Стиратель в полете

[stiratel]

   Цитата:

ENGINE_er

Курс примерно 40
Когда Вы помчитесь друг навстречу другу - не промахнетесь!!
(курс прокладывал штурман-ENGINE_er!)

штурман, а можно не примерно какой курс и мне думаю понадобиться 5-6 дозаправок до Ухты нужны аэропорты по курсу

[TREMP]

   Цитата:

stiratel

штурман, а можно не примерно какой курс и мне думаю понадобиться 5-6 дозаправок до Ухты нужны аэропорты по курсу

Пошел чистить взлетную полосу

[stiratel]

   Цитата:

ENGINE_er

Забыл спросить: А как у тебя обстоят дела с медкомиссией? это вопрос почти ключевой.. здесь надо реально проходить..
И еще как ощутил: сможешь ориентироваться в пространстве?(не зря считается что чем моложе,тем предпочтительней кандидат для обучения)
Короче, если откинуть кайф, как оцениваешь свои перспективы?
И еще: давай ка через твои каналы приобретем компьютерные симуляторы - как раз тренировка для прокладывания курса и т.п.

привет! ВЛК думаю пройду: глобальных проблем вроде не должно быть. С ориентацией в пространстве пока тоже все вроде нормально

[stiratel]

докладываю о первом вылете: ну почему я не паук - мне так не хватает еще пары конечностей и 3-4 пары глаз! Ну как прикажете одновременно следить за высотой, тангажом, оборотами, курсом, ориентирами при этом левой рукой дозировать газ, правой рукой держать РУС (ручка такая вместо штурвала), ногами жать на педали (а на земле еще мысками тормозить!). А, забыл: пальцем левой руки еще жать кнопку интеркома. По полосе проезд был сегодня ваще на 100 баллов: чтобы понять о чем я попробуйте на туре порулить ногами... абзац. Но! Радуга в небе и ты летишь под ней - это все стоит того...продолжение следует завтра

[macos]

   Цитата:

stiratel

докладываю о первом вылете: ну почему я не паук - мне так не хватает еще пары конечностей и 3-4 пары глаз! Ну как прикажете одновременно следить за высотой, тангажом, оборотами, курсом, ориентирами при этом левой рукой дозировать газ, правой рукой держать РУС (ручка такая вместо штурвала), ногами жать на педали (а на земле еще мысками тормозить!). А, забыл: пальцем левой руки еще жать кнопку интеркома. По полосе проезд был сегодня ваще на 100 баллов: чтобы понять о чем я попробуйте на туре порулить ногами... абзац. Но! Радуга в небе и ты летишь под ней - это все стоит того...продолжение следует завтра

Ну привыкнешь наверное, это как на байке - сначала стремно, непонятно куда жать, а потом на автомате все делаешь.

[TREMP]

   Цитата:

stiratel

докладываю о первом вылете: ну почему я не паук - мне так не хватает еще пары конечностей и 3-4 пары глаз! Ну как прикажете одновременно следить за высотой, тангажом, оборотами, курсом, ориентирами при этом левой рукой дозировать газ, правой рукой держать РУС (ручка такая вместо штурвала), ногами жать на педали (а на земле еще мысками тормозить!). А, забыл: пальцем левой руки еще жать кнопку интеркома. По полосе проезд был сегодня ваще на 100 баллов: чтобы понять о чем я попробуйте на туре порулить ногами... абзац. Но! Радуга в небе и ты летишь под ней - это все стоит того...продолжение следует завтра

Кирилл, молодец! Как Чкалов или Нестеров! Нет Гагарин!
Я даже в мыслях про это не думал.... А теперь надо задуматся.
Супер! Ждем продолжения...

[macos]

   Цитата:

TREMP

Кирилл, молодец! Как Чкалов или Нестеров! Нет Гагарин!
Я даже в мыслях про это не думал.... А теперь надо задуматся.
Супер! Ждем продолжения...

Нет, Гагарин не был байкером. Стиратель круче!

[stiratel]

   Цитата:

macos

Нет, Гагарин не был байкером. Стиратель круче!

   Цитата:

TREMP

Кирилл, молодец! Как Чкалов или Нестеров! Нет Гагарин!
Я даже в мыслях про это не думал.... А теперь надо задуматся.
Супер! Ждем продолжения...

