Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2019, 10:37 (09:37)   #961
smonk777
Гость
 
Город: Astana
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 12.07.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

smonk777 Младенец
По умолчанию

Прочитал всю тему,перед этим потратил три месяца на поиски причин тупления и решил поделиться своей историей, может кому пригодится.
Имеем тур. 2005 год 3,2 двигатель BMV. Я второй владелец, от первого полный список работ у официального дилера. Вся история прозрачна как слеза ребенка, кажется ничего не предвещает беды. Жил радовался машине, потом машина практически простояла 2 года с редкими выездами жены на работу и обратно. Пришло время продать вторую машину и снова пересел на тур.
В один прекрасный момент на трассе понял что машину кто-то держит за хвост, попытки ехать на повышенных оборотах приводят к тому, что растет температура масла и двиг начинает троить, пропуски по всем цилиндрам кроме 6-го. В городе данамика после 4 000 оборотов отсутствует напрочь. Обороты растут а машина не едет. Пошел по стандартному пути. Проверка и замена свечей, промывка топливной, замена фильтра бенз, замена бензонасосов и одной умершей лямбды. Все это никак не отразилось на динамике. При разгоне отчетливо слышал свист, но подсоса не нашел. Выяснил что чек на моей машине отключен, каким образом и какое отношение к этому имеет официальный дилер выяснить не удалось, но факт есть. Нашел эту тему, большое спасибо за весь подробный разбор чего и как должно работать. Заменил флейту, нашел не рабочий клапан и тоже заменил. И не помогло.
По совету диагноста выкрутил обе первые лямбды, и тур полетел (ВНИМАНИЕ ОПАСНО !) лямбды под кожухом, прямого пламени не летит, но от высокой температуры расплавился шланг вакума и подпалил разъемы лямбд !
Удалил каты (оба закоксованы), дожигатель тоже убрал, поставил пламягасители, поскольку чек не горит, шить на евро 2 не стал. Машина летает (еще бы у нее половина запчастей новые), расход упал, перестало греться масло, расход на трассе при 160кмч - 17 литров.
Всем добра !
smonk777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 11:09 (10:09)   #962
Fktrctq
Бывалый
 
Аватар для Fktrctq
 
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 1,969
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 345
Изображений в галерее: 1
Репутация: 420

Fktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Прочитал всю тему,перед этим потратил три месяца на поиски причин тупления и решил поделиться своей историей, может кому пригодится.
Имеем тур. 2005 год 3,2 двигатель BMV. Я второй владелец, от первого полный список работ у официального дилера. Вся история прозрачна как слеза ребенка, кажется ничего не предвещает беды. Жил радовался машине, потом машина практически простояла 2 года с редкими выездами жены на работу и обратно. Пришло время продать вторую машину и снова пересел на тур.
В один прекрасный момент на трассе понял что машину кто-то держит за хвост, попытки ехать на повышенных оборотах приводят к тому, что растет температура масла и двиг начинает троить, пропуски по всем цилиндрам кроме 6-го. В городе данамика после 4 000 оборотов отсутствует напрочь. Обороты растут а машина не едет. Пошел по стандартному пути. Проверка и замена свечей, промывка топливной, замена фильтра бенз, замена бензонасосов и одной умершей лямбды. Все это никак не отразилось на динамике. При разгоне отчетливо слышал свист, но подсоса не нашел. Выяснил что чек на моей машине отключен, каким образом и какое отношение к этому имеет официальный дилер выяснить не удалось, но факт есть. Нашел эту тему, большое спасибо за весь подробный разбор чего и как должно работать. Заменил флейту, нашел не рабочий клапан и тоже заменил. И не помогло.
По совету диагноста выкрутил обе первые лямбды, и тур полетел (ВНИМАНИЕ ОПАСНО !) лямбды под кожухом, прямого пламени не летит, но от высокой температуры расплавился шланг вакума и подпалил разъемы лямбд !
Удалил каты (оба закоксованы), дожигатель тоже убрал, поставил пламягасители, поскольку чек не горит, шить на евро 2 не стал. Машина летает (еще бы у нее половина запчастей новые), расход упал, перестало греться масло, расход на трассе при 160кмч - 17 литров.
Всем добра !
не шил под евро 2, обманки ставил или маски
Fktrctq вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 13:29 (12:29)   #963
smonk777
Гость
 
Город: Astana
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 12.07.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

smonk777 Младенец
По умолчанию

Ничего не ставил, ошибки горят, чека как писал выше нет в принципе.
Думаю поставить обманки, подсказали что есть проставки на задние лямбды с мини катализаторами, вроде как тысяч на 80 хватает.... но я честно говоря в раздумьях....зачем? кого обманывать? и на что это может повлиять?
smonk777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 15:17 (15:17)   #964
arteem
Местный
 
Аватар для arteem
 
Город: Иркутск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 541
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 88
Репутация: 138

arteem Первоклашкаarteem Первоклашка
По умолчанию

вырезал каты, ставил обманки, чека на панели тоже нет по определению, но и Вася ошибок не находит тоже
arteem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 17:51 (16:51)   #965
Fktrctq
Бывалый
 
Аватар для Fktrctq
 
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 1,969
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 345
Изображений в галерее: 1
Репутация: 420

Fktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Ничего не ставил, ошибки горят, чека как писал выше нет в принципе.
Думаю поставить обманки, подсказали что есть проставки на задние лямбды с мини катализаторами, вроде как тысяч на 80 хватает.... но я честно говоря в раздумьях....зачем? кого обманывать? и на что это может повлиять?
какие гасители ставил, фирма , размера и.т.д. Дожигатель просто убрал ?
Fktrctq вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2019, 09:50 (08:50)   #966
smonk777
Гость
 
Город: Astana
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 12.07.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

smonk777 Младенец
По умолчанию

Пламягасители ТКЕ 100 Х 100 встают как родные.
В дожигателе сделали переборки, просто убирать нельзя - выгорит глушак.
smonk777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Fktrctq (15.08.2019)
Старый 15.08.2019, 11:18 (10:18)   #967
Fktrctq
Бывалый
 
Аватар для Fktrctq
 
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 1,969
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 345
Изображений в галерее: 1
Репутация: 420

Fktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Пламягасители ТКЕ 100 Х 100 встают как родные.
В дожигателе сделали переборки, просто убирать нельзя - выгорит глушак.
https://mg-race.online/plamegasiteli...ufacturer_id=0

чем отличается верхний от нижнего ?
Fktrctq вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2019, 15:15 (18:15)   #968
ivvan
Местный
 
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 84
Репутация: 84

ivvan Детский сад
По умолчанию

Fktrctq,
   Цитата:
чем отличается верхний от нижнего ?
размером, верхние 100 наружний, 100 длина пойдет. возмите фирмы СВД, они дешевле, качество норм. МГ-РЕЙС что-то конский ценник

Последний раз редактировалось ivvan; 16.08.2019 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
ivvan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Fktrctq (16.08.2019)
Старый 21.08.2019, 14:12 (13:12)   #969
Надир
Гость
 
Город: Россия
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.08.2019
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Надир Младенец
По умолчанию

Здравствуйте форумчане .подскажите пожалуйста у меня фольцваген туарег 3.2 бензин 2003 года.проблема такова еду на своём Авто при поворотах на лево и направо загорается жёлтая лампочка ЕСТ обороты падают до тех пор пока отключится лампочка потом все нармолизуется.подскажите пожалуйста что может быть не исправно?и расход бензина большой чуть не забыл горит чек подключал диагностику лаунч показывает Р0230

Добавлено через 33 секунды
Заранее извиняюсь если не туда отправил

Последний раз редактировалось Надир; 21.08.2019 в 14:12. Причина: Добавлено сообщение
Надир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2020, 16:52 (15:52)   #970
НИКГРЕК
Пользователь
 
Город: Саратов
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.04.2020
Сообщений: 137
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 9
Репутация: 9

НИКГРЕК Младенец
По умолчанию

Тоже сегодня подматывал фум под полукольца флейты.
Отломил защелку на заднем валу флейты(.
Стало тихо.
Пробовал вниз вверх нажать на работаюшем моторе, слетела тяга, и сразу загорелась надпись stop running)
Перезапуск и все потухло.
НИКГРЕК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2023, 16:38 (16:38)   #971
BAV71
Новенький
 
Аватар для BAV71
 
Город: Ярославль
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.02.2014
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 8
Репутация: 8

BAV71 Младенец
По умолчанию

Надо не фумку мотать , а поставить ремкомтлект колец
Изображения
Тип файла: jpg v4IsN8e3kD0.jpg (140.7 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg photo_2022-07-24_13-18-16.jpg (73.3 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg li-VeIPrnbk.jpg (122.5 Кб, 8 просмотров)
BAV71 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:56. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk