Улучшение стоковых тормозных систем для NF - Страница 28

Jujutsu · 24.11.2014, 14:22 (14:22)

Не стал продолжать обсуждение информации об улучшении тормозной системы в теме про установку 6-ти поршневой системы, так как хочется обсудить более углубленные варианты которые касаются и 4-х, 6-ти, 8-ми и так далее существующих тормозных систем....

Давайте обсудим улучшение тормозного эффекта с наиболее меньшими затратами и переделками ....

Готов все интересное аккумулировать в первом посте!!!

ПыСы. что характерно все системы в основном не обновлены до сих пор до NF.... Редко на какой сайте есть информация.... Если на V6 можно от GP поставить то на V8-нет.....

Даже на сайте brembo.com V8 бьется с передними дисками 330 мм

Тема о 6-ти поршневой системе.... на 350 мм и на 368 мм

http://www.touareg-club.net/forum/sh...=47831&page=30

Как бюджетно улучшить тормоза V8 TDI увеличением тормозных дисков до 368 мм перед и 358 мм зад, с помощью проставок под суппорта, суппорт при этом остается наш!!!

Вообщем еще один вариант отработаный и 100% дающий отличный результат для улучшения тормозной системы на V8 NF/FL.(перед и подходящий для всех на зад)
Если комрад захочет сам отпишет о своих ошущениях и изменении поведения авто при торможении.
я поездив понял что этого должно в поле хватить и более бюджетно чем я ставил от Кая.
Суппорта и колодки остаются наши..........

Перед от 360 мм увеличиваем до 368 мм
1. покупаем диск 368 мм - оригинал (номер 7L8 615 301A - 2 шт.) или что то иное, на ваш вкус и цвет;
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 4 мм, внутренний диаметр 14,5 мм, внешний диаметр 40 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Этот же фокус с 390 мм дисками и нашими суппортами не удался.

Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все перед готов.

Зад от 330 мм увеличиваем до 358 мм
1. покупаем задние диски от Cayene Turbo 958 (номер - 958 352 401 50)
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 14 мм, внутренний диаметр 12,5 мм, внешний диаметр 35 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой.
Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все зад готов.

Приятных дорог

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=100

Как изготавливаются керамические диски

http://youtu.be/FQdPaOu_CC0

GP&NF/FL (кроме V8) - Суппорта + торм. диски 368 мм от Кайена турбо модели 955 от GEO

Цитата:

GEO.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...46&postcount=1 тормоза от рестайла турбо кая.

Тороза от ТурбоКая 955 на 368мм для Touareg GP&NF/FL на все модели кроме V8 и Гибрида от Slavkina

ссылка http://www.touareg-club.net/forum/sh...40#post2283640

только для V8 NF/FL - Суппорта + торм. диски 390 мм от Кайена v8 турбо модели 958 от Jujutsu

PP.S. Тормоза заменены на систему от ТурбоБензоКая 390 мм перед и 358 мм зад.

Ну вот и радости стало больше......

значит по весу:
Кайеновские 390 мм
Передний суппорт - 6,1 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 14 кг
Диск задний - 10,2 кг

Туровские 360 мм
Передний суппорт - 5,2 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 13 кг
Диск задний - не замерил

P.S. спасибо Агранду и лично Alexmav за проделанную работу и личный контроль!!!!

Торм. Диски перед:
95835140350
95835140450
Суппорта перед:
7PP615123R и L

Цены нашел такие:

Суппорт тормозной передний левый - 32980руб
Суппорт тормозной передний правый - 32980руб
Диск тормозной передний левый - 15150руб
Диск тормозной передний правый - 15150руб
Колодки тормозные передние - 13330руб
Датчик износа тормозных колодок передний - 2шт - 1270руб за 1шт

Суппорт тормозной задний левый - 35050руб
Суппорт тормозной задний правый - 35050руб
Диск тормозной задний - 2шт - 9820руб за 1шт
Колодки тормозные задние - 7580руб
Датчик износа тормозных колодок задний - 2шт - 870руб за 1шт

Оригинал Porsche!
Фото колодок:

Фото суппорта:

Фото дисков:

GP&NF/FL (кроме V8) - Тормозная система 380 мм для V6 TDI, 955 Turbo S от Denerkov

Цитата:

Denerkov

Jujutsu, может чего пропустил, но в шапке нет тормозной системы 380 мм для V6 TDI, туда на передок без переделок подойдет система с 955 Турбы
суппорты http://teilecar.com/?2375,porsche-ca...61-95535142261
диски http://teilecar.com/?1476,porsche-ca...61-95535140261
колодки http://teilecar.com/?2015,porsche-ca...50-95535193952

Зад макс на 955 как и на 957 358мм
http://teilecar.com/?2008,porsche-ca...42261&sLang=en
http://teilecar.com/?1877,porsche-ca...50-95535240151

Из того что нарыл по фирмам есть:

r1 concept: 330, 350, 360, 368 мм и зад в том числе.... Серия с насечками и перфорацией

http://r1concepts.ru
http://power-stop.ru/about.htm

Stop Tech

...

DBA

Цитата:

GTI35

http://www.dba-disk.ru/

mtecbrakes

Ссылка на сайт и к выбору моделей
http://www.mtecbrakes.com/brake-discs/volkswagen/touareg-03-10.html

Колодки и диски "FERODO"

Сайт:
www.ferodo-brakes.ru[/QUOTE]

AleX711 · 04.08.2018, 19:30 (18:30)

а у кого нибудь стоят перед 350 мм и зад 358 мм? как ощущения ? зад не перетормаживает?

tula1972 · 04.08.2018, 19:34 (19:34)

Цитата:

AleX711

а у кого нибудь стоят перед 350 мм и зад 358 мм? как ощущения ? зад не перетормаживает?

Третий год катаюсь на таких, считаю данный вариант самым оптимальным 👍🏻Цена,/качество

jeepogelik · 22.08.2018, 22:25 (22:25)

Коллеги подскажите нф12 года перед был 4 поршня, купил на разборке 6ти поршневые суппорта от ку7 и 350мм диски. Так вот 6ти поршневые суппорта не стали на 350 мм диски, а встали как родные на мои 330. Ничего похожего здесь не вычиьал. Вопрос-ответ будет ли от этой замены смысл, так оставить или искать что то еще? Заранее благодарен

AleX711 · 22.08.2018, 23:02 (22:02)

скорее всего Вы купили суппорта с надписью 17Z, они и идут на 330 мм диски, а на 350 мм надо 18Z

jeepogelik · 22.08.2018, 23:05 (23:05)

Спасибо, а 4сть смысл оставлять, или менять? Как думаете?

AleX711 · 22.08.2018, 23:42 (22:42)

смысла нет, ибо 330 диски греются всё равно больше чем хотя бы 350

Intel7 · 23.08.2018, 08:56 (07:56)

А может кто подсказать пожалуйста
Как я понял сзади 330 меняется на 358 без особых проблем, ставятся втулки и диски. Всё

А какие манипуляции нужны по передним 350 дискам? На что можно поменять без особых переделок?

jeepogelik · 23.08.2018, 09:11 (09:11)

Спасибо

Intel7 · 03.09.2018, 13:34 (12:34)

Цитата:

Intel7

А может кто подсказать пожалуйста
Как я понял сзади 330 меняется на 358 без особых проблем, ставятся втулки и диски. Всё

А какие манипуляции нужны по передним 350 дискам? На что можно поменять без особых переделок?

Товарищи?

AleX711 · 03.09.2018, 19:15 (18:15)

у Вас 350 стоят?

Intel7 · 03.09.2018, 21:55 (20:55)

Цитата:

AleX711

у Вас 350 стоят?

