опрос: Проблемы зимой 2011/2012 - Страница 3

Leshiy · 06.02.2012, 18:58 (17:58)

немного не в тему, чё делать с цветущим хромом?

cusco · 06.02.2012, 19:05 (18:05)

Цитата:

Догреватель (настроен на обогрев салона) включал, но толку маловато было, пришлось шапочку одеть, хотя и без перчаток ехал

У вас фен а не вебаста,сам ехал по трассе в -38,стрелка как приклеенная держалась на 90 градусов.

Sergei79 · 06.02.2012, 23:50 (23:50)

что в дизель добавляете при такой t ?

Smart Touareg · 07.02.2012, 10:14 (10:14)

Забыл написать - у меня в мороз умер вентилятор климатической установки, спасибо дилеру среагировали оперативно, поменяли в тот же день.

szao · 12.02.2012, 14:52 (14:52)

подробности поломок лучше в раздел Эксплуатации и обслуживания.

пока на 114 счастливчиков 74 случая проблем.

Roman71 · 12.02.2012, 15:35 (14:35)

Можно списать на детские болезни новой модели. Ведь гарантию на то и дают чтобы относительно без нервов устранить недочеты, а потом уже ездить без проблем. На ГП тоже были проблемы потом 2 года после гарантии совсем по мелочам да расходники.
Оффтопик

szao · 12.02.2012, 16:12 (16:12)

Цитата:

Roman71

Можно списать на детские болезни новой модели.

Так и есть. Хотя если начать смотреть, то окажется, что почти вся "новизна" тупо взята от Ку7, которой уже 5 лет. А вся реальная новизна - бездарная работа инженеров и жадность маркетинга. Ну и недотестированность в банальных условиях.
Рестайл явно многое поправит, кроме сути.

ALEXVASABI · 13.02.2012, 09:21 (09:21)

Смотрю, в основном у а/м с дизельными двигателями проблемы.
А с бензинками как в мороз дела обстоят?
1) Заводится?
2) Прогревается?
3) Тепло ль в салоне?
И т.д.

У меня самого:
1) Заводится без проблем. А/м хранится в неотапливаемом гараже. Пользуюсь автозапуском.
2) Прогревается достаточно быстро.
3) В салоне тепло и даже жарко бывает.

По поводу основного опроса ответил: "Ни с чем. Все в ажуре (тьфу-тьфу)!"

vlastilin · 13.02.2012, 09:27 (09:27)

Собственно из опроса (не считать же единичные случае с люком, двигателем и аккумулятором), проблем реально две пневмоподвеска и с отоплением.
Причем первая и вторая связанна в основном с криворукостью дилеров.
Реальных отказов из-за дефекта самой машины десятка два наберется.
Про какие детские болезни здесь говорят не понятно, болячки это проявление данной проблемы у 50% минимум, тогда можно говорить о конструктивном просчете. Если вон у соляриса жопа прыгает так она прыгает у всех машин, конструктивный просчет на лицо, если у сс ошибка с установкой задней полки так она скрипит у всех машин, если у шевролет круза конструктивный недостаток задних стоек, то они стучат у всех. Если у GL, проблемы с обогревом стекол то они плохо оттаивают у всех или конденсат вообще не отходит. Если у х5, проблемы с электроникой то они проявляются почти у всех машин. Так, что говорить о детских болячках как минимум это выдавать желаемая за действительное, как максимум провоцировать людей.

cusco · 13.02.2012, 22:25 (21:25)

Цитата:

ALEXVASABI

Смотрю, в основном у а/м с дизельными двигателями проблемы.
А с бензинками как в мороз дела обстоят?

Стоит вебаста с брелком,прогревается моментом,даже чуть быстрее бензинки,в салоне тепло.проблем с дизелем нет.
Вот смотрите,навернулся у меня тросик ручки двери,как на это может влиять тип двигателя ? или пневма как и у вас такая же,у камрадов есть траблы.

МихаилСергеевич · 13.02.2012, 23:22 (23:22)

По моему мнению кроме долгого прогрева реально замахали датчики парктроников, особенно передние внутренние, которые постоянно замерзают и пищат. У товарища туарег 11 года, где нет штатной так называемой вэбасты (после 22 недели 11 года и обновления двигателя на 245 лс, переделали термостат и убрали ее), у меня как раз с ней. Так вот греется мой реально быстрее, проверяли.

Badtur · 13.02.2012, 23:40 (23:40)

Цитата:

МихаилСергеевич

. У товарища туарег 11 года, где нет штатной так называемой вэбасты (после 22 недели 11 года и обновления двигателя на 245 лс, переделали термостат и убрали ее), у меня как раз с ней. Так вот греется мой реально быстрее, проверяли.

Как убрали ? У меня 45 неделя, все есть(наклейка на стойке) , быстро греется.

ALEXVASABI · 14.02.2012, 22:15 (22:15)

Цитата:

cusco

Стоит вебаста с брелком,прогревается моментом,даже чуть быстрее бензинки,в салоне тепло.проблем с дизелем нет.
Вот смотрите,навернулся у меня тросик ручки двери,как на это может влиять тип двигателя ? или пневма как и у вас такая же,у камрадов есть траблы.

Меня интересует, нет ли у кого проблем с бензиновыми моторами (пуском, прогревом и т.д.)
Ничем не хотел обидеть Камрадов-дизелистов.

uslov · 14.02.2012, 23:04 (23:04)

Стоит на улице, за последние морозные дни проблем с пуском двигателя нет никаких- запуск с "пол тыка". В воскресенье на 3 кольце на ходу выскочило тербование остановиться и сообщение о неисправности подвески. Небольшая - 30 мин- стоянка решила проблему, неисправность исчезса. А еще залипал датчик бачка омывателя, но оттаял в торговом центре.

Yudini · 15.02.2012, 15:45 (14:45)

Меня моя машина "обрадовала" сразу по всем направлениям :) из зимних радостей - бензонасос (то работает, то не работает... на морозе машина не заводится), пневма (сначала просто отказывалась опускаться-подниматься, теперь просто легла на задние колёса и отказывается подниматься).
Если насос дилер пообещал поменять, то с пневмой разобраться мастера пока не могут... менять им, наверное, не очень хочется, по-этому пытаются "что-то придумать"... но, думаю, следует настаивать на замене... машине 8500 пробега с мая 2011 года.
А по поводу других "болезней" - скрипит салон... по-маленьку - постоянно, но иногда попадает в резонанс и скрип и хруст как в 2108 (не в обиду владельцам данного изделия).

maestro179 · 15.02.2012, 20:30 (20:30)

Цитата:

Leshiy

немного не в тему, чё делать с цветущим хромом?

Тоже волнует этот вопрос! сегодня был у дилера ребята глянули(зацвели вставки на дверях)сказали
что это не гарантийный случай. показали бумагу,я так понял из фв рус,там картинки на которых возможные дефекты хрома и рекомендации так вот написано там что надо полировать,если опять зацвело полировать снова, ну или менять (за свой счёт) т.к это пагубное влияние дорожных реагентов и всякой химии при мойке. В итоге парни сказали что завезут какую то защитную
жидкость (ликви моли или что то наподобие) надо будет сгонять обработать . обещали что поможет

Ролан · 15.02.2012, 22:02 (22:02)

Цитата:

vlastilin

Собственно из опроса (не считать же единичные случае с люком, двигателем и аккумулятором), проблем реально две пневмоподвеска и с отоплением.
Причем первая и вторая связанна в основном с криворукостью дилеров.
Реальных отказов из-за дефекта самой машины десятка два наберется.
Про какие детские болезни здесь говорят не понятно, болячки это проявление данной проблемы у 50% минимум, тогда можно говорить о конструктивном просчете. Если вон у соляриса жопа прыгает так она прыгает у всех машин, конструктивный просчет на лицо, если у сс ошибка с установкой задней полки так она скрипит у всех машин, если у шевролет круза конструктивный недостаток задних стоек, то они стучат у всех. Если у GL, проблемы с обогревом стекол то они плохо оттаивают у всех или конденсат вообще не отходит. Если у х5, проблемы с электроникой то они проявляются почти у всех машин. Так, что говорить о детских болячках как минимум это выдавать желаемая за действительное, как максимум провоцировать людей.

Уж позвольте с вами не согласится, глянув на опрос видно, что беспроблемных машин всего 62.8%. Проблемы с пневмой у 15.56% подобных проблем либо не должно быть совсем либо 0.001%, так что это не «детские болезни» это абсолютно сырое изделие. Более того, учитывая, что подобные проблемы были в предыдущей модификации, можно сделать вывод немцам это проблема не по зубам. Решили они повыпендриваться, а уровень конструкторов, да и технологический уровень производства не позволяют делать им машины подобного уровня. За их ошибки платим мы. Если называть вещи своими именами, это позор, а помноженный на уровень обслуживания у ОД приобретает статус жульничества. А провоцируем людей замалчиванием этих фактов. Люди по старой привычке выкладывают деньги за немецкое качество, а получив это добро, чешут те места, которые не чешутся.

YaroslavM · 16.02.2012, 00:21 (00:21)

Люди, вы чего тут все собрались? Свою ласточку позасирать? Я может пока и немного проехал на нем, но люблю его с каждым километром все больше и больше. Кого не устраивает, предлагаю на месяцок пересесть на ниву или что-то подобное. Тур в своей нише размер/внешний вид/цена/качество - лучший ИМХО. Ну кого не устраивает, вэлкам в салоны БМВ, Лексус, Мерседес, Порше. Там "ничего, никогда не ломается" - только немного цена отличается.
Да серьезно, лично я владел тремя иномарками с ноля, на форумах сидел. Так вот, на всех форумах пишут, что ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ И ТАКОЕ "ГОВНО". А все почему - 90% пользователей баяна зарегистрированных на форумах, пришли сюда искать решение какой-то проблемы. А основная масса владельцев баяна даже не подозревает о существовании нашего форума. Или здесь все думают, что владелцев Тура в России не больше чем пользователей этого форума? Будьте реалистами:-)

Добавлено через 8 минут 56 секунд
Вот на аватарке у меня Аккорд. Я три года без проблем отъездил, только масло и бензин. Нынешний владелец доволен машиной, как слон. А вот вы почитайте форум accord-russia.ru, через пол часа сложится ощущение, что машина говно-говном.
А забыл, чтобы у вас не сложилось впечатление, что я у каждой педали разрешения спрашиваю, перед тем как на нее надавить, могу сказать, что за 60 тыс. Дважды менял на нем колодки. На 25тыс и на 52тыс.

uslov · 16.02.2012, 21:45 (21:45)

Присоеденюсь к YaroslavM. Отказы своей машины всерьез не воспринял и на это имею свои причины. По подвеске: Подвеска контролируемая и обслуживаемая электроникой в отличие от пружинной имеет много больше контрольных точек и соответственно блокировок. Пружина с потекшими амортизаторами ничего Вам не сообщит и неисправность можно обнаружить зачастую по кривой посадке машины. Чем сложнее консрукция авто, тем выше вероятность отказа. Так, что наименее отказной авто будет телега, а мы с вами на достаточно навороченных в техническом плане авто ездим.

Ролан · 16.02.2012, 22:59 (22:59)

Цитата:

YaroslavM

Люди, вы чего тут все собрались? Свою ласточку позасирать? Я может пока и немного проехал на нем, но люблю его с каждым километром все больше и больше. Кого не устраивает, предлагаю на месяцок пересесть на ниву или что-то подобное.

У вас ласточка, слагайте ей оды, ни кто вам не запрещает. У меня стоит с опущенной мордой и походит больше на крокодила. Из пяти иномарок это первая, которую из салона надо гнать прямо в сервис и отдавать на растерзание криворуким мастерам. Имею полное право сказать «ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ И ТАКОЕ "….."». Люди здесь собрались, как я понял в основном, для того чтобы помочь друг другу в беде, а не для того чтобы выслушивать бредовые советы про ниву.

Результаты опроса: У меня зимние проблемы :
Ни с чем. Все в ажуре (тьфу-тьфу)!	160	60.38%
С двигателем (не заводился, не прогревался, глох, умер топл.насос, ...)	8	3.02%
С пневмоподвеской (падала, не все режимы доступны, сообщения о неисправности, ...)	36	13.58%
С пружинной подвеской (сдохли стойки).	0	0%
С подогревателем-комфортом (холод в салоне, сбоит таймер предпусковика, обмерзают стекла, сбоит климат, плохой подогрев руля/сидений)	20	7.55%
С доступом в машину (дурит keyless, примерзают замки, не открылся багажник)	20	7.55%
С аккумулятором (замерз, сел, не заряжается до конца).	13	4.91%
С управлением (дурит ГУР, сручит рейка, сбоит АБС)	2	0.75%
С панорамным люком (скрипит, негерметичен, холодит салон).	3	1.13%
Другое.	24	9.06%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 265. Вы ещё не голосовали в этом опросе

06.02.2012, 19:05 (18:05)	#42
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: KELsib Догреватель (настроен на обогрев салона) включал, но толку маловато было, пришлось шапочку одеть, хотя и без перчаток ехал У вас фен а не вебаста,сам ехал по трассе в -38,стрелка как приклеенная держалась на 90 градусов.

