Тур vs Хайлендер 2014

kaa1968 · 20.01.2014, 21:27 (21:27)

собственно говоря хай 2013 включительно не конкурент туру однозначно - база старой камри в40 не оставляет ему ни одного шанса но вот появился новый хай 2014

не тестил но ездил на новой камри - итак что тему с рулежкой япы здорово пересмотрели

249 сил 8. 7 до сотни за 2142 тр в топе при этом есть ксенон хорошая музыка мультимедия и нави кожа подогрев всех сидений и руля большой багажник 7 мест в качестве бонуса

недостаток 6 ст коробка но насколько это плохо ? габариты 4865, 1925, 1700 высота

расход думаю литров 16-17 по городу

принципиально нет только пневмы но цена на 30% дешевле.... думаю надо тестить ...
и ждать рестайла тура

если у хайлендера не будет проблемм также как у камри то наверное неплохо ....

GonzaleS · 20.01.2014, 22:21 (22:21)

Двигатели те же самые, так что расход до 20, как народ обсуждает)) С шестиступкой-то.

Да и разные машины. В мелочах.
Далек я от мысли, что у хая будет автоматически включаться рециркуляция воздуха при омывании лобового и при включении задней передачи. И так во всём.
Глянуть надо, но больше так, для общего развития.

Dolph · 20.01.2014, 22:57 (22:57)

А у меня например расход около 30 литров на 100 км сейчас

Иногда 32 бывает. Это комп кажет.
Я к тому что вполне нормальный расход на хае :) он внешне страшен, а так ничто :)

leshka · 20.01.2014, 23:11 (23:11)

Все есть на форуме, зачем еще одна тема?
http://www.touareg-club.net/forum/sh...E5%ED%E4%E5%F0

kaa1968 · 21.01.2014, 15:11 (15:11)

пардоньте - когда создавал - не нашел просьба к модераторам объеденить или удалить - перейду туда

Тёмыч111 · 31.01.2014, 19:45 (19:45)

Неплохая комплектация предлагается за 2,1. есть над чем задуматься при смене авто. Главное чтобы внешний вид в живую не подкачал.

ps: предлагаю обсуждение хая 2014 оставить в этой теме

Юманите · 31.01.2014, 19:57 (19:57)

Жду тестдрайва, Предыдущий, имхо, по комфорту управления уступал БЕНЗО туру самую малость:чуть хуже разгонялся, тупее была коробка, был чить шумнее. По надежности, думаю, был сильно впереди

Slonoff · 31.01.2014, 20:25 (20:25)

Цитата:

kaa1968

принципиально нет только пневмы

И дизеля... И эргономики...

Маринер · 31.01.2014, 20:57 (19:57)

Хай был в рассмотрении для покупки, но туарег купили из-за меньшей криминальности.

kaa1968 · 31.01.2014, 22:33 (22:33)

да ладно - хай не прадик ... это их гоняют тока в путь хотя новый хай может стать весьма популярным у угонщиков

потестить надо - как минимум создать впечатление

Тёмыч111 · 01.02.2014, 09:49 (09:49)

тест обещали скоро, ближе к середине февраля первые тестовые машины придут

Маринер · 01.02.2014, 15:53 (14:53)

Цитата:

kaa1968

да ладно - хай не прадик ... это их гоняют тока в путь

в регионе мск именно хайлендер лидер.

Жан Тодт · 01.02.2014, 15:58 (15:58)

Тойота рулит!

kaa1968 · 03.02.2014, 10:22 (10:22)

ну это уже флуд.... просто никак не могу понять что с туром не так .... ДА! мне нравится тур внешне - он поменьше хайлендера будет что тоже плюс, он технологичнее он сложнее и стильнее НО!

опять ( смотрим соседнюю ветку ) сливают тур августа 13 года с пробегом 8 тыс .... что не так ?

либо чел узнал какую то сакральную информацию по рестайлу и боится потерять в разы
либо не смог справится со всей этой сложной электроникой

либо.... с туром всеже засада имет место быть

При этом я допускаю что больше половины истерик по поводу пневмы в мороз и прочих дефектов это именно истерики - у меня на инфинити тоже тюнинговые тормоза при минус 25 течь начинают ... но я понимаю почему это происходит и что там надо поменять в итоге уже пятый год ...да ну и фиг с ними долил жижи и катайся , а через две недели морозы прошли и снова счастье

НО!!! Ведь вторая половина жалоб это реальные проблемы ...и даже если реальных проблем процентов 30 то все равно как то дофига ....

В общем умом - за хай душой и сердцем за туарег... и тут понеслось - ждем тест драйв у тура ждем рестайл а у хайлендера к бабке ниходи через годок дизель прадовский появится ....

Seawolf · 03.02.2014, 10:38 (10:38)

kaa1968, Уважаемый, в ваших муках выбора, уже есть признаки паранойи. Так боятся, того чего-нет-это что-то. Остановитесь пока не поздно. И купите наконец то японца. Но что то мне подсказывает, что купите вы другое авто или оставите кепку.

kaa1968 · 03.02.2014, 10:56 (10:56)

да я просто не напрягаюсь - не горит пока вообще - и машина к покупке скорее не необходимость а понимание того что уже пора ... а так ездиит мой финик и ездиит

при этом весьма неплохо и каши не просит ....

пытаюсь все же понять ( вернее у меня в голове не укладывается ) как у машины за три миллиона может быть столько косяков или это больше разговоров .... уж больно как то все неоднозначно

Тёмыч111 · 03.02.2014, 11:27 (11:27)

езжу на туре почти 3 года, косяков не наблюдаю. просто со временем любой авто надоедает, поэтому начинаю рассматривать разные варианты замены и новый хай в данном случае интересный вариант. хотя туром доволен на все потраченные деньги на него.

MishaEkb · 03.02.2014, 14:38 (16:38)

Цитата:

kaa1968

как у машины за три миллиона может быть столько косяков

Вообще то объективно Тур одна из самых надежных машин за три миллиона. И я же говорю про машины за 4-7 миллионов.
У РР, Q7, X5 в разы больше проблем. Даже Ленд Крузер 200 и то совсем не тот по надежности, что была сотка.

Виталий (Жуковский МО) · 03.02.2014, 15:03 (15:03)

Цитата:

Seawolf

kaa1968, Уважаемый, в ваших муках выбора, уже есть признаки паранойи. ....

Просто "теория заговора" какая-то

- Ты суслика видишь?
- Нееееттт...
- Вот, а он здесь ЕСТЬ!

Dolph · 03.02.2014, 19:37 (19:37)

kaa1968, У супер надежного прадика есть чем ответить на пневму тура - его КДСС, который кособочит машину. Да и пневма тоже, но там пофиг т.к. она только сзади и вспомогательная по сути.
Если тебя пугают потенциальные проблемы с машиной - не меняй, езди на финике, он явно надежнее. Чем новее модель тем менее она надежна. К сожалению.

PS: Но вообще ты немного прав - я вот сегодня обнаружил что скол большой имею на лобовом и трещину во все стекло внизу где дворники. На предыдущих трех машинах и 10 лет езды я из-за камней лобовик не менял. А тут такое. Не должно на такой машине... аэродинамика наверное такая неудачная!

20.01.2014, 21:27 (21:27)	#1
kaa1968 Местный Город: симбирск Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 54 Репутация: 54	Тур vs Хайлендер 2014 собственно говоря хай 2013 включительно не конкурент туру однозначно - база старой камри в40 не оставляет ему ни одного шанса но вот появился новый хай 2014 не тестил но ездил на новой камри - итак что тему с рулежкой япы здорово пересмотрели 249 сил 8. 7 до сотни за 2142 тр в топе при этом есть ксенон хорошая музыка мультимедия и нави кожа подогрев всех сидений и руля большой багажник 7 мест в качестве бонуса недостаток 6 ст коробка но насколько это плохо ? габариты 4865, 1925, 1700 высота расход думаю литров 16-17 по городу принципиально нет только пневмы но цена на 30% дешевле.... думаю надо тестить ... и ждать рестайла тура если у хайлендера не будет проблемм также как у камри то наверное неплохо ....

31.01.2014, 19:45 (19:45)	#6
Тёмыч111 Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2011 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 32 Репутация: 57	Неплохая комплектация предлагается за 2,1. есть над чем задуматься при смене авто. Главное чтобы внешний вид в живую не подкачал. ps: предлагаю обсуждение хая 2014 оставить в этой теме
	Последний раз редактировалось Тёмыч111; 31.01.2014 в 19:49.

20.01.2014, 22:21 (22:21)	#2
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Двигатели те же самые, так что расход до 20, как народ обсуждает)) С шестиступкой-то. Да и разные машины. В мелочах. Далек я от мысли, что у хая будет автоматически включаться рециркуляция воздуха при омывании лобового и при включении задней передачи. И так во всём. Глянуть надо, но больше так, для общего развития.

20.01.2014, 22:57 (22:57)	#3
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	А у меня например расход около 30 литров на 100 км сейчас Иногда 32 бывает. Это комп кажет. Я к тому что вполне нормальный расход на хае :) он внешне страшен, а так ничто :)

20.01.2014, 23:11 (23:11)	#4
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,827 Поблагодарил(а): 6,147 Благодарностей: 2,681 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3306	Все есть на форуме, зачем еще одна тема? http://www.touareg-club.net/forum/sh...E5%ED%E4%E5%F0

21.01.2014, 15:11 (15:11)	#5
kaa1968 Местный Город: симбирск Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 54 Репутация: 54	пардоньте - когда создавал - не нашел просьба к модераторам объеденить или удалить - перейду туда

31.01.2014, 19:57 (19:57)	#7
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Жду тестдрайва, Предыдущий, имхо, по комфорту управления уступал БЕНЗО туру самую малость:чуть хуже разгонялся, тупее была коробка, был чить шумнее. По надежности, думаю, был сильно впереди

31.01.2014, 20:25 (20:25)	#8
Slonoff Местный Город: Нальчик Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 357 Репутация: 532	Цитата: kaa1968 принципиально нет только пневмы И дизеля... И эргономики...

31.01.2014, 20:57 (19:57)	#9
Маринер Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 111 Благодарностей: 139 Репутация: 164	Хай был в рассмотрении для покупки, но туарег купили из-за меньшей криминальности.

31.01.2014, 22:33 (22:33)	#10
kaa1968 Местный Город: симбирск Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 54 Репутация: 54	да ладно - хай не прадик ... это их гоняют тока в путь хотя новый хай может стать весьма популярным у угонщиков потестить надо - как минимум создать впечатление

01.02.2014, 09:49 (09:49)	#11
Тёмыч111 Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2011 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 32 Репутация: 57	тест обещали скоро, ближе к середине февраля первые тестовые машины придут

01.02.2014, 15:53 (14:53)	#12
Маринер Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 111 Благодарностей: 139 Репутация: 164	Цитата: kaa1968 да ладно - хай не прадик ... это их гоняют тока в путь в регионе мск именно хайлендер лидер.

01.02.2014, 15:58 (15:58)	#13
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Тойота рулит!

03.02.2014, 10:22 (10:22)	#14
kaa1968 Местный Город: симбирск Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 54 Репутация: 54	ну это уже флуд.... просто никак не могу понять что с туром не так .... ДА! мне нравится тур внешне - он поменьше хайлендера будет что тоже плюс, он технологичнее он сложнее и стильнее НО! опять ( смотрим соседнюю ветку ) сливают тур августа 13 года с пробегом 8 тыс .... что не так ? либо чел узнал какую то сакральную информацию по рестайлу и боится потерять в разы либо не смог справится со всей этой сложной электроникой либо.... с туром всеже засада имет место быть При этом я допускаю что больше половины истерик по поводу пневмы в мороз и прочих дефектов это именно истерики - у меня на инфинити тоже тюнинговые тормоза при минус 25 течь начинают ... но я понимаю почему это происходит и что там надо поменять в итоге уже пятый год ...да ну и фиг с ними долил жижи и катайся , а через две недели морозы прошли и снова счастье НО!!! Ведь вторая половина жалоб это реальные проблемы ...и даже если реальных проблем процентов 30 то все равно как то дофига .... В общем умом - за хай душой и сердцем за туарег... и тут понеслось - ждем тест драйв у тура ждем рестайл а у хайлендера к бабке ниходи через годок дизель прадовский появится ....

03.02.2014, 10:38 (10:38)	#15
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	kaa1968, Уважаемый, в ваших муках выбора, уже есть признаки паранойи. Так боятся, того чего-нет-это что-то. Остановитесь пока не поздно. И купите наконец то японца. Но что то мне подсказывает, что купите вы другое авто или оставите кепку.

03.02.2014, 10:56 (10:56)	#16
kaa1968 Местный Город: симбирск Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 54 Репутация: 54	да я просто не напрягаюсь - не горит пока вообще - и машина к покупке скорее не необходимость а понимание того что уже пора ... а так ездиит мой финик и ездиит при этом весьма неплохо и каши не просит .... пытаюсь все же понять ( вернее у меня в голове не укладывается ) как у машины за три миллиона может быть столько косяков или это больше разговоров .... уж больно как то все неоднозначно

03.02.2014, 11:27 (11:27)	#17
Тёмыч111 Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2011 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 32 Репутация: 57	езжу на туре почти 3 года, косяков не наблюдаю. просто со временем любой авто надоедает, поэтому начинаю рассматривать разные варианты замены и новый хай в данном случае интересный вариант. хотя туром доволен на все потраченные деньги на него.

03.02.2014, 14:38 (16:38)	#18
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: kaa1968 как у машины за три миллиона может быть столько косяков Вообще то объективно Тур одна из самых надежных машин за три миллиона. И я же говорю про машины за 4-7 миллионов. У РР, Q7, X5 в разы больше проблем. Даже Ленд Крузер 200 и то совсем не тот по надежности, что была сотка.

03.02.2014, 15:03 (15:03)	#19
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Seawolf kaa1968, Уважаемый, в ваших муках выбора, уже есть признаки паранойи. .... Просто "теория заговора" какая-то - Ты суслика видишь? - Нееееттт... - Вот, а он здесь ЕСТЬ!

03.02.2014, 19:37 (19:37)	#20
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	kaa1968, У супер надежного прадика есть чем ответить на пневму тура - его КДСС, который кособочит машину. Да и пневма тоже, но там пофиг т.к. она только сзади и вспомогательная по сути. Если тебя пугают потенциальные проблемы с машиной - не меняй, езди на финике, он явно надежнее. Чем новее модель тем менее она надежна. К сожалению. PS: Но вообще ты немного прав - я вот сегодня обнаружил что скол большой имею на лобовом и трещину во все стекло внизу где дворники. На предыдущих трех машинах и 10 лет езды я из-за камней лобовик не менял. А тут такое. Не должно на такой машине... аэродинамика наверное такая неудачная!