Свежая статейка по сравнению Кая с Туром

ant99 · 31.05.2013, 18:07 (18:07)

Свежая статейка по сравнению Кая с Туром
http://www.zr.ru/content/articles/54...ata_po_razumu/

Rafa69 · 31.05.2013, 21:50 (21:50)

Цитата:

ant99

Свежая статейка по сравнению Кая с Туром
http://www.zr.ru/content/articles/54...ata_po_razumu/

Да уж не очень свежая, зимой еще читал

ant99 · 31.05.2013, 22:08 (22:08)

Цитата:

Rafa69

Да уж не очень свежая, зимой еще читал

Мне не актуально, а вот кто выбирает между ними (хотя не представляю как эти машины могут конкурировать) - будет полезно почитать.

TSI · 31.05.2013, 23:01 (23:01)

*** с пальцем еще сравнили бы и напечатали... Ппц

szao · 31.05.2013, 23:32 (23:32)

да, сравнить салоны в наппе по кругу с половским пластиком и сделать вывод, что последний не беднее -- 5+

Цитата:

У нашего «Туарега» нет блокировки заднего дифференциала, но это вопрос комплектации.

там и центральной нет.

Цитата:

cамый слабый «Порше» – с мотором в 300 сил.

245

xab · 01.06.2013, 09:45 (08:45)

Статья на самом деле говорит о том что кай давно перестал быть эксклюзивном и ему есть великолепный конкурент, который местами его превосходит. Как по мне каждая машина в свое нише выбор вкуса и кошелька, сколько ездит вокруг наидешовейших каев в минимальной комплектации не счесть, люди берут его что бы казаться.

Хотя уже в хор комплектации он будет бомба, возможно. Лично пока не готов за его кучу тумблеров и пять колодцев платить больше чем за тур с отличной эргономикой и удобством салона. А ездить на них плюс минус и там и сям фаново

szao · 01.06.2013, 11:00 (11:00)

Цитата:

xab

сколько ездит вокруг наидешовейших каев в минимальной комплектации не счесть, люди берут его что бы казаться.

у нас даже двухлетний пустой кай стоит дороже, чем типовой новый-не249 НФ. и в нем гарантированно будет кожаный салон с эл.приводом и удобоваримый звук ;-)

но пендоского хлама и правда море. правда под чурками и их телками.

Цитата:

Лично пока не готов за его кучу тумблеров и пять колодцев платить больше чем за тур с отличной эргономикой и удобством салона.

к сож, тут ситуация перекошена в обоих случаях: салон НФ совершенно не соответствует цене и таковым остается при любом ценнике, а Кай стоит дороже, чем стоило бы ;-) но это оставляет неплохую нишу для ML. он еще не так дорог как Кай, но уже гораздо приличнее (премиальнее), чем НФ.

Nautilus! · 01.06.2013, 11:35 (11:35)

Цитата:

szao

салон НФ совершенно не соответствует цене и таковым остается при любом ценнике, а Кай стоит дороже, чем стоило бы ;-) но это оставляет неплохую нишу для ML. он еще не так дорог как Кай, но уже гораздо приличнее (премиальнее), чем НФ.

ну это лично ваше мнение не нужно его выдавать за аксиому! все журналисты в один голос пишут в разных изданиях что у тура хороший качественный салон и эргономичный, а насчет того что в ML гораздо приличнее все, то я бы тут поспорил. сидел я в этом ML и ничуть там не премиальнее чем в туре. дисплей черно белый на приборке, кожа на сидениях не лучше чем в туре, пластик такого же качества как и в туре, центральная консоль на любителя, монитор в консоли не тачскрин ну и т.д. ну а внешне я вообще молчу про ML, но это уже на любителя так сказать, на вкус и цвет пирожки разные.

szao · 01.06.2013, 11:50 (11:50)

Цитата:

Nautilus!

ну это лично ваше мнение не нужно его выдавать за аксиому!

это голый факт.
откройте по ссылке статью и посмотрите, что там, где у НФ лысый твердый дешевый пластик от Поло (или Тигуана, если угодно), который занимает половину дверных карт (а без наппы еще подлокотники и ручки), у кая - кожа (да, это недешевая опция) ***. что тут может быть субъективного - загадко.
дешевый блестящий чорный пластик на руле и рамке мульдимедии, которые по-кетайски режут глаз даже в супеэксклюзиве - тоже поразительная лажа.
даже такая мелочь как центральный туннель у НФ на 2/3 это твердый пластик, а у Кая дорогой ковролин вплоть до верхней накладки (которая может быть в коже).

