Утопил Тур...

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

cusco

да вполне,видел живьем после речки,машина просто заглохла и больше не завелась,шума и стука не было,эл-ка отсекает и все.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды


мало у нас страховые мошенничеством занимаются.....

подумать это одно а доказать совсем другое,имхо не реально и он получит выплату.

Так я же не против, только за!!!, а вот первое сообщение я бы не много все же изменил

[BIMO]

cusco, согласен, достаточно ютьюб открыть и посмотреть как утопают.

[Hondist]

Был у меня аналогичный случай в 2011 году, так же по луже проехал, на бездорожье правда. После проехав 200 метров тур мой сдох со звуком как будто ремень разорвало. В итоге гидроудар, меняли двигатель по страховке, но бадался с ними долго, пытались отбрыкаться, типа не страховой случай. В ингосстрахе тогда страховался.

[cusco]

   Цитата:

RomanSPb

Отверстие воздухозаборника ведь на верхнем краю решетки расположено.

может я конечно ошибаюсь но мне показалось что внизу решетки расположены заборники на дизеле.
я как то обратил внимание,еще подумал что не самое удачное место.....

[kaa1968]

не хочу огорчать но в дремучем 99 году у меня была старенькая фв - джетта - ничего себе тогда машинка - бегала и как то раз я достаточно бодро заехал в глубокую лужу - машинка заглохла и не завелась . Лужа была не фатальная примерно по диск то есть сантиметров 10-15 но влетел в нее быстро с брызгами ..... вскрытие показало сильно загнутый шатун в четвертом цилиндре - сказали гидроудар .... но вот именно удара я не слышал и стука или грохота не было ....

движок починили но вот с тех пор к лужам я отношусь крайне трепетно - мало ли куда вода натечет - а оно надо?

[leshka]

Пока ехали, за бампером создавался воздушный мешок, как только в бордюр уперлись, воздухозаборник и накрыло

[mbox]

   Цитата:

leshka

Пока ехали, за бампером создавался воздушный мешок, как только в бордюр уперлись, воздухозаборник и накрыло

Именно к этому и склоняюсь. А уперся в тратуар из за того, что на меня стала дрейфовать митца лансер, поэтому пришлось уйти в сторону, а там тратуар...

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

   Цитата:

cusco

Еще немного насчет заборников,когда взял Мерс,первым делом глянул где заборники,по моему расположены удачно,максимально высоко для штатных и в какой то мере прикрыты клювом капота.

На Мерсах да, в GL на максимальной точке на капоте выведены. Невольно начал обращать на это внимание

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

   Цитата:

Hondist

Нет, не правду Машину не продал гоняю по сей день, лужи тока объезжаю

Ну вот в ряду мошенников прибыло смотрите, ща вам припомнят старые обиды

[Hondist]

   Цитата:

mbox

Ну вот в ряду мошенников прибыло смотрите, ща вам припомнят старые обиды

Как стыдно, как стыдно

[mbox]

   Цитата:

Hondist

Как стыдно, как стыдно

Поинтересуюсь на всякий... А движок долго ждали и меняли?

[Hondist]

   Цитата:

mbox

Поинтересуюсь на всякий... А движок долго ждали и меняли?

Сам движок ждали две недели, поставили его дня за 3 где то. Но с учетом всех разбирательств, экспертиз, споров, ожидания ответов страховой, подачи в суд, машина простояла 6 месяцев.

[cusco]

Еще немного насчет заборников,когда взял Мерс,первым делом глянул где заборники,по моему расположены удачно,максимально высоко для штатных и в какой то мере прикрыты клювом капота.

[Lek777]

Всего скорее, к сожалению, гидроудар. Правильно было бы не заводить, после того как заглохла, сразу на эвакуатор и к дилеру, менять воздушник и сушить все и вся

[raspadski]

   Цитата:

mbox

...но затем благополучно завелся и пополз дальше, выехав из лужи и проехав пол километра остановился на светофоре и решил прогазовать двигатель...

Воздухозаборник находится на уровне нижней кромки фары.
ИМХО 99% гидроудар, только не уверен, когда он произошел (1-я остановка, повторный пуск или прогазовка). Но есть еще 1% и надо быстрее мотор сушить, а то ржавчина в цилиндрах еще ни к чему хорошему не приводила.

[Seawolf]

   Цитата:

raspadski

Воздухозаборник находится на уровне нижней кромки фары.

А схемку или фото можно выложить..за ранее спс!

[GonzaleS]

   Цитата:

Seawolf

А схемку или фото можно выложить..за ранее спс!

Я понимаю, что советкиво много, но ты капот-то открой))) Все, в принципе, видно по левой стороне, если лицом к мотору)

[raspadski]

   Цитата:

Seawolf

А схемку или фото можно выложить...

На рисунке 2 заборника (для V8), у V6 будет один справа по ходу автомобиля.
Раструб заборника практически вверх обращен.
Воздухозаборники.jpg

[Seawolf]

   Цитата:

raspadski

На рисунке 2 заборника (для V8), у V6 будет один справа по ходу автомобиля. Раструб заборника практически вверх обращен.
Вложение 145487

Спасибо! Надо очень аккуратно "купаться". У фрила жабра забора - сбоку в поворотнике. Очень удобно для контроля.

[Leхa]

Блин у меня почти каждая охота лужей сопровождается, если критично, то глушу и меня тянет кто то из подготовленных товарищей.
Но этим летом во времена ливней и на дороге влетал в лужи, либо встречка окатывала с крышей. Шноркель ставить -даже не знаю. На стоковой машине- будет глупо смотреться. Вот бы воздухозаборник нарастить и вывести его повыше, никто не смотрел, есть возможность заколхозить?

[cusco]

   Цитата:

Leхa

Блин у меня почти каждая охота лужей сопровождается, если критично, то глушу и меня тянет кто то из подготовленных товарищей.
Но этим летом во времена ливней и на дороге влетал в лужи, либо встречка окатывала с крышей. Шноркель ставить -даже не знаю. На стоковой машине- будет глупо смотреться. Вот бы воздухозаборник нарастить и вывести его повыше, никто не смотрел, есть возможность заколхозить?

как вариант сделать патрубок на защелках и вывести его выше под капотом и горловиной в обратную сторону,когда надо и одеть и снять не проблема,от брызг и луж защитит,от погружения ниже линии капота конечно нет.

[BIMO]

У гранда тоже удачное расположение.