спасибо друзья на добром слове, не поверите: два часа назад вернулся домой и тянет обратно, я там поживу наверное пару weekend-ов. Обратно прохватил на байке по только отремонтированой Минке - асфальт супер, как стекло, еще бы разделительную оградили

[Денис]

Молодца!

[OLDrin]

   Цитата:

stiratel

докладываю о первом вылете: ну почему я не паук - мне так не хватает еще пары конечностей и 3-4 пары глаз! Ну как прикажете одновременно следить за высотой, тангажом, оборотами, курсом, ориентирами при этом левой рукой дозировать газ, правой рукой держать РУС (ручка такая вместо штурвала), ногами жать на педали (а на земле еще мысками тормозить!). А, забыл: пальцем левой руки еще жать кнопку интеркома. По полосе проезд был сегодня ваще на 100 баллов: чтобы понять о чем я попробуйте на туре порулить ногами... абзац. Но! Радуга в небе и ты летишь под ней - это все стоит того...продолжение следует завтра

Автопилот рулит!

[stiratel]

   Цитата:

Serega_67

Автопилот рулит!

второй день обучения, два вылета по 30 минут! Удивительно, как быстро привыкаешь - сегодня уже не нужны дополнительные глаза и проезд по рулежке не напоминал езду пьяного пингвина. Теперь главный вопрос как контролировать высоту на виражах - при поворотах горизонт все время уплывает и начиная поворот на 300 м заканчиваешь его на 400. Сегодня сам запустил двигатель! Кажется чего проще, но на самом деле количество действий предшествующих нажатию кнопки "старт" порядка 10! Это без проверки основных параметров. Через 5-6 занятий первая посадка самостоятельно, расскажу об этом отдельно, пока это тайна для меня как самолет можно завести на полосу и посадить

[macos]

   Цитата:

stiratel

второй день обучения, два вылета по 30 минут! Удивительно, как быстро привыкаешь - сегодня уже не нужны дополнительные глаза и проезд по рулежке не напоминал езду пьяного пингвина. Теперь главный вопрос как контролировать высоту на виражах - при поворотах горизонт все время уплывает и начиная поворот на 300 м заканчиваешь его на 400. Сегодня сам запустил двигатель! Кажется чего проще, но на самом деле количество действий предшествующих нажатию кнопки "старт" порядка 10! Это без проверки основных параметров. Через 5-6 занятий первая посадка самостоятельно, расскажу об этом отдельно, пока это тайна для меня как самолет можно завести на полосу и посадить

Я бы на этом моменте занятий реально стреманулся. В воздухе покрутить штурвал - это еще круто, а вот самому фигачить на землю - увольте. Реально желаю тебе удачи! Возьми как нить посмотреть на твои виражи с земли! На неделе поедешь?

[stiratel]

   Цитата:

macos

Я бы на этом моменте занятий реально стреманулся. В воздухе покрутить штурвал - это еще круто, а вот самому фигачить на землю - увольте. Реально желаю тебе удачи! Возьми как нить посмотреть на твои виражи с земли! На неделе поедешь?

10-го отправляю своих и перезжаю до понедельника в клуб. Приезжай конечно, вчера был групповой пилотаж - смотреть просто интересно. Можно просто приехать прокатиться на Як-52 - поймать 2-4G почуствовать себя крутым перцем - сможешь потом говорить что знаешь не понаслышке что такое бочка, штопор и горка. Реально прикольно - рекомендую. 12-го в клубе будет праздник, обещают полеты Стрижей и Витязей + прыжки парашутистов на точность приземеления.

[macos]

   Цитата:

stiratel

10-го отправляю своих и перезжаю до понедельника в клуб. Приезжай конечно, вчера был групповой пилотаж - смотреть просто интересно. Можно просто приехать прокатиться на Як-52 - поймать 2-4G почуствовать себя крутым перцем - сможешь потом говорить что знаешь не понаслышке что такое бочка, штопор и горка. Реально прикольно - рекомендую. 12-го в клубе будет праздник, обещают полеты Стрижей и Витязей + прыжки парашутистов на точность приземеления.

Круто, поеду обязательно! А покатать - это как? За 1000 баксов?? )))

[stiratel]

   Цитата:

macos

Круто, поеду обязательно! А покатать - это как? За 1000 баксов?? )))

Макос, 5000 рублей найдешь? Давай я во вторник узнаю когда рвану в клуб - подъезжай и договоримся на полет. 1000 баксов - час полета на Л-39 реактивной чешской парте, но их в клубе нет. Можно поговорить на счет МиГ-29 но это 8-9 тыс. зеленью за час и полная кабина кала и блева

[macos]

   Цитата:

stiratel

Макос, 5000 рублей найдешь? Давай я во вторник узнаю когда рвану в клуб - подъезжай и договоримся на полет. 1000 баксов - час полета на Л-39 реактивной чешской парте, но их в клубе нет. Можно поговорить на счет МиГ-29 но это 8-9 тыс. зеленью за час и полная кабина кала и блева

ВАУ! Вот это по-нашему, по-байкерски! АААААА!!!! Пиводевкирокнролпиводефкирокнрол!! Лучше подкоплю деньги на миг-29!
А сейчас постою бесплатно посмотрю с земли!

[stiratel]

   Цитата:

macos

ВАУ! Вот это по-нашему, по-байкерски! АААААА!!!! Пиводевкирокнролпиводефкирокнрол!! Лучше подкоплю деньги на миг-29!
А сейчас постою бесплатно посмотрю с земли!

лучше на надо, кайф не поймаешь, одни понты только. Приезжай, пиводефкирокэнрол (ПДР&Р) после полета только для летчиков, так что сам понимаешь пока не распакуешь тему ПДР&Р не будет. Звони если собершся, а я во вторник отстучу про свое расписание. Поверь, это КАЙФ когда самолет вертикально набирает высоту, выходит в точку равновесия и сваливаясь на крыло уходит в штопор, потом вывод из штопора, бочка (переворот вокруг оси) и боевой разворот. ПДР&Р курит тихо в кулачок Байк таких ощущений не дает http://www.youtube.com/watch?v=Cz1jjT0OjKg

[macos]

   Цитата:

stiratel

лучше на надо, кайф не поймаешь, одни понты только. Приезжай, пиводефкирокэнрол (ПДР&Р) после полета только для летчиков, так что сам понимаешь пока не распакуешь тему ПДР&Р не будет. Звони если собершся, а я во вторник отстучу про свое расписание. Поверь, это КАЙФ когда самолет вертикально набирает высоту, выходит в точку равновесия и сваливаясь на крыло уходит в штопор, потом вывод из штопора, бочка (переворот вокруг оси) и боевой разворот. ПДР&Р курит тихо в кулачок Байк таких ощущений не дает

А если я покатаю пилота на харлее, он меня покатает на самолете бесплатно? ))) Обсуди с ним эту тему))) В топку платить 5 тыщ рэ! Лучше пофтыкаю с земли на происходящее...

[stiratel]

   Цитата:

macos

А если я покатаю пилота на харлее, он меня покатает на самолете бесплатно? ))) Обсуди с ним эту тему))) В топку платить 5 тыщ рэ! Лучше пофтыкаю с земли на происходящее...

я поговорю:)

[stiratel]

ну что, решил продолжить свой блог про обучение пилотажу. Может кому интересно будет пойти по моим следам. Минувшие выходные стали просто ударными - в общей сложности получилось сделать 7 вылетов (или 9, уже не помню) с полетов в "зоне" (простой пилотаж, виражи, снижение и набор высоты) перешли на полеты по "кругу" и "конвейер". взлет-набор-три разворота с набором и снижением на посадку потом посадка, пробег по полосе и тут же взлет. Далее повтор. Выматывает безумно, но постепенно появляется автоматизм: скорость - обороты - закрылки - ориентиры...Кайф неверотяный, и ...страшно. Сегодня приснилось что у меня первый самостоятельный вылет и я во сне должен сесть без инструктора рядом - чуть бухгалтера не родил во сне. Когда полоса надвигается на тебя еще ничего, самое страшное выровнять самолет который колбасит над полосой - он упрямо не хочет на землю - ему хорошо в небе. Вообще самолеты ненавидят ездить по земле и возвращатьс я на нее и я их понимаю. Ну чтож, если с погодой связет - через месяц первый самостоятельный вылет...