Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2020, 15:56 (17:56)   #121
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

Коллеги, подскажите. Перерыл форум, но не нашел.
На пружинах и пневме нижние передние рычаги одинаковые или разные?
Разбилась шаровая на нижнем левом рычаге. Подвеска пружинная.
Вин xw8zzz7pzdg003301.
Номер родного нижнего левого рычага 7P0407151E - верно?
Тогда какой тогда номер рычага от GP подойдет на мой НФ?
И еще вопрос - есть ли смысл ставить слева чугун от GP, при том, что справа остается аллюминий?
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 18:02 (18:02)   #122
Sanchela
Бывалый
 
Аватар для Sanchela
 
Город: Нефтянная столица Республики Коми
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,011
Поблагодарил(а): 2,674
Благодарностей: 2,102
Репутация: 3977

Sanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
И еще вопрос - есть ли смысл ставить слева чугун от GP, при том, что справа остается аллюминий?
По всему остальному не подскажу, если менять, то делать это парой, понимаю что жаба квакать может, но нагрузка будет разная, и на отбой будет по разному отрабатывать, понятно что разница в граммах)))) но смею предположить что и подвеска будет лететь с двух сторон по разному, не смотря что и тот и этот метал крепкий)))ИМХО
Sanchela вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
П.А.Н. (21.04.2020)
Старый 21.04.2020, 18:58 (18:58)   #123
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,231
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,988
Репутация: 5538

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Тогда какой тогда номер рычага от GP подойдет на мой НФ?
7L0407151K это от GP
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
П.А.Н. (21.04.2020)
Старый 21.04.2020, 21:05 (23:05)   #124
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
7L0407151K это от GP
Выскажите плиз своё мнение (как человек опытный) по поводу того, стоит ли с одной стороны поставить чугун, а с другой оставить родной алюминевый
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 21:19 (20:19)   #125
VolсТour
Бывалый
 
Аватар для VolсТour
 
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация: 402

VolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Выскажите плиз своё мнение (как человек опытный) по поводу того, стоит ли с одной стороны поставить чугун, а с другой оставить родной алюминевый
Вообще пох... с технической точки зрения.
VolсТour вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshka (21.04.2020), П.А.Н. (21.04.2020)
Старый 21.04.2020, 21:32 (23:32)   #126
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Вообще пох... с технической точки зрения.
Мнение принято.
С точки зрения мест крепления - соглашусь, но смущает то что с разных сторон нижние рычаги будут весить по разному. Это как взять в руки две гантели - 5 и 10 кг и пойти заниматься...
Если бы с двух сторон ставить от GP, то не спрашивал бы. Но у меня правая сторона в отличном состоянии и менять до кучи не разумно)))

Последний раз редактировалось П.А.Н.; 21.04.2020 в 21:36.
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 21:33 (20:33)   #127
VolсТour
Бывалый
 
Аватар для VolсТour
 
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация: 402

VolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
С точки зрения точек крепления - соглашусь, а смущает то что с разных сторон нижние рычаги будут весить по разному. Это как взять на лодку два весла блин - одно тяжелое, другое легкое...
Если бы с двух сторон ставить от GP, то не спрашивал бы. Но у меня правая сторона в отличном состоянии и менять до кучи не разумно)))
Если вы все знаете, зачем вопросы задаете.
С точки зрения разного веса тоже пох... они несущие, а не навешанные

Последний раз редактировалось VolсТour; 21.04.2020 в 21:36.
VolсТour вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 21:45 (23:45)   #128
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Если вы все знаете, зачем вопросы задаете.
Если бы знал, то был бы уверен. А раз не уверен, значит не знаю

   Цитата:
С точки зрения разного веса тоже пох... они несущие, а не навешанные
А вот с этим пожалуй соглашусь. Есть здравое зерно в словах
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 21:50 (20:50)   #129
VolсТour
Бывалый
 
Аватар для VolсТour
 
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация: 402

VolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Если бы знал, то был бы уверен. А раз не уверен, значит не знаю


А вот с этим пожалуй соглашусь. Есть здравое зерно в словах
Я бы не стал разные ставить чисто с эстетической точки зрения
VolсТour вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 21:53 (21:53)   #130
Sanchela
Бывалый
 
Аватар для Sanchela
 
Город: Нефтянная столица Республики Коми
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,011
Поблагодарил(а): 2,674
Благодарностей: 2,102
Репутация: 3977

Sanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курсSanchela Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Я бы не стал разные ставить чисто с эстетической точки зрения
Да кто же их там видеть будет с эстетической точки зрения
Sanchela вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 21:53 (23:53)   #131
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Я бы не стал разные ставить чисто с эстетической точки зрения
А разве не пох..?
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 22:01 (21:01)   #132
VolсТour
Бывалый
 
Аватар для VolсТour
 
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация: 402

VolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
А разве не пох..?
С эстетической, нет.
VolсТour вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 22:09 (00:09)   #133
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
С эстетической, нет.
Грязь на подвеске уравняет эстетику через полчаса поездки по грунтовке.
Но не уравняет техническую составляющую.
Так может с технической точки зрения тоже не пох?
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 22:16 (21:16)   #134
VolсТour
Бывалый
 
Аватар для VolсТour
 
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация: 402

VolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Грязь на подвеске уравняет эстетику через полчаса поездки по грунтовке.
Но не уравняет техническую составляющую.
Так может с технической точки зрения тоже не пох?
Если бы рычаг являлся не несущим может бы это и играло какую то, а так пох... думаю. Можете не заливать омывающюю жидкость, оси уравновесятся
VolсТour вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2020, 22:21 (00:21)   #135
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Если бы рычаг являлся не несущим может бы это и играло какую то, а так пох... думаю. Можете не заливать омывающюю жидкость, оси уравновесятся
Да нифига
Бачок омывающей жидкости как раз правой стороне и в моём случае, если мне слева поставить чугунный рычаг, то придется бачок наоборот всегда держать полным
Ну либо мне худеть на 5 кг)))

Последний раз редактировалось П.А.Н.; 21.04.2020 в 22:24.
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Sanchela (21.04.2020)
Старый 21.04.2020, 23:03 (22:03)   #136
VolсТour
Бывалый
 
Аватар для VolсТour
 
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация: 402

VolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классовVolсТour Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Да нифига
Бачок омывающей жидкости как раз правой стороне и в моём случае, если мне слева поставить чугунный рычаг, то придется бачок наоборот всегда держать полным
Ну либо мне худеть на 5 кг)))
Смысл колхозить
VolсТour вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2020, 07:44 (09:44)   #137
sana79
Пограничник
 
Аватар для sana79
 
Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.06.2015
Сообщений: 4,120
Поблагодарил(а): 6,599
Благодарностей: 4,102
Репутация: 7902

sana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалаврsana79 Бакалавр
По умолчанию

Интересная дискуссия у вас тут

П.А.Н., На прошлой неделе менял у себя оба рычага на чугун, алюминий остались, выкидывать не стал, нужно перепрессовать сайлентблоки и катать дальше шаровые на удивление в отличном состоянии (Знал бы что они живые - купил бы только сайленты)
Если кому то нужны, пишите в лс. Фото и видео скину на воцап, вайбер.
Да бы я являюсь продавцом, цену вижу в 11 000 руб. за 2 шт.

Последний раз редактировалось sana79; 22.04.2020 в 07:46.
sana79 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2020, 11:25 (11:25)   #138
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,391
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

П.А.Н., я всегда меняю в подвеске только то, что требует замены. Хотя часто слышу от сервисменов, что меняйте сразу на обе стороны. Если полетело слева, то скоро полетит и справа. Конкретно по вашему случаю, думаю, что разница в весе рычагов не настолько велика, чтобы как, то влиять на работу подвески. Менять второй рычаг не стал бы точно. Ну и напоследок вопрос, зачем меняете алюминий на чугун? Повсеместно облегчают элементы подвески, а Вы сознательно утяжеляете. Считаете, что чугун долговечнее? Поставьте оригинал или лемфордер аллюминиевый и забудете про этот рычаг навсегда или по крайней мере на очень долго.
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
П.А.Н. (25.05.2020)
Старый 22.04.2020, 11:38 (11:38)   #139
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,231
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,988
Репутация: 5538

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Считаете, что чугун долговечнее?
дело не в долговечности, а в разнице цены почти в два раза.
В остальном сказанном Вами абсолютно согласен на все 100%.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
nostrum (22.04.2020)
Старый 22.04.2020, 12:05 (14:05)   #140
П.А.Н.
Местный
 
Аватар для П.А.Н.
 
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 341
Поблагодарил(а): 102
Благодарностей: 153
Репутация: 178

П.А.Н. ПервоклашкаП.А.Н. Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
П.А.Н., я всегда меняю в подвеске только то, что требует замены. Хотя часто слышу от сервисменов, что меняйте сразу на обе стороны. Если полетело слева, то скоро полетит и справа. Конкретно по вашему случаю, думаю, что разница в весе рычагов не настолько велика, чтобы как, то влиять на работу подвески. Менять второй рычаг не стал бы точно. Ну и напоследок вопрос, зачем меняете алюминий на чугун? Повсеместно облегчают элементы подвески, а Вы сознательно утяжеляете. Считаете, что чугун долговечнее? Поставьте оригинал или лемфордер аллюминиевый и забудете про этот рычаг навсегда или по крайней мере на очень долго.
ROTEX правильно говорит. Вопрос в цене, а не долговечности - ведь если нет разницы(условно конечно), то зачем платить больше.
А про долговечность - разрушается в итоге не сам рычаг, а шаровая или сайленты. И от материала самого рычага это не зависит.
Повсеместное облечение подвески, да и самого авто делается для облегчения авто и как следствии уменьшении расхода топлива, экологии, лучшей управляемости и прочей лабуды.
Для меня это вторично.
Мне хочется понять, насколько разные по весу рычаги на правой и левой стороне могут отразиться на чём либо в авто - поведении авто на дороге, отработки неровностей, влияния может быть еще на что то, о чем я не догадываюсь.
Вот поэтому и спрашиваю мнения.
Кстати согласен с Вами - меняю только то, что необходимо.

Добавлено через 4 минуты 54 секунды
   Цитата:
дело не в долговечности, а в разнице цены почти в два раза.
В остальном сказанном Вами абсолютно согласен на все 100%.
Т. е. Вы считаете, что лучше в моём случае поставить алюминиевый оригинал(Лемфердер)?
Я верно понял Вашу точку зрения?
Хочется услышать Ваше мнение, как человека съевшего на этом не одну собаку

Последний раз редактировалось П.А.Н.; 22.04.2020 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение
П.А.Н. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
happynick (18.10.2020), VitallNT (04.11.2021)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk