Проблемы с движком! Глохнет с открытой крышкой масляной горловины.

sm969 · 25.05.2010, 22:57 (00:57)

Двиг. AZZ 3.2 литра.
Движок работает ровно, но расход повышенный.
Тестирование ошибок не находит.
Лямбда зонды видят бедную смесь и льют +10/12%.
При открывании масляной пробки двиг. тут же глохнет.
При открывании её не всасывает и не выталкивает...
Кто знает, из-за чего такое происходит и как с этим бороться, пожалуйста, подскажите!

Kolya · 25.05.2010, 23:03 (01:03)

Еще раз привет

А компрессию не мерял? Цепь ГРМ менял? По распредвалам углы какие показывает?

sm969 · 25.05.2010, 23:21 (01:21)

Делали мне сегодня полную диагностику движка, проф. сканером. Ничего не нашли.
Про цепь и углы как-то не задумывался...
Но разве может из-за этого глохнуть?
Тут что-то связанное с отводом картерных газов и с образованием смеси...

Kolya · 25.05.2010, 23:30 (01:30)

Предположение такое: когда фазы сбиты становятся по другому распределены моменты роста давления из-за вспышки и открытия для продувки. Т.е. избыточное давление попадающее в картер вроде должно меняться. Только вот в какую сторону не могу сообразить. Т.е. вроде бы влияют компрессия, фазы грм, и исправность вентиляции картера.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Тут вот что-то написано про вентиляцию: http://volkswagen.msk.ru/forum_txt/i...hp/t72006.html
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=187284

А интересно бы проверить на разных оборотах как реагирует на открытие крышки.

sm969 · 14.08.2010, 00:07 (02:07)

Замена клапана ничего не изменила.
Единственное, что, говорят, остаётся - засорилось отверстие в клапанной крышке, через которое должны проходить эти самые газы... Пока не нашёл достаточно компетентного моториста, который бы за это дело взялся...

Карп · 14.08.2010, 00:50 (00:50)

За что взялся? С мая проблема не решена ,проблема которая хорошо известна и для более старых VR ,поскольку вентиляция на этом моторе организована только через клапанную крышку, с клапаном
не получилось,ИМХО то остается снять почистить или поменять клапанную крышку . Цепи и все остальное пока не обсуждается...

sm969 · 15.08.2010, 22:41 (00:41)

Я вот и ищу какой-нибудь заслуживающий доверия автосервис в нашем городишке, который бы взялся за операцию по чистке крышки...
Что-то пока все опасаются, не уверены, не берутся, сильно заняты и т.д.
К ОД, естессно, обращаться и не думаю.
Насколько я понимаю, надо купить заранее новую прокладку крышки ГБЦ, снять эту самую крышку и смотреть, что там с отверстиями вентиляции?

25.05.2010, 22:57 (00:57)	#1
sm969 Местный Город: Е-бург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Изображений в галерее: 3 Репутация: 104	Проблемы с движком! Глохнет с открытой крышкой масляной горловины. Двиг. AZZ 3.2 литра. Движок работает ровно, но расход повышенный. Тестирование ошибок не находит. Лямбда зонды видят бедную смесь и льют +10/12%. При открывании масляной пробки двиг. тут же глохнет. При открывании её не всасывает и не выталкивает... Кто знает, из-за чего такое происходит и как с этим бороться, пожалуйста, подскажите!

25.05.2010, 23:30 (01:30)	#4
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Предположение такое: когда фазы сбиты становятся по другому распределены моменты роста давления из-за вспышки и открытия для продувки. Т.е. избыточное давление попадающее в картер вроде должно меняться. Только вот в какую сторону не могу сообразить. Т.е. вроде бы влияют компрессия, фазы грм, и исправность вентиляции картера. Добавлено через 2 минуты 10 секунд Тут вот что-то написано про вентиляцию: http://volkswagen.msk.ru/forum_txt/i...hp/t72006.html http://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=187284 А интересно бы проверить на разных оборотах как реагирует на открытие крышки.
	Последний раз редактировалось Kolya; 25.05.2010 в 23:32. Причина: Добавлено сообщение

25.05.2010, 23:03 (01:03)	#2
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Еще раз привет А компрессию не мерял? Цепь ГРМ менял? По распредвалам углы какие показывает?

25.05.2010, 23:21 (01:21)	#3
sm969 Местный Город: Е-бург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Изображений в галерее: 3 Репутация: 104	Делали мне сегодня полную диагностику движка, проф. сканером. Ничего не нашли. Про цепь и углы как-то не задумывался... Но разве может из-за этого глохнуть? Тут что-то связанное с отводом картерных газов и с образованием смеси...

14.08.2010, 00:07 (02:07)	#5
sm969 Местный Город: Е-бург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Изображений в галерее: 3 Репутация: 104	Замена клапана ничего не изменила. Единственное, что, говорят, остаётся - засорилось отверстие в клапанной крышке, через которое должны проходить эти самые газы... Пока не нашёл достаточно компетентного моториста, который бы за это дело взялся...

14.08.2010, 00:50 (00:50)	#6
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	За что взялся? С мая проблема не решена ,проблема которая хорошо известна и для более старых VR ,поскольку вентиляция на этом моторе организована только через клапанную крышку, с клапаном не получилось,ИМХО то остается снять почистить или поменять клапанную крышку . Цепи и все остальное пока не обсуждается...

15.08.2010, 22:41 (00:41)	#7
sm969 Местный Город: Е-бург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Изображений в галерее: 3 Репутация: 104	Я вот и ищу какой-нибудь заслуживающий доверия автосервис в нашем городишке, который бы взялся за операцию по чистке крышки... Что-то пока все опасаются, не уверены, не берутся, сильно заняты и т.д. К ОД, естессно, обращаться и не думаю. Насколько я понимаю, надо купить заранее новую прокладку крышки ГБЦ, снять эту самую крышку и смотреть, что там с отверстиями вентиляции?