Да. 350*34
Суппорта Brembo 18z

AleX711 · 06.09.2018, 19:47 (18:47)

Цитата:

Intel7

Да. 350*34
Суппорта Brembo 18z

и с 3.0 мотором Вам их не хватает??? по кольцу гоняете что-ли?

Intel7 · 06.09.2018, 22:20 (21:20)

Цитата:

AleX711

и с 3.0 мотором Вам их не хватает??? по кольцу гоняете что-ли?

Да чего-то не особо тормозит. Иногда перегревается и гул, когда тормозишь с высокой скорости.
Так диск возможно побольше поставить без замены суппортов как с задними? Или не вариант?

Intel7 · 06.09.2018, 22:37 (21:37)

Цитата:

Badtur

Как с задними не получится . На 3.0 дизель боковое крепление суппорта , шайбами делу не поможешь.

Да.. я совсем забыл

AleX711 · 07.09.2018, 20:52 (19:52)

Цитата:

Intel7

Да чего-то не особо тормозит. Иногда перегревается и гул, когда тормозишь с высокой скорости.

у Вас колодки судя по всему гумно, поставьте хорошие и всё наладится )))

Intel7 · 08.09.2018, 01:21 (00:21)

Цитата:

AleX711

у Вас колодки судя по всему гумно, поставьте хорошие и всё наладится )))

Hawk street 5.0, недешёвые

Поначалу тормозили очень даже неплохо

aepmex · 31.10.2018, 00:33 (00:33)

Цитата:

Jujutsu

Вообщем еще один вариант отработаный и 100% дающий отличный результат для улучшения тормозной системы на V8 NF/FL.(перед и подходящий для всех на зад)
Если комрад захочет сам отпишет о своих ошущениях и изменении поведения авто при торможении.
я поездив понял что этого должно в поле хватить и более бюджетно чем я ставил от Кая.
Суппорта и колодки остаются наши..........

Перед от 360 мм увеличиваем до 368 мм
1. покупаем диск 368 мм - оригинал (номер 7L8 615 301A - 2 шт.) или что то иное, на ваш вкус и цвет;
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 4 мм, внутренний диаметр 14,5 мм, внешний диаметр 40 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Этот же фокус с 390 мм дисками и нашими суппортами не удался.

Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все перед готов.

Зад от 330 мм увеличиваем до 358 мм
1. покупаем задние диски от Cayene Turbo 958 (номер - 958 352 401 50)
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 14 мм, внутренний диаметр 12,5 мм, внешний диаметр 35 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой.
Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все зад готов.

Приятных дорог

Добрый день! Спасибо большое за рекомендации, что из этого делали себе? Если делали то все сразу? Как эффект, что дает наилучший результат из этого? При обычной городской езде как-то заметна разница? И если делали где-то то куда рекомендуете обратиться? Заранее спасибо за ответ!

AStur · 19.12.2018, 15:00 (14:00)

Цитата:

Muuu

Уже и вин давал элитным продавцам спортивных колодок ds2500 серии и в каждом месте называют абсолютно разные модели колодок.

И чем увенчались поиски? Мне вот тут
дают номерок FCP1334H для стоковых 330-х....

Badtur · 26.03.2019, 11:54 (11:54)

Цитата:

vabamer

Ребят , подскажите у меня 3.0 TDI СRCA 245л./с. , мне подойдет данная схема или это только для V8? И какой фирмы брать диски и колодки? я склоняюсь а ATЕ, но может есть лучше и не сильно дороже. Прошу про диски и колодки не пинать.

Схема подойдёт .

ronin666 · 30.06.2019, 21:32 (20:32)

Цитата:

Badtur

Схема подойдёт .

Какие варианты есть кроме увеличения через проставки заднего диска? Я видел что уже что прикуплено с твоей стороны:)

24.11.2014, 14:22 (14:22)	#1
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Улучшение стоковых тормозных систем для NF Не стал продолжать обсуждение информации об улучшении тормозной системы в теме про установку 6-ти поршневой системы, так как хочется обсудить более углубленные варианты которые касаются и 4-х, 6-ти, 8-ми и так далее существующих тормозных систем.... Давайте обсудим улучшение тормозного эффекта с наиболее меньшими затратами и переделками .... Готов все интересное аккумулировать в первом посте!!! ПыСы. что характерно все системы в основном не обновлены до сих пор до NF.... Редко на какой сайте есть информация.... Если на V6 можно от GP поставить то на V8-нет..... Даже на сайте brembo.com V8 бьется с передними дисками 330 мм Тема о 6-ти поршневой системе.... на 350 мм и на 368 мм http://www.touareg-club.net/forum/sh...=47831&page=30 Как бюджетно улучшить тормоза V8 TDI увеличением тормозных дисков до 368 мм перед и 358 мм зад, с помощью проставок под суппорта, суппорт при этом остается наш!!! Вообщем еще один вариант отработаный и 100% дающий отличный результат для улучшения тормозной системы на V8 NF/FL.(перед и подходящий для всех на зад) Если комрад захочет сам отпишет о своих ошущениях и изменении поведения авто при торможении. я поездив понял что этого должно в поле хватить и более бюджетно чем я ставил от Кая. Суппорта и колодки остаются наши.......... Перед от 360 мм увеличиваем до 368 мм 1. покупаем диск 368 мм - оригинал (номер 7L8 615 301A - 2 шт.) или что то иное, на ваш вкус и цвет; 2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей) размеры втулки: высота 4 мм, внутренний диаметр 14,5 мм, внешний диаметр 40 мм. - нужно 4 штуки. *Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Этот же фокус с 390 мм дисками и нашими суппортами не удался. Болт крепления суппорта родной, колодки родные. Все перед готов. Зад от 330 мм увеличиваем до 358 мм* 1. покупаем задние диски от Cayene Turbo 958 (номер - 958 352 401 50) 2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей) размеры втулки: высота 14 мм, внутренний диаметр 12,5 мм, внешний диаметр 35 мм. - нужно 4 штуки. *Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Болт крепления суппорта родной, колодки родные. Все зад готов. Приятных дорог http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=100 Как изготавливаются керамические диски http://youtu.be/FQdPaOu_CC0 GP&NF/FL (кроме V8) - Суппорта + торм. диски 368 мм от Кайена турбо модели 955 от GEO Цитата: GEO. http://www.touareg-club.net/forum/sh...46&postcount=1 тормоза от рестайла турбо кая. Тороза от ТурбоКая 955 на 368мм для Touareg GP&NF/FL на все модели кроме V8 и Гибрида от Slavkina ссылка http://www.touareg-club.net/forum/sh...40#post2283640 только для V8 NF/FL - Суппорта + торм. диски 390 мм от Кайена v8 турбо модели 958 от Jujutsu PP.S. Тормоза заменены на систему от ТурбоБензоКая 390 мм перед и 358 мм зад. Ну вот и радости стало больше...... значит по весу: Кайеновские 390 мм Передний суппорт - 6,1 кг Задний суппорт - 3,2 кг Диск передний - 14 кг Диск задний - 10,2 кг Туровские 360 мм Передний суппорт - 5,2 кг Задний суппорт - 3,2 кг Диск передний - 13 кг Диск задний - не замерил P.S. спасибо Агранду и лично Alexmav за проделанную работу и личный контроль!!!! Торм. Диски перед: 95835140350 95835140450 Суппорта перед: 7PP615123R и L Цены нашел такие: Суппорт тормозной передний левый - 32980руб Суппорт тормозной передний правый - 32980руб Диск тормозной передний левый - 15150руб Диск тормозной передний правый - 15150руб Колодки тормозные передние - 13330руб Датчик износа тормозных колодок передний - 2шт - 1270руб за 1шт Суппорт тормозной задний левый - 35050руб Суппорт тормозной задний правый - 35050руб Диск тормозной задний - 2шт - 9820руб за 1шт Колодки тормозные задние - 7580руб Датчик износа тормозных колодок задний - 2шт - 870руб за 1шт Оригинал Porsche! Фото колодок:* Фото суппорта: Фото дисков: GP&NF/FL (кроме V8) - Тормозная система 380 мм для V6 TDI, 955 Turbo S от Denerkov Цитата: Denerkov Jujutsu, может чего пропустил, но в шапке нет тормозной системы 380 мм для V6 TDI, туда на передок без переделок подойдет система с 955 Турбы суппорты http://teilecar.com/?2375,porsche-ca...61-95535142261 диски http://teilecar.com/?1476,porsche-ca...61-95535140261 колодки http://teilecar.com/?2015,porsche-ca...50-95535193952 Зад макс на 955 как и на 957 358мм http://teilecar.com/?2008,porsche-ca...42261&sLang=en http://teilecar.com/?1877,porsche-ca...50-95535240151 Из того что нарыл по фирмам есть: r1 concept: 330, 350, 360, 368 мм и зад в том числе.... Серия с насечками и перфорацией http://r1concepts.ru http://power-stop.ru/about.htm Stop Tech ... DBA Цитата: GTI35 http://www.dba-disk.ru/ mtecbrakes Ссылка на сайт и к выбору моделей http://www.mtecbrakes.com/brake-discs/volkswagen/touareg-03-10.html Колодки и диски "FERODO" Сайт: www.ferodo-brakes.ru[/QUOTE]
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 11.09.2017 в 18:05.

03.09.2018, 21:55 (20:55)	#551
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: AleX711 у Вас 350 стоят? Да. 350*34 Суппорта Brembo 18z
	Последний раз редактировалось Intel7; 03.09.2018 в 22:05.

04.08.2018, 19:30 (18:30)	#541
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	а у кого нибудь стоят перед 350 мм и зад 358 мм? как ощущения ? зад не перетормаживает?

22.08.2018, 22:25 (22:25)	#543
jeepogelik Новенький Город: симферополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2018 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Коллеги подскажите нф12 года перед был 4 поршня, купил на разборке 6ти поршневые суппорта от ку7 и 350мм диски. Так вот 6ти поршневые суппорта не стали на 350 мм диски, а встали как родные на мои 330. Ничего похожего здесь не вычиьал. Вопрос-ответ будет ли от этой замены смысл, так оставить или искать что то еще? Заранее благодарен

22.08.2018, 23:02 (22:02)	#544
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	скорее всего Вы купили суппорта с надписью 17Z, они и идут на 330 мм диски, а на 350 мм надо 18Z

22.08.2018, 23:05 (23:05)	#545
jeepogelik Новенький Город: симферополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2018 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо, а 4сть смысл оставлять, или менять? Как думаете?

22.08.2018, 23:42 (22:42)	#546
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	смысла нет, ибо 330 диски греются всё равно больше чем хотя бы 350

23.08.2018, 08:56 (07:56)	#547
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	А может кто подсказать пожалуйста Как я понял сзади 330 меняется на 358 без особых проблем, ставятся втулки и диски. Всё А какие манипуляции нужны по передним 350 дискам? На что можно поменять без особых переделок?

23.08.2018, 09:11 (09:11)	#548
jeepogelik Новенький Город: симферополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2018 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо

03.09.2018, 13:34 (12:34)	#549
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: Intel7 А может кто подсказать пожалуйста Как я понял сзади 330 меняется на 358 без особых проблем, ставятся втулки и диски. Всё А какие манипуляции нужны по передним 350 дискам? На что можно поменять без особых переделок? Товарищи?

03.09.2018, 19:15 (18:15)	#550
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	у Вас 350 стоят?

06.09.2018, 19:47 (18:47)	#552
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: Intel7 Да. 350*34 Суппорта Brembo 18z и с 3.0 мотором Вам их не хватает??? по кольцу гоняете что-ли?

06.09.2018, 22:20 (21:20)	#553
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: AleX711 и с 3.0 мотором Вам их не хватает??? по кольцу гоняете что-ли? Да чего-то не особо тормозит. Иногда перегревается и гул, когда тормозишь с высокой скорости. Так диск возможно побольше поставить без замены суппортов как с задними? Или не вариант?

06.09.2018, 22:37 (21:37)	#554
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: Badtur Как с задними не получится . На 3.0 дизель боковое крепление суппорта , шайбами делу не поможешь. Да.. я совсем забыл

07.09.2018, 20:52 (19:52)	#555
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: Intel7 Да чего-то не особо тормозит. Иногда перегревается и гул, когда тормозишь с высокой скорости. у Вас колодки судя по всему гумно, поставьте хорошие и всё наладится )))

08.09.2018, 01:21 (00:21)	#556
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: AleX711 у Вас колодки судя по всему гумно, поставьте хорошие и всё наладится ))) Hawk street 5.0, недешёвые Поначалу тормозили очень даже неплохо

31.10.2018, 00:33 (00:33)	#557
aepmex Новенький Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Jujutsu Вообщем еще один вариант отработаный и 100% дающий отличный результат для улучшения тормозной системы на V8 NF/FL.(перед и подходящий для всех на зад) Если комрад захочет сам отпишет о своих ошущениях и изменении поведения авто при торможении. я поездив понял что этого должно в поле хватить и более бюджетно чем я ставил от Кая. Суппорта и колодки остаются наши.......... Перед от 360 мм увеличиваем до 368 мм 1. покупаем диск 368 мм - оригинал (номер 7L8 615 301A - 2 шт.) или что то иное, на ваш вкус и цвет; 2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей) размеры втулки: высота 4 мм, внутренний диаметр 14,5 мм, внешний диаметр 40 мм. - нужно 4 штуки. *Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Этот же фокус с 390 мм дисками и нашими суппортами не удался. Болт крепления суппорта родной, колодки родные. Все перед готов. Зад от 330 мм увеличиваем до 358 мм* 1. покупаем задние диски от Cayene Turbo 958 (номер - 958 352 401 50) 2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей) размеры втулки: высота 14 мм, внутренний диаметр 12,5 мм, внешний диаметр 35 мм. - нужно 4 штуки. *Почему именно этот размер?!?!?!*, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Болт крепления суппорта родной, колодки родные. Все зад готов. Приятных дорог Добрый день! Спасибо большое за рекомендации, что из этого делали себе? Если делали то все сразу? Как эффект, что дает наилучший результат из этого? При обычной городской езде как-то заметна разница? И если делали где-то то куда рекомендуете обратиться? Заранее спасибо за ответ!

19.12.2018, 15:00 (14:00)	#558
AStur Бывалый Город: ЮФО Регистрация: 30.06.2017 Сообщений: 1,380 Поблагодарил(а): 341 Благодарностей: 168 Репутация: 143	Цитата: Muuu Уже и вин давал элитным продавцам спортивных колодок ds2500 серии и в каждом месте называют абсолютно разные модели колодок. И чем увенчались поиски? Мне вот тут дают номерок FCP1334H для стоковых 330-х....

26.03.2019, 11:54 (11:54)	#559
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: vabamer Ребят , подскажите у меня 3.0 TDI СRCA 245л./с. , мне подойдет данная схема или это только для V8? И какой фирмы брать диски и колодки? я склоняюсь а ATЕ, но может есть лучше и не сильно дороже. Прошу про диски и колодки не пинать. Схема подойдёт .

30.06.2019, 21:32 (20:32)	#560
ronin666 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 26 Изображений в галерее: 3 Репутация: 26	Цитата: Badtur Схема подойдёт . Какие варианты есть кроме увеличения через проставки заднего диска? Я видел что уже что прикуплено с твоей стороны:)