Замена подвесного подшипника

[744]

Где сделать балансировку с гарантией

[vovkas]

Мне кажется, эта вибрация не из-за несбалансированности кардана,а из-за подшипника... Жесткая резинка, размягчится со временем. Это если фебест. А вариант с втр и отдельным подшипником вибрации не вызывает.
Я на втором авто попал на балансировку, поскольку мастер разбирал шрусы - тут без вариантов !
Сейчас процесс вижу так... Делаем подшипник из втр, ищем очень аккуратного мастера -всё метим,вплоть до шариков - и собираем так же,как было. И проблем не должно быть.

[Колямба]

   Цитата:

max240p

Ровно столько же, если не больше, неудачных замен. Об этом говорят сами партнеры клуба, которые заменили не один подвесной, и результат, при всей их пряморукости, получался 50/50. Один знакомый — не показатель. Почитайте форум — тут полно примеров неудачных замен, когда балансировка после переборки избавила бы от лишних трат денег и времени.

Тему всю перелопатил ни на один раз... Менять стал на Фебест - не помогло, была вибрация сильная 75-120 км/ч, далее малозаметная. Поменял кардан. Отдал подшипник вместе со старым карданом знакомому, он при разбре увидел как его в прошлый разбирали/собирали: пыльник был по поверхности жестко отбит молотком (надо было аккуратнее вальцевать), внутри был выпелен кусок металла 1х0,5 см, полагаю что и шарики собрали как попало... А вот знакомый все аккуратно на своем сделал, все пометил и т.д. и никаких проблем... Шум от кардана может появиться даже если шарики перепутаешь... Зачем балансировка, если вес кардана не нарушен? Конечно, если шарики перепутали и вес мог на несколько граммов сместиться и тогда надо либо ставить шарики по своим местам либо балансировать (хотя выработки в ямках все же разная останется)...

[Синегорец]

началось все с этого. пост № 21
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=33985

а закончилось тем, что удары стали постоянными и полез под авто, когда мне необходимо было семью отвезти к родственникам в другой поселок.
снял железку и увидел вот это- фото № 1 и № 2
А ехать то надо было! В итоге тряпичная изолента 1 маток и кусочек приводного ремня. и получилось вот что-фото № 3! В итоге за 215 км пути при скорости 110-130км/ч ни намека на вибрации и тем более стуки ))). Подвесной новый уже заказан, а пока с ихзъянами конструкторской мысли русские Ваньки будут бороться так

[новый ник]

други подскажите. Выбрал вариант с подшипником VTR+SNR,подшипника SNR не оказалось взял тоже брендовый TIMKEN. Выпресовав китайский подшипник и запресовав свой TIMKEN он в обойме стал болтаться не много.Либо обойма расширилась либо подшипник микроны потерял.Короче вопрос как его теперь там зафиксировать.?

[cильвер 069]

Синегорец, теперь это всё чем-нибудь залить и можно не менять

Добавлено через 15 минут 11 секунд

   Цитата:

новый ник

други подскажите. Выбрал вариант с подшипником VTR+SNR,подшипника SNR не оказалось взял тоже брендовый TIMKEN. Выпресовав китайский подшипник и запресовав свой TIMKEN он в обойме стал болтаться не много.Либо обойма расширилась либо подшипник микроны потерял.Короче вопрос как его теперь там зафиксировать.?

Купить другой подшипник,не надо было заниматься этой бестолковой работой,надо было просто поставить то,что купил в сборе

[chikanarik]

cильвер 069, Синегорец, дальнобои в таких случаях фиксируют подшипник деревянными колышками, и заливают вокруг них герметиком после засыхания удаляют колышки, домазывают, и когда всё засыхает без замены доезжают до места... если вспоминают потом, что нужно поменять, меняют)))

[Олег 44]

   Цитата:

cильвер 069

Купить другой подшипник,

новый ник, Не вздумай, а то, что дерьмовый подшипник выпрессовал - правильно сделал, между втулкой обоймы подвесного и внешней обоймой подшипника проложи фольгу алюминиевую,но не совсем тонкую и запресуй его, так же клей хороший на эпоксидной основе (и не только) можно использовать, только зачисти и обезжирь перед вклейкой поверхности, да и вообще масса способов усадить плотно этот подшипник в обойму, включи фантазию, товарищ !!! Что то не то в соразмерности подшипников коль один выпрессовывается, а другой туда со свистом. Чего за номер у этого TIMKENа? В Краснодаре здесь http://www.emex.ru/ или здесь http://www.autodoc.ru/Web/Pages/region/krasnodar/ не судьба заказать было подшипник SNR 63006EE ?

[niko42]

   Цитата:

новый ник

други подскажите. Выбрал вариант с подшипником VTR+SNR,подшипника SNR не оказалось взял тоже брендовый TIMKEN. Выпресовав китайский подшипник и запресовав свой TIMKEN он в обойме стал болтаться не много.Либо обойма расширилась либо подшипник микроны потерял.Короче вопрос как его теперь там зафиксировать.?

Такаяже байда была. добавил медной фольги - и всё гут.

[cильвер 069]

   Цитата:

Олег 44

между втулкой обоймы подвесного и внешней обоймой подшипника проложи фольгу алюминиевую

Этот колхоз потом боком выйдет

[Олег 44]

   Цитата:

cильвер 069

Этот колхоз потом боком выйдет

Все нормально выйдет, если с руками и головой все в порядке.

[vovkas]

   Цитата:

Синегорец

началось все с этого. пост № 21
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=33985

а закончилось тем, что удары стали постоянными и полез под авто, когда мне необходимо было семью отвезти к родственникам в другой поселок.
снял железку и увидел вот это- фото № 1 и № 2
А ехать то надо было! В итоге тряпичная изолента 1 маток и кусочек приводного ремня. и получилось вот что-фото № 3! В итоге за 215 км пути при скорости 110-130км/ч ни намека на вибрации и тем более стуки ))). Подвесной новый уже заказан, а пока с ихзъянами конструкторской мысли русские Ваньки будут бороться так

Ну незнаю, мне кажется вариант с кусочками шлангов на стяжках лучше, снимать вовсе ничего не надо. Я уж пожалел,что снял эту конструкцию. Несмотря на затраты по замене, балансировке, толку в общем нету на 100-120 км идет вибрация ! Поеду по гарантии добалансировать,но наверное из-за подшипника беда..
Бля,на 2,5 заменили- и думать забыл, а тут последний раз без вибраций ездил на конструкции из шланга...

[cильвер 069]

   Цитата:

max240p

. Балансировка — обязательная процедура после замены подвесного

добавлю,после рук криворуких мастеров

[olegsudarev]

cильвер 069,

   Цитата:

добавлю,после рук криворуких мастеров

Скрупулезно между прочем замечено!!!

[cильвер 069]

На 173 тысячах поменял подвесной(брал фебест,других не было),при передаче авто,заведомо спросил и у того кто делал,и у того кому делали ,только потом отдал в ремонт.Забрал,проездил до 215 тысяч,так и продал,ничего за это время не вибрировало и не гудело,и скорость развивал до 180(2.5).Есть сервисы сразу с балансировкой,есть,которые делают без балансировки,а в остальном-это сервисы,где либо понятие не имеют,о чём их просят,либо при снятии не поставлено в исходное положение ...Так что грешить на новые детали я бы не стал

[chikanarik]

Моё мнение вибрации вызваны не "центровкой" подвесного подшипника, а неисправностями шрусов (закусывают, подклинивают). Если шрусы в порядке, то подвесной меняется без особых проблем.

[vovkas]

   Цитата:

chikanarik

Моё мнение вибрации вызваны не "центровкой" подвесного подшипника, а неисправностями шрусов (закусывают, подклинивают). Если шрусы в порядке, то подвесной меняется без особых проблем.

Мнение ошибочно! У мну кардан полностью ремонтировали,в т.ч.
перебирали шрусы. Более того,объявили,что резинка порвалась из-за закусывания шрусов . Тем не менее вибрация осталась.
Но! Сегодня меня посетила мысль, и я еще раз отбалансировал колеса. И вот, вибрации ПОЧТИ исчезла, меленькая осталась из-за жёсткости фебестовской резинки. Как-то так.

[chikanarik]

vovkas, не а не ошибочно.))) просто так шрусы не перебрать... поэтому вибрация и осталась... то от чего прошлая резинка порвалась.

[vovkas]

   Цитата:

chikanarik

vovkas, не а не ошибочно.))) просто так шрусы не перебрать... поэтому вибрация и осталась... то от чего прошлая резинка порвалась.

Обоснование. Итак,тур 1. Фебестовский подшипник, напуганный псковский мастер. Имел отрицательный опыт. Аккуратно всё пометил, сделал - и всё, думать забыл.
Тур 2. Фебестовский подшипник, самоуверенный питерский мастер, сбивал подшипник кувалдой - результат - полный пипец, еле до сервиса доехал. Хотя приехал к этому мастеру изумительно, никаких вибраций на самодельной конструкции из шланга. Далее -карданбаланс, профессиональный ремонт карданов. Ремонт шрусов, балансировка. Результат сначала неплохой, но до 100 км. На 40 км- свист. Затем сильней и сильней... Потом вспомнил - в этот же период менял колеса на зиму. Дополнительно отбалансировал колеса.Помогло,но не полностью. Скоро поеду по гарантии исправлять...
Таким образом,шрусы не причём - я ехал с порванной резинкой и абсолютно никаких вибраций. Не БЫЛО!

[МишаМго]

Форумы конечно очень полезная штука, но зачастую приносит не нужную головную боль))) Друзья, если силиконовой смазкой побрызгаю на подвесной подшипник, хуже не будет, для профилактики? Пробег 77 777 км)))