Вот вам и хваленый двигатель Touareg, накрылся ....

[DvStalker]

Собственно при движении по трассе все застучало затряслось и заглохло. И вот, что произошло: заклинила форсунка расплавила поршень и насквозь прогорел впускной коллектор+похоже повелся коленчатый вал, головка и пока не известно какие еще ждут сюрпризы, если блок повело похоже замена двигателя.
Touareg FL 3.0 TDI 204 куплен в середине 2015 г., пробег 174 000 км., ТО во время гарантии у дилера после все ТО в сервисе который занимается обслуживанием VW все по регламенту все з\части оригинал!

[Aleksanderv]

если блок приехал, то да, беда... я как то однажды приехал на колено, casa мотор, наверно такой же. Так вот колено контрактное за 50 000₽ нашли. Шатуны по пятерке. Вкладыши трв ставили.
Представим что пастели целые, но, что там с гильзами? Ну с хоном в цилиндре. Если беда, то точить и гильзы ставить чугунные. А если что я делал так, растачивал до ремонта размером +0,5мм и заказывал поршни ремонтные поршни фирмы Нурал (федерал могул).

Головы тоже контрактные можно найти рублей по 30

[Laiweg]

   Цитата:

DvStalker

Собственно при движении по трассе все застучало затряслось и заглохло. И вот, что произошло: заклинила форсунка расплавила поршень и насквозь прогорел впускной коллектор+похоже повелся коленчатый вал, головка и пока не известно какие еще ждут сюрпризы, если блок повело похоже замена двигателя.
Touareg FL 3.0 TDI 204 куплен в середине 2015 г., пробег 174 000 км., ТО во время гарантии у дилера после все ТО в сервисе который занимается обслуживанием VW все по регламенту все з\части оригинал!

Вот это да, а направлялись где?

[DvStalker]

   Цитата:

Laiweg

Вот это да, а направлялись где?

Я так понял заправлялись! Только Лукойл т.к. бензин по корпоративной карте только Лукойла.

[ROTEX]

DvStalker, давайте теперь кричать что дизеля туареговские г...но.
И причем здесь что Вы ставили только оригинальные запчасти, как это связано с тем, что заклинила форсунка? Ни масло, ни фильтра не влияют на работу форсунок.
А так всякое может произойти, и Вы первый с таким случаем. Просто не повезло.

[Stror]

   Цитата:

Aleksanderv

если блок приехал, то да, беда... я как то однажды приехал на колено, casa мотор, наверно такой же. Так вот колено контрактное за 50 000₽ нашли. Шатуны по пятерке. Вкладыши трв ставили.
Представим что пастели целые, но, что там с гильзами? Ну с хоном в цилиндре. Если беда, то точить и гильзы ставить чугунные. А если что я делал так, растачивал до ремонта размером +0,5мм и заказывал поршни ремонтные поршни фирмы Нурал (федерал могул).

Головы тоже контрактные можно найти рублей по 30

Мне чот кажется есть шанс, что ещё и все форсунки под замену. Возможно кстати это вопрос не к топливу, а к сервису.

[егорш]

Я так понимаю машина рабочая/казенная, вы были за рулем или со слов водителя? Форсунка в один момент заклинила? В открытом положении? Это сразу было бы заметно, вибрация начнётся адовая, но видимо приняли решение ехать дальше, результат на фото. Фотки кстати ниачом, зачем фото тнвд и рассухареной головки не понятно. Протокол проверки заклинившей форсунки в студию.

[foma38]

Кто-то что-то недоговаривает.
Чек не горел разве? Или просто пох уже было, тапка в пол, главное вернуться?
И вообще, для бошевской форсунки рано как-то. Топливо какашка, или в голове тормозов ноль
А может не в форсунке проблема? В насосе например. Смесь бедная, детонация, последствия примерно...

[DvStalker]

   Цитата:

егорш

Я так понимаю машина рабочая/казенная, вы были за рулем или со слов водителя? Форсунка в один момент заклинила? В открытом положении? Это сразу было бы заметно, вибрация начнётся адовая, но видимо приняли решение ехать дальше, результат на фото. Фотки кстати ниачом, зачем фото тнвд и рассухареной головки не понятно. Протокол проверки заклинившей форсунки в студию.

Ехал водитель с моим товарищем, машина товарища ждем протокол форсунки, как получим выложу. Застучало, завибрировало, появилась спиралька на панели остановились и машина заглохла!

У меня просто такая же только 245 л.с. пробег 95000 и гарантия близится к концу вот я и переживаю. Правда до этого был NF 195 000 проехал только ТО делали.

[raspadski]

   Цитата:

DvStalker

...Touareg FL 3.0 TDI 204 куплен в середине 2015 г., пробег 174 000 км., ТО во время гарантии у дилера после все ТО в сервисе который занимается обслуживанием VW все по регламенту все з\части оригинал!

ИМХО больше похоже на эксплуатационный дефект типа грязи или низкого качества топлива. Если производственный, то через экспертизу и суд можно требовать возмещения от производителя.

[егорш]

Задам традиционный вопрос не претендующий на честный ответ, программное обеспечение в блоке управления мотором родное?

[vwman]

Коллега выше на счет топлива верно подметил.
Раз спиралька, то есть ли гарантия что водила заливал топливо именно на лукойле, а не у дальнобоев покупал по 30 руб., а карту "реализовывал" соответствующим образом ?
Сделайте экспертизу топлива.

[Aleksanderv]

   Цитата:

DvStalker

Ехал водитель с моим товарищем, машина товарища ждем протокол форсунки, как получим выложу. Застучало, завибрировало, появилась спиралька на панели остановились и машина заглохла!

У меня просто такая же только 245 л.с. пробег 95000 и гарантия близится к концу вот я и переживаю. Правда до этого был NF 195 000 проехал только ТО делали.

У дирика туарег нф2011 тоже 3,0тди. Пробег 320 ткм уже. Ни одной форсунки не летело. Масло не падает ни на деление. На 310ткм вихревые заклинили. Всё. Ездит дальше.

[sasha18]

   Цитата:

Aleksanderv

Масло не падает ни на деление.

Оффтопик

разве такое бывает ? такое, вроде как даже теоретически невозможно !
или это образное выражение?

я перевидал машин разных как новых так и не очень своих м чужых об таком слышу впервые...

я меня конкретно на туареге за 15 ткм уровень падает с максимума до минимума ну может одно деление остается
пробег 115 ткм из них моих 37
во всем остальном, как то, например растяжение цепи , коррекции по форсункам, давлени наддува и впрыска и т.д. то мотор в идеальном состоянии нового

[Aleksanderv]

Оффтопик

По заверениям ни на деление не падает. Замена 9-10 ткм. У меня на бензине за это время на 2 деления падает. Замечу, сибирский пробег у нас это в основном трасса.

[sasha18]

   Цитата:

DvStalker

ТО во время гарантии у дилера после все ТО в сервисе который занимается обслуживанием VW все по регламенту все з\части оригинал!

судя по второй фотке где головка, с торца она не очень хорошо выглядит по цвету и качеству\количеству
маслянных отложений...
масло какое лили и с каким интервалом? я понимаю, что масло к поломнке не имеет отношения , но все равно сомнения насчет оригинал...

и присоединяюсь к вопросу о чиптюнинге

[sancho67]

   Цитата:

sasha18

Оффтопик

Оффтопик

у меня на бенз Туре за 60 тыс пробега ни на одно деление не падало, лил Кастрол

[Ледяной]

   Цитата:

sasha18

Оффтопик

разве такое бывает ? такое, вроде как даже теоретически невозможно !
или это образное выражение?

я перевидал машин разных как новых так и не очень своих м чужых об таком слышу впервые...

я меня конкретно на туареге за 15 ткм уровень падает с максимума до минимума ну может одно деление остается
пробег 115 ткм из них моих 37
во всем остальном, как то, например растяжение цепи , коррекции по форсункам, давлени наддува и впрыска и т.д. то мотор в идеальном состоянии нового

Бывает на дизеле 4,2 сам удивляюсь
На бкс тоже.
На бензинке 3,6 тоже.
На 4,2 бензин 300 грамм на 10тк

[Executive]

Очень высокая вероятность, что машина чипованная
По опыту своего СТО могу сказать, что почти все ремонтные дизели с прогаром поршней на малых пробегах, имеют измененную программу.
У Прадо 3.0 1KD-FTV в 90% случаев например

[A.N.S.]

Прогару поршня предшествует трещина в нем, а потом уже свищь , 90 % передутый мотор