Новый рестайлинговый Touareg (2014) - Страница 171

Iouri_NN · 05.02.2015, 09:36 (08:36)

Цитата:

Вниз, вверх... Можно долго верить в чудо, но ниже цены валютного курса не пойдут. Хотите знать, что и чего стоит - смотрите американский рынок. При всей моей нелюбви к ним, автомобильный рынок у них наверно самый честный. Там автопроизводители маржу не ломят, конкуренция запредельная. Не забудьте накинуть при пересчете на наши реалии "48%, но не меньше 7.5 евро" на кубик.

Посмотрите цену на Туарег в Германии, например для наших 245 л.с. -
http://suchen.mobile.de/neu/auto-ins...=PRICE&ref=SES

уберите их НДС 19% и добавьте наши таможенные платежи. По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается.

Лысый ВРН · 05.02.2015, 09:43 (09:43)

Цитата:

Iouri_NN

Посмотрите цену на Туарег в Германии, например для наших 245 л.с. -
http://suchen.mobile.de/neu/auto-ins...=PRICE&ref=SES

уберите их НДС 19% и добавьте наши таможенные платежи. По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается.

гнлянул - диски МОАБ стали ставить - как в эдишн Х ! А фонари у ФЛ что - не темные на всех!!! - как в эдишнеХ у НФ???

Nautilus! · 05.02.2015, 10:15 (10:15)

Цитата:

DmitryN

думаю, что вы немного упустили корейцев, последние два-три года они позиционируют себя никак не ниже этого списка, в том числе и по ценам.
Прямого конкурента Туру, я у них тоже пока не вижу, но тигуаны и мокки с ётями уже отсасывают, а с седанами, хечбеками и т.д. там вообще ахтунг.
Не по наслышке сужу, помогал друзьям с обновками недавно, с премиума пересаживались, к стати. Нашел и для себя пару моделей, которые меня приятно удивили.

я вообще не знаю ни одного нормального человека кто с немцев пересел бы на корейца. как бы корейцы красиво не делали машины, это все равно корейцы и это чувствуется во всем. так что корейцам до немцев как до китая раком еще. чтобы понять то о чем я говорю нужно не только сходить в салон и пощупать машину(хотя на ощупь тоже многое чувствуется), но и купить ее и поездить какое-то время и сразу все становится понятно и корейца можно с закрытыми глазами от немца отличить.

X-100 · 05.02.2015, 11:32 (11:32)

Цитата:

Nautilus!

я вообще не знаю ни одного нормального человека кто с немцев пересел бы на корейца. как бы корейцы красиво не делали машины, это все равно корейцы и это чувствуется во всем. так что корейцам до немцев как до китая раком еще. чтобы понять то о чем я говорю нужно не только сходить в салон и пощупать машину(хотя на ощупь тоже многое чувствуется), но и купить ее и поездить какое-то время и сразу все становится понятно и корейца можно с закрытыми глазами от немца отличить.

Достаточно посмотреть на то, как эксплуатируют корейцев. У брата жены - Киа - по обслуге выходит дороже моего Пассата, на 80 тыс уже 2 раза менял тормоза по кругу (диски и колодки), стойки амортизаторов, стойки стабилизаторов, ковырялись в движке - меняли какую-то прокладку головы. Понятно, что и у меня движек перебирали по куланцу из-за масложера, коробку скидывали два раза DSG, но машина бегает и когда Кирилл садится в Пассат - тащится, а тут жена дала ему Туарег покататься - полный восторг!!!

