Chevrolet TrailBlazer 3.6 239 заменит Touareg NF 3.6 249 ?

ExtraMan · 09.12.2014, 02:32 (04:32)

Добрый день уважаемые форумчане. Как видно из названия темы, хочу вынести на ваше обсуждение Chevrolet TrailBlazer 3.6 бензин 239 л.с. Собственно вопрос заключается в следующем: можно ли данный авто рассматривать как альтернативу Touareg NF ? Я понимаю, что у большинства из вас нет опыта эксплуатации Chevrolet TrailBlazer, зато у многих есть Туры НФ. Что вы скажете по этому поводу? Как на ваш взгляд, сможет ли Chevrolet TrailBlazer хоть что то ответить Туру или проиграет по всем фронтам? Это первый вопрос.

Все остальное второй вопрос. Ситуация такая. Нужен
1)бензиновый авто,
2)полноприводный,
3)с высоким клиренсом,
4)желательно с V6,
5)не более 250 л.с.,
6)с большим салоном
7)и самое главное - чтоб он мог ехать (не более 10 сек до 100 км/ч.).
Денег в притык, не более 2 млн. Хотел купить Тур НФ 3.6 249. За мою сумму дилер отдает "голого" Тура на тряпочке (подогрев руля, ксенонодиодные фары, парктроник, сигналка, + пакет Style). И это еще якобы с 10% скидкой. Рассматривал Prado 2.7 163 л.с. - ездил 3 раза на тестдрайв. Согласился таки с мнением большинства - не едет. Так и не смог убедить себя, что за этот движок, 4 АТ и динамику в районе 15 сек нужно отвалить почти 2 млн. Тур наоборот впечатлил практически во всем. Но если том же Prado бедный салон я воспринимаю нормально, то Тур просто не вижу/не хочу видеть голым. Мне кажется, что если я возьму его сейчас таким, то он мне всю жизнь вспоминать это будет и мне будет стыдно. Поэтому я решил присмотреться к б/у Турам НФ 2012-2013 гг. И тут мне случайно на глаза на улице попался Chevrolet TrailBlazer. С удивлением разглядывал его, т.к. на картинках когда то, он мне показался крайне уродливым, а сейчас вживую очень даже ничего. Нет, конечно, задняя часть кузова хоть заклеивай, но перед в анфас, зад в анфас и до заднего ряда не так уж и плохо. Напросился, прокатился совсем чуток, 1.5-2 км, но опять же был удивлен динамикой, т.к. ожидал что будет еще хуже чем Прадо, а вышло наоборот. Подвеска по ощущениям жесткая, но на улице было -36 С...

Пришел, почитал статьи, отзывы владельцев на Дроме, сравнил тех. характеристики Chevrolet TrailBlazer и Touareg NF (бензинки) и глубоко задумался. Да мне намного больше нравится Тур, да он красивей, быстрей, лучше рулится. А американец "местами страшноват", грузноват и помедленней. Да и не рассматривал я их никогда. Но с другой стороны бывает и намного хуже ведь. А у Chevrolet TrailBlazer к тому же имеется и пару сильных сторон. И цена всего 1.5 млн... если брать сейчас.

Что скажите господа?

slavkin · 09.12.2014, 07:57 (07:57)

Заглянул в салон к Блейзеру и обомлел

восьмидесятые......

Angolano · 09.12.2014, 08:30 (08:30)

Блейзер - автомобиль-памятник. Купил и навеки ты с ним.

А вот это не рассматриваете http://www.drive.ru/toyota/models/2013/highlander/
Уж получше блейзера, но подешевле тура. В остальном, большой салон и, более или менее современный вид.

Все ИМХО.

Relikt · 09.12.2014, 08:42 (08:42)

Бери паджеро 4 и будет тебе счастье!

Fil78 · 09.12.2014, 09:09 (09:09)

У сотрудника на работе, такой урод

Добавлено через 45 секунд
Правда лучше Паджерик взять

MishaEkb · 09.12.2014, 14:25 (16:25)

Блейзер даже Паджеро Спорт уступает, а сравнивать с Туарегом так вообще несерьезно.
По этим критериям:

Цитата:

ExtraMan

1)бензиновый авто,
2)полноприводный,
3)с высоким клиренсом,
4)желательно с V6,
5)не более 250 л.с.,
6)с большим салоном
7)и самое главное - чтоб он мог ехать (не более 10 сек до 100 км/ч.).
Денег в притык, не более 2 млн.

Смотрите на Хайлендер, Пасфайндер, Эксплоер, Пилот - что найдете в наличии, до неизбежного вскоре подорожания.

Damons · 09.12.2014, 14:37 (14:37)

Цитата:

ExtraMan

А американец "местами страшноват", грузноват и помедленней.

Это машина для бразильского рынка, к США она не имеет никакого отношения и в гамме Шевроле в настоящее время не представлена: http://www.chevrolet.com/

Поддерживаю про хайлендер или хонду пилот.
Форд - пятиметровый гигант, глючная электроника и качество средненькое. Не айс :(

Angolano · 09.12.2014, 17:07 (17:07)

Цитата:

MishaEkb

Блейзер даже Паджеро Спорт уступает, а сравнивать с Туарегом так вообще несерьезно.
По этим критериям:

Смотрите на Хайлендер, Пасфайндер, Эксплоер, Пилот - что найдете в наличии, до неизбежного вскоре подорожания.

Да, кстати, эксплорер лучший будет под Ваши нужды. Сам его рассматривал в качестве авто. Багажник - огромный, все электро. Но, салон простоват по моим меркам, хотя обновленный лучше получается. Но его никто не видел живьем пока.

http://www.drive.ru/news/ford/546c5d...48e000034.html

Маринер · 09.12.2014, 20:52 (19:52)

Примерялся я и этому трейл блейзеру на московском салоне пару лет назад еще, и к эксплореру текущему нашему.
По первому и говорить не о чем, с туарегом ставить рядом их нельзя. Его уровень паджеро спорт и уазик патриот наш.
А эксплорер совершенно не эрногомичен по сравнению с туарегом, передние кресла выталкивающие, сенсорное управление ужасное, а еще в такой огромной махине на задних местах запас по коленям отсутствует и багажник без шторки. Ксенона нет ни за какие деньги (в новом рестайле типа светодиодные появились в ближнем).

szao · 09.12.2014, 22:39 (22:39)

Проще Мохав взять.

ExtraMan · 09.12.2014, 22:58 (00:58)

Примерно так и представлял ответы. Но вот что интересно. Prado почему то все сравнивают с Touareg. (естественно последний лучше))). А я сравнил Prado 2.7 163 с Chevrolet TrailBlazer 3.6 бензин 239 л.с. и в этом сравнении Шевроле лучше по многим ощущениям и ттх. Но сравнивать Тур с Трейлом по вашему не комильфо. Хотя даже привередливые журналисты в своих тестдрайвах отзываются о последнем вполне себе положительно. Ну и макс комплектация дешевле пустого Тура по последним ценам теперь уже на 700 тыс...

Маринер · 09.12.2014, 23:13 (22:13)

Цитата:

ExtraMan

Prado почему то все сравнивают с Touareg.

по деньгам и некому статусу.
хотя по мне и прадо уазик уазиком для деревни.

ExtraMan · 09.12.2014, 23:23 (01:23)

Цитата:

MishaEkb

Блейзер даже Паджеро Спорт уступает, а сравнивать с Туарегом так вообще несерьезно.

Мне действительно очень интересно в чем именно уступает

Цитата:

Damons

Это машина для бразильского рынка, к США она не имеет никакого отношения и в гамме Шевроле в настоящее время не представлена:

Вроде создана на базе пикапа Chevrolet Colorado который длительное время выпускается в США и в гамме Шевроле представлена http://www.chevrolet.ru/avtomobili/c...zer/obzor.html

Маринер · 10.12.2014, 07:12 (06:12)

Цитата:

ExtraMan

Мне действительно очень интересно в чем именно уступает

хотя бы более простой трансмиссией, у него ведь классический пат-тайм.
это отлично для говен, но плохо зимой в городе и на трассе.

АлекСер · 09.08.2015, 14:48 (13:48)

Почти год прошел с последнего сообщения, думаю темы можно в архив перемещать, владелец видимо уже совершил покупку:)
По сути вопроса, имхо:
1. цель использования авто?
2. шеви более подходит для спартанского использования, тур имеет претензии на уровень (если рассматривать сопоставимый бюджет)
исходя из критериев выбор однозначен,- каждому свое:)

09.12.2014, 02:32 (04:32)	#1
ExtraMan Новенький Город: Ноябрьск Регистрация: 21.09.2014 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Chevrolet TrailBlazer 3.6 239 заменит Touareg NF 3.6 249 ? Добрый день уважаемые форумчане. Как видно из названия темы, хочу вынести на ваше обсуждение Chevrolet TrailBlazer 3.6 бензин 239 л.с. Собственно вопрос заключается в следующем: можно ли данный авто рассматривать как альтернативу Touareg NF ? Я понимаю, что у большинства из вас нет опыта эксплуатации Chevrolet TrailBlazer, зато у многих есть Туры НФ. Что вы скажете по этому поводу? Как на ваш взгляд, сможет ли Chevrolet TrailBlazer хоть что то ответить Туру или проиграет по всем фронтам? Это первый вопрос. Все остальное второй вопрос. Ситуация такая. Нужен 1)бензиновый авто, 2)полноприводный, 3)с высоким клиренсом, 4)желательно с V6, 5)не более 250 л.с., 6)с большим салоном 7)и самое главное - чтоб он мог ехать (не более 10 сек до 100 км/ч.). Денег в притык, не более 2 млн. Хотел купить Тур НФ 3.6 249. За мою сумму дилер отдает "голого" Тура на тряпочке (подогрев руля, ксенонодиодные фары, парктроник, сигналка, + пакет Style). И это еще якобы с 10% скидкой. Рассматривал Prado 2.7 163 л.с. - ездил 3 раза на тестдрайв. Согласился таки с мнением большинства - не едет. Так и не смог убедить себя, что за этот движок, 4 АТ и динамику в районе 15 сек нужно отвалить почти 2 млн. Тур наоборот впечатлил практически во всем. Но если том же Prado бедный салон я воспринимаю нормально, то Тур просто не вижу/не хочу видеть голым. Мне кажется, что если я возьму его сейчас таким, то он мне всю жизнь вспоминать это будет и мне будет стыдно. Поэтому я решил присмотреться к б/у Турам НФ 2012-2013 гг. И тут мне случайно на глаза на улице попался Chevrolet TrailBlazer. С удивлением разглядывал его, т.к. на картинках когда то, он мне показался крайне уродливым, а сейчас вживую очень даже ничего. Нет, конечно, задняя часть кузова хоть заклеивай, но перед в анфас, зад в анфас и до заднего ряда не так уж и плохо. Напросился, прокатился совсем чуток, 1.5-2 км, но опять же был удивлен динамикой, т.к. ожидал что будет еще хуже чем Прадо, а вышло наоборот. Подвеска по ощущениям жесткая, но на улице было -36 С... Пришел, почитал статьи, отзывы владельцев на Дроме, сравнил тех. характеристики Chevrolet TrailBlazer и Touareg NF (бензинки) и глубоко задумался. Да мне намного больше нравится Тур, да он красивей, быстрей, лучше рулится. А американец "местами страшноват", грузноват и помедленней. Да и не рассматривал я их никогда. Но с другой стороны бывает и намного хуже ведь. А у Chevrolet TrailBlazer к тому же имеется и пару сильных сторон. И цена всего 1.5 млн... если брать сейчас. Что скажите господа?

09.12.2014, 09:09 (09:09)	#5
Fil78 Бывалый Город: Москва Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 1,423 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 277 Репутация: 378	У сотрудника на работе, такой урод Добавлено через 45 секунд Правда лучше Паджерик взять
	Последний раз редактировалось Fil78; 09.12.2014 в 09:09. Причина: Добавлено сообщение

09.12.2014, 07:57 (07:57)	#2
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Заглянул в салон к Блейзеру и обомлел восьмидесятые......

09.12.2014, 08:30 (08:30)	#3
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Блейзер - автомобиль-памятник. Купил и навеки ты с ним. А вот это не рассматриваете http://www.drive.ru/toyota/models/2013/highlander/ Уж получше блейзера, но подешевле тура. В остальном, большой салон и, более или менее современный вид. Все ИМХО.

09.12.2014, 08:42 (08:42)	#4
Relikt Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2014 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 175 Репутация: 175	Бери паджеро 4 и будет тебе счастье!

09.12.2014, 14:25 (16:25)	#6
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Блейзер даже Паджеро Спорт уступает, а сравнивать с Туарегом так вообще несерьезно. По этим критериям: Цитата: ExtraMan 1)бензиновый авто, 2)полноприводный, 3)с высоким клиренсом, 4)желательно с V6, 5)не более 250 л.с., 6)с большим салоном 7)и самое главное - чтоб он мог ехать (не более 10 сек до 100 км/ч.). Денег в притык, не более 2 млн. Смотрите на Хайлендер, Пасфайндер, Эксплоер, Пилот - что найдете в наличии, до неизбежного вскоре подорожания.

09.12.2014, 14:37 (14:37)	#7
Damons Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 1,155 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 2 Репутация: 170	Цитата: ExtraMan А американец "местами страшноват", грузноват и помедленней. Это машина для бразильского рынка, к США она не имеет никакого отношения и в гамме Шевроле в настоящее время не представлена: http://www.chevrolet.com/ Поддерживаю про хайлендер или хонду пилот. Форд - пятиметровый гигант, глючная электроника и качество средненькое. Не айс :(

09.12.2014, 17:07 (17:07)	#8
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: MishaEkb Блейзер даже Паджеро Спорт уступает, а сравнивать с Туарегом так вообще несерьезно. По этим критериям: Смотрите на Хайлендер, Пасфайндер, Эксплоер, Пилот - что найдете в наличии, до неизбежного вскоре подорожания. Да, кстати, эксплорер лучший будет под Ваши нужды. Сам его рассматривал в качестве авто. Багажник - огромный, все электро. Но, салон простоват по моим меркам, хотя обновленный лучше получается. Но его никто не видел живьем пока. http://www.drive.ru/news/ford/546c5d...48e000034.html

09.12.2014, 20:52 (19:52)	#9
Маринер Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 111 Благодарностей: 139 Репутация: 164	Примерялся я и этому трейл блейзеру на московском салоне пару лет назад еще, и к эксплореру текущему нашему. По первому и говорить не о чем, с туарегом ставить рядом их нельзя. Его уровень паджеро спорт и уазик патриот наш. А эксплорер совершенно не эрногомичен по сравнению с туарегом, передние кресла выталкивающие, сенсорное управление ужасное, а еще в такой огромной махине на задних местах запас по коленям отсутствует и багажник без шторки. Ксенона нет ни за какие деньги (в новом рестайле типа светодиодные появились в ближнем).

09.12.2014, 22:39 (22:39)	#10
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Проще Мохав взять.

09.12.2014, 22:58 (00:58)	#11
ExtraMan Новенький Город: Ноябрьск Регистрация: 21.09.2014 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Примерно так и представлял ответы. Но вот что интересно. Prado почему то все сравнивают с Touareg. (естественно последний лучше))). А я сравнил Prado 2.7 163 с Chevrolet TrailBlazer 3.6 бензин 239 л.с. и в этом сравнении Шевроле лучше по многим ощущениям и ттх. Но сравнивать Тур с Трейлом по вашему не комильфо. Хотя даже привередливые журналисты в своих тестдрайвах отзываются о последнем вполне себе положительно. Ну и макс комплектация дешевле пустого Тура по последним ценам теперь уже на 700 тыс...

09.12.2014, 23:13 (22:13)	#12
Маринер Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 111 Благодарностей: 139 Репутация: 164	Цитата: ExtraMan Prado почему то все сравнивают с Touareg. по деньгам и некому статусу. хотя по мне и прадо уазик уазиком для деревни.

09.12.2014, 23:23 (01:23)	#13
ExtraMan Новенький Город: Ноябрьск Регистрация: 21.09.2014 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: MishaEkb Блейзер даже Паджеро Спорт уступает, а сравнивать с Туарегом так вообще несерьезно. Мне действительно очень интересно в чем именно уступает Цитата: Damons Это машина для бразильского рынка, к США она не имеет никакого отношения и в гамме Шевроле в настоящее время не представлена: Вроде создана на базе пикапа Chevrolet Colorado который длительное время выпускается в США и в гамме Шевроле представлена http://www.chevrolet.ru/avtomobili/c...zer/obzor.html

10.12.2014, 07:12 (06:12)	#14
Маринер Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 111 Благодарностей: 139 Репутация: 164	Цитата: ExtraMan Мне действительно очень интересно в чем именно уступает хотя бы более простой трансмиссией, у него ведь классический пат-тайм. это отлично для говен, но плохо зимой в городе и на трассе.

09.08.2015, 14:48 (13:48)	#15
АлекСер Гость Город: Симферополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2015 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Почти год прошел с последнего сообщения, думаю темы можно в архив перемещать, владелец видимо уже совершил покупку:) По сути вопроса, имхо: 1. цель использования авто? 2. шеви более подходит для спартанского использования, тур имеет претензии на уровень (если рассматривать сопоставимый бюджет) исходя из критериев выбор однозначен,- каждому свое:)