об эргономике я ни слова не написал, но даже за прокол с приборкой, главные шкалы которой перекрывает руль, и подогрев руля через подменю, - сразу "неуд" надо ставить. и что тут субъективного - тоже загадко.

я не пишу "не красиво" или "не стильно" (тот же глянцевый чорный неплох со спорт-пакетом). только о дешевизне отделки и примитивном дизайне. и эту идею четко провели для того, чтобы кай с первого взгляда был премиальнее на две головы.

*** - в ML опция отделки кожей торпедо, дверей, ц.консоли, .. недорога (а с пакетом Interior и ваще по сути бесплатна), в отличии от Кая. но у Кая больше вариантов доп.отделки всех элементов салона (вплоть до шпона на потолочных ручках). например, на фото база сидений и ц.туннель в коже.

Seawolf · 01.06.2013, 11:56 (11:56)

Поддержу мнение, что внешний вид МЛ и скрипящий китайский пластик на любителя. Пластик и интерьер увидел и почувствовал у знакомой в GLK. В прочем у тура , тоже скрипит)

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

Цитата:

szao

об эргономике я ни слова не написал, но только за прокол с приборкой, главные шкалы которой перекрывает руль, и подогрев руля через подменю, - сразу "неуд" надо ставить.

Про перекрывание рулем приборов-в точку. Но уже как-то пристроился) Про подогрев руля, тоже пристроился) Утром когда холодно, РНСка работает в режиме климат. ткнуть пальцем труда особого нет)

валери миллер · 01.06.2013, 11:56 (11:56)

Цитата:

Seawolf

Поддержу мнение, что внешний вид МЛ и скрипящий китайский пластик на любителя. Пластик и интерьер увидел и почувствовал у знакомой в GLK. В прочем у тура , тоже скрипит)

Мл с новой мордый спорный.... но скрипит туарег не меньше!!!

Seawolf · 01.06.2013, 11:57 (11:57)

Цитата:

валери миллер

Мл с новой мордый спорный.... но скрипит туарег не меньше!!!

Так я и не спорю

Ой вы уже Кармен

szao · 01.06.2013, 12:16 (12:16)

Цитата:

валери миллер

Мл с новой мордый спорный....

новый ML и GL на удивление пошли наперекор тренду делать большие машины визуально латентно-гейскими и скромными. даже новый Х5 выглядит меньше и спокойнее, хотя он крупнее.
зато это вкупе с обвесом выглядит бомбой. в то время как НФ в R-лайн останется большим и уже непрактичным Тигуаном.

валери миллер · 01.06.2013, 12:41 (12:41)

Цитата:

szao

новый ML и GL на удивление пошли на перекор тренду делать большие машины визуально латентно-гейскими и скромными. даже новый Х5 выглядит меньше и спокойнее, хотя он крупнее.
зато это вкупе с обвесом выглядит бомбой. в то время как НФ в R-лайн останется большим и уже непрактичным Тигуаном.

в августе забираю мл , сравню)

szao · 01.06.2013, 12:44 (12:44)

Цитата:

валери миллер

в августе забираю мл , сравню)

обязательно закажите камеры кругового обзора! недорого (45тр).

валери миллер · 01.06.2013, 12:50 (12:50)

Цитата:

szao

обязательно закажите камеры кругового обзора! недорого (45тр).

не надо мне)

szao · 01.06.2013, 12:55 (12:55)

Цитата:

валери миллер

не надо мне)

просто парктроники на экране ничего не рисуют вообще.

валери миллер · 01.06.2013, 12:59 (12:59)

Цитата:

szao

просто парктроники на экране ничего не рисуют вообще.

на данный момент я без паркторника вовсе езжу!

ЕвгенийН · 01.06.2013, 18:36 (18:36)

Цитата:

szao

обязательно закажите камеры кругового обзора! недорого (45тр).

Абсолютно бесполезная вещь.. лучше ребенку велик новый купите..
При современных датчиках парковки (хотя бы таких как на туре) камеры не нужны в принципе..

szao · 01.06.2013, 18:48 (18:48)

Цитата:

ЕвгенийН

Абсолютно бесполезная вещь..

то-то у страховых стока ободранных дверей и порогов.

31.05.2013, 18:07 (18:07)	#1
ant99 Местный Город: Donetsk-Kiev Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Свежая статейка по сравнению Кая с Туром Свежая статейка по сравнению Кая с Туром http://www.zr.ru/content/articles/54...ata_po_razumu/

31.05.2013, 23:32 (23:32)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	да, сравнить салоны в наппе по кругу с половским пластиком и сделать вывод, что последний не беднее -- 5+ Цитата: У нашего «Туарега» нет блокировки заднего дифференциала, но это вопрос комплектации. там и центральной нет. Цитата: cамый слабый «Порше» – с мотором в 300 сил. 245
	Последний раз редактировалось szao; 31.05.2013 в 23:58.

01.06.2013, 11:00 (11:00)	#7
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: xab сколько ездит вокруг наидешовейших каев в минимальной комплектации не счесть, люди берут его что бы казаться. у нас даже двухлетний пустой кай стоит дороже, чем типовой новый-не249 НФ. и в нем гарантированно будет кожаный салон с эл.приводом и удобоваримый звук ;-) но пендоского хлама и правда море. правда под чурками и их телками. Цитата: Лично пока не готов за его кучу тумблеров и пять колодцев платить больше чем за тур с отличной эргономикой и удобством салона. к сож, тут ситуация перекошена в обоих случаях: салон НФ совершенно не соответствует цене и таковым остается при любом ценнике, а Кай стоит дороже, чем стоило бы ;-) но это оставляет неплохую нишу для ML. он еще не так дорог как Кай, но уже гораздо приличнее (премиальнее), чем НФ.
	Последний раз редактировалось szao; 01.06.2013 в 11:25.

01.06.2013, 11:50 (11:50)	#9
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Nautilus! ну это лично ваше мнение не нужно его выдавать за аксиому! это голый факт. откройте по ссылке статью и посмотрите, что там, где у НФ лысый твердый дешевый пластик от Поло (или Тигуана, если угодно), который занимает половину дверных карт (а без наппы еще подлокотники и ручки), у кая - кожа (да, это недешевая опция) *. что тут может быть субъективного - загадко. дешевый блестящий чорный пластик на руле и рамке мульдимедии, которые по-кетайски режут глаз даже в супеэксклюзиве - тоже поразительная лажа. даже такая мелочь как центральный туннель у НФ на 2/3 это твердый пластик, а у Кая дорогой ковролин вплоть до верхней накладки (которая может быть в коже). об эргономике я ни слова не написал, но даже за прокол с приборкой, главные шкалы которой перекрывает руль, и подогрев руля через подменю, - сразу "неуд" надо ставить. и что тут субъективного - тоже загадко. я не пишу "не красиво" или "не стильно" (тот же глянцевый чорный неплох со спорт-пакетом). только о дешевизне отделки и примитивном дизайне. и эту идею четко провели для того, чтобы кай с первого взгляда был премиальнее на две головы. * - в ML опция отделки кожей торпедо, дверей, ц.консоли, .. недорога (а с пакетом Interior и ваще по сути бесплатна), в отличии от Кая. но у Кая больше вариантов доп.отделки всех элементов салона (вплоть до шпона на потолочных ручках). например, на фото база сидений и ц.туннель в коже.
	Последний раз редактировалось szao; 01.06.2013 в 12:05.

01.06.2013, 11:56 (11:56)	#10
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Поддержу мнение, что внешний вид МЛ и скрипящий китайский пластик на любителя. Пластик и интерьер увидел и почувствовал у знакомой в GLK. В прочем у тура , тоже скрипит) Добавлено через 4 минуты 11 секунд Цитата: szao об эргономике я ни слова не написал, но только за прокол с приборкой, главные шкалы которой перекрывает руль, и подогрев руля через подменю, - сразу "неуд" надо ставить. Про перекрывание рулем приборов-в точку. Но уже как-то пристроился) Про подогрев руля, тоже пристроился) Утром когда холодно, РНСка работает в режиме климат. ткнуть пальцем труда особого нет)
	Последний раз редактировалось Seawolf; 01.06.2013 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение

31.05.2013, 21:50 (21:50)	#2
Rafa69 Местный Город: Уфа Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 26.08.2012 Сообщений: 213 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: ant99 Свежая статейка по сравнению Кая с Туром http://www.zr.ru/content/articles/54...ata_po_razumu/ Да уж не очень свежая, зимой еще читал

31.05.2013, 22:08 (22:08)	#3
ant99 Местный Город: Donetsk-Kiev Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Цитата: Rafa69 Да уж не очень свежая, зимой еще читал Мне не актуально, а вот кто выбирает между ними (хотя не представляю как эти машины могут конкурировать) - будет полезно почитать.

31.05.2013, 23:01 (23:01)	#4
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	*** с пальцем еще сравнили бы и напечатали... Ппц

01.06.2013, 09:45 (08:45)	#6
xab Новенький Город: Братислава Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Статья на самом деле говорит о том что кай давно перестал быть эксклюзивном и ему есть великолепный конкурент, который местами его превосходит. Как по мне каждая машина в свое нише выбор вкуса и кошелька, сколько ездит вокруг наидешовейших каев в минимальной комплектации не счесть, люди берут его что бы казаться. Хотя уже в хор комплектации он будет бомба, возможно. Лично пока не готов за его кучу тумблеров и пять колодцев платить больше чем за тур с отличной эргономикой и удобством салона. А ездить на них плюс минус и там и сям фаново

01.06.2013, 11:35 (11:35)	#8
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao салон НФ совершенно не соответствует цене и таковым остается при любом ценнике, а Кай стоит дороже, чем стоило бы ;-) но это оставляет неплохую нишу для ML. он еще не так дорог как Кай, но уже гораздо приличнее (премиальнее), чем НФ. ну это лично ваше мнение не нужно его выдавать за аксиому! все журналисты в один голос пишут в разных изданиях что у тура хороший качественный салон и эргономичный, а насчет того что в ML гораздо приличнее все, то я бы тут поспорил. сидел я в этом ML и ничуть там не премиальнее чем в туре. дисплей черно белый на приборке, кожа на сидениях не лучше чем в туре, пластик такого же качества как и в туре, центральная консоль на любителя, монитор в консоли не тачскрин ну и т.д. ну а внешне я вообще молчу про ML, но это уже на любителя так сказать, на вкус и цвет пирожки разные.

01.06.2013, 11:56 (11:56)	#11
валери миллер Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 203 Репутация: 203	Цитата: Seawolf Поддержу мнение, что внешний вид МЛ и скрипящий китайский пластик на любителя. Пластик и интерьер увидел и почувствовал у знакомой в GLK. В прочем у тура , тоже скрипит) Мл с новой мордый спорный.... но скрипит туарег не меньше!!!

01.06.2013, 11:57 (11:57)	#12
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: валери миллер Мл с новой мордый спорный.... но скрипит туарег не меньше!!! Так я и не спорю Ой вы уже Кармен
	Последний раз редактировалось Seawolf; 01.06.2013 в 12:00.

01.06.2013, 12:16 (12:16)	#13
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: валери миллер Мл с новой мордый спорный.... новый ML и GL на удивление пошли наперекор тренду делать большие машины визуально латентно-гейскими и скромными. даже новый Х5 выглядит меньше и спокойнее, хотя он крупнее. зато это вкупе с обвесом выглядит бомбой. в то время как НФ в R-лайн останется большим и уже непрактичным Тигуаном.
	Последний раз редактировалось szao; 01.06.2013 в 12:44.

01.06.2013, 12:41 (12:41)	#14
валери миллер Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 203 Репутация: 203	Цитата: szao новый ML и GL на удивление пошли на перекор тренду делать большие машины визуально латентно-гейскими и скромными. даже новый Х5 выглядит меньше и спокойнее, хотя он крупнее. зато это вкупе с обвесом выглядит бомбой. в то время как НФ в R-лайн останется большим и уже непрактичным Тигуаном. в августе забираю мл , сравню)

01.06.2013, 12:44 (12:44)	#15
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: валери миллер в августе забираю мл , сравню) обязательно закажите камеры кругового обзора! недорого (45тр).

01.06.2013, 12:50 (12:50)	#16
валери миллер Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 203 Репутация: 203	Цитата: szao обязательно закажите камеры кругового обзора! недорого (45тр). не надо мне)

01.06.2013, 12:55 (12:55)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: валери миллер не надо мне) просто парктроники на экране ничего не рисуют вообще.

01.06.2013, 12:59 (12:59)	#18
валери миллер Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 203 Репутация: 203	Цитата: szao просто парктроники на экране ничего не рисуют вообще. на данный момент я без паркторника вовсе езжу!

01.06.2013, 18:36 (18:36)	#19
ЕвгенийН Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2012 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 1,306 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 6 Репутация: 1437	Цитата: szao обязательно закажите камеры кругового обзора! недорого (45тр). Абсолютно бесполезная вещь.. лучше ребенку велик новый купите.. При современных датчиках парковки (хотя бы таких как на туре) камеры не нужны в принципе..

01.06.2013, 18:48 (18:48)	#20
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ЕвгенийН Абсолютно бесполезная вещь.. то-то у страховых стока ободранных дверей и порогов.