Заезд на бардюр, ряд вопросов.

Molot · 31.05.2010, 12:12 (14:12)

Сразу оговорюсь, что я новичек по лазиниям всяких там буераков, говен и бардюров.
Возле моей работы имеется такой вот специфический высокий бардюр где паркуемся только я на туре и коллега на патриоте.

Так вот летом в сухую погоду у меня постоянно шлифует левое заднее колесо (на фото видно место где разбросан песок), причем когда заеду уже на это место и выключаю машину сразу слышен характерный толчок, че это значит? Толчок этот именно в момент выключения двигателя и именно после прошлифовки колеса, в обычных условиях эсплуатации авто таких звуков не наблюдается.
Да и как правильно туда заезжать без прошлифовки? Пробовал на второй передаче типтронике - таже фигня.
Сегодня так вообще об угол этого бардюре сломал пластиковый обвес

заезжал в стандартном 220 мм режиме, потом как долбануло - сразу же в режим офроуд поднял. Раньше не было такого , всегда нормально заползал и ничего не цеплял об бампер, а тут видимо как то неудачно подъехал

У кого то были опыты починки пластикого обвеса таких как у меня?
Недавно у нас подморосил дождь и я решил испытать проходимость тура в таком вот безобидном месте

И был очень огорчен толи проходимостью машиной, толи свой неопытностью и может быть и вовсе шины подвели. Дело в том, что нормально туда заезжают только передние колеса, а в тот момент, когда задние колеса пытаются вскарабкаться на высокий бардюр - жопу машины сразу же начинает волочить вправо и выкидывает на проезжую часть (см. фото), с трех попыток кое как удалось залезть на это место и то задняя правая часть машины была слишком близко к проезжей части.

Именно зимой - такая же ситуация, жопу сносит в правую сторону, после двух безуспешных попыток перестал туда пытать залезать. И зимой и в дождь пробовал понижайку, блокировку дифа, выключение есп, ниче не помогает, причем патриот туда залезает без особых усилий на всесезонной резине. Проблема либо в моем опыте, шинах или в самой машине ее проходимости

Если первое - то подскажите как правильно заезжать на такой бардюр, буду благодарен.

FINANSIST · 31.05.2010, 12:21 (11:21)

Цитата:

Molot

И был очень огорчен толи проходимостью машиной, толи свой неопытностью и может быть и вовсе шины подвели.

Цитата:

Molot

Проблема либо в моем опыте, шинах или в самой машине ее проходимости

Посмотри пожалуйста много тем, начиная например от Белкофеста, до отдельных тем по поездкам по г...вну... и "Сеня, оглянись вокруг и трезво содрогнись." (с) и пойми, что проблема не в проходимости Тура

для начала вопрос по резине в т.ч. ее износа ну и наверное нужно начинать учится ездить на туре в плане как не на легковой, а как на машине, которая может сворачивать с трассы в поля

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
P.S. на будущее, у форума есть своя фотогалерея и функция прикреплять файлы - пользуйтесь всеми возможностями форума

SevA · 31.05.2010, 12:22 (12:22)

Molot, Видимо не под тем углом заезжаете. Т.к. судя по фото, резина в нормальном состоянии.

Molot · 31.05.2010, 12:25 (14:25)

И резина и машина новая, шины стандартные. SevA а под каким углом надо?
FINANSIST тем уже прочитал достаточно)

Семён Семёныч · 31.05.2010, 12:31 (12:31)

Надо стараться под прямым углом заехать. Дело не в проходимости, а в физике.
ЗЫ а на газонах парковаться вообще-то нехорошо, да и к тому же наказуемо, штраф 5 т.р.

Molot · 31.05.2010, 12:39 (14:39)

под прямым углом к бардюру пробовал, в дождливую погоду сносит зад вправо....

Aleks1970 · 31.05.2010, 12:45 (15:45)

Часто у дома залезаю на Туре через подобный бордюр. Только не по прямой, а по касательной. Передние колеса проходят с небольшого наката, а задние, если вдруг скорости не хватает, то с небольшой паузой и повышением оборотов. Без заноса.

Gru · 31.05.2010, 14:12 (14:12)

зимой пытался в снегопад заехадь на бордюр: передние прошли, а задние сносило нах.... что только я не пробовал :) - безполезно...

В итоге просто заехал под прямым углом с легким повышением оборот, когда задние колеса были на пике - в и все...

XAPU3MA · 31.05.2010, 17:11 (17:11)

Цитата:

Molot

под прямым углом к бардюру пробовал, в дождливую погоду сносит зад вправо....

ИМХО это все от того, что бордюр новый, высокий и края у него острые. Попробуйте задние колеса затаскивать на бОрдюр(кстати через "О"

) с небольшого разгона, т.к. задок у тура все-та легковат, ну и штатная резина на мокрой глине(вроде она там) скользит

Ridik · 31.05.2010, 17:29 (17:29)

ХЗ. у меня Турыч стоит на стоянке, задние колеса находятся на возвышении, типа пешеходного тротуара с бардюром, зимой заехать сложно, легковушки подкладывают доски. Снос в лево/вправо чревато печальными последствиями, т.к. машины стоят в ряд, заезжал всегда без проблем. А сейчас задумался - ведь не сносило не разу, было раз, но был чистый лед и угол где-то по 45.

Dimond · 31.05.2010, 21:56 (21:56)

Все вмятины меняй по каско.Вызываешь ГИБДД и берешь справку о наезде на препядствие.Попробуй записаться на экспириенс у О.Д.

Михаил16 · 31.05.2010, 23:08 (23:08)

А нам питерским легче, мы то на паребрик заезжаем...И даже в Москве...

Михаил16 из Паребрик-Сити..

Wolf911 · 31.05.2010, 23:15 (23:15)

Цитата:

Molot

И резина и машина новая, шины стандартные. SevA а под каким углом надо?
FINANSIST тем уже прочитал достаточно)

хз - у меня перед домом примерно такая же бордюрина, на трассовой и под прямым заползаю, и под под 45 и 30% и ни разу не было юза или пробуксовки, а как то раз вообще на крутые порожки запозал и ничего

правда потихонечку внатяг

V12 · 01.06.2010, 00:17 (00:17)

интересно, про толчок после выключения зажигания все забыли

неисправность?
кстати, Molot, задом пробовали туда заезжать?

Molot · 01.06.2010, 07:46 (09:46)

Цитата:

XAPU3MA

ИМХО это все от того, что бордюр новый, высокий и края у него острые. Попробуйте задние колеса затаскивать на бОрдюр(кстати через "О"

) с небольшого разгона, т.к. задок у тура все-та легковат, ну и штатная резина на мокрой глине(вроде она там) скользит

боюсь я с разгона задними колесами долбануть об бордюр, хотя знакомые так и советовали.... Все стараюсь по-тихонечку заехать как передними так и задними.

Цитата:

Dimond

Все вмятины меняй по каско.Вызываешь ГИБДД и берешь справку о наезде на препядствие.Попробуй записаться на экспириенс у О.Д.

каски нету, только осаго.

Цитата:

Женек

хз - у меня перед домом примерно такая же бордюрина, на трассовой и под прямым заползаю, и под под 45 и 30% и ни разу не было юза или пробуксовки, а как то раз вообще на крутые порожки запозал и ничего

правда потихонечку внатяг

ну видимо шины другие у тебя стоят или туда куда заползаешь дорожное покрытие - асфальт, а в моем случае земля, а после дождя так вообще....
Блин кто по-тихонечку советует, кто с разгону, сколько людей - столько и мнений

Цитата:

V12

интересно, про толчок после выключения зажигания все забыли

неисправность?
кстати, Molot, задом пробовали туда заезжать?

задом не пробовал так как неудобно там, нужно проехать вперед метров 10, развернуться, а потом только подъехать к этому месту.
Да про толчок ни кто дельного не сказал

Вообще куда бы я не пытался залезть, везде попытки безуспешны - что зимой что летом после дождя. позже выложу фото еще одного места (рядом же с этим) где я тоже лоханулся((

PS вспомнил один пример из жизни - Образовалась пробка, тут решила буханка объехать ее по газону где трава вся мокрая, проехала она бордюр как будто его не было, и я вслед за ней, как я только не пытался пересеч этот бордюр ничего не получалось - передние колеса шлефуют на мокрой траве а задние стоят на асфальте, включил понижайку и только после этого выбрался))) почему буханка то с пол пинка проехала это место под прямым углом а я также не смог?

Wolf911 · 01.06.2010, 09:25 (09:25)

Molot, видимо у тебя нечистая завелась в машине

(машина гребет по полной прорамме

вис только раз на пузе, на сугробе, в царя горы играли

; даже на шоссейке Нокия хаккаZsuv, по глине, мокрой траве гребет дай дорогогу

- не хватает только боковых грунтозацепов

) к бабушке тебе или в сервис

- наверное у тебя с помощниками, что-то!!!
толчок возникает при выключении зажигания, когда селектор не в паркинге? или при снятии с паркинга, когда машина стоит под горку?

Kolya · 01.06.2010, 09:30 (11:30)

Мне кажется дело в резине - ей зацепиться нечем.

Molot · 01.06.2010, 09:46 (11:46)

Цитата:

Женек

Molot,
толчок возникает при выключении зажигания, когда селектор не в паркинге? или при снятии с паркинга, когда машина стоит под горку?

да машина стоит слегка под горку, сначала я ставлю коробку в паркинг потом поворачиваю ключ в 0 положение и слышу толчок небольшой, машина глохнет. Повторюсь что так бывает только только после прошлифовки заднего левого колеса!
Kolya резина стандартная в комплекте с туром была (см. фото) как и у всех тут думаю (кто не менял), неужели на такой резине нельзя нормально выполнить простые маневры? представляю что тогда будет на легком бездорожье, машина превратится в корову на льду?

Семён Семёныч · 01.06.2010, 09:49 (09:49)

Цитата:

Molot

представляю что тогда будет на легком бездорожье, машина превратится в корову на льду?

Именно так и есть - штатная резина гумно, только по асфальту ездить. Ставь А/Т и будет щасье.

Kolya · 01.06.2010, 10:39 (12:39)

Molot, посмотри внимательно на резину, по ней идут длинные продольные бороздки, предназначена для шоссе. Когда соприкасается с краем этого довольно высокого бордюра (причем как понимаю по картинке не с острым его углом а как бы упирается в него как в стенку) - ей нечем зацепиться, просто шлифует. Если бы были кубики как у стандартной уазовской или А/Т - неровность бордюра попала между ними и машина себя затянула.
На совсем А/Т по городу будет некомфортно передвигаться, надо посмотреть в сторону универсальной с некоторым уклоном в грунтовку.
Вообще такие бордюры лучше с небольшого разгона брать когда передние колеса уже наверху.

31.05.2010, 12:12 (14:12)	#1
Molot Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 562 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 105 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	Заезд на бардюр, ряд вопросов. Сразу оговорюсь, что я новичек по лазиниям всяких там буераков, говен и бардюров. Возле моей работы имеется такой вот специфический высокий бардюр где паркуемся только я на туре и коллега на патриоте. Так вот летом в сухую погоду у меня постоянно шлифует левое заднее колесо (на фото видно место где разбросан песок), причем когда заеду уже на это место и выключаю машину сразу слышен характерный толчок, че это значит? Толчок этот именно в момент выключения двигателя и именно после прошлифовки колеса, в обычных условиях эсплуатации авто таких звуков не наблюдается. Да и как правильно туда заезжать без прошлифовки? Пробовал на второй передаче типтронике - таже фигня. Сегодня так вообще об угол этого бардюре сломал пластиковый обвес заезжал в стандартном 220 мм режиме, потом как долбануло - сразу же в режим офроуд поднял. Раньше не было такого , всегда нормально заползал и ничего не цеплял об бампер, а тут видимо как то неудачно подъехал У кого то были опыты починки пластикого обвеса таких как у меня? Недавно у нас подморосил дождь и я решил испытать проходимость тура в таком вот безобидном месте И был очень огорчен толи проходимостью машиной, толи свой неопытностью и может быть и вовсе шины подвели. Дело в том, что нормально туда заезжают только передние колеса, а в тот момент, когда задние колеса пытаются вскарабкаться на высокий бардюр - жопу машины сразу же начинает волочить вправо и выкидывает на проезжую часть (см. фото), с трех попыток кое как удалось залезть на это место и то задняя правая часть машины была слишком близко к проезжей части. Именно зимой - такая же ситуация, жопу сносит в правую сторону, после двух безуспешных попыток перестал туда пытать залезать. И зимой и в дождь пробовал понижайку, блокировку дифа, выключение есп, ниче не помогает, причем патриот туда залезает без особых усилий на всесезонной резине. Проблема либо в моем опыте, шинах или в самой машине ее проходимости Если первое - то подскажите как правильно заезжать на такой бардюр, буду благодарен.

31.05.2010, 12:21 (11:21)	#2
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Цитата: Molot И был очень огорчен толи проходимостью машиной, толи свой неопытностью и может быть и вовсе шины подвели. Цитата: Molot Проблема либо в моем опыте, шинах или в самой машине ее проходимости Посмотри пожалуйста много тем, начиная например от Белкофеста, до отдельных тем по поездкам по г...вну... и "Сеня, оглянись вокруг и трезво содрогнись." (с) и пойми, что проблема не в проходимости Тура для начала вопрос по резине в т.ч. ее износа ну и наверное нужно начинать учится ездить на туре в плане как не на легковой, а как на машине, которая может сворачивать с трассы в поля Добавлено через 2 минуты 5 секунд P.S. на будущее, у форума есть своя фотогалерея и функция прикреплять файлы - пользуйтесь всеми возможностями форума
	Последний раз редактировалось FINANSIST; 31.05.2010 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение

31.05.2010, 12:25 (14:25)	#4
Molot Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 562 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 105 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	И резина и машина новая, шины стандартные. SevA а под каким углом надо? FINANSIST тем уже прочитал достаточно)
	Последний раз редактировалось Molot; 31.05.2010 в 12:30.

31.05.2010, 17:11 (17:11)	#9
XAPU3MA Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 485 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 549 Изображений в галерее: 1 Репутация: 753	Цитата: Molot под прямым углом к бардюру пробовал, в дождливую погоду сносит зад вправо.... ИМХО это все от того, что бордюр новый, высокий и края у него острые. Попробуйте задние колеса затаскивать на бОрдюр(кстати через "О") с небольшого разгона, т.к. задок у тура все-та легковат, ну и штатная резина на мокрой глине(вроде она там) скользит

31.05.2010, 23:08 (23:08)	#12
Михаил16 Безкорыстный камрадЪ Город: Санкт-Петербург(Москва) Регистрация: 08.09.2008 Сообщений: 446 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 901 Репутация: 1311	А нам питерским легче, мы то на паребрик заезжаем...И даже в Москве... Михаил16 из Паребрик-Сити..
	Последний раз редактировалось Михаил16; 31.05.2010 в 23:25.

31.05.2010, 12:22 (12:22)	#3
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Molot, Видимо не под тем углом заезжаете. Т.к. судя по фото, резина в нормальном состоянии.

31.05.2010, 12:31 (12:31)	#5
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Надо стараться под прямым углом заехать. Дело не в проходимости, а в физике. ЗЫ а на газонах парковаться вообще-то нехорошо, да и к тому же наказуемо, штраф 5 т.р.

31.05.2010, 12:39 (14:39)	#6
Molot Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 562 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 105 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	под прямым углом к бардюру пробовал, в дождливую погоду сносит зад вправо....

31.05.2010, 12:45 (15:45)	#7
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Часто у дома залезаю на Туре через подобный бордюр. Только не по прямой, а по касательной. Передние колеса проходят с небольшого наката, а задние, если вдруг скорости не хватает, то с небольшой паузой и повышением оборотов. Без заноса.

31.05.2010, 14:12 (14:12)	#8
Gru Туарегист-Котлетка Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 1,501 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 1,036 Репутация: 2074	зимой пытался в снегопад заехадь на бордюр: передние прошли, а задние сносило нах.... что только я не пробовал :) - безполезно... В итоге просто заехал под прямым углом с легким повышением оборот, когда задние колеса были на пике - в и все...

31.05.2010, 17:29 (17:29)	#10
Ridik Гуру фотокружка Город: Тула Регистрация: 15.01.2008 Сообщений: 1,559 Поблагодарил(а): 3,443 Благодарностей: 1,902 Изображений в галерее: 185 Репутация: 3541	ХЗ. у меня Турыч стоит на стоянке, задние колеса находятся на возвышении, типа пешеходного тротуара с бардюром, зимой заехать сложно, легковушки подкладывают доски. Снос в лево/вправо чревато печальными последствиями, т.к. машины стоят в ряд, заезжал всегда без проблем. А сейчас задумался - ведь не сносило не разу, было раз, но был чистый лед и угол где-то по 45.

31.05.2010, 21:56 (21:56)	#11
Dimond Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2008 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Все вмятины меняй по каско.Вызываешь ГИБДД и берешь справку о наезде на препядствие.Попробуй записаться на экспириенс у О.Д.

31.05.2010, 23:15 (23:15)	#13
Wolf911 Бывалый Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 1,589 Поблагодарил(а): 1,521 Благодарностей: 698 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1098	Цитата: Molot И резина и машина новая, шины стандартные. SevA а под каким углом надо? FINANSIST тем уже прочитал достаточно) хз - у меня перед домом примерно такая же бордюрина, на трассовой и под прямым заползаю, и под под 45 и 30% и ни разу не было юза или пробуксовки, а как то раз вообще на крутые порожки запозал и ничего правда потихонечку внатяг
	Последний раз редактировалось Wolf911; 31.05.2010 в 23:21.

01.06.2010, 00:17 (00:17)	#14
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	интересно, про толчок после выключения зажигания все забыли неисправность? кстати, Molot, задом пробовали туда заезжать?

01.06.2010, 07:46 (09:46)	#15
Molot Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 562 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 105 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	Цитата: XAPU3MA ИМХО это все от того, что бордюр новый, высокий и края у него острые. Попробуйте задние колеса затаскивать на бОрдюр(кстати через "О") с небольшого разгона, т.к. задок у тура все-та легковат, ну и штатная резина на мокрой глине(вроде она там) скользит боюсь я с разгона задними колесами долбануть об бордюр, хотя знакомые так и советовали.... Все стараюсь по-тихонечку заехать как передними так и задними. Цитата: Dimond Все вмятины меняй по каско.Вызываешь ГИБДД и берешь справку о наезде на препядствие.Попробуй записаться на экспириенс у О.Д. каски нету, только осаго. Цитата: Женек хз - у меня перед домом примерно такая же бордюрина, на трассовой и под прямым заползаю, и под под 45 и 30% и ни разу не было юза или пробуксовки, а как то раз вообще на крутые порожки запозал и ничего правда потихонечку внатяг ну видимо шины другие у тебя стоят или туда куда заползаешь дорожное покрытие - асфальт, а в моем случае земля, а после дождя так вообще.... Блин кто по-тихонечку советует, кто с разгону, сколько людей - столько и мнений Цитата: V12 интересно, про толчок после выключения зажигания все забыли неисправность? кстати, Molot, задом пробовали туда заезжать? задом не пробовал так как неудобно там, нужно проехать вперед метров 10, развернуться, а потом только подъехать к этому месту. Да про толчок ни кто дельного не сказал Вообще куда бы я не пытался залезть, везде попытки безуспешны - что зимой что летом после дождя. позже выложу фото еще одного места (рядом же с этим) где я тоже лоханулся(( PS вспомнил один пример из жизни - Образовалась пробка, тут решила буханка объехать ее по газону где трава вся мокрая, проехала она бордюр как будто его не было, и я вслед за ней, как я только не пытался пересеч этот бордюр ничего не получалось - передние колеса шлефуют на мокрой траве а задние стоят на асфальте, включил понижайку и только после этого выбрался))) почему буханка то с пол пинка проехала это место под прямым углом а я также не смог?
	Последний раз редактировалось Molot; 01.06.2010 в 07:54.

01.06.2010, 09:25 (09:25)	#16
Wolf911 Бывалый Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 1,589 Поблагодарил(а): 1,521 Благодарностей: 698 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1098	Molot, видимо у тебя нечистая завелась в машине (машина гребет по полной прорамме вис только раз на пузе, на сугробе, в царя горы играли; даже на шоссейке Нокия хаккаZsuv, по глине, мокрой траве гребет дай дорогогу - не хватает только боковых грунтозацепов) к бабушке тебе или в сервис - наверное у тебя с помощниками, что-то!!! толчок возникает при выключении зажигания, когда селектор не в паркинге? или при снятии с паркинга, когда машина стоит под горку?
	Последний раз редактировалось Wolf911; 01.06.2010 в 09:38.

01.06.2010, 09:30 (11:30)	#17
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Мне кажется дело в резине - ей зацепиться нечем.

01.06.2010, 09:46 (11:46)	#18
Molot Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 562 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 105 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	Цитата: Женек Molot, толчок возникает при выключении зажигания, когда селектор не в паркинге? или при снятии с паркинга, когда машина стоит под горку? да машина стоит слегка под горку, сначала я ставлю коробку в паркинг потом поворачиваю ключ в 0 положение и слышу толчок небольшой, машина глохнет. Повторюсь что так бывает только только после прошлифовки заднего левого колеса! Kolya резина стандартная в комплекте с туром была (см. фото) как и у всех тут думаю (кто не менял), неужели на такой резине нельзя нормально выполнить простые маневры? представляю что тогда будет на легком бездорожье, машина превратится в корову на льду?

01.06.2010, 09:49 (09:49)	#19
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Цитата: Molot представляю что тогда будет на легком бездорожье, машина превратится в корову на льду? Именно так и есть - штатная резина гумно, только по асфальту ездить. Ставь А/Т и будет щасье.

01.06.2010, 10:39 (12:39)	#20
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Molot, посмотри внимательно на резину, по ней идут длинные продольные бороздки, предназначена для шоссе. Когда соприкасается с краем этого довольно высокого бордюра (причем как понимаю по картинке не с острым его углом а как бы упирается в него как в стенку) - ей нечем зацепиться, просто шлифует. Если бы были кубики как у стандартной уазовской или А/Т - неровность бордюра попала между ними и машина себя затянула. На совсем А/Т по городу будет некомфортно передвигаться, надо посмотреть в сторону универсальной с некоторым уклоном в грунтовку. Вообще такие бордюры лучше с небольшого разгона брать когда передние колеса уже наверху.