Если машинка не тянет или тормоза не тормозят - проверьте вакуумную трубку

[Pilgrim]

По теме тормозов.
Подконец путешествия из Питера на юга, заметил что тормоза не работают в одном случае из 20 примерно. То есть работают, но тормозной путь в 5 раз длиннее.
Вакуумник отмел - педаль не каменная. Она лишь иногда проваливалась до конца. Ломал голову, поехал к местным официалам №1. Разобраться не смогли и рекомендаций никаких не дали. Диски и колодки в норме, тормозуха вся на месте.
В печали сам пришел к мнению что косяк в главном тормозном. Решил уже купить его сам и у других официалов только поставить. Купил оригинал, приехал к официалам №2, оставил машину.
Звонят раньше срока. Говорят - приезжайте проверяйте. Катнулся - супер! Лучше чем до поломки. Сказали что дело не в главном тормозном, а травила вакуумная трубка. Потрескалась от времени. Заменить не смогли - не знали как трубку эту пробить по ЕТКЕ. Поставили замену временную - что-то типа как от капельницы(фото прилагается). И вроде, не только тормозам получшело, но и ехать нормально стало. Сказали что вакуум идет на тормоза и на управление штоками турбин. Но через денек пропала тяга. Открыл капот - а капельница вся сплющилась от вакуума и перегрева. Нашел пока сам трубку силиконовую. Вроде должна держать.

По поводу других движков не скажу, но думаю что эта штука у всех одинаковая. Так что если машинка не тянет или тормоза не тормозят - проверьте вакуумную трубку

И вопрос - может кто-нибудь найти мне номерок ее или успокоить что мой теперешний выбор прокатит?

ППС. Главный тормозной продается, скоро объяву повешу.

[neracer]

Посмотрел, у меня там трубки нет такой...

[artem_xxx]

Вот об этой трубке речь?

[Sanya1]

   Цитата:

artem_xxx

Вот об этой трубке речь?

Это топливная трубка "рампа"!!!!!!!!!!

[artem_xxx]

   Цитата:

Sanya1

Это топливная трубка "рампа"!!!!!!!!!!

Значит у меня нет такой трубки!

[Pilgrim]

Sanya1,
да, я тоже хотел сказать что не похожая трубка.


neracer,
странно что ее нет, погляди вглубине, она там на защелке. Можно сразу не заметить. Я ее просто достал чтобы сфоткать

[neracer]

Не знаю по теме ли, сегодня ехал и такое ощущение, что турбины ВООБЩЕ НЕ ВКЛЮЧАЛИСЬ, т.е., я до 60 разгоняюсь, а больше еле-еле))) так было непривычно в на эстакаду корпус в корпус с логаном заезжать)))

Перезапустил двигатель - все нормально...

[Pilgrim]

neracer,
У меня было такое. Надо посмотреть штоки турбин. С одной у меня слетел патрубок, а вторая вошла в аварийный режим. Цена фикса - копеечная. Надеюсь, у тебя также

[neracer]

Хорошо, приеду я в сервис и попрошу проверить, они поймут о чем я ???

У меня была похожая ситуевина зимой на трассе, камрад Роман35 предположил следующее: "похоже на тяги сервоприводов турбин, где-то уже выкладывал как их смазать." Дык в сервисе сказали, что они не понимают чего я от них хочу!!!

[Pilgrim]

neracer,
тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...576#post567576 пост №31

[cильвер 069]

трубка находится за тряпочной защитой,у меня она там перетёрлась раз и турбина вылетала после 100-110 км/ч,тяга пропадала,поменял,всё ок.

[Pilgrim]

cильвер 069,
а на что меняли? Есть номер у трубки? или самопал как у меня?

[cильвер 069]

   Цитата:

Pilgrim

cильвер 069,
а на что меняли? Есть номер у трубки? или самопал как у меня?

одешники воткнули какую то хрень временную,у меня была донорская,спасибо им хоть за то,что нашли это место.

[keyptown]

Нужен совет. Нужно заменить вот эту часть вакуумной трубки усилителя тормозов, см. фото 2, обратный клапан и фишка на штуцер впускного коллектора имеют елочку фото 3. Есть маслостойкий армированный, правда только внутри топливный шланг GATES с отв. 8мм (фото 4 и 5). Шланг достаточно жесткий, но с усилием продавить его можно полностью (фото 6). 8-ка вроде как маловата немного и по сечению (у сломанной трубки внутренний 9,5-10мм). До конца на елочку под горячей водой шланг 8мм натянуть не удается пока. Елочка отлично держится на 9мм не армированном но очень толстом китайском шланге. Придется брать GATES 10мм хоть и многовато ИМХО. Из два вида: c внутренней армировкой (фото 5) и с наружной текстильной оплеткой. Не дешевые, метр каждого рублей 400. Пощупать не могу т.к. продается с бабины и Русь работает только на выдачу Сталкивался ли кто нибуть GATES с наружней оплеткой, он жестче должен быть чем с внутренней? Достаточная ли жесткость для имеющейся у меня 8-ки для вакуумного шланга (фото 6)? Брать 10-ку с наружней оплеткой?

[ivvan]

keyptown, обрати внимание на конторы ремонтирующие гидравлику, у них рукава в наличии армированные куда более серьезно чем топливный шланг. обычно на отрез продают от метра, на 9-9,5мм точно должны быть, я покупал под штуцер 10, залезал с хорошим натягом.

[keyptown]

Этот гидравлический шланг можно было прожать пальцем? Жесткость шланга похоже не от зависит армирования, а от толщины стенки и жесткости резины. Армирование или наружняя оплеткп предотвращает разрыв шланга при высоком давлении внутри. А мне нужно предотвратить "схлопывание" сечения. Имеющийся у меня топливный армированный GATES вроде как жестский, но продавить его можно, как на фото. Но может быть этой жесткости достаточно?

[keyptown]

Вакуумный шланг ВАЗ 03 06 08 БРТ 2103-3510050-01Р не выглядит толстостенным и ИМХО по отзывам мягкий. Но жесткости наверное достаточно что-бы недопускать схлопывания?

[Игарёня]

Эта трубка пластиковая, жёсткая, диаметром наружным около 5 мм. Идёте в любой магазин запчастей КамАЗ, МАЗ и выбираете любую трубку, они на метраж за копейки.

[keyptown]

Наружный 12-13мм. Такие есть?

[Игарёня]

   Цитата:

keyptown

Наружный 12-13мм. Такие есть?

Да, есть и такие. В дизельной грузовой технике таких трубопроводов много, практически все на вакуум или воздух