Тур vs. Volvo XC90 (2015)

[SV.BIG]

В связи с последними событиями

http://www.youtube.com/watch?v=9C8wu66a4bs

http://www.youtube.com/watch?v=9C8wu66a4bs

[Юманите]

Я за тур. Очень гармонично и стремительно сложен.

[П.А.Н.]

При минимальном ценнике Вольво 2830, средняя комплектация будет стоить примерно 3100 - 3200. Очень сложное сравнение - Тур за эту цену будет почти по уши напичкан, при этом с приличными моторами V6 или V8. Но при этом он вроде как постарее и попроще.
Короче рано пока говорить, но пусть Вольво покатается пару лет, устранят косяки новой модели.
В теории я пока за тур, а реальности за Макан. Вольво для города уж сильно здоровый, да и тур не малыш вовсе.

[szao]

Через год посмотрим.
Пока 90 просто космос на фоне НФ, у которого единственный козырь - 4.2тди. И то скорее теоретический, судя по % продаж.

[SV.BIG]

   Цитата:

П.А.Н.

При минимальном ценнике Вольво 2830, средняя комплектация будет стоить примерно 3100 - 3200. Очень сложное сравнение - Тур за эту цену будет почти по уши напичкан, при этом с приличными моторами V6 или V8. Но при этом он вроде как постарее и попроще.
Короче рано пока говорить, но пусть Вольво покатается пару лет, устранят косяки новой модели.
В теории я пока за тур, а реальности за Макан. Вольво для города уж сильно здоровый, да и тур не малыш вовсе.

макана мне кажется как для себя вариант отличный, но семейному человеку такой авто не подойдет, места сзади мало, багажное пространство соответственно тоже меньше, да и двигло минимум 340л.с в плане нашего налогообложения не вариант.

[AlexSPb]

По Вольво слишком много вопросов и ценник не радостный.
Нужно дождаться живых машин, покатать их.

Я буду рассматривать через год оба варианта. Имхо дождаться скидок на рестайл Тура и купить по сладкой цене неплохой вариант. А Вольво как раз обкатается

PS. Макан смотрел. Мне показался тесным и молодежным. Как подумал, куда я буду зимой сноуборды, лыжи складывать, а летом удочки, лодки и тд, сразу понял, почему у меня Тур)

[stas34]

Если движки дизельные у хс будут только четырех -цилиндровые, то можно сразу в топку отправлять.Да, и имидж пенсионерского авто у вольво,будет долго преследовать ее.

[Nautilus!]

   Цитата:

stas34

Да, и имидж пенсионерского авто у вольво,будет долго преследовать ее.

согласен. в этом плане туарег выигрывает.

[szao]

Кузов легкий, несмотря на габариты.
Большой багажник.
Третий ряд.
Моторы новые и мощные.
8-ст АКПП.
Пневма.
Большой клиренс.
Внешний вид между GL и Рейнжем.

Прямой убийца Q7 скорее.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Моторы новые и мощные.

4-х цилиндровые моторы я бы не стал называть мощными для такой большой машины. единственный нормальный мотор там это V6 бензиновый и все.

   Цитата:

szao

8-ст АКПП.

автомат то наверное твой не любимый айсин там

[Seawolf]

Посмотрел ролик...эмоций ноль. Нужно щупать живую.

[ssvcool]

   Цитата:

szao

Прямой убийца Q7 скорее.

Скорее с точностью до наоборот, при такой цене XC.

[Frenchmen]

Даунсайзинг двигателей просто убивает!
Никогда бы не подумал, что в пятиметровые вседорожники будут имплантировать 2.0
В целом, экстерьер у Вольво вышел симпотный. Но вот длинна кажется избыточной...
Туарег остается в фаворе

[ALEX 400]

Я за Вольво красивая свежая. чебурег просто рестайлинг машины 10 года.

[raspadski]

   Цитата:

szao

Кузов легкий, несмотря на габариты.
Большой багажник.
Третий ряд.
Моторы новые и мощные.
8-ст АКПП.
Пневма.
Большой клиренс.
Внешний вид между GL и Рейнжем.

Прямой убийца Q7 скорее.

Все перечисленное или не слишком достоверно (где в цифрах масса и дорожный просвет?) или уже имеется у Q7.
ИМХО внешность создана следующим образом: взяли Q7 заменили решетку радиатора и фары, зад приделали от старой XC90, на переднюю панель установили iPad в стиле Tesla, и думают, что кто-то будет аж по 800тыс. штук в год покупать

[Alehandro]

оба авто хороши и гармоничны.
чтобы выбрать нужно знать цену на машины с одинаковым набором опций.
ну и естественно прокатиться на Вольво, он же ОЛЛ Нью

[ego0550]

   Цитата:

szao

Кузов легкий, несмотря на габариты.
Большой багажник.
Третий ряд.
Моторы новые и мощные.
8-ст АКПП.
Пневма.
Большой клиренс.
Внешний вид между GL и Рейнжем.

Прямой убийца Q7 скорее.

У мазд самые легкие кузова идут на новых скай-активах - там вообще из фольги их делают.
Моторы там 4 цилиндра, много из них выжмешь? Если много, то ресурс будет как у бмв ведь - смена двигателей каждое ТО.
8-ст - что за архаизм? На новые модели уже все ставят 9-10 ступки.
Пневма, откуда инфа? Там скорее всего как и раньше - дешевая платформа от переднеприводной малолитражки.

[kos939]

вольво крутая, но ценник(

[BIMO]

третья тема уже которую я видел. вольво

[ALEX 400]

Посмотрел ролик. Моторы только 4 цилиндра, что за хрень в машине за 3 лимона 4 цилиндра.
Где v6 или лучше v8???