12.02.2012, 15:35 (14:35)	#46
Roman71 Пользователь Город: Tallinn Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2011 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Можно списать на детские болезни новой модели. Ведь гарантию на то и дают чтобы относительно без нервов устранить недочеты, а потом уже ездить без проблем. На ГП тоже были проблемы потом 2 года после гарантии совсем по мелочам да расходники. Оффтопик Я как вспомню свои проблемы с мереседесом C-класса и sprinter-a так болячки Туарега мне вообще пустяковыми кажутся, так что все познается в сравнении. Кию вон 5 лет обещают бесплатно чинить, значить знают что будет ломатся

13.02.2012, 09:21 (09:21)	#48
ALEXVASABI Местный Город: Орел Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 130 Репутация: 180	Смотрю, в основном у а/м с дизельными двигателями проблемы. А с бензинками как в мороз дела обстоят? 1) Заводится? 2) Прогревается? 3) Тепло ль в салоне? И т.д. У меня самого: 1) Заводится без проблем. А/м хранится в неотапливаемом гараже. Пользуюсь автозапуском. 2) Прогревается достаточно быстро. 3) В салоне тепло и даже жарко бывает. По поводу основного опроса ответил: "Ни с чем. Все в ажуре (тьфу-тьфу)!"
	Последний раз редактировалось ALEXVASABI; 13.02.2012 в 09:24.

14.02.2012, 22:15 (22:15)	#53
ALEXVASABI Местный Город: Орел Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 130 Репутация: 180	Цитата: cusco Стоит вебаста с брелком,прогревается моментом,даже чуть быстрее бензинки,в салоне тепло.проблем с дизелем нет. Вот смотрите,навернулся у меня тросик ручки двери,как на это может влиять тип двигателя ? или пневма как и у вас такая же,у камрадов есть траблы. Меня интересует, нет ли у кого проблем с бензиновыми моторами (пуском, прогревом и т.д.) Ничем не хотел обидеть Камрадов-дизелистов.
	Последний раз редактировалось ALEXVASABI; 15.02.2012 в 08:42.

06.02.2012, 18:58 (17:58)	#41
Leshiy Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.06.2011 Сообщений: 736 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 153 Репутация: 128	немного не в тему, чё делать с цветущим хромом?

06.02.2012, 23:50 (23:50)	#43
Sergei79 Местный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 46 Репутация: 46	что в дизель добавляете при такой t ?

07.02.2012, 10:14 (10:14)	#44
Smart Touareg Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Забыл написать - у меня в мороз умер вентилятор климатической установки, спасибо дилеру среагировали оперативно, поменяли в тот же день.

12.02.2012, 14:52 (14:52)	#45
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	подробности поломок лучше в раздел Эксплуатации и обслуживания. пока на 114 счастливчиков 74 случая проблем.

12.02.2012, 16:12 (16:12)	#47
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Roman71 Можно списать на детские болезни новой модели. Так и есть. Хотя если начать смотреть, то окажется, что почти вся "новизна" тупо взята от Ку7, которой уже 5 лет. А вся реальная новизна - бездарная работа инженеров и жадность маркетинга. Ну и недотестированность в банальных условиях. Рестайл явно многое поправит, кроме сути.

13.02.2012, 09:27 (09:27)	#49
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Собственно из опроса (не считать же единичные случае с люком, двигателем и аккумулятором), проблем реально две пневмоподвеска и с отоплением. Причем первая и вторая связанна в основном с криворукостью дилеров. Реальных отказов из-за дефекта самой машины десятка два наберется. Про какие детские болезни здесь говорят не понятно, болячки это проявление данной проблемы у 50% минимум, тогда можно говорить о конструктивном просчете. Если вон у соляриса жопа прыгает так она прыгает у всех машин, конструктивный просчет на лицо, если у сс ошибка с установкой задней полки так она скрипит у всех машин, если у шевролет круза конструктивный недостаток задних стоек, то они стучат у всех. Если у GL, проблемы с обогревом стекол то они плохо оттаивают у всех или конденсат вообще не отходит. Если у х5, проблемы с электроникой то они проявляются почти у всех машин. Так, что говорить о детских болячках как минимум это выдавать желаемая за действительное, как максимум провоцировать людей.

13.02.2012, 22:25 (21:25)	#50
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: ALEXVASABI Смотрю, в основном у а/м с дизельными двигателями проблемы. А с бензинками как в мороз дела обстоят? Стоит вебаста с брелком,прогревается моментом,даже чуть быстрее бензинки,в салоне тепло.проблем с дизелем нет. Вот смотрите,навернулся у меня тросик ручки двери,как на это может влиять тип двигателя ? или пневма как и у вас такая же,у камрадов есть траблы.

13.02.2012, 23:22 (23:22)	#51
МихаилСергеевич Новенький Город: Донецк Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	По моему мнению кроме долгого прогрева реально замахали датчики парктроников, особенно передние внутренние, которые постоянно замерзают и пищат. У товарища туарег 11 года, где нет штатной так называемой вэбасты (после 22 недели 11 года и обновления двигателя на 245 лс, переделали термостат и убрали ее), у меня как раз с ней. Так вот греется мой реально быстрее, проверяли.

13.02.2012, 23:40 (23:40)	#52
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: МихаилСергеевич . У товарища туарег 11 года, где нет штатной так называемой вэбасты (после 22 недели 11 года и обновления двигателя на 245 лс, переделали термостат и убрали ее), у меня как раз с ней. Так вот греется мой реально быстрее, проверяли. Как убрали ? У меня 45 неделя, все есть(наклейка на стойке) , быстро греется.

14.02.2012, 23:04 (23:04)	#54
uslov Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Стоит на улице, за последние морозные дни проблем с пуском двигателя нет никаких- запуск с "пол тыка". В воскресенье на 3 кольце на ходу выскочило тербование остановиться и сообщение о неисправности подвески. Небольшая - 30 мин- стоянка решила проблему, неисправность исчезса. А еще залипал датчик бачка омывателя, но оттаял в торговом центре.

15.02.2012, 15:45 (14:45)	#55
Yudini Гость Город: Днепропетровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.05.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Меня моя машина "обрадовала" сразу по всем направлениям :) из зимних радостей - бензонасос (то работает, то не работает... на морозе машина не заводится), пневма (сначала просто отказывалась опускаться-подниматься, теперь просто легла на задние колёса и отказывается подниматься). Если насос дилер пообещал поменять, то с пневмой разобраться мастера пока не могут... менять им, наверное, не очень хочется, по-этому пытаются "что-то придумать"... но, думаю, следует настаивать на замене... машине 8500 пробега с мая 2011 года. А по поводу других "болезней" - скрипит салон... по-маленьку - постоянно, но иногда попадает в резонанс и скрип и хруст как в 2108 (не в обиду владельцам данного изделия).

15.02.2012, 20:30 (20:30)	#56
maestro179 Новенький Город: ярославль Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 37 Изображений в галерее: 1 Репутация: 62	Цитата: Leshiy немного не в тему, чё делать с цветущим хромом? Тоже волнует этот вопрос! сегодня был у дилера ребята глянули(зацвели вставки на дверях)сказали что это не гарантийный случай. показали бумагу,я так понял из фв рус,там картинки на которых возможные дефекты хрома и рекомендации так вот написано там что надо полировать,если опять зацвело полировать снова, ну или менять (за свой счёт) т.к это пагубное влияние дорожных реагентов и всякой химии при мойке. В итоге парни сказали что завезут какую то защитную жидкость (ликви моли или что то наподобие) надо будет сгонять обработать . обещали что поможет

15.02.2012, 22:02 (22:02)	#57
Ролан Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2012 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: vlastilin Собственно из опроса (не считать же единичные случае с люком, двигателем и аккумулятором), проблем реально две пневмоподвеска и с отоплением. Причем первая и вторая связанна в основном с криворукостью дилеров. Реальных отказов из-за дефекта самой машины десятка два наберется. Про какие детские болезни здесь говорят не понятно, болячки это проявление данной проблемы у 50% минимум, тогда можно говорить о конструктивном просчете. Если вон у соляриса жопа прыгает так она прыгает у всех машин, конструктивный просчет на лицо, если у сс ошибка с установкой задней полки так она скрипит у всех машин, если у шевролет круза конструктивный недостаток задних стоек, то они стучат у всех. Если у GL, проблемы с обогревом стекол то они плохо оттаивают у всех или конденсат вообще не отходит. Если у х5, проблемы с электроникой то они проявляются почти у всех машин. Так, что говорить о детских болячках как минимум это выдавать желаемая за действительное, как максимум провоцировать людей. Уж позвольте с вами не согласится, глянув на опрос видно, что беспроблемных машин всего 62.8%. Проблемы с пневмой у 15.56% подобных проблем либо не должно быть совсем либо 0.001%, так что это не «детские болезни» это абсолютно сырое изделие. Более того, учитывая, что подобные проблемы были в предыдущей модификации, можно сделать вывод немцам это проблема не по зубам. Решили они повыпендриваться, а уровень конструкторов, да и технологический уровень производства не позволяют делать им машины подобного уровня. За их ошибки платим мы. Если называть вещи своими именами, это позор, а помноженный на уровень обслуживания у ОД приобретает статус жульничества. А провоцируем людей замалчиванием этих фактов. Люди по старой привычке выкладывают деньги за немецкое качество, а получив это добро, чешут те места, которые не чешутся.

16.02.2012, 00:21 (00:21)	#58
YaroslavM Новенький Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2011 Сообщений: 92 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 8 Репутация: 33	Люди, вы чего тут все собрались? Свою ласточку позасирать? Я может пока и немного проехал на нем, но люблю его с каждым километром все больше и больше. Кого не устраивает, предлагаю на месяцок пересесть на ниву или что-то подобное. Тур в своей нише размер/внешний вид/цена/качество - лучший ИМХО. Ну кого не устраивает, вэлкам в салоны БМВ, Лексус, Мерседес, Порше. Там "ничего, никогда не ломается" - только немного цена отличается. Да серьезно, лично я владел тремя иномарками с ноля, на форумах сидел. Так вот, на всех форумах пишут, что ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ И ТАКОЕ "ГОВНО". А все почему - 90% пользователей баяна зарегистрированных на форумах, пришли сюда искать решение какой-то проблемы. А основная масса владельцев баяна даже не подозревает о существовании нашего форума. Или здесь все думают, что владелцев Тура в России не больше чем пользователей этого форума? Будьте реалистами:-) Добавлено через 8 минут 56 секунд Вот на аватарке у меня Аккорд. Я три года без проблем отъездил, только масло и бензин. Нынешний владелец доволен машиной, как слон. А вот вы почитайте форум accord-russia.ru, через пол часа сложится ощущение, что машина говно-говном. А забыл, чтобы у вас не сложилось впечатление, что я у каждой педали разрешения спрашиваю, перед тем как на нее надавить, могу сказать, что за 60 тыс. Дважды менял на нем колодки. На 25тыс и на 52тыс.
	Последний раз редактировалось YaroslavM; 16.02.2012 в 00:22. Причина: Добавлено сообщение

16.02.2012, 21:45 (21:45)	#59
uslov Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Присоеденюсь к YaroslavM. Отказы своей машины всерьез не воспринял и на это имею свои причины. По подвеске: Подвеска контролируемая и обслуживаемая электроникой в отличие от пружинной имеет много больше контрольных точек и соответственно блокировок. Пружина с потекшими амортизаторами ничего Вам не сообщит и неисправность можно обнаружить зачастую по кривой посадке машины. Чем сложнее консрукция авто, тем выше вероятность отказа. Так, что наименее отказной авто будет телега, а мы с вами на достаточно навороченных в техническом плане авто ездим.

16.02.2012, 22:59 (22:59)	#60
Ролан Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2012 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: YaroslavM Люди, вы чего тут все собрались? Свою ласточку позасирать? Я может пока и немного проехал на нем, но люблю его с каждым километром все больше и больше. Кого не устраивает, предлагаю на месяцок пересесть на ниву или что-то подобное. У вас ласточка, слагайте ей оды, ни кто вам не запрещает. У меня стоит с опущенной мордой и походит больше на крокодила. Из пяти иномарок это первая, которую из салона надо гнать прямо в сервис и отдавать на растерзание криворуким мастерам. Имею полное право сказать «ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ И ТАКОЕ "….."». Люди здесь собрались, как я понял в основном, для того чтобы помочь друг другу в беде, а не для того чтобы выслушивать бредовые советы про ниву.