Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2014, 10:40 (11:40)   #21
Серёга 890
Гость
 
Аватар для Серёга 890
 
Город: Зеленоград
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 07.06.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Серёга 890 Младенец
По умолчанию

Спасибо сегодня попробую измерить давление
Серёга 890 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2014, 21:41 (22:41)   #22
Серёга 890
Гость
 
Аватар для Серёга 890
 
Город: Зеленоград
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 07.06.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Серёга 890 Младенец
По умолчанию

Вот измерил на холодную как завёл 2000 оборотов 5 атм, 1000об 1.8 атм , 600об 1.6атм далее двигатель прогрелся 600об хх 1атм, 2000 об 2 атм, даёщ оборотов давление растёт зашкаливает до 6атм. далее поехал ездил на драйве на спорте наверно около получаса перед этим ещё грел гдето пол часа когда поехал температура масла выросла где то около 230 фарингейта (110с) один раз сработала маслёнка вышел пока капот открывал маслёнка погасла давление на манометре было около 0.8 атм
с прагревом на холостом ходу так после прогрева и стало гдето 0.8 показывать вобщем вот такие дела) Прошу совета!

Последний раз редактировалось Серёга 890; 08.06.2014 в 21:57.
Серёга 890 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2014, 09:01 (13:01)   #23
Xeonkz
Местный
 
Аватар для Xeonkz
 
Город: Павлодар
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 118
Репутация: 168

Xeonkz ПервоклашкаXeonkz Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Вот измерил на холодную как завёл 2000 оборотов 5 атм, 1000об 1.8 атм , 600об 1.6атм далее двигатель прогрелся 600об хх 1атм, 2000 об 2 атм, даёщ оборотов давление растёт зашкаливает до 6атм. далее поехал ездил на драйве на спорте наверно около получаса перед этим ещё грел гдето пол часа когда поехал температура масла выросла где то около 230 фарингейта (110с) один раз сработала маслёнка вышел пока капот открывал маслёнка погасла давление на манометре было около 0.8 атм
с прагревом на холостом ходу так после прогрева и стало гдето 0.8 показывать вобщем вот такие дела) Прошу совета!
1) поменяйте марку масла, рекомендую fuchs titan, по причине того что не нарветесь на потделку.
2) замените датчик давления.
3) почистить радиаторы.
4) промыть систему смазки двигателя.
5) часто попадают на ремонт табуреты, хозяива которых увлекаются системой замены масла лонглайФ. Как результат нагар масла в двигателе такой, что между распредвалами можно столовую ложку в эту кашу воткнуть. Понятно что масляные каналы забиваются.

Какую вязкость и марку масла используете? Какой пробег у двигателя?

Последний раз редактировалось Xeonkz; 09.06.2014 в 09:06.
Xeonkz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2014, 12:50 (13:50)   #24
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,591
Поблагодарил(а): 14,385
Благодарностей: 22,156
Изображений в галерее: 1
Репутация: 29118

Леонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наук
По умолчанию

Серёга 890, Поменяй датчик аварийного давления масла и - вперёд по кочкам.
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2014, 13:37 (17:37)   #25
Xeonkz
Местный
 
Аватар для Xeonkz
 
Город: Павлодар
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 118
Репутация: 168

Xeonkz ПервоклашкаXeonkz Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Серёга 890, Поменяй датчик аварийного давления масла и - вперёд по кочкам.
Хотя 0,8 при 90с немного маловато, хотябы 1 бар был бы. Поэтому рекомендую человеку сделать процедуры, описанные мной выше и еще раз после всего выложить результаты замеров.
Xeonkz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2014, 11:53 (12:53)   #26
Серёга 890
Гость
 
Аватар для Серёга 890
 
Город: Зеленоград
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 07.06.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Серёга 890 Младенец
По умолчанию

Всем привет вчера сделали замеры прямо во время движения для этого мне помогал ноутбук и веб камера, ладья не разу не сработала ездили наверно часа 2-3 с манометром, так вот поставили машину в гараж, решили ещё раз вернутся к клапану рециркуляции картерных газов, так вот снимаю крышку заливной горловины масла на холостом ходу чтото гдето шипит решение снимаем клапан разбираем его в диафрагме дырка и по кругу она вся потресканная, Теперь вопрос как клапан рециркуляции картерных газов связан с давлением масла в двигателе с ошибкой красной маслёнкой?
Сверху на клапане рециркуляции есть маленькое отверстие если его заткнуть пальцем при рваной диафрагме то крышку заливной горловины масла на хх так присасывает не оторвать!





Добавлено через 5 минут 47 секунд
Пробег 180 тысяч
Масло Castrol 5w30 лонглайф
Если кому интересно вот ссылка на видео, запись давления масла при движении пороль 1111
http://www.fayloobmennik.net/3873428
http://www.fayloobmennik.net/3873442

Последний раз редактировалось Серёга 890; 10.06.2014 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение
Серёга 890 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2014, 22:00 (23:00)   #27
Серёга 890
Гость
 
Аватар для Серёга 890
 
Город: Зеленоград
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 07.06.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Серёга 890 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Хотя 0,8 при 90с немного маловато, хотябы 1 бар был бы. Поэтому рекомендую человеку сделать процедуры, описанные мной выше и еще раз после всего выложить результаты замеров.
Если брать масло fuchs titan то какую вязкость?
Серёга 890 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 06:40 (06:40)   #28
СлавянК
Пользователь
 
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.06.2015
Сообщений: 174
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 9
Репутация: 9

СлавянК Младенец
По умолчанию

Приветствую всех други подскажите пожалуйста как связанны датчик G266 и красная масленка? уровень масла чуть больше половины.
СлавянК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2016, 22:26 (22:26)   #29
ruslan samara
Гость
 
Город: Самара
Touareg GP 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.11.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация: 0

ruslan samara Младенец
Удивление датчик давления масла

всем привет.ребят,подскажите пожалуйста,где находится датчик давления масла в туареге 5.0 дизель?реально ли его поменять самому?
ruslan samara вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2017, 07:48 (12:48)   #30
Beastock
Новенький
 
Город: Красноярск
Регистрация: 02.01.2016
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Beastock Младенец
По умолчанию

всем привет, тот же вопрос где находится датчик давления масла только на двигателе casa 3 TDI ???
Beastock вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2017, 18:22 (21:22)   #31
Trataton
Новенький
 
Аватар для Trataton
 
Город: Тюмень
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.03.2014
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 5
Репутация: 30

Trataton Младенец
По умолчанию

и где датчик давления масла на 3.2?)))
Trataton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2017, 11:01 (16:01)   #32
Beastock
Новенький
 
Город: Красноярск
Регистрация: 02.01.2016
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Beastock Младенец
По умолчанию

правда никто не знает?
Beastock вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2017, 12:08 (13:08)   #33
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,252
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,996
Репутация: 5546

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Датчик давления масла для 3.0 дизель CASA РИС.1.
позиция 4 - Датчик давления масла, 0,9 бар

Датчик давления масла для 3.2 бензин РИС.2.
позиция 6 - Датчик давления масла -F1-, 20 Нм
q чёрная
q давление срабатывания 1,4 бар
q при негерметичности разрезать и заменить уплотнительное кольцо

Датчик давления масла для 5.0 дизель AYH РИС.3.
Стоит он на напорной магистрали подачи масла на турбину правой ГБЦ. Снимать и ставить хлопотно нужно снимать корпус топливных фильтров.
1 - Датчик давления масла -F1-
q затягивать моментом 20 Нм
Изображения
Тип файла: png РИС.1.png (71.9 Кб, 149 просмотров)
Тип файла: png РИС.2.png (46.0 Кб, 165 просмотров)
Тип файла: png РИС.3.png (7.7 Кб, 59 просмотров)
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Старый 18.05.2017, 15:44 (18:44)   #34
Trataton
Новенький
 
Аватар для Trataton
 
Город: Тюмень
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.03.2014
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 5
Репутация: 30

Trataton Младенец
По умолчанию

вот спасибо большое))
Trataton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2018, 02:19 (03:19)   #35
Fball
Новенький
 
Город: Moscow
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.07.2016
Сообщений: 41
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Fball Младенец
По умолчанию

История та же.Половину ночи отправил на езду с вебкой и фонарем перед манометром.
Температура 110
Холостые 0.9-1 атм четко на 1600 оборотах масленка.
Даем машине маленько под жопу 3100 оборотов ,давление около 3 атм масленка тухнет.
Обороты поднимаешь и давление растет.И так по кругу.

Теперь квкг.
В отверстие на самом квкг идет ядерный подсос воздуха при закрытрй маслозаливной.
Если открыть,то пробку не оторвать.
У кого какие мысли?
Масло мобил 5/30,фильтр оригинал.
Ошибок нет.
Мозг взорван.
Fball вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2018, 22:58 (23:58)   #36
Алекс771
Пользователь
 
Город: Мирный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 117
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 54
Репутация: 54

Алекс771 Детский сад
По умолчанию

Сегодня товарищ обратился, периодически загорается красное давление с масленкой, сняли разъём с переходника около насоса охлаждения егр, там один проводок, а оттуда капли масла стекли, тестером поверили, не звонится, завели, не звонится, забраковали датчик давления... Завтра будем менять
А на моем турике начинает звониться с массой при запуске двигателя, вот так
Алекс771 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2018, 00:45 (01:45)   #37
Алекс771
Пользователь
 
Город: Мирный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 117
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 54
Репутация: 54

Алекс771 Детский сад
По умолчанию

Решили менять сверху с снятием стакана фильтра, не смогли открутить винт трубки смазки турбины, стакан не снять, приняли решение снять защиту трубки тнвд и насос егр, его надо оттянуть вверх и вправо, 4 винта и доступ к датчику есть, трубчатый ключ на 24, и датчик заменён, надо только крючком снять электро переходник, момент затяжки 20
Алекс771 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ZVit (08.12.2018)
Старый 27.08.2019, 14:27 (15:27)   #38
alex1900
Местный
 
Аватар для alex1900
 
Город: мАсква
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 29.07.2009
Сообщений: 320
Поблагодарил(а): 189
Благодарностей: 526
Репутация: 629

alex1900 Ученик средних классовalex1900 Ученик средних классовalex1900 Ученик средних классовalex1900 Ученик средних классовalex1900 Ученик средних классовalex1900 Ученик средних классов
По умолчанию

кому что помогло?
отпишитесь!
alex1900 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2019, 00:36 (01:36)   #39
keyptown
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 1,127
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 114
Репутация: 164

keyptown Первоклашкаkeyptown Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
кому что помогло?
отпишитесь!
Если сам датчик давления не течет, то он скорее всего исправен (мембаран цела), тогда замена масляного насоса. На забитость сетки насоса надежда слабая. Если температура масла поднимается выше 90 и красная масленка загорается на 100° к примеру, то это еще проблемы СОД или реальный перегрев двигателя при исправной СОД. Последнее скорее всего. В любом случае замена масляного насоса уберет красную масленку и при температуре 110 и выше.

Есть насос исправный, прошел 15 тыс, отдам за треть цены нового. Поменял зря повторно через 15т., симптомы были похожи, но оказался датчик )))
keyptown вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2020, 16:07 (16:07)   #40
Parnega
Гость
 
Город: Архобл
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Parnega Младенец
По умолчанию

Менял масло в двигателе каса 3.0 при первом запуске никаких маслёнок не загорелось. Так и должно быть?
Parnega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk