замена АКБ на NF - Страница 8

Этка в PR кодах, врет безбожно, на скринах, данные с моего vin.
Я думаю, что не надо пояснять, что данной магнитолы, не может быть в машине в принципе, с генератором тоже косяк, 180А, проверил визуально.

У меня тоже 3,6, код J0Z в конфигурации.
Аккумулятор именно такой - 110А*ч (520А).

[IMG]

[/IMG]

Sergey33rus · 21.02.2022, 06:51 (07:51)

Цитата:

ROTEX

Sergey33rus, можно поставить любой аккум, AGM вместо обычного, 110 вместо 80, просто нужно будет это все прописать и все.

Прописать само собой, у дилера буду ставить. Мне тоже представляется, что почему бы и нет - дилер как-то смущает, что настоятельно рекомендует ставить мах 85, чтоб поближе к оригинальной емкости, вот и спросил тут. Он не уверен: «А генератора хватит его полностью заряжать?» Я так понимаю, что у меня минимальный по мощности?

nostrum · 21.02.2022, 07:51 (08:51)

Цитата:

Этка в PR кодах, врет безбожно, на скринах, данные с моего vin.
Я думаю, что не надо пояснять, что данной магнитолы, не может быть в машине в принципе, с генератором тоже косяк, 180А, проверил визуально.

я Вам специально скинул два скрина, один мне прислали камрады с форума при запросе расшифровки вин, второй пробил по ETKA. Все сходится. Кроме того, машину я брал новую с салона и к договору купли - продажи ТС прилагается спецификация, в которой также прописана подробная комплектация автомобиля. Так вот, сопоставив данные с трёх разных источников и сравнив их с реальным автомобилем вижу, что RR коды в ETKA правдивы. Сомнений в том, что в бензиновом туареге ставится АКБ на 110Ач нет. Кроме того камрад WandererTM прислал фото своего АКБ на 110Ач. Почему у Вас ошибки по PR кодам в ETKA, я не в курсе. Вы машину новую, с салона брали? Уверены, что до Вас никто не менял заводскую комплектацию?
Поэтому прошу удалить свои высказывания относительно того, что в бензин ставятся AKБ на 80Ач. Вам доказали, что с таким же успехом на бензиновые туареги идут и более мощные АКБ вплоть до 110Ач.

WandererTM · 21.02.2022, 08:37 (09:37)

Цитата:

я Вам специально скинул два скрина, один мне прислали камрады с форума при запросе расшифровки вин, второй пробил по ETKA. Все сходится. Кроме того, машину я брал новую с салона и к договору купли - продажи ТС прилагается спецификация, в которой также прописана подробная комплектация автомобиля. Так вот, сопоставив данные с трёх разных источников и сравнив их с реальным автомобилем вижу, что RR коды в ETKA правдивы. Сомнений в том, что в бензиновом туареге ставится АКБ на 110Ач нет. Кроме того камрад WandererTM прислал фото своего АКБ на 110Ач. Почему у Вас ошибки по PR кодам в ETKA, я не в курсе. Вы машину новую, с салона брали? Уверены, что до Вас никто не менял заводскую комплектацию?
Поэтому прошу удалить свои высказывания относительно того, что в бензин ставятся AKБ на 80Ач. Вам доказали, что с таким же успехом на бензиновые туареги идут и более мощные АКБ вплоть до 110Ач.

У меня ещё и вот такое в конфигурации есть
9G1 генератор 220 А

Насколько я понимаю, это чуть больше, чем стандартный. Может, от того, что аккумулятор на 110 стоит, может, ещё из-за чего-то. Любой аккумулятор зарядится любым генератором, вопрос во времени зарядки (зарядным я вообще 8А заряжаю).

ROTEX · 21.02.2022, 08:41 (09:41)

Цитата:

Прописать само собой, у дилера буду ставить. Мне тоже представляется, что почему бы и нет - дилер как-то смущает, что настоятельно рекомендует ставить мах 85, чтоб поближе к оригинальной емкости, вот и спросил тут. Он не уверен: «А генератора хватит его полностью заряжать?» Я так понимаю, что у меня минимальный по мощности?

Генератора хватит, а вот длины плюсового провода может не хватить, и его придется менять.

Sergey33rus · 21.02.2022, 09:31 (10:31)

Цитата:

я Вам специально скинул два скрина, один мне прислали камрады с форума при запросе расшифровки вин, второй пробил по ETKA. Все сходится. Кроме того, машину я брал новую с салона и к договору купли - продажи ТС прилагается спецификация, в которой также прописана подробная комплектация автомобиля. Так вот, сопоставив данные с трёх разных источников и сравнив их с реальным автомобилем вижу, что RR коды в ETKA правдивы. Сомнений в том, что в бензиновом туареге ставится АКБ на 110Ач нет. Кроме того камрад WandererTM прислал фото своего АКБ на 110Ач. Почему у Вас ошибки по PR кодам в ETKA, я не в курсе. Вы машину новую, с салона брали? Уверены, что до Вас никто не менял заводскую комплектацию?
Поэтому прошу удалить свои высказывания относительно того, что в бензин ставятся AKБ на 80Ач. Вам доказали, что с таким же успехом на бензиновые туареги идут и более мощные АКБ вплоть до 110Ач.

Я тоже упоминал выше, что у меня на первом нф бензиновом был 110Ач, при этом опции генератор 220А не было. Правда тот был 280лс

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

Цитата:

ROTEX

Генератора хватит, а вот длины плюсового провода может не хватить, и его придется менять.

Так по габаритам аналогичен

ARAGOND · 21.02.2022, 09:43 (10:43)

(ROTEX) Дмитрий - при смене аккумулятора, вначале массу нужно скидывать!?

nostrum · 21.02.2022, 09:54 (10:54)

Цитата:

Я тоже упоминал выше, что у меня на первом нф бензиновом был 110Ач, при этом опции генератор 220А не было. Правда тот был 280лс

В темах про АКБ я много раз встречал, когда на бензиновых туарегах с завода установлены батареи ёмкостью в 110Ач. Вот я и возмутился, что gam акцентирует внимание на том, что на бензинках ставят дешёвые 80Ач АКБ.

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

Цитата:

WandererTM

У меня ещё и вот такое в конфигурации есть
9G1 генератор 220 А

Насколько я понимаю, это чуть больше, чем стандартный. Может, от того, что аккумулятор на 110 стоит, может, ещё из-за чего-то.

Аналогично и у меня гена на 220А. Думаю это от энергонагруженности бортовой сети зависит. Чем больше потребителей, тем мощнее должен быть АКБ и геныч.

Sergey33rus · 21.02.2022, 12:27 (13:27)

Цитата:

В темах про АКБ я много раз встречал, когда на бензиновых туарегах с завода установлены батареи ёмкостью в 110Ач. Вот я и возмутился, что gam акцентирует внимание на том, что на бензинках ставят дешёвые 80Ач АКБ.

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
Аналогично и у меня гена на 220А. Думаю это от энергонагруженности бортовой сети зависит. Чем больше потребителей, тем мощнее должен быть АКБ и геныч.

Что уж Вы так остро реагируете?

Пусть акцентирует) я вот и не знал, пока через 8 лет не понадобилось менять аккум, что 80Ач стоит на этом Нфе, думал как на моем первом 110Ач (у которого были те же потребители, что и у Вас, но без опции генератор 220А

мне это никак не мешало и не мешает получать удовольствие от этого автомобиля

nostrum · 21.02.2022, 12:36 (13:36)

Цитата:

Что уж Вы так остро реагируете?

Пусть акцентирует) я вот и не знал, пока через 8 лет не понадобилось менять аккум, что 80Ач стоит на этом Нфе, думал как на моем первом 110Ач (у которого были те же потребители, что и у Вас, но без опции генератор 220А

мне это никак не мешало и не мешает получать удовольствие от этого автомобиля

да я просто за объективность.

Если человек не знал, допустил ошибку это простительно и ничего страшного в этом нет, но когда ему один пишет, что на бензине стоит большой мощный АКБ, другой показывает фото своего 110Ач АКБ, я данные со своей машины скидываю. А в ответ вместо того, чтобы принять свою ошибку, сваливает на ETKA, типа она часто врет.

gam · 21.02.2022, 15:01 (15:01)

Цитата:

В темах про АКБ я много раз встречал, когда на бензиновых туарегах с завода установлены батареи ёмкостью в 110Ач. Вот я и возмутился, что gam акцентирует внимание на том, что на бензинках ставят дешёвые 80Ач АКБ.

Причем здесь дешевые дорогие, все меряетесь, тема бензин vs дизель не отпускает.
Я писал о разумной достаточности, для нормального пуска - работы бензиновой шестерки, достаточно АКБ 80АЧ 380А.