Дмитрий Туарег · 05.02.2015, 11:40 (11:40)

Цитата:

Alexbezrukov

Не согласен с Вами. Не будет 100%-ой корреляции рублевых цен на авто с курсом евро т.к. Во-первых, все производители авто в текущей ситуации снижают норму прибыли при продажах в РФ. Учитывая реальную себестоимость авто для производителей у них огромный запас. Любому производителю гораздо важнее удержать долю рынка и максимально сохранить объем продаж в натуральном выражении. Т.к. Для любого производителя Продавать меньше в натуральном выражении намного нежелательнее чем снизить норму прибыли на 30-40%
Примерно то же самое сейчас происходит с нефтью. Никто не хочет снижать добычу, поэтому цена падает. конкуренцию автопроизводителей еще никто не отменял.
Во вторых, в рублевой цене авто евровая составляющая не 100%. Какая-то часть (логистика внутри РФ, косты дистрибьютора, диллера и т.п.) - это рублевая часть.
Именно поэтому при росте курса евро на 60-70%, авто подорожали в среднем на 30-40%.

Не стоит сравнивать с себестоимостью нефти, т.к. она составляет по некоторым месторождениям от 4 до 15 долларов за баррель, остальное как правило налоговая нагрузка государства.
Поэтому даже при цене нефти в 30-40 многие компании и государства получают большую маржу.

На сегодня туарег подорожал примерно на 25%. Судя по прайсам.
Маржа производителя навряд ли больше 25%. Еще 7-8 % имеет дилер. В итоге летом курс евро был 46, сейчас 77. Т.е. добавилось 68%. С учетом того что производитель работает в ноль и дилер в 0, то 1,25*1,08=1,35 скидку в 35% они держать могут, но не долго (макс полгода) по сравнению с уехавшим курсом. Цены выросли на 25% 1,25 и и работают на 0 (обеспечивая скидку 35% - 1,35). 1,35*1,25=1,6875 (те самые 68% подорожания евро к рублю).
Степень локализации авто в данном случае туарега не больше 15%. И у нас тоже цены выросли конечно не на 68%, но 15% смело можно взять.
По этим очень грубым прикидкам, смею утверждать, что сейчас производители работаю в 0 или с очень небольшим профитом, но долго они так не смогут. Все ждут отмены санкций и стабилизации рынка нефти. Но то что к лету авто еще подорожают на 10-15% для меня очевидно. Если не изменится глобальная ситуация на рынке.

Alekzander · 05.02.2015, 12:22 (12:22)

Цитата:

Дмитрий Туарег

.... Маржа производителя навряд ли больше 25% ...

Зачем гадать?
При покупке нового авто дилер выдаёт копию таможенной декларации на него, а так же скопом и другие авто которые ипортировались производителем одной партией. Эта декларация нужна только для регистрации в ГИБДД и которая у них и остаётся.
Нужно просто в момент эйфории от покупки и регистрационной суеты, туда заглянуть и посчитать разницу между - во сколько обошлась она производителю и вашей ценой покупки.

ЗЫ
летом 2012 покупали брату ТЛК 200. Входная цена со всеми сборами 2 800 000 руб, цена продажи 3 270 000 руб. Маржа производителя и дилера - 17 %

ЗЫЫ
летом 2013 покупали отцу ЛР Фрилендер. Входная цена 1 280 000 руб, цена продажи 1 920 000 руб. Маржа 50 %

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Пока писАл, вспомнил что Туареги типа "местные". Фокус с декларацией не прокатит

ART · 05.02.2015, 12:40 (12:40)

сконфигурировал снова свой Туарег, купленный год назад. Прирост цены составил 21,3 % конкретно на мой тур. Чем больше опций, тем больше рост цены.
По моему, это еще не предел и 1 марта, 1 апреля, 1 мая и так далее будут расти цены по 3-5 %.

figar0 · 05.02.2015, 13:12 (13:12)

Цитата:

Iouri_NN

Посмотрите цену на Туарег в Германии, например для наших 245 л.с. -
http://suchen.mobile.de/neu/auto-ins...=PRICE&ref=SES

уберите их НДС 19% и добавьте наши таможенные платежи. По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается.

Я о том и говорю, что у нас пока дешево)) Это просто мы беднее становимся) Вот только как считать таможенные платежи на тур я сожалению не знаю. Как их ввозят, как растомаживают... Для меня тайна. 48% или 7.5 евро/кубик для машин буржуйской сборки. А туареги же у нас в Калуге собирают, потому где ориентир "справедливой" цены на него мне пока не понятно...

Jujutsu · 05.02.2015, 13:39 (13:39)

Цитата:

figar0

А туареги же у нас в Калуге собирают

в Калуге не собирают.

sancho67 · 05.02.2015, 13:40 (13:40)

Цитата:

Iouri_NN

По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается.

с такими ценами не только "ненормальные", но и "нормальные" скоро пересядут с фольксвагенов на корейцев да на японцев.....

Iouri_NN · 05.02.2015, 13:51 (12:51)

Цитата:

figar0

Я о том и говорю, что у нас пока дешево)) Это просто мы беднее становимся) Вот только как считать таможенные платежи на тур я сожалению не знаю. Как их ввозят, как растомаживают... Для меня тайна. 48% или 7.5 евро/кубик для машин буржуйской сборки. А туареги же у нас в Калуге собирают, потому где ориентир "справедливой" цены на него мне пока не понятно...

Раньше цена в Германии на новые авто была на 25-30% меньше чем у нас. Сейчас процентов на 10 меньше у нас чем в Германии. Долго так продолжаться не может.

DmitryN · 05.02.2015, 17:51 (17:51)

Цитата:

Nautilus!

я вообще не знаю ни одного нормального человека кто с немцев пересел бы на корейца. как бы корейцы красиво не делали машины, это все равно корейцы и это чувствуется во всем. так что корейцам до немцев как до китая раком еще. чтобы понять то о чем я говорю нужно не только сходить в салон и пощупать машину(хотя на ощупь тоже многое чувствуется), но и купить ее и поездить какое-то время и сразу все становится понятно и корейца можно с закрытыми глазами от немца отличить.

Для начала можешь на меня посмотреть.
В семье на сегодня есть немцы, корейцы, японцы, французы. И кроме рулить, лично мне еще приходилось ставить на них допы, сигналки, обслуживать и ремонтировать.
Если имеешь такой же опыт, готов вести дискуссию предметно, а не в раках.
По твоему получается так: как владелец БМВ я должен обливать дерьмом Тура, а оказавшись завтра за рулем Киа или Хундай делать КУ перед фольцем.
Хочешь услышать много нового про Тура - заяви на бехином форуме, например, что у фольца колеса красивше.

Nautilus! · 05.02.2015, 18:09 (18:09)

Цитата:

DmitryN

В семье на сегодня есть немцы, корейцы, японцы, французы. И кроме рулить, лично мне еще приходилось ставить на них допы, сигналки, обслуживать и ремонтировать.
Если имеешь такой же опыт, готов вести дискуссию предметно, а не в раках.

мне не надо разбирать машины и ставить туда сигналки и прочее чтобы понять что корейцы это хрень, по сравнению с немцами. достаточно просто ими повладеть какое-то время или на них поездить недолго и все сразу становится понятно. если вы не видите разницу между немцем и корейцем, то я ее вижу и еще куча людей на планете видит и к сожалению таких большинство.

Цитата:

DmitryN

По твоему получается так: как владелец БМВ я должен обливать дерьмом Тура

бмв это тоже немец, так что причем тут он я не совсем понимаю.

Цитата:

DmitryN

а оказавшись завтра за рулем Киа или Хундай делать КУ перед фольцем.

а что кто-то говорил что надо пускать слюнили или делать ку на немцев? это уже ваши фантазии. мы говорим о том что немцы лучше корейцев и это понимает любой здравомыслящий человек. так же как все понимают что Псаки дура, но она одна видимо этого не понимает

Цитата:

DmitryN

Хочешь услышать много нового про Тура - заяви на бехином форуме, например, что у фольца колеса красивше.

я давно там сижу и прекрасно знаю что бмв воды любят только бмв, а все остальное считаю калом и тур и каен и прочие авто. хотя там есть и адекватные личности.

Jujutsu · 05.02.2015, 18:18 (18:18)

DmitryN, так вы подробно то можете без понтов поделиться информацией?!

figar0 · 05.02.2015, 18:20 (18:20)

Цитата:

Jujutsu

в Калуге не собирают.

По документам собирают, для таможни этого достаточно.

Jujutsu · 05.02.2015, 18:26 (18:26)

Цитата:

figar0

По документам собирают, для таможни этого достаточно.

какой таможни?! вы о чем?! чет все в одну кучу свалили....

DmitryN · 05.02.2015, 18:40 (18:40)

Цитата:

Nautilus!

мне не надо разбирать машины и ставить туда сигналки и прочее чтобы понять что корейцы это хрень, по сравнению с немцами. достаточно просто ими повладеть какое-то время или на них поездить недолго и все сразу становится понятно. если вы не видите разницу между немцем и корейцем, то я ее вижу и еще куча людей на планете видит и к сожалению таких большинство.

Не иметь ни малейшего представления как это устроено и мнить себя знатоком, к сожалению, таких большинство, я с этим согласен. Я где-то утверждал, что не вижу разницу между немцем и корейцем? Между ними пропасть.

figar0 · 05.02.2015, 18:49 (18:49)

Цитата:

Jujutsu

какой таможни?! вы о чем?! чет все в одну кучу свалили....

Российской таможни) Собирают тур в Словакии, в Братиславе. Либо чутка недособирают или после сборки слегка рабирают, обзывают это машинокомплектами и везут их в Калугу. Машинокомплекты или то что ими считается растамаживается. Разве не так?

semen9182 · 05.02.2015, 18:52 (18:52)

Видимо, я клиент психо-неврологического интернета, а мои друзья - соседи по палате. Ниже речь идёт только о новых машинах, приобретённых в салонах.
Итак:
1. Я пересаживался с 745 Е65 на Мазду5 (не совсем кореец, но всё же...)
2. Я пересаживался с Х5 Е70 растайл на Киа Спортейдж
3. Хороший друг пересел с 520-ой на Ходу Аккорд
4. Сегодня приехал друг. Пересел с Е70 рестайл на Хёндэ ix35.
Это навскидку.
Все перечисление люди могут себе позволить машины за 5-6 ляпов, без кредитов и прочих долгов.
Просто мы давно относимся к авто, просто как к средства передвижения и берём удобные для себя в данный момент.
Я некоторое исключение, люблю испытывать новые гаджеты...

Jujutsu · 05.02.2015, 18:57 (18:57)

Цитата:

figar0

Российской таможни) Собирают тур в Словакии, в Братиславе. Либо чутка недособирают или после сборки слегка рабирают, обзывают это машинокомплектами и везут их в Калугу. Машинокомплекты или то что ими считается растамаживается. Разве не так?

Производят крупноузловую сборку, ну и при чем тут таможня для авто купленного физлицом в Европе и продаваемое авто ОД в РФ?!

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Цитата:

semen9182

Видимо, я клиент психо-неврологического интернета, а мои друзья - соседи по палате. Ниже речь идёт только о новых машинах, приобретённых в салонах.
Итак:
1. Я пересаживался с 745 Е65 на Мазду5 (не совсем кореец, но всё же...)
2. Я пересаживался с Х5 Е70 растайл на Киа Спортейдж
3. Хороший друг пересел с 520-ой на Ходу Аккорд
4. Сегодня приехал друг. Пересел с Е70 рестайл на Хёндэ ix35.
Это навскидку.
Все перечисление люди могут себе позволить машины за 5-6 ляпов, без кредитов и прочих долгов.
Просто мы давно относимся к авто, просто как к средства передвижения и берём удобные для себя в данный момент.
Я некоторое исключение, люблю испытывать новые гаджеты...

Диагноз похоже верен

Результаты опроса: Первые впечатления?
Хорош!	503	34.91%
Ожидал большего...	938	65.09%
Голосовавшие: 1441. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.02.2015, 09:36 (08:36)	#3401
Iouri_NN Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: figar0 Вниз, вверх... Можно долго верить в чудо, но ниже цены валютного курса не пойдут. Хотите знать, что и чего стоит - смотрите американский рынок. При всей моей нелюбви к ним, автомобильный рынок у них наверно самый честный. Там автопроизводители маржу не ломят, конкуренция запредельная. Не забудьте накинуть при пересчете на наши реалии "48%, но не меньше 7.5 евро" на кубик. Посмотрите цену на Туарег в Германии, например для наших 245 л.с. - http://suchen.mobile.de/neu/auto-ins...=PRICE&ref=SES уберите их НДС 19% и добавьте наши таможенные платежи. По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается.

05.02.2015, 11:40 (11:40)	#3405
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: Alexbezrukov Не согласен с Вами. Не будет 100%-ой корреляции рублевых цен на авто с курсом евро т.к. Во-первых, все производители авто в текущей ситуации снижают норму прибыли при продажах в РФ. Учитывая реальную себестоимость авто для производителей у них огромный запас. Любому производителю гораздо важнее удержать долю рынка и максимально сохранить объем продаж в натуральном выражении. Т.к. Для любого производителя Продавать меньше в натуральном выражении намного нежелательнее чем снизить норму прибыли на 30-40% Примерно то же самое сейчас происходит с нефтью. Никто не хочет снижать добычу, поэтому цена падает. конкуренцию автопроизводителей еще никто не отменял. Во вторых, в рублевой цене авто евровая составляющая не 100%. Какая-то часть (логистика внутри РФ, косты дистрибьютора, диллера и т.п.) - это рублевая часть. Именно поэтому при росте курса евро на 60-70%, авто подорожали в среднем на 30-40%. Не стоит сравнивать с себестоимостью нефти, т.к. она составляет по некоторым месторождениям от 4 до 15 долларов за баррель, остальное как правило налоговая нагрузка государства. Поэтому даже при цене нефти в 30-40 многие компании и государства получают большую маржу. На сегодня туарег подорожал примерно на 25%. Судя по прайсам. Маржа производителя навряд ли больше 25%. Еще 7-8 % имеет дилер. В итоге летом курс евро был 46, сейчас 77. Т.е. добавилось 68%. С учетом того что производитель работает в ноль и дилер в 0, то 1,251,08=1,35 скидку в 35% они держать могут, но не долго (макс полгода) по сравнению с уехавшим курсом. Цены выросли на 25% 1,25 и и работают на 0 (обеспечивая скидку 35% - 1,35). 1,351,25=1,6875 (те самые 68% подорожания евро к рублю). Степень локализации авто в данном случае туарега не больше 15%. И у нас тоже цены выросли конечно не на 68%, но 15% смело можно взять. По этим очень грубым прикидкам, смею утверждать, что сейчас производители работаю в 0 или с очень небольшим профитом, но долго они так не смогут. Все ждут отмены санкций и стабилизации рынка нефти. Но то что к лету авто еще подорожают на 10-15% для меня очевидно. Если не изменится глобальная ситуация на рынке.
	Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 05.02.2015 в 11:42.

05.02.2015, 12:22 (12:22)	#3406
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 273 Изображений в галерее: 136 Репутация: 573	Цитата: Дмитрий Туарег .... Маржа производителя навряд ли больше 25% ... Зачем гадать? При покупке нового авто дилер выдаёт копию таможенной декларации на него, а так же скопом и другие авто которые ипортировались производителем одной партией. Эта декларация нужна только для регистрации в ГИБДД и которая у них и остаётся. Нужно просто в момент эйфории от покупки и регистрационной суеты, туда заглянуть и посчитать разницу между - во сколько обошлась она производителю и вашей ценой покупки. ЗЫ летом 2012 покупали брату ТЛК 200. Входная цена со всеми сборами 2 800 000 руб, цена продажи 3 270 000 руб. Маржа производителя и дилера - 17 % ЗЫЫ летом 2013 покупали отцу ЛР Фрилендер. Входная цена 1 280 000 руб, цена продажи 1 920 000 руб. Маржа 50 % Добавлено через 2 минуты 14 секунд Пока писАл, вспомнил что Туареги типа "местные". Фокус с декларацией не прокатит
	Последний раз редактировалось Alekzander; 05.02.2015 в 12:22. Причина: Добавлено сообщение

05.02.2015, 13:40 (13:40)	#3410
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Iouri_NN По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается. с такими ценами не только "ненормальные", но и "нормальные" скоро пересядут с фольксвагенов на корейцев да на японцев.....
	Последний раз редактировалось sancho67; 05.02.2015 в 13:44.

05.02.2015, 09:43 (09:43)	#3402
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Iouri_NN Посмотрите цену на Туарег в Германии, например для наших 245 л.с. - http://suchen.mobile.de/neu/auto-ins...=PRICE&ref=SES уберите их НДС 19% и добавьте наши таможенные платежи. По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается. гнлянул - диски МОАБ стали ставить - как в эдишн Х ! А фонари у ФЛ что - не темные на всех!!! - как в эдишнеХ у НФ???

05.02.2015, 10:15 (10:15)	#3403
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: DmitryN думаю, что вы немного упустили корейцев, последние два-три года они позиционируют себя никак не ниже этого списка, в том числе и по ценам. Прямого конкурента Туру, я у них тоже пока не вижу, но тигуаны и мокки с ётями уже отсасывают, а с седанами, хечбеками и т.д. там вообще ахтунг. Не по наслышке сужу, помогал друзьям с обновками недавно, с премиума пересаживались, к стати. Нашел и для себя пару моделей, которые меня приятно удивили. я вообще не знаю ни одного нормального человека кто с немцев пересел бы на корейца. как бы корейцы красиво не делали машины, это все равно корейцы и это чувствуется во всем. так что корейцам до немцев как до китая раком еще. чтобы понять то о чем я говорю нужно не только сходить в салон и пощупать машину(хотя на ощупь тоже многое чувствуется), но и купить ее и поездить какое-то время и сразу все становится понятно и корейца можно с закрытыми глазами от немца отличить.

05.02.2015, 11:32 (11:32)	#3404
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: Nautilus! я вообще не знаю ни одного нормального человека кто с немцев пересел бы на корейца. как бы корейцы красиво не делали машины, это все равно корейцы и это чувствуется во всем. так что корейцам до немцев как до китая раком еще. чтобы понять то о чем я говорю нужно не только сходить в салон и пощупать машину(хотя на ощупь тоже многое чувствуется), но и купить ее и поездить какое-то время и сразу все становится понятно и корейца можно с закрытыми глазами от немца отличить. Достаточно посмотреть на то, как эксплуатируют корейцев. У брата жены - Киа - по обслуге выходит дороже моего Пассата, на 80 тыс уже 2 раза менял тормоза по кругу (диски и колодки), стойки амортизаторов, стойки стабилизаторов, ковырялись в движке - меняли какую-то прокладку головы. Понятно, что и у меня движек перебирали по куланцу из-за масложера, коробку скидывали два раза DSG, но машина бегает и когда Кирилл садится в Пассат - тащится, а тут жена дала ему Туарег покататься - полный восторг!!!

05.02.2015, 12:40 (12:40)	#3407
ART Местный Город: Москва Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 217 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 46 Репутация: 46	сконфигурировал снова свой Туарег, купленный год назад. Прирост цены составил 21,3 % конкретно на мой тур. Чем больше опций, тем больше рост цены. По моему, это еще не предел и 1 марта, 1 апреля, 1 мая и так далее будут расти цены по 3-5 %.

05.02.2015, 13:12 (13:12)	#3408
figar0 Новенький Город: Москва Регистрация: 27.01.2015 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Iouri_NN Посмотрите цену на Туарег в Германии, например для наших 245 л.с. - http://suchen.mobile.de/neu/auto-ins...=PRICE&ref=SES уберите их НДС 19% и добавьте наши таможенные платежи. По нынешнему курсу рубля всяко за 4.5 получается. Я о том и говорю, что у нас пока дешево)) Это просто мы беднее становимся) Вот только как считать таможенные платежи на тур я сожалению не знаю. Как их ввозят, как растомаживают... Для меня тайна. 48% или 7.5 евро/кубик для машин буржуйской сборки. А туареги же у нас в Калуге собирают, потому где ориентир "справедливой" цены на него мне пока не понятно...

05.02.2015, 13:39 (13:39)	#3409
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: figar0 А туареги же у нас в Калуге собирают в Калуге не собирают.

05.02.2015, 13:51 (12:51)	#3411
Iouri_NN Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: figar0 Я о том и говорю, что у нас пока дешево)) Это просто мы беднее становимся) Вот только как считать таможенные платежи на тур я сожалению не знаю. Как их ввозят, как растомаживают... Для меня тайна. 48% или 7.5 евро/кубик для машин буржуйской сборки. А туареги же у нас в Калуге собирают, потому где ориентир "справедливой" цены на него мне пока не понятно... Раньше цена в Германии на новые авто была на 25-30% меньше чем у нас. Сейчас процентов на 10 меньше у нас чем в Германии. Долго так продолжаться не может.

05.02.2015, 17:51 (17:51)	#3412
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Nautilus! я вообще не знаю ни одного нормального человека кто с немцев пересел бы на корейца. как бы корейцы красиво не делали машины, это все равно корейцы и это чувствуется во всем. так что корейцам до немцев как до китая раком еще. чтобы понять то о чем я говорю нужно не только сходить в салон и пощупать машину(хотя на ощупь тоже многое чувствуется), но и купить ее и поездить какое-то время и сразу все становится понятно и корейца можно с закрытыми глазами от немца отличить. Для начала можешь на меня посмотреть. В семье на сегодня есть немцы, корейцы, японцы, французы. И кроме рулить, лично мне еще приходилось ставить на них допы, сигналки, обслуживать и ремонтировать. Если имеешь такой же опыт, готов вести дискуссию предметно, а не в раках. По твоему получается так: как владелец БМВ я должен обливать дерьмом Тура, а оказавшись завтра за рулем Киа или Хундай делать КУ перед фольцем. Хочешь услышать много нового про Тура - заяви на бехином форуме, например, что у фольца колеса красивше.

05.02.2015, 18:09 (18:09)	#3413
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: DmitryN В семье на сегодня есть немцы, корейцы, японцы, французы. И кроме рулить, лично мне еще приходилось ставить на них допы, сигналки, обслуживать и ремонтировать. Если имеешь такой же опыт, готов вести дискуссию предметно, а не в раках. мне не надо разбирать машины и ставить туда сигналки и прочее чтобы понять что корейцы это хрень, по сравнению с немцами. достаточно просто ими повладеть какое-то время или на них поездить недолго и все сразу становится понятно. если вы не видите разницу между немцем и корейцем, то я ее вижу и еще куча людей на планете видит и к сожалению таких большинство. Цитата: DmitryN По твоему получается так: как владелец БМВ я должен обливать дерьмом Тура бмв это тоже немец, так что причем тут он я не совсем понимаю. Цитата: DmitryN а оказавшись завтра за рулем Киа или Хундай делать КУ перед фольцем. а что кто-то говорил что надо пускать слюнили или делать ку на немцев? это уже ваши фантазии. мы говорим о том что немцы лучше корейцев и это понимает любой здравомыслящий человек. так же как все понимают что Псаки дура, но она одна видимо этого не понимает Цитата: DmitryN Хочешь услышать много нового про Тура - заяви на бехином форуме, например, что у фольца колеса красивше. я давно там сижу и прекрасно знаю что бмв воды любят только бмв, а все остальное считаю калом и тур и каен и прочие авто. хотя там есть и адекватные личности.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 05.02.2015 в 18:21.

05.02.2015, 18:18 (18:18)	#3414
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	DmitryN, так вы подробно то можете без понтов поделиться информацией?!

05.02.2015, 18:20 (18:20)	#3415
figar0 Новенький Город: Москва Регистрация: 27.01.2015 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Jujutsu в Калуге не собирают. По документам собирают, для таможни этого достаточно.

05.02.2015, 18:26 (18:26)	#3416
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: figar0 По документам собирают, для таможни этого достаточно. какой таможни?! вы о чем?! чет все в одну кучу свалили....

05.02.2015, 18:40 (18:40)	#3417
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Nautilus! мне не надо разбирать машины и ставить туда сигналки и прочее чтобы понять что корейцы это хрень, по сравнению с немцами. достаточно просто ими повладеть какое-то время или на них поездить недолго и все сразу становится понятно. если вы не видите разницу между немцем и корейцем, то я ее вижу и еще куча людей на планете видит и к сожалению таких большинство. Не иметь ни малейшего представления как это устроено и мнить себя знатоком, к сожалению, таких большинство, я с этим согласен. Я где-то утверждал, что не вижу разницу между немцем и корейцем? Между ними пропасть.

05.02.2015, 18:49 (18:49)	#3418
figar0 Новенький Город: Москва Регистрация: 27.01.2015 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Jujutsu какой таможни?! вы о чем?! чет все в одну кучу свалили.... Российской таможни) Собирают тур в Словакии, в Братиславе. Либо чутка недособирают или после сборки слегка рабирают, обзывают это машинокомплектами и везут их в Калугу. Машинокомплекты или то что ими считается растамаживается. Разве не так?
	Последний раз редактировалось figar0; 05.02.2015 в 18:53.

05.02.2015, 18:52 (18:52)	#3419
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Видимо, я клиент психо-неврологического интернета, а мои друзья - соседи по палате. Ниже речь идёт только о новых машинах, приобретённых в салонах. Итак: 1. Я пересаживался с 745 Е65 на Мазду5 (не совсем кореец, но всё же...) 2. Я пересаживался с Х5 Е70 растайл на Киа Спортейдж 3. Хороший друг пересел с 520-ой на Ходу Аккорд 4. Сегодня приехал друг. Пересел с Е70 рестайл на Хёндэ ix35. Это навскидку. Все перечисление люди могут себе позволить машины за 5-6 ляпов, без кредитов и прочих долгов. Просто мы давно относимся к авто, просто как к средства передвижения и берём удобные для себя в данный момент. Я некоторое исключение, люблю испытывать новые гаджеты...

05.02.2015, 18:57 (18:57)	#3420
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: figar0 Российской таможни) Собирают тур в Словакии, в Братиславе. Либо чутка недособирают или после сборки слегка рабирают, обзывают это машинокомплектами и везут их в Калугу. Машинокомплекты или то что ими считается растамаживается. Разве не так? Производят крупноузловую сборку, ну и при чем тут таможня для авто купленного физлицом в Европе и продаваемое авто ОД в РФ?! Добавлено через 1 минуту 30 секунд Цитата: semen9182 Видимо, я клиент психо-неврологического интернета, а мои друзья - соседи по палате. Ниже речь идёт только о новых машинах, приобретённых в салонах. Итак: 1. Я пересаживался с 745 Е65 на Мазду5 (не совсем кореец, но всё же...) 2. Я пересаживался с Х5 Е70 растайл на Киа Спортейдж 3. Хороший друг пересел с 520-ой на Ходу Аккорд 4. Сегодня приехал друг. Пересел с Е70 рестайл на Хёндэ ix35. Это навскидку. Все перечисление люди могут себе позволить машины за 5-6 ляпов, без кредитов и прочих долгов. Просто мы давно относимся к авто, просто как к средства передвижения и берём удобные для себя в данный момент. Я некоторое исключение, люблю испытывать новые гаджеты... Диагноз похоже верен
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 05.02.2015 в 18:57. Причина: Добавлено сообщение