
Max007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2009, 00:29 (00:29)   #60
V12
Почетный мембер
 
Аватар для V12
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация: 1667

V12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курс
По умолчанию

ну.. ездим много.. - 50 тысяч прошел урод...)) за 7 лет)
про металл в курсе, немцы не сильно на этот счет парятся, у них нет на дороге таких "окислителей"..
V12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Spiritmonger (12.10.2014)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk