Отремонтировал мозги Webasto вебасто

[Игоряныч]

   Цитата:

JekaKey

Откуда у них цена одинаковая то? Таймер за 4к валом, за 5к можно новый купить.

Так установщики сказали.
Видимо в итоге получается примерно одинаково.
Около 10 т.р
Но могу ещё раз уточнить

[JekaKey]

Тебе никакой установщик не нужен, там 1 провод прокинуть надо и все, ты туда и так сто раз лазил. Алтокс последний ценник я видел около 13к, в 3 раза считай большее как минимум, не может gsm и простой теймер стоить одинаково. Это если ты радио пульт вебасты берешь там я думаю да, где то одно и тоже будет, но никак не таймер.

[Игоряныч]

   Цитата:

JekaKey

Тебе никакой установщик не нужен, там 1 провод прокинуть надо и все, ты туда и так сто раз лазил. Алтокс последний ценник я видел около 13к, в 3 раза считай большее как минимум, не может gsm и простой теймер стоить одинаково. Это если ты радио пульт вебасты берешь там я думаю да, где то одно и тоже будет, но никак не таймер.

Да, лазил. Ничего сложного
Хочешь сказать, что можно просто блок 1533 докупить, а подключить смогу сам?
Не верится, что только 1 провод прокинуть надо будет
Смотрел сзади 1533 - там вроде 4 контакта

Посмотрел видео
https://yandex.ru/video/preview/4155926530570808467
Коли брать, то уж мультиконтроль

Но мне бы совсем простую систему: подошёл и нажал ВКЛ... заработало
Через 20-30 мин нажал ВЫКЛ - отключилось.
Этого для меня было бы вполне достаточно.
Хоть выключатель простой поставить

[JekaKey]

Там будет 3 провода подключено всего, 1 на котел в 1й пин, 1 на землю, и 1 на предохранитель, все. Тему с таймерами пора закрывать, это оффтоп уже.

[Freeze16]

Установить таймер действительно много ума не надо. По 3 в день ставил. Самое сложное - провод в салон затащить. Резина уж больно дубовая там в перегородке.
https://webasto-russia.ru/collection...-altox-timer-2
Вот это хороший вариант. Современный, цифровой. Может удалять ошибки даже. Сигналку к нему можно любую подключить, и будет дистанционный запуск.

[Игоряныч]

Freeze16, спасибо. Изучу вариант

Добавлено через 2 часа 6 минут 45 секунд
Прикольно
Заказал на Яндекс Маркете altox timer-2
Цена 4.200
Надеюсь, что проблем с установкой не возникнет

Freeze16, Ещё раз спасибо

[Freeze16]

   Цитата:

Игоряныч

проблем с установкой не возникнет

Если что пиши, подскажу.

[inisel]

Надо тоже заморочиться

[Игоряныч]

   Цитата:

Freeze16

Если что пиши, подскажу.

Увы...
Позвонили с сервиса.
Говорят, что сигнал не подходит...
Не знаю почему
Вывели провода под подкрылком.
На "светлое будущее"

[Freeze16]

Не ездий больше в этот сервис :)

[Игоряныч]

Ну... ситуация такая
Вебасто почистили
Запускается, работает... но не долго
По моим наблюдениям - пару минут работает, греет... и всё. Отключается.
Сегодня постараюсь подробнее понаблюдать.
Есть мнения в чём проблема?

[inisel]

Игоряныч, У меня именно так и было. Сгнили контакты платы. Проверяли?
https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=564

Вру. Коротыши от сгнившего пина привели к кончине процессора. Ещё и микросхему перепаивали.
Но тогда плата уже перестала признаки жизни подавать.

[mvf]

Всех приветствую!
Хочу поделиться тоже информацией по-поводу ошибок по вебасте.
Значит у одного комрада на форуме купил котел в сборе, с туарега, вместе с рамкой, трубками, и помпой. Помпа конечно была неисправна, видимо коротнула и вся плата в ней погорела, так как крышки не было и все это безобразие было видно. Ну да ладно, плата оказалась живой. В свою очередь своя плата постоянно выдавала ошибку по запуску, то ругаясь на дозирующий насос, то на отсутствие связи с авто. Поменял. Плата заработала, правда время от времени тоже уходила в ошибку по связи с авто. Снял с вебасты и стал её исследовать. В общем были проблемы с пропайкой некоторых деталей. Все это дело пропаял, предварительно удалив лак с платы. Какое-то время проблем вообще не было. Как обычно летом делал несколько прогонов котла, и проблем не было.
Потом зимой у меня была проблема с помпой, пришлось сливать ОЖ, снимать помпу и ремонтировать. Когда залил ОЖ, видимо в трубках вебасты остался воздух и после запуска она по перегреву ушла в блокировку. В общем на тот момент, не знал что разблокировать можно при помощи ОДИСа. Плату снял и поменял на родную. Все вроде наладилось. Потом снова пошли ошибки по связи с авто и по свече накала. А тут мне понадобилось вторая вебста для установки на спецтехнику, а так как был ещё пара котлов но без мозгов, то решил прикупить плату но не привязанную к авто (не догреватель). В общем плату купил, она запускается как аналоговая, от плюса на 5 пин. Правда пришлось запитывать отдельно помпу, потому как плата была без возможности управлять помпой. Делал по простой схеме. Человек кто продал мозги говорил, что помпу можно запитывать паралельно подачи питания на 5 пин правда через силовое реле. Тут один нюанс есть, после отключения вебасты с отключением питания на 5 пин, помпа останавливается., и начинается процесс дожигания топлива в горелке котла, а так как циркуляции в этот момент нет, то ОЖ начинает закипать. По хорошему надо бы поставить реле задержки по времени (такие есть в продаже) но пока ограничился развязкой через диоды и установкой отдельного включателя на помпу подав питание. Получается так, что вебасту отключаю, а помпа продолжает работать примерно минуту, потом отключаю помпу. Кстати имею возможность делать диагностику плате отдельно от котла, но не знал, что есть WTT с функцией "Блокданных" с помощью которой можно разблокировать плату ушедшую в блокировку, спасибо человек рассказал в каком блоке искать кодировку и менять её.
Сейчас все больше склоняюсь к мнению, отвязать котел от авто, и запускать его отдельно.
Мне кажется слишком много ошибок именно по отсутствию связи по кан-шине....
Может быть у меня проблема такая, но она очень частая, даже тогда, когда в котле нет ошибок.
Вроде как переоборудование котла в полноценный подогреватель было сделано правильно, но правда до меня, поэтому наверно надо смотреть все соединения в особенности те, что связывают котел с кан-шиной. В целом основные "болячки" котла легко диагностируются и связаны с платой, а точнее с потерей контактов в силовых цепях. Кстати что касается свечи накала и распространенной ошибки 01491, 01412, то последний подобный эпизод который был в процессе диагностики платы, и теста по компонентам выявил одну особенность. В программе есть функция коррекции сопротивления, на основании которого мозги могут фиксировать ошибку и не фиксировать её, если изменить показания сопротивления в меньшую сторону.
Поэтому возможно решение ошибок этих можно делать именно меняя значение сопротивления в небольших значениях. Возможно кому-то будет полезна эта информации.
Разлокировка блока управления в 19В блоке данных. Там новые значения кодировки должны быть (0) с их сохранением и стиранием ошибок после данного изменения кодировки.
Сейчас на котле именно постоянная ошибка по свече накала, попробую изменить значение сопротивления. Вроде как есть выведенный проводок диагностики, только не понятно от какого пина он взят, либо с 1 пина, либо со 2 пина, но со 2 пина это вроде как диагностика только для специального оборудования диагностики вебасто, а 1 пин работает с декодером.
Не получиться, значит запитаюсь от разъема пульта управления.

Добавлено через 6 минут 50 секунд

   Цитата:

Игоряныч

Ну... ситуация такая
Вебасто почистили
Запускается, работает... но не долго
По моим наблюдениям - пару минут работает, греет... и всё. Отключается.
Сегодня постараюсь подробнее понаблюдать.
Есть мнения в чём проблема?

Мне кажется такая ошибка часто возникает при падении напряжения на батареи.
Именно после подачи питания на свечу накала, падает напряжение на блоке, что вызывает отключение свечи и соответственно появление данной ошибки.

Добавлено через 36 минут 34 секунды

   Цитата:

Игоряныч

Freeze16, спасибо. Изучу вариант

Добавлено через 2 часа 6 минут 45 секунд
Прикольно
Заказал на Яндекс Маркете altox timer-2
Цена 4.200
Надеюсь, что проблем с установкой не возникнет

Freeze16, Ещё раз спасибо

Кстати, я бы такой пульт не взял. Есть вероятность того, что цифры со временем перестанут отображаться корректно. Мне кажется лучше брать с ЖК-дисплеем.

[влад374]

Игоряныч, копай в сторону бака(подачи топлива в вебасту)

[Леонид]

   Цитата:

влад374

Игоряныч, копай в сторону бака(подачи топлива в вебасту)

А мож испаритель-сеточку не почистили? Я шприцем бензин гонял через "пипку на подаче".

[Игоряныч]

   Цитата:

Леонид

А мож испаритель-сеточку не почистили? Я шприцем бензин гонял через "пипку на подпче".

При мне Вебасто снимали, котёл разбирали, сажу выбивали...
Надо быть совсем ... чтобы не почистить сетку (распылитель)
Об этом была договорённость.
И они сами говорили, что лучше очистить и оставить старую оригинальную, чем поменять на новый Кетай

Добавлено через 39 секунд

   Цитата:

mvf

Сейчас все больше склоняюсь к мнению, отвязать котел от авто, и запускать его отдельно.

Золотые слова!
Как вот только это сделать?

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

   Цитата:

влад374

Игоряныч, копай в сторону бака(подачи топлива в вебасту)

Есть и такая вероятность.
Может воздух где-то подсасывает
Поеду на след.неделе разбприться.
Напишу итог

[Леонид]

   Цитата:

mvf

...
Сейчас все больше склоняюсь к мнению, отвязать котел от авто, и запускать его отдельно...

Садомазахизм какой то.
У меня стоит обычный Телестарт. Дальность включения метров 300. Из квартиры запускаю. Выхожу всё тёплое. Через 500метров движёк 70гр. Всё оттаяло. Чо вы всё изобретаете, уже всё изобретёно. Сделать только надо правильно.

Кнопку нажал - хренакс - греется. Ещё нажал - хренакс - не греется. Чудеса.

[mvf]

   Цитата:

Леонид

Садомазахизм какой то.
У меня стоит обычный Телестарт. Дальность включения метров 300. Из квартиры запускаю. Выхожу всё тёплое. Через 500метров движёк 70гр. Всё оттаяло. Чо вы всё изобретаете, уже всё изобретёно. Сделать только надо правильно.

Кнопку нажал - хренакс - греется. Ещё нажал - хренакс - не греется. Чудеса.

Так это понятно, когда все работает нормально.
Но постоянная ошибка связи с авто связанная с кан-шиной, "подталкивает" к решительным действиям по отключению этой самой связи.
Нет ничего проще запускать котел от пульта, или с телестарта, его же можно внедрить так же отвязав сам котел от авто.
Когда холодно, можно так же запускать котел в помощь мотору на прогрев.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
Игоряныч, ну насколько я знаю, котел не блокируется в отсутствие связи по кан-шине, и его можно запускать от пульта, но это в условиях аналогового управления. У меня стоит мультиконтроллер, так постоянно Т12 ошибка, (потеря связи) приходиться перезагружать, и то не всегда включает после таких манипуляций, только стирание ошибок по ОДИСу помогает. Но уже устал постоянно таскаться с ноутбуком в машину, чтобы стереть ошибки....

На следующий год планирую поставить гидроник W10 от ебершпехера на 10 кВт, уже и пульт прикупил, осталось проводку удлинить.
Думаю поставить за бампер. Вот это будет подогрев!!! За 5 минут ведро воды кипятит!!!

[Леонид]

Авто запускает котёл после остановки-стоянки в мороз и движок быстрее прогревается и печка дует. В -20 это нужная опция. Надо искать неисправность а не придумывать себе дополнительные катаклизмы.

[влад374]

   Цитата:

Игоряныч

Есть и такая вероятность.
Может воздух где-то подсасывает
Поеду на след.неделе разбприться.
Напишу итог

котел снимали,поэтому воздух в топливной системе есть,прогони раз 10 тест васей,хорошо бы конечно снять трубку подачи топлива и смотреть как поступает солярка, у меня было то же самое,менял насосик подачи топлива в котёл,второй раз всё повторилось опять и те же ошибки -по пламени (вот здесь обсуждали https://www.touareg-club.net/forum/s...=85963&page=65) - проблема была в баке

Добавлено через 7 минут 52 секунды

   Цитата:

mvf

отвязав сам котел от авто.

а как он будет мониторить температуру ОЖ и падение напряжения моторки?
я на трассе в минус 13 припух(отогреваться) когда он заблокировался

Добавлено через 7 минут 51 секунду

   Цитата:

Леонид

Я шприцем бензин гонял через "пипку на подаче".

да , я читал ту тему и вопрос задал (на последней странице )