Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Тюнинг и стайлинг >  Диски, шины и тормозная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2012, 01:14 (02:14)   #21
AlexTUR
Почетный мембер
 
Аватар для AlexTUR
 
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 13.03.2011
Сообщений: 2,211
Поблагодарил(а): 1,984
Благодарностей: 1,978
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3182

AlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
на Туарег В6
опечатка????
AlexTUR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bublik99 (06.04.2012)
Старый 05.04.2012, 09:14 (09:14)   #22
RAP4uK
Местный
 
Аватар для RAP4uK
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 311
Благодарностей: 212
Изображений в галерее: 4
Репутация: 313

RAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
опечатка????

Оффтопик
RAP4uK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bublik99 (06.04.2012)
Старый 06.04.2012, 02:25 (08:25)   #23
donbass71
Бывалый
 
Аватар для donbass71
 
Город: Братск
Touareg GP 6.0 W12 Individual
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 1,386
Поблагодарил(а): 2,896
Благодарностей: 1,268
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1619

donbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курс
По умолчанию

Вчера обул на второй сезон Michelin Pilot Primacy275/50 R19. По мне так самый раз - и характеристики и внешний вид. Может вопрос по износостойкости только ? В прошлом сезоне проехал на них ориентировочно 23-24 т.км. В т.ч был в Монголии с их камешками, не добавляющими здоровья резине .Состояние на фото .
Изображения
Тип файла: jpg Мои документы 101.jpg (275.5 Кб, 529 просмотров)
Тип файла: jpg Мои документы 102.jpg (318.5 Кб, 816 просмотров)
donbass71 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AlexTUR (06.04.2012), aara (21.05.2013), bublik99 (06.04.2012), KOENIG (13.04.2013)
Старый 06.04.2012, 22:56 (23:56)   #24
bublik99
Бывалый
 
Аватар для bublik99
 
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация: 3046

bublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
был в Монголии
я в Монголию собираюсь в июле
bublik99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2012, 01:54 (07:54)   #25
donbass71
Бывалый
 
Аватар для donbass71
 
Город: Братск
Touareg GP 6.0 W12 Individual
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 1,386
Поблагодарил(а): 2,896
Благодарностей: 1,268
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1619

donbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курсdonbass71 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
я в Монголию собираюсь в июле

Оффтопик
Изображения
Тип файла: jpg Монголия - 2010,сентябрь. 005.jpg (227.5 Кб, 249 просмотров)
donbass71 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AlexTUR (07.04.2012), bublik99 (10.04.2012)
Старый 09.04.2012, 18:46 (19:46)   #26
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,698
Поблагодарил(а): 6,010
Благодарностей: 2,634
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3259

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

На туареге GP с пневмой опробовал три комплекта летних шин. Краткое резюме с цифрами и фактами:
1. CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT UHP, 255/55R18, индекс износостойкости 290, поставил в марте, поменял уже в сентябре. Пробег составил 15 000 км. Хорошие шины, но быстро стираются.
2. Uniroyal Rallye 4X4 Street, 255/55R18, индекс износостойкости 320, пробег на этих шинах составил 22 000 км. Нормальные шины с хорошими дождевыми свойствами, более шумные чем конти.
3. Toyo Open Country H/T, 235/65R18, индекс износостойкости 620, проехал на этих шинах 25 000 км, износ около 50 %. Из плюсов: усиленные боковины, проходимость. Из минусов вес.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AlexTUR (09.04.2012), bublik99 (10.04.2012), Dimbay (25.03.2014), Neyton (11.04.2012), stas34 (12.04.2012), Timofeevich (17.08.2012), Айсберг (19.12.2013)
Старый 09.04.2012, 18:50 (19:50)   #27
Изяслав
Гость
 
Город: МСК
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 64
Репутация: 90

Изяслав Детский сад
По умолчанию

короче.

Взял Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 106Y
Будем посмотреть что за резина.
Изяслав вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bublik99 (10.04.2012)
Старый 09.04.2012, 22:11 (23:11)   #28
AlexTUR
Почетный мембер
 
Аватар для AlexTUR
 
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 13.03.2011
Сообщений: 2,211
Поблагодарил(а): 1,984
Благодарностей: 1,978
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3182

AlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
индекс износостойкости
Это где такой указывается???
AlexTUR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bublik99 (10.04.2012)
Старый 10.04.2012, 23:45 (00:45)   #29
bublik99
Бывалый
 
Аватар для bublik99
 
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация: 3046

bublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Это где такой указывается???
Что означают технические характеристики шин

Маркировка легковых шин:

255/55 R18 106V

255 — это ширина шины в мм.
55 — высота шины в процентах от ширины (профиль).

Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины!
Точные значения изменений размера можно рассчитать воспользовавшись шинным калькулятором

Если этой цифры нет на боковине шины (например 195 R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»

R — означает конструкцию шины (радиальная).
Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.

17 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).

106 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.

На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.

Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 205/70 R 15 C, (8 слоёв, грузовая шина).

V — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

Индексы скорости и нагрузки шин смотри в таблице

Американское обозначение типоразмера

Существуют два типа маркировки американских шин.

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R 15.

И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31х10.5 R16

31 — внешний диаметр шины в дюймах.

10.5 — ширина шины в дюймах.

R — шина радиальной конструкции.

16 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин

M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
N0, N1, N2, N3 – шины, разработанные для автомобилей компании Porsche.
ZR – буквенное обозначение, которое показывает, что шины сконструированы для скоростей превышающих240 км/ч.
XL (Extra Load) – шина с повышенной несущей способностью.
FR (Flange Protector) – шина со специальным поясом для защиты обода диска.
FB (Flat Base) – шина без защитного пояса.
TL (Tube Less) – бескамерная шина.
TT (Tube Type) – камерная шина.
(*) – шина с увеличенным на 25% пробегом.
PR (Ply Rating) – так называемая норма слойности (краткое описание конструкции каркаса), характеризующая прочность (несущую способность) каркаса. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись Reinforced (усиленная). Шины с маркировкой 6PR и 8PR (повышенной слойности) используются, в основном, на легких грузовиках и микроавтобусах.
С (Commercial) – шины, которые предназначены для установки на легкие грузовики и микроавтобусы. Обозначаются буквой «С», которая ставится после обозначения посадочного диаметра шины (например, 185 R14 С).
DA – обозначение шины, имеющей незначительные второстепенные дефекты, при которых возможна её установка либо на прицеп, либо на автомобиль, но с ограничением скорости до100 км/ч.
SUV (Sport Utility Vehicles) – шины для «спортивных» кроссоверов и внедорожников. На практике так маркируется большинство шин для тяжелых полноприводных автомобилей.
AGT (All Grip Traction) – еще одно обозначение так называемых всесезонных шин.
BSW (Black Side Wall) – черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
CMS (Construction Mining Service) – шины для горно-строительной техники.
HCT (Heavy Constructor Transport) – шины для тяжелой строительной техники.
LCM (Logging Constructor Mining) – шины для лесной, строительной, горной техники.
LI (Load Index) – индекс нагрузки.
LPT (Low Platform Trailer) – шины для низкорамных трейлеров и прицепов.
M.L. (Mining Logging) – шины для горной и лесной техники.
ML – (обозначение только у шин легковых автомобилей) шины с защитной обода диска, для Mercedes-Benz или Audi.
M0 – шины, омологированные для Mercedes-Benz.
M3 – шины одобренные компанией BMW.
N.D. (Non Directional) – ненаправленная шина.
NHS (Non Highway Service) – шины, не предназначенные для скоростных дорог.
OWL (Outline While Letters) – контурные белые буквы на боковине шины.
SAG (Super All Grip) – шины повышенной проходимости.
SL (Limited Service) – ограничение на использование.
SY (Speed symbol) – скоростной индекс шины.
UGS (Underground Special) – шины для подземной техники.
WSW (White Side Wall) – белая полоса на боковой поверхности шины.

Вес дисков и Типоразмер диска:

5,5jx15 ET45,0 5*108×65,0

5,5 (B) — ширина обода (меньше ширины профиля шины на 25-30%) измеряется в дюймах.

15 (D) — монтажный диаметр диска, обозначается в дюймах (12″,13″,14″,15″,16″)

ЕТ45,0 — вылет, измеряется в миллиметрах.

Вылет — это расстояние между плоскостями, одна из которых проходит по плоскости крепления , а вторая плоскость делит диск пополам. Вылет может быть положительным (ЕТ>0), если плоскость крепления диска смещена наружу относительно осевой плоскости сечения колеса. Вылет может быть отрицательным (ЕТ<0), если плоскость крепления смещена внутрь относительно осевой плоскости сечения колеса. Вылет равен нулю (ЕТ=0), если плоскость крепления совпадает с осевой плоскостью сечения колеса.

5*108 (PCD) — Посадочное отверстие, количество крепежных отверстий * диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм.

Например: 4*98- для колес автомобилей ВАЗ, где 4- количество крепежных отверстий на диске; 98- диаметр окружности центров крепежных отверстий.

65,0 (DIA) — Центральное отверстие, диаметр отверстия под ступицу, измеряется в мм.

Как посчитать PCD:
для диска с тремя крепежными отверстиями PCDЗ = Н х 1,155;
для диска с четырьмя крепежными отверстиями РС04 = Н х 1,414; или равно расстоянию между центрами двух отверстий.
для диска с пятью крепежными отверстиями PCD5 = Н х 1,701,
где Н — расстояние между центрами двух ближайших крепежных отверстий.

Нужно сказать, что при выборе колеса для шины определенной ширины допускается отклонения по ширине обода колеса на 0.5-1 дюйм по сравнению с рассчитанной по формуле Б = В х (0,7….0,75), где В- ширина профиля шины. Уменьшить ширину обода можно на 0.5 дюйма, увеличить — на 1 дюйм. Посадочный диаметр обода колеса должен соответствовать монтажному диаметру шины.
PCD должен точно соответствовать штатному для конкретного автомобиля. Иначе невозможно добиться точной фиксации и центровки колеса на ступице автомобиля.
DIА- должен соответствовать диаметру выступа на ступице автомобиля.

СООТВЕТСТВИЕ ШИН КОЛЕСНЫМ ДИСКАМ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Индекс износоустойчивости шины

Индекс износостойкости — TREAD WEAR INDEX (TWI).
Износостойкость является сравнительной оценкой основанной на результатах тестирования в регулируемых условиях на специально назначенной правительством эксперементальной трассе. Шина с оценкой 200 на испытаниях протянет вдвое дольше чем шина с оценкой 100. Реальный пробег вашей шины зависит от условий ее эксплуатации и может колебаться в зависимости от вашего стиля вождения, от состояния машины, от различий в климате и качестве дорог. Заметьте: Износостойкость существует для возможности сравнения между шинами одного производителя. Нельзя проводить аналогии между шинами разных производителей основываясь на этой оценке.
> 100 — Улучшенная
= 100 — Норма
< 100 — Плохая.

Индекс сцепных качеств — TRACTION INDEX.
Сцепление характеризует способность шины тормозить на мокрой дороге. Эта оценка выявляется в процессе испытаний на правительственной тестовой асфальто-бетоной площадке. В основе характеристики Сцепления лежат тесты по торможению на прямолинейном участке дороги; она не показывает устойчивость на виражах.
A — Превосходное
B — Среднее
C - Удовлетворительное

Температурный индекс — TEMPERATURE INDEX.
Оценка термостойкости представляет устойчивость шины к выделению теплоты, в соответствии с результатами теста, проводимого в управляемых условиях в закрытом помещении на эксперементальном лабораторном колесе. Длительная высокая температура может вызвать дегенерацию материала шины и тем самым сократить ее жизнь. Чрезмерно высокая температура может вывести шину из строя. Федеральный закон требует, чтобы все шины удовлетворяли по меньшей мере требованиям Оценки С.
Temperature А, В или С – показатель температурной стойкостью шины, отражающий способность шины противостоять температурным нагрузкам, которые возникают при движении на большой скорости. А – наилучший показатель, В – средний показатель, С – наименьший показатель.
Знак «+» – означает, что шины отличаются повышенной безопасностью при эксплуатации на мокрой дорожной поверхности и малым сопротивлением качению, что уменьшает расход топлива.

Как узнать дату выпуска покрышки?

На ней есть маркировка размера, например 325/30 ZR21, а также и слово DOT (‘Department of Transportation’ — без американцев тут не обошлось). DOT код состоит из трех групп букв и цифр, нас интересует последняя. После июня 2000 года эта группа содержит 4 цифры. Первые две указывают номер недели, две вторые — год. Таким образом, 3506 расшифровывается как 35 неделя 2006 года.
Изображения
Тип файла: gif shema.gif (48.0 Кб, 141 просмотров)
Тип файла: jpg Clipboard04.jpg (215.2 Кб, 154 просмотров)
Тип файла: jpg Clipboard02.jpg (81.6 Кб, 107 просмотров)
Тип файла: gif disk-300x194.gif (16.1 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: gif 1292232316_tyres_content.gif (65.3 Кб, 160 просмотров)
Тип файла: jpg 2(4).jpg (19.6 Кб, 99 просмотров)

Последний раз редактировалось bublik99; 10.04.2012 в 23:52.
bublik99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
A3B5 (20.08.2012), Albin (27.05.2016), AlexTUR (15.05.2012), AndreyOld (14.12.2013), aara (21.05.2013), DUX (04.03.2013), dima dnepr (08.05.2013), dimbe (09.04.2013), donbass71 (11.04.2012), Gennady512 (09.06.2014), Johndoe (16.06.2015), Kalash (01.06.2013), KDA76 (14.06.2015), KOENIG (13.04.2013), Kurt (01.06.2016), MAY (18.03.2013), Mlets (23.02.2013), moisei (28.04.2012), Nail999 (10.06.2015), Neyton (11.04.2012), phouse (22.07.2015), SABA77 (29.06.2013), SubaGT30 (19.03.2013), stas34 (12.04.2012), Timofeevich (11.04.2012), Zbrogek (01.04.2013), ZE27 (15.07.2014), Алексей Rul (05.03.2013), Комитет09 (19.02.2013), Нефтянник (26.03.2013), Серый V10 (06.11.2013), серёжка93rus (05.03.2013)
Старый 11.04.2012, 10:15 (11:15)   #30
Neyton
Почетный мембер
 
Аватар для Neyton
 
Город: Москва
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 3,121
Поблагодарил(а): 7,636
Благодарностей: 3,049
Репутация: 4949

Neyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton Бакалавр
По умолчанию

Кто что скажет про резину Sumitomo HTR Sport, хочу на лето купить.
Neyton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bublik99 (12.04.2012)
Старый 12.04.2012, 07:43 (08:43)   #31
bublik99
Бывалый
 
Аватар для bublik99
 
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация: 3046

bublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Кто что скажет про резину Sumitomo HTR Sport, хочу на лето купить.
Sumitomo → HTR Sport H/P 285/60R18 116H
размерчик великоват , да и в случае повреждения купить замену будет сложно
к тому же 18" диски нужны шириной 10"
bublik99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2012, 09:08 (10:08)   #32
Neyton
Почетный мембер
 
Аватар для Neyton
 
Город: Москва
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 3,121
Поблагодарил(а): 7,636
Благодарностей: 3,049
Репутация: 4949

Neyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton БакалаврNeyton Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Sumitomo → HTR Sport H/P 285/60R18 116H
размерчик великоват , да и в случае повреждения купить замену будет сложно
к тому же 18" диски нужны шириной 10"

Размерчик я себе нашел подходящий 275Х45 R20 на диски шириной 9", меня больше интересуют качество резины и как ведет она себя на дороге.
Neyton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bublik99 (12.04.2012), bullet1386 (23.09.2015)
Старый 13.04.2012, 19:35 (20:35)   #33
bublik99
Бывалый
 
Аватар для bublik99
 
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация: 3046

bublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курс
По умолчанию

судя по качеству шин DUNLOP и FALKEN шины SUMITOMO должны показывать неплохие результаты, продукция пока в россии малоизвестна, поэтому будет интересно узнать про них больше
вот немного истории марки:
В 1909 году Sumitomo вошла в Dunlop Japan, японский филиал британской компании Dunlop. В 1985 году Sumitomo приобрела компанию Dunlop и права на марку. В 1997 году Sumitomo создаёт совместное предприятие с Goodyear Tire and Rubber Company. Sumitomo Rubber Industries принадлежат права на 4 бренда: Dunlop, Фалкен, Сумитомо и Оцу.
До недавних пор покрышки Sumitomo предназначались только для внутреннего рынка Японии, с 2010 года продукцию Сумитомо стали продвигать и за пределами Японии.
К 2013 году Sumitomo Rubber планирует начать продажу шин, не содержащих нефтепродукты. Скорее всего, первоначально такие шины будут продаваться только на японском рынке. Sumitomo Rubber Industries разрабатывает четвертое поколение шин Run-Flat, которые будут выпускаться под брендом Dunlop.
Компания Сумитомо занимается выпуском шин: шины для легковых автомобилей, шины для коммерческого транспорта. О мощности Sumitomo говорит тот факт, что ей принадлежит сеть заводов, на которых сосредоточено 6% мирового производства автомобильных шин.

Добавлено через 8 минут 34 секунды
   Цитата:
Размерчик я себе нашел подходящий 275Х45 R20 на диски шириной 9", меня больше интересуют качество резины и как ведет она себя на дороге.
в нете в основном шины для легковых авто
для вседорожников очень мало и отзывов пока нет

Последний раз редактировалось bublik99; 13.04.2012 в 19:35. Причина: Добавлено сообщение
bublik99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KOENIG (13.04.2013), Neyton (14.04.2012), st.anger (28.08.2012), stas34 (13.04.2012)
Старый 15.04.2012, 10:29 (11:29)   #34
bublik99
Бывалый
 
Аватар для bublik99
 
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация: 3046

bublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курс
По умолчанию

шины Continental Crosscontact AT 255/60/R18 112T FR
балансировка и специалистов шиномонтажа не вызвала никаких затруднений, до балансировки установлены колпачки-датчики давления (вес 11гр.)
первые впечатления: машина стала чуть выше, идет очень мягко, тихо , тормозит предсказуемо, в поворотах немного валко (всетаки профиль 60%), в ближайшее время внедорожный тест.
выбор был сделан именно в пользу этих шин по положительным впечатлениям от эксплуатации прошлым летом аналогичных шин в размерности Continental CrossContact AT 235/65R17 108H
правда есть несколько существенных отличий первые произведены в чехии, а вторые в испании, первые XL FR? вторые обычные, первые имеют скоростной индекс T -190км/ч, вторые H -210км/ч, индекс нагрузки у первых 112 -1120кг, у вторых 108 -1000кг
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0280 (3).jpg (223.9 Кб, 338 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0287.jpg (179.9 Кб, 171 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0286.jpg (191.7 Кб, 343 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0284.jpg (188.3 Кб, 203 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0274.jpg (139.0 Кб, 226 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0283.jpg (159.7 Кб, 167 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0281 (3).jpg (151.2 Кб, 147 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0362.jpg (169.7 Кб, 287 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0376.jpg (173.7 Кб, 257 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0358.jpg (185.8 Кб, 358 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0353.jpg (182.6 Кб, 232 просмотров)
bublik99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
aara (21.05.2013), Dimbay (24.04.2014), Johndoe (16.06.2015), KOENIG (13.04.2013), SABA77 (31.07.2013), stas34 (23.08.2012)
Старый 15.05.2012, 13:30 (14:30)   #35
AlexTUR
Почетный мембер
 
Аватар для AlexTUR
 
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 13.03.2011
Сообщений: 2,211
Поблагодарил(а): 1,984
Благодарностей: 1,978
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3182

AlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курсAlexTUR Третий курс
По умолчанию

Кто расскажет про резину, кто ездил???
Предлагают новую Continental ContactUHP*SSR RSC 255/50 19 40 000 комплект.
Интересуют впечатления от ездовых качеств и износоустойчивость (нет желания после 30 000 на сликах ездить)
AlexTUR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2012, 10:25 (11:25)   #36
Макс7504
Бывалый
 
Аватар для Макс7504
 
Город: Иваново
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 11.03.2012
Сообщений: 1,521
Поблагодарил(а): 11,022
Благодарностей: 1,957
Изображений в галерее: 2
Репутация: 2782

Макс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курсМакс7504 Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Да уж , была в стоке PIRELLI P Zero Rosso Asimmetrico 275/45 R19 , к первому ТО на 15 000 , была лысая как колено . Для сибирских направлений жестковата , но это в плюс управляемости , это точно .
та же фигня. еле сезон отъездил
Макс7504 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 15:03 (16:03)   #37
Игорь К.
Гость
 
Город: РТ, Бугульма
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Игорь К. Младенец
По умолчанию

Всем привет. Прочитав все вышеизложенное понял что практически вся резина больше 2 сезонов или 30 тыс. не ходит. Cам отъездил на континенталь гросконтакт 18 радиус примерно столько-же, теперь в раздумье что ставить ???
Игорь К. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 15:44 (15:44)   #38
stas34
Почетный мембер
 
Аватар для stas34
 
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2075

stas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Интересуют впечатления от ездовых качеств и износоустойчивость (нет желания после 30 000 на сликах ездить)
Насколько я знаю(по отзывам в нете)стирается очень быстро даже не при агрессивной езде.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
   Цитата:
та же фигня. еле сезон отъездил
это вот такая? http://www.pirelli.com/tyre/ru/ru/suv/sheet/pzero.html

Последний раз редактировалось stas34; 26.08.2012 в 20:13. Причина: Добавлено сообщение
stas34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AlexTUR (11.02.2014)
Старый 26.08.2012, 19:31 (20:31)   #39
anb-72
Почетный мембер
 
Аватар для anb-72
 
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,377
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация: 2105

anb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курсanb-72 Второй курс
По умолчанию

bublik99, подскажи купил диски 9JX20H2 ET57 сегодня хотел купить резину 295/40, а в магазине сказали, что будет грибом мол надо было 10j покупать для 295, что делать ставить 275/45
anb-72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2012, 20:12 (21:12)   #40
bublik99
Бывалый
 
Аватар для bublik99
 
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация: 3046

bublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курсbublik99 Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
bublik99, подскажи купил диски 9JX20H2 ET57 сегодня хотел купить резину 295/40, а в магазине сказали, что будет грибом мол надо было 10j покупать для 295, что делать ставить 275/45
я ставил нормально сели на диск, заодно и обод диска защищает от бордюров
Изображения
Тип файла: jpg Фото1092.jpg (291.9 Кб, 366 просмотров)

Последний раз редактировалось bublik99; 26.08.2012 в 20:15.
bublik99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
anb-72 (26.08.2012), Blackdickey (09.02.2013), KOENIG (13.04.2013), SABA77 (29.06.2013), Timofeevich (27.08.2012)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:41. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk