сравнительные заезды - Страница 30

szao · 20.05.2014, 23:08 (23:08)

Цитата:

Nautilus!

это надо у владельцев 240-х спрашивать. у вас же ХэЗэ

Между этими отрезками 3 года

Nautilus! · 20.05.2014, 23:29 (23:29)

Цитата:

szao

Между этими отрезками 3 года

вы не владели туром, у вас был опель

szao · 20.05.2014, 23:36 (23:36)

Цитата:

Nautilus!

вы не владели туром, у вас был опель

Не смешивайте личное и бизнес. Это вредно.

Nautilus! · 20.05.2014, 23:38 (23:38)

Цитата:

szao

Не смешивайте личное и бизнес. Это вредно.

я то как раз ничего не смешиваю, это у вас уже куча всего намешено и без меня

Jujutsu · 21.05.2014, 00:17 (00:17)

Цитата:

szao

Между этими отрезками 3 года

Цитата:

Nautilus!

вы не владели туром, у вас был опель

Цитата:

szao

Не смешивайте личное и бизнес. Это вредно.

Цитата:

Nautilus!

я то как раз ничего не смешиваю, это у вас уже куча всего намешено и без меня

Как вы любите друг друга

szao · 21.05.2014, 00:20 (00:20)

Это я еще не спросил о главном

Jujutsu · 21.05.2014, 00:24 (00:24)

Цитата:

szao

Это я еще не спросил о главном

Выйдет ли он за тебя?!
Оффтопик

Nautilus! · 21.05.2014, 00:24 (00:24)

Цитата:

szao

Это я еще не спросил о главном

как же ты любишь с пафосом говорить ни о чем.

ilttkolosov · 21.05.2014, 00:29 (00:29)

Видео сравнительного заезда 3.0 TDI V6 245 л.с. и 3.6 FSI 249 л.с.
бензин слева, дизель справа:

You Tube

Комплектации примерно одинаковые (пневма, RNS 850 и прочие радости жизни). ТТ нет на обоих машинах.
Звуковая отметка о превышении скорости стоит на 130 км/ч
(Nautilus!у, который нас снимал отдельное огромное спасибо!!!).
По колесам: у меня стоковые 18, у бензинки 17 на резине с довольно злым протектором.

Jujutsu · 21.05.2014, 00:35 (00:35)

ilttkolosov, слева бензин?!
Nautilus!, скорость сотка пикает?!

ilttkolosov · 21.05.2014, 00:37 (00:37)

Цитата:

Jujutsu

ilttkolosov, слева бензин?!

Ага, в самом начале видео об этом написал в титрах.

Nautilus! · 21.05.2014, 00:44 (00:44)

Цитата:

ilttkolosov

Звуковая отметка о превышении скорости я так понимаю стоит на 100 км/ч?

нет на 130 стоит.

Цитата:

ilttkolosov

у бензинки 17 на резине с довольно злым протектором.

протектор там конечно позлее чем у нас, но все равно он шоссейный.

Дмитрий Туарег · 21.05.2014, 07:51 (07:51)

На видео где старт с места дизель явно раньше тронулся при этом бензинка до 80 была чуть впереди.
Злой протектор на разгон должен не очень хорошо влиять. Возможно на пару %, хотя на сколько не берусь судить. У бензинки 235 шины или 255?

Sedlex · 21.05.2014, 10:03 (10:03)

Бензин очень достойно выступил. Думал хуже будет.
Смысл дизеля сводится только к экономии топлива (не слишком значительной).

szao · 21.05.2014, 10:05 (10:05)

Мда, 550Нм на фоне 360 (*1.5 раза) дают лишь мизерное превосходство в условиях жесткого нарушения ПДД.

Nautilus! · 21.05.2014, 10:10 (10:10)

Дмитрий СПб, ЛО,

они несколько раз стартовали с места и был вариант когда они оба нормально стартовали и бензинка все равно не уезжает сильно как твоя. твоя бензинка больше со старта уходит видимо за счет веса, поскольку на старт он существенно влияет.
протектор там нормальный хоть и канавки поглубже, он никак не влияет на старт, поскольку он шоссейный. если бы резина была внедорожная(AT) с выступами и зубьями тогда еще да, а так резина тут не причем.
я уверен что если бы ты заехал с этой бензинкой, то ты бы на старте и от нее уехал.

Цитата:

szao

Мда, 550Нм на фоне 360 (*1.5 раза) дают лишь мизерное превосходство в условиях жесткого нарушения ПДД.

зато по лошадкам у бензинки на 4 больше!!!!
и нормально дизель уезжает, а вы что хотели чтобы дизель со старта уезжал на 5 корпусов? для этого дизелю надо V12 минимум и лошадок 500. а так вполне нормальный и предсказуемый результат. на трассе дизель объедет бензинку.

Garya · 21.05.2014, 11:04 (11:04)

Цитата:

Nautilus!

Дмитрий СПб, ЛО,

они несколько раз стартовали с места и был вариант когда они оба нормально стартовали и бензинка все равно не уезжает сильно как твоя. твоя бензинка больше со старта уходит видимо за счет веса, поскольку на старт он существенно влияет.
протектор там нормальный хоть и канавки поглубже, он никак не влияет на старт, поскольку он шоссейный. если бы резина была внедорожная(AT) с выступами и зубьями тогда еще да, а так резина тут не причем.
я уверен что если бы ты заехал с этой бензинкой, то ты бы на старте и от нее уехал.

зато по лошадкам у бензинки на 4 больше!!!!
и нормально дизель уезжает, а вы что хотели чтобы дизель со старта уезжал на 5 корпусов? для этого дизелю надо V12 минимум и лошадок 500. а так вполне нормальный и предсказуемый результат. на трассе дизель объедет бензинку.

могу показать как со старта от бензинки уехать на 3.0 tdi на 5 корпусов c двух педалей и на 2 корпуса без двух педалей. со старта машину в перед тянут не лошади, а момент.

да еще, вы забыли учесть температуру окружающей среды сколько было на улице?

Nautilus! · 21.05.2014, 11:13 (11:13)

Garya,

мы специально все стартовали с холостых. у нас не было цели любыми способами победить, у нас была цель выяснить разницу.
температура была где-то +20 примерно.

и 3.0 tdi не уедет со старта на два корпуса при одинаковых условиях заезда.

Юманите · 21.05.2014, 11:28 (11:28)

Цитата:

Sedlex

Бензин очень достойно выступил. Думал хуже будет.
Смысл дизеля сводится только к экономии топлива (не слишком значительной).

Экономии топлива, более тихой работы движка из салона, отсутствии вибраций на 1300 об. Если кому то на это пох, то бензинка едет достойно

ИгорьК · 21.05.2014, 11:35 (11:35)

Я честно говоря не понимаю про что тут 30 страниц разговор. По факту все эти машины едут плюс минус одинаково обсуждать несколько корпусов разницы в разгоне до 150 смешно. В условиях реального движения это вообще не почувствуется. Заметная разница в динамике это когда ты едешь сзади, открывается окно, оба стартуют в пол и ты обходишь впереди идущего (который тоже едет в пол) за какое-то понятное короткое время. Вот это преимущество. А так по факту все эти 3 и 3.6 в разных форсировках будут ехать в одном темпе, все будет зависеть только от прокладки

21.05.2014, 00:24 (00:24)	#587
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: szao Это я еще не спросил о главном Выйдет ли он за тебя?! Оффтопик шутка шутка шутка

21.05.2014, 07:51 (07:51)	#593
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	На видео где старт с места дизель явно раньше тронулся при этом бензинка до 80 была чуть впереди. Злой протектор на разгон должен не очень хорошо влиять. Возможно на пару %, хотя на сколько не берусь судить. У бензинки 235 шины или 255?
	Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 21.05.2014 в 07:55.

21.05.2014, 10:10 (10:10)	#596
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Дмитрий СПб, ЛО, они несколько раз стартовали с места и был вариант когда они оба нормально стартовали и бензинка все равно не уезжает сильно как твоя. твоя бензинка больше со старта уходит видимо за счет веса, поскольку на старт он существенно влияет. протектор там нормальный хоть и канавки поглубже, он никак не влияет на старт, поскольку он шоссейный. если бы резина была внедорожная(AT) с выступами и зубьями тогда еще да, а так резина тут не причем. я уверен что если бы ты заехал с этой бензинкой, то ты бы на старте и от нее уехал. Цитата: szao Мда, 550Нм на фоне 360 (*1.5 раза) дают лишь мизерное превосходство в условиях жесткого нарушения ПДД. зато по лошадкам у бензинки на 4 больше!!!! и нормально дизель уезжает, а вы что хотели чтобы дизель со старта уезжал на 5 корпусов? для этого дизелю надо V12 минимум и лошадок 500. а так вполне нормальный и предсказуемый результат. на трассе дизель объедет бензинку.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 21.05.2014 в 10:14.

20.05.2014, 23:08 (23:08)	#581
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Nautilus! это надо у владельцев 240-х спрашивать. у вас же ХэЗэ Между этими отрезками 3 года

20.05.2014, 23:29 (23:29)	#582
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao Между этими отрезками 3 года вы не владели туром, у вас был опель

20.05.2014, 23:36 (23:36)	#583
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Nautilus! вы не владели туром, у вас был опель Не смешивайте личное и бизнес. Это вредно.

20.05.2014, 23:38 (23:38)	#584
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao Не смешивайте личное и бизнес. Это вредно. я то как раз ничего не смешиваю, это у вас уже куча всего намешено и без меня

21.05.2014, 00:17 (00:17)	#585
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: szao Между этими отрезками 3 года Цитата: Nautilus! вы не владели туром, у вас был опель Цитата: szao Не смешивайте личное и бизнес. Это вредно. Цитата: Nautilus! я то как раз ничего не смешиваю, это у вас уже куча всего намешено и без меня Как вы любите друг друга

21.05.2014, 00:20 (00:20)	#586
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Это я еще не спросил о главном

21.05.2014, 00:24 (00:24)	#588
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao Это я еще не спросил о главном как же ты любишь с пафосом говорить ни о чем.

21.05.2014, 00:35 (00:35)	#590
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	ilttkolosov, слева бензин?! Nautilus!, скорость сотка пикает?!

21.05.2014, 00:37 (00:37)	#591
ilttkolosov Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 82 Изображений в галерее: 1 Репутация: 82	Цитата: Jujutsu ilttkolosov, слева бензин?! Ага, в самом начале видео об этом написал в титрах.

21.05.2014, 00:44 (00:44)	#592
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ilttkolosov Звуковая отметка о превышении скорости я так понимаю стоит на 100 км/ч? нет на 130 стоит. Цитата: ilttkolosov у бензинки 17 на резине с довольно злым протектором. протектор там конечно позлее чем у нас, но все равно он шоссейный.

21.05.2014, 10:03 (10:03)	#594
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Бензин очень достойно выступил. Думал хуже будет. Смысл дизеля сводится только к экономии топлива (не слишком значительной).

21.05.2014, 10:05 (10:05)	#595
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Мда, 550Нм на фоне 360 (*1.5 раза) дают лишь мизерное превосходство в условиях жесткого нарушения ПДД.

21.05.2014, 11:04 (11:04)	#597
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Nautilus! Дмитрий СПб, ЛО, они несколько раз стартовали с места и был вариант когда они оба нормально стартовали и бензинка все равно не уезжает сильно как твоя. твоя бензинка больше со старта уходит видимо за счет веса, поскольку на старт он существенно влияет. протектор там нормальный хоть и канавки поглубже, он никак не влияет на старт, поскольку он шоссейный. если бы резина была внедорожная(AT) с выступами и зубьями тогда еще да, а так резина тут не причем. я уверен что если бы ты заехал с этой бензинкой, то ты бы на старте и от нее уехал. зато по лошадкам у бензинки на 4 больше!!!! и нормально дизель уезжает, а вы что хотели чтобы дизель со старта уезжал на 5 корпусов? для этого дизелю надо V12 минимум и лошадок 500. а так вполне нормальный и предсказуемый результат. на трассе дизель объедет бензинку. могу показать как со старта от бензинки уехать на 3.0 tdi на 5 корпусов c двух педалей и на 2 корпуса без двух педалей. со старта машину в перед тянут не лошади, а момент. да еще, вы забыли учесть температуру окружающей среды сколько было на улице?

21.05.2014, 11:13 (11:13)	#598
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Garya, мы специально все стартовали с холостых. у нас не было цели любыми способами победить, у нас была цель выяснить разницу. температура была где-то +20 примерно. и 3.0 tdi не уедет со старта на два корпуса при одинаковых условиях заезда.

21.05.2014, 11:28 (11:28)	#599
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Sedlex Бензин очень достойно выступил. Думал хуже будет. Смысл дизеля сводится только к экономии топлива (не слишком значительной). Экономии топлива, более тихой работы движка из салона, отсутствии вибраций на 1300 об. Если кому то на это пох, то бензинка едет достойно

21.05.2014, 11:35 (11:35)	#600
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Я честно говоря не понимаю про что тут 30 страниц разговор. По факту все эти машины едут плюс минус одинаково обсуждать несколько корпусов разницы в разгоне до 150 смешно. В условиях реального движения это вообще не почувствуется. Заметная разница в динамике это когда ты едешь сзади, открывается окно, оба стартуют в пол и ты обходишь впереди идущего (который тоже едет в пол) за какое-то понятное короткое время. Вот это преимущество. А так по факту все эти 3 и 3.6 в разных форсировках будут ехать в одном темпе, все будет зависеть только от прокладки