Volkswagen начинает производство внедорожников в России

[Gosha]

   Цитата:

taylor

А у нас на...ср...ать на указы На мериндосах ездят! И правильно делают. Нехрен на популистские указы ровняться. Если Волгу сделают лучше мерина, тогда и указывай!

А нахрена Волгу лучше делать проще отверточную сборку организовать в небольших колличествах каких-нибудь Бентли или Майбахов.

[Taylor]

   Цитата:

Gosha

А нахрена Волгу лучше делать проще отверточную сборку организовать в небольших колличествах каких-нибудь Бентли или Майбахов.

Под рекомендациями "Пересесть на машины Российского автопрома" лично я понимаю, как - на машины отечественных брендов, как это было при совке. Волга, Чайка, Москвич, ВАЗ.
А когда катаются на "отвертках" - это полный популизм, отмазка! Если 400-600 Мерин или Ауди А8 лучше и надежнее, то пусть на них и ездят. По крайней мере прослужат дольше. В противном случае каждые 3 года Форд Мандео или Камри покупать - дороже для казны будет.

[ignatov]

Вчера неформально общался с представителем одного оф.дилера. Так вот ни одного положительного отзыва о работе завода в Калуге, т.е. о качестве продукции которую они там производят не услышал.

В общем - по поводу того что производится у нас: Неоднократно посещая Италию привозил оттуда сменные кассеты для бритвы "Gillet" и каждый раз при пользовании ощущал на себе качество произведенного там. А Питерской продукции "НЕВА" хоть ты "трижды Gillet" повесь на входе - с утра придут НАШИ люди и сделают все по своему.

Думаю тоже самое будет с любой продукцией.

Немецкая машина - должна быть немецкой!

[АлександрA]

У жены Jetta калужской сборки .
Кузов правда "made in Mexico"
Пока ничего не отвалилось. Жена в восторге. Меня за руль не пускает!
А вот у меня новый ипонский кроссовер, собранный немного кривыми ипонскими ручонками с большим применением китайских деталюшек.
Машина, несмотря на разный класс, во всём уступает VW (шумка, ходовая, эргономика, качество метериалов отделки интерьера, краска кузова)
Собственно после покупки жене VW, появилось горячее желание пересесть на Tuareg
Возможно словацкая сборка и лучше российской.
Но и российский Tuareg думаю несопоставим по качеству с поделками ипонского автопрома.

[Aleks1970]

АлександрA, а что за кроссовер ипонской сборки.
К словацкой сборке привыкли и к российской привыкнем.

[АлександрA]

   Цитата:

Aleks1970

АлександрA, а что за кроссовер ипонской сборки.
К словацкой сборке привыкли и к российской привыкнем.

Outlander XL

[ignatov]

   Цитата:

Aleks1970

К словацкой сборке привыкли и к российской привыкнем.

Привыкнуть даже к яду можно если начать принимать его с малых доз.

[Vitok]

Хвтит п..еть на калужский тур без повода, давайте все умные дождутся продаж протестируют его и сделают обоснованные выводы

[АлександрA]

   Цитата:

ignatov

Привыкнуть даже к яду можно если начать принимать его с малых доз.

Яда немного

Ездят же люди на ипонцах и счастливы от неведенья

А для нашей страны стратегически выгодна глубоколокализированная сборка
В автомобилях очень много добавленной стоимости
тут не только прибыль производителя, местные налоги и бонусы топ-менеджеров, но и весьма приличные зарплаты простых работяг.
И всю эту радость должны оплачивать мы
В случае локализованной сборки значительная часть добавленной стоимости остаётся в стране - не надо платить тому же Гансу 5000е за выход на работу .
Автокоцерн может выводить всю выручку из страны, но деньги заплпченные нашим работникам - никогда.

[Aleks1970]

Гансы уже давно не работают, а то Гольфы по цене МКС были бы. Все гастарбайтеры...

[Саша Volk]

   Цитата:

В общем - по поводу того что производится у нас: Неоднократно посещая Италию привозил оттуда сменные кассеты для бритвы "Gillet" и каждый раз при пользовании ощущал на себе качество произведенного там. А Питерской продукции "НЕВА" хоть ты "трижды Gillet" повесь на входе - с утра придут НАШИ люди и сделают все по своему.

Такая же ситуация и с лекарствами. Нам привозят с Эмиратов Эсенциале. Вот от них эфект моментальный.

   Цитата:

Так вот ни одного положительного отзыва о работе завода в Калуге, т.е. о качестве продукции которую они там производят не услышал.

Гдето уже писал, но ещё раз повторюсь.
Через года 2-5, в обьявлениниях о продаже можно будет с гордостью писать.
Продаётся Туарэг не Российской сборки. Дорого.

[ENOT]

   Цитата:

Aleks1970

Ничего страшного пока нет, все комплектующие завозятся. Так называемая крупноузловая сборка. Но вот когда по истечении времени, завод будет комплектоватся на 30 % деталями сробленными в России и будет полный цикл производства, вот тогда думается начнутся проблемы.
ИМХО.

Полностью согласен. Пока колёса прикручивают к кузову из Словакии можно не беспокоиться. А вот когда начнут комплектовать нашими деталями......Держитесь....И дело не в том что наши работяги ничего не могут как раз наоборот дадут 100 очков форы тем же зажравшимся америкосам. Проблема в российском менеджменте. Вот уж кто любое хорошее дело похоронит.
По молодости сталкивался с поставками комплектующих на ВАЗ так за откат вместо радиаторов готовы были чугунные батареи принять. И причём тут работяги. Им что дали из того и собирают. А вот представьте такую ситуацию на мерсе или бмв.... то то же. Да простят меня комрады из славного города Калуга всегда найдётся какой нибудь зам директора автозавода племянник которого в каком нибудь Мухосранске ( извините ) делает из резины и г..на те же резиновые коврики. Дальше я думаю всё понятно. Только нам их потом и нюхать. Я не русофоб но в автопроме мы отстали навсегда и от немцев и от америкосов.

[АлександрA]

   Цитата:

ENOT

Полностью согласен. Пока колёса прикручивают к кузову из Словакии можно не беспокоиться. А вот когда начнут комплектовать нашими деталями......Держитесь....И дело не в том что наши работяги ничего не могут как раз наоборот дадут 100 очков форы тем же зажравшимся америкосам. Проблема в российском менеджменте. Вот уж кто любое хорошее дело похоронит.
По молодости сталкивался с поставками комплектующих на ВАЗ так за откат вместо радиаторов готовы были чугунные батареи принять. И причём тут работяги. Им что дали из того и собирают. А вот представьте такую ситуацию на мерсе или бмв.... то то же. Да простят меня комрады из славного города Калуга всегда найдётся какой нибудь зам директора автозавода племянник которого в каком нибудь Мухосранске ( извините ) делает из резины и г..на те же резиновые коврики. Дальше я думаю всё понятно. Только нам их потом и нюхать. Я не русофоб но в автопроме мы отстали навсегда и от немцев и от америкосов.

Америкосы то причём?
Ну собирают там мексиканцы, да афроамериканцы ипонские модели в основном.
Вот и всё что судя по всему остаётся от американского авторопрома

[Rnj-nj]

Как сообщил PR-менеджер марки Volkswagen Андрей Гордасевич, на заводе концерна в Калуге уже началась тестовая сборка модели Touareg.
Ну что, похоже, началось Теперь дизеля только наши Российские
Источник:http://www.kolesa.ru/news/2009/04/02...siyu_v_kaluge/

[звеRRRь]

   Цитата:

Rnj-nj

Теперь дизеля только наши Российские

придется пересаживаться на бензин(

[Aleks1970]

   Цитата:

звеRRRь

придется пересаживаться на бензин(

Наверное, ведь не зря VIN код машин, произведенных в России, начинается на букву Х...

[Grisha]

   Цитата:

Vitok

Хвтит п..еть на калужский тур без повода, давайте все умные дождутся продаж протестируют его и сделают обоснованные выводы

Согласен!

[grinding]

Да нормальные туры будут делать. BMW, Toyota, Ford собирают в России - все довольны. Главное, чтобы ценник нормальный был.

[_Z_]

   Цитата:

grinding

Да нормальные туры будут делать. BMW, Toyota, Ford собирают в России - все довольны. Главное, чтобы ценник нормальный был.

если будет так же как камри, то очень хорошо, ну и ценовую политику такую же.

Кстати, все слышали, бмв х5 и х6 будут в России собирать, с июня.

[grinding]

Да Xэ 6 будут в России собирать. Интересно, что думают владельцы сих авто. Тоже наверное не испытывают радости.