Цитата:

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
Аналогично и у меня гена на 220А. Думаю это от энергонагруженности бортовой сети зависит. Чем больше потребителей, тем мощнее должен быть АКБ и геныч.

Разобрался и без вашего vin.
Это зависит от наличия PR кода в комплектации.
NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости.
NY1 Аккумуляторная батарея/генератор повышенной ёмкости.

Добавлено через 39 минут 21 секунду

Цитата:

я Вам специально скинул два скрина, один мне прислали камрады с форума при запросе расшифровки вин, второй пробил по ETKA. Все сходится. Кроме того, машину я брал новую с салона и к договору купли - продажи ТС прилагается спецификация, в которой также прописана подробная комплектация автомобиля. Так вот, сопоставив данные с трёх разных источников и сравнив их с реальным автомобилем вижу, что RR коды в ETKA правдивы. Сомнений в том, что в бензиновом туареге ставится АКБ на 110Ач нет. Кроме того камрад WandererTM прислал фото своего АКБ на 110Ач. Почему у Вас ошибки по PR кодам в ETKA, я не в курсе. Вы машину новую, с салона брали? Уверены, что до Вас никто не менял заводскую комплектацию?
Поэтому прошу удалить свои высказывания относительно того, что в бензин ставятся AKБ на 80Ач. Вам доказали, что с таким же успехом на бензиновые туареги идут и более мощные АКБ вплоть до 110Ач.

..

Цитата:

да я просто за объективность.

Если человек не знал, допустил ошибку это простительно и ничего страшного в этом нет, но когда ему один пишет, что на бензине стоит большой мощный АКБ, другой показывает фото своего 110Ач АКБ, я данные со своей машины скидываю. А в ответ вместо того, чтобы принять свою ошибку, сваливает на ETKA, типа она часто врет.

..В заданной Вами манере, вижу что конструктивный диалог не получится.

nostrum · 21.02.2022, 15:31 (16:31)

Цитата:

Причем здесь дешевые дорогие, все меряетесь, тема бензин vs дизель не отпускает.

Я писал о разумной достаточности, для нормального пуска - работы бензиновой шестерки, достаточно АКБ 80АЧ

..В заданной Вами манере, вижу что конструктивный диалог не получится.

Цитата:

Отношение стоимости (приблизительно) на бензин 80а.ч., 15 000р. дизель 105-110а.ч. 25 000

Сами же пишите, что 80 дешевле 110, разве не так?

Цитата:

Так на всех бензинках 80 А.Ч. и установлен, АКБ на бензине менее нагружен, в отличие от дизеля, где для пуска двигателя нужен больший пусковой ток и большая емкость по ампер часам

Из чего можно сделать вывод, что Вы, указывая мощность АКБ в 80Ач для бензинки, имели ввиду разумную достаточность?

Так Вы признайтесь, что не владели полной информацией, поэтому ошибались, тогда и наступит конструктивный диалог.

Sergey33rus · 21.02.2022, 15:41 (16:41)

Вот, кстати, плюс бензина, 80Ач можно аналог у дилера даже купить exide за 7,5, правда я выбрал линейку премиум (быстрее заряжается, долговечнее и тд) и у того же дилера 90Ач купил за 9200. 110Ач цена в два раза примерно выше будет

konst75 · 22.02.2022, 12:17 (12:17)

Поставил себе вместо 110А/ч аккум на 100А/ч почитал что вот прям нужно обязательно прописать, а то он не будет понимать сколько туда давать заряда и т.п. Но в соответствующих списках кодов, нет варианта на 100А/ч. Соответственно и правильно прописать его без шансов. Но у меня возник попутно такой вопрос. У меня есть импульсное зарядное Koto BX-1 заряжаю им самые разные аккумы и вот как-то же оно определяет какой ток когда подавать (там по инструкции есть разные режимы в процессе одной зарядки), когда отключать. А тут получается без прописки тур не поймёт что да как делать?? Ну очень странно. Спросил на двух разных сервисах, не офф правда. И там и там мне сказали что ерунда это всё, ну может быть для логов и/или статистики и что любая даже древняя машина знает как и когда и сколько заряжать, а вот тур не знает? Типа не может такого быть абсолютно, не парься. Но я как-то всё равно теперь в лёгких сомнениях )

ROTEX · 22.02.2022, 13:54 (14:54)

Цитата: