Hofele - личный опыт

Kirill · 16.06.2010, 14:00 (14:00)

Всем привет! Теперь, когда все уже почти готово, можно поделиться радостью.
Машина подбиралась в Германии, так получилось, что нашлась в 100 км от базы Хофеле. После покупки перегнали туда и заплатили 30 процентов от стоимости всего заказа - полный обвес с расширителями плюс чип и понижайка подвески, плюс диски с резиной. Вот что имеем сейчас: http://www.hofele.com/en/produkte/vw...y_royster.html
сверху - модель Хофеле, снизу - мой, - еще нехватает наклеек и накладки на капот. Решетку хоть и проплатили, но поставить ее не смогли пока - на Хофеле не проверили вин и потом столкнулись с проблемой - под решеткой находится радар активного круиза, прямо под эмблемой VW, которая якобы пропускает волны. А решетка Хофеле - якобы нет. Был достигнут компромиссный вариант - родная решетка в черный и Хофеле решетка с собой для экспериментов дома. В целом немецкий сервис показал себя крайне дружелюбным, идущим на встречу клиенту и готовым обсуждать проблемы. Но всеже, проверить самому комплектацию машины и задать вопросы по совместимости обвеса с некоторыми элементами лучше самому, чтобы потом не возникали дополнительные вопросы.
В процессе тюнинга немцы регулярно слали фотоотчет о динамике процесса. Удивлен был, что без моего разрешения выложили машину на сайт, но не стал поднимать бучу, потому как всем в целом остался доволен.
В файлах фото оригинала и что потом получилось.

роман35 · 16.06.2010, 14:20 (14:20)

Сколько за это счастье пришлось заплатить?Авто тоже интересует, тюнинг по позициям, плиз

Kirill · 16.06.2010, 14:26 (14:26)

Щас попробую приложить счет, чтобы было проще. Если вваливать на полную, немцы дают скидку 10 процентов по каждой позиции, включая диски с резиной. Плюс надеюсь получить назад VAT, когда буду тащить его в Россию, но чем закончится не знаю... Насколько помню, тюнинг с понижайкой обошелся в районе 11евротыров, -10 пр скидка, плюс 1200-10% чип, плюс около 2800 диски с резиной -10%
Авто выбиралось на мобиле.де с расчетом на тюнинг, - машина на полном фарше, максимальная комплектация V10 TDI с 25000 пробега конца августа 2007г. Про цену говорить здесь как-то неудобно. Цена новой была 109 тыров.

Borich © · 16.06.2010, 16:04 (15:04)

Штоер мне кажется проблематично будет получить, если только сразу не оговорили этот вопрос
Машине

Kirill · 16.06.2010, 16:16 (16:16)

СРАЗУ ОГОВОРИЛИ, - С НИМИ ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ... ВОПРОС МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ НА ТАМОЖНЕ, ПОСКОЛЬКУ ВСЕ УЖЕ УСТАНОВЛЕНО НА МАШИНУ....

Добавлено через 4 минуты 54 секунды
ВОПРОС - никого не смущает родная решетка? стоит ли дома заморачиваться и ставить Хофеле как на сайте у модели? Мне, если честно, и так нравиться... Но значка WV сзади не будет - будет медведь хофелевский, а с переди останется...

a_subaru · 16.06.2010, 16:33 (15:33)

очень красивый и гармоничный авто....
готов записаться в очередь, через 2 года...когда будете продавать...на покупку...
немецкий подход есь немецкий подход что не говори...
решетка...мне лично все в полном порядке...да и адаптивный круиз намного нужнее чем супер решотка...

Borich © · 16.06.2010, 16:47 (15:47)

на таможне на ВВОЗЕ могут возникнуть вопросы
сам иногда провозил запчасти и давал бумаги на отметку.
Так иногда погранцы (фины) выходили посмотреть, а правда ли я везу то, что декларирую :)
как будет вашем случае, не понятно

вопрос - вы можете заказать 2 значка с медведем? Нашел тут в точке т., но у них нет в наличии
может через вас привезти?

Crisis · 16.06.2010, 16:54 (16:54)

это нечто

Kirill · 16.06.2010, 16:57 (16:57)

Я сначала еду в Черногорию на машине недели на две - может там отметки сделать? А потом уже оттуда назад, через Финляндию в Питер.
Медведей заказать и забрать смогу - какие нужны - круглый большие? и сколько?

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
А, еще забыл сказать - самое радостное, что выключатель понижателя подвески выведен в салон рядом с выключателем света. Можно прямо из салона возвращать машину в обычный внедорожный режим (например на паром надо въехать)

ILuXa_skY · 16.06.2010, 17:59 (17:59)

Решотка нормуль смотрится =))) не парся

роман35 · 16.06.2010, 18:19 (18:19)

Kirill, убил нафиг наповал.Маладэц.

таможить -то будешь на белоруса? как собирался?

Kirill · 16.06.2010, 18:22 (18:22)

Чето я очкую))) как-то все стремно с Белоруссией.... Наверное придется "в лоб"(

Матроскин · 16.06.2010, 18:22 (18:22)

Цитата:

Kirill

А, еще забыл сказать - самое радостное, что выключатель понижателя подвески выведен в салон рядом с выключателем света. Можно прямо из салона возвращать машину в обычный внедорожный режим (например на паром надо въехать)

Что то я не догнал... Какая-то особенная понижайка подвески?

Kirill · 16.06.2010, 18:28 (18:28)

Цитата:

Матроскин

Что то я не догнал... Какая-то особенная понижайка подвески?

Да, понижайка выглядит в виде блока, который вставляется разъемами в блок управления подвески. У него есть выключатель. При включении все уровни становятся ниже примерно на 4 см. При выключении все уровни возвращаются в штатный режим. Обычно они выключатель норовят влепить в багажник, рядом с блоком. Я их напряг поставить в салон.
http://www.hofele.com/technical_en/f...rwerk_ets.html

Матроскин · 16.06.2010, 18:34 (18:34)

Цитата:

Kirill

При включении все уровни становятся ниже примерно на 4 см.

Я правильно понимаю, что становится ниже еще на 4 см в сравнении со спорт-режимом пневмы?? Это какой же клиренс получается с учетом обвеса.... 10 см???

Kirill · 16.06.2010, 18:37 (18:37)

Цитата:

Матроскин

Я правильно понимаю, что становится ниже еще на 4 см в сравнении со спорт-режимом пневмы?? Это какой же клиренс получается с учетом обвеса.... 10 см???

В принципе верно, клиренс сейчас замерить сложно, но в любом случае модуль можно отрегулировать на +-2 см верх-вниз... на фотографиях машина снята в самом низком положении

Эликсир · 16.06.2010, 18:49 (18:49)

.......ничего так пылесос

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

Цитата:

Kirill

Да, понижайка выглядит в виде блока, который вставляется разъемами в блок управления подвески. У него есть выключатель. При включении все уровни становятся ниже примерно на 4 см. При выключении все уровни возвращаются в штатный режим. Обычно они выключатель норовят влепить в багажник, рядом с блоком. Я их напряг поставить в салон.
http://www.hofele.com/technical_en/f...rwerk_ets.html

....сколько стоит эта приблуда?

Kirill · 16.06.2010, 18:54 (18:54)

Цитата:

aleksir82

.......ничего так пылесос

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

....сколько стоит эта приблуда?

1x HF 29244-2 ETS lowering module for VW Touareg Euro 1.089,00 - 10% + 19%VAT (см. первый инвойс в приложении)

a_subaru · 16.06.2010, 19:16 (18:16)

Интересно а как это влияет на развал ?
А то на комфорте можно прокатиться...и боковины как не бывало

это на стандартой пневмодвеске, а тут ? немцы что то гарантируют ?

Kirill · 16.06.2010, 22:17 (22:17)

Цитата:

a_subaru

Интересно а как это влияет на развал ?
А то на комфорте можно прокатиться...и боковины как не бывало

это на стандартой пневмодвеске, а тут ? немцы что то гарантируют ?

Есть значек TUV))) вполне достаточно по-моему. А вообще на V10 развал и так приходится делать в 2 чаще чем на обычных, иначе сожрет резину...

16.06.2010, 16:16 (16:16)	#5
Kirill Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 71	СРАЗУ ОГОВОРИЛИ, - С НИМИ ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ... ВОПРОС МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ НА ТАМОЖНЕ, ПОСКОЛЬКУ ВСЕ УЖЕ УСТАНОВЛЕНО НА МАШИНУ.... Добавлено через 4 минуты 54 секунды ВОПРОС - никого не смущает родная решетка? стоит ли дома заморачиваться и ставить Хофеле как на сайте у модели? Мне, если честно, и так нравиться... Но значка WV сзади не будет - будет медведь хофелевский, а с переди останется...
	Последний раз редактировалось Kirill; 16.06.2010 в 16:16. Причина: Добавлено сообщение

16.06.2010, 16:57 (16:57)	#9
Kirill Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 71	Я сначала еду в Черногорию на машине недели на две - может там отметки сделать? А потом уже оттуда назад, через Финляндию в Питер. Медведей заказать и забрать смогу - какие нужны - круглый большие? и сколько? Добавлено через 2 минуты 10 секунд А, еще забыл сказать - самое радостное, что выключатель понижателя подвески выведен в салон рядом с выключателем света. Можно прямо из салона возвращать машину в обычный внедорожный режим (например на паром надо въехать)
	Последний раз редактировалось Kirill; 16.06.2010 в 16:57. Причина: Добавлено сообщение

16.06.2010, 18:19 (18:19)	#11
роман35 observer Город: вологда Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323 Поблагодарил(а): 1,035 Благодарностей: 798 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1356	Kirill, убил нафиг наповал.Маладэц.таможить -то будешь на белоруса? как собирался?

16.06.2010, 18:28 (18:28)	#14
Kirill Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 71	Цитата: Матроскин Что то я не догнал... Какая-то особенная понижайка подвески? Да, понижайка выглядит в виде блока, который вставляется разъемами в блок управления подвески. У него есть выключатель. При включении все уровни становятся ниже примерно на 4 см. При выключении все уровни возвращаются в штатный режим. Обычно они выключатель норовят влепить в багажник, рядом с блоком. Я их напряг поставить в салон. http://www.hofele.com/technical_en/f...rwerk_ets.html
	Последний раз редактировалось Kirill; 16.06.2010 в 18:32.

16.06.2010, 18:49 (18:49)	#17
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	.......ничего так пылесос Добавлено через 4 минуты 7 секунд Цитата: Kirill Да, понижайка выглядит в виде блока, который вставляется разъемами в блок управления подвески. У него есть выключатель. При включении все уровни становятся ниже примерно на 4 см. При выключении все уровни возвращаются в штатный режим. Обычно они выключатель норовят влепить в багажник, рядом с блоком. Я их напряг поставить в салон. http://www.hofele.com/technical_en/f...rwerk_ets.html ....сколько стоит эта приблуда?
	Последний раз редактировалось Эликсир; 16.06.2010 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение

16.06.2010, 14:20 (14:20)	#2
роман35 observer Город: вологда Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323 Поблагодарил(а): 1,035 Благодарностей: 798 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1356	Сколько за это счастье пришлось заплатить?Авто тоже интересует, тюнинг по позициям, плиз

16.06.2010, 16:04 (15:04)	#4
Borich © Местный Город: 50 RUS Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Штоер мне кажется проблематично будет получить, если только сразу не оговорили этот вопрос Машине

16.06.2010, 16:33 (15:33)	#6
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	очень красивый и гармоничный авто.... готов записаться в очередь, через 2 года...когда будете продавать...на покупку... немецкий подход есь немецкий подход что не говори... решетка...мне лично все в полном порядке...да и адаптивный круиз намного нужнее чем супер решотка...

16.06.2010, 16:47 (15:47)	#7
Borich © Местный Город: 50 RUS Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 37 Репутация: 37	на таможне на ВВОЗЕ могут возникнуть вопросы сам иногда провозил запчасти и давал бумаги на отметку. Так иногда погранцы (фины) выходили посмотреть, а правда ли я везу то, что декларирую :) как будет вашем случае, не понятно вопрос - вы можете заказать 2 значка с медведем? Нашел тут в точке т., но у них нет в наличии может через вас привезти?

16.06.2010, 16:54 (16:54)	#8
Crisis Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.05.2010 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 17 Репутация: 17	это нечто

16.06.2010, 17:59 (17:59)	#10
ILuXa_skY Местный Город: MoScoW Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.09.2009 Сообщений: 516 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 18 Репутация: -56	Решотка нормуль смотрится =))) не парся

16.06.2010, 18:22 (18:22)	#12
Kirill Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 71	Чето я очкую))) как-то все стремно с Белоруссией.... Наверное придется "в лоб"(

16.06.2010, 18:22 (18:22)	#13
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Kirill А, еще забыл сказать - самое радостное, что выключатель понижателя подвески выведен в салон рядом с выключателем света. Можно прямо из салона возвращать машину в обычный внедорожный режим (например на паром надо въехать) Что то я не догнал... Какая-то особенная понижайка подвески?

16.06.2010, 18:34 (18:34)	#15
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Kirill При включении все уровни становятся ниже примерно на 4 см. Я правильно понимаю, что становится ниже еще на 4 см в сравнении со спорт-режимом пневмы?? Это какой же клиренс получается с учетом обвеса.... 10 см???

16.06.2010, 18:37 (18:37)	#16
Kirill Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 71	Цитата: Матроскин Я правильно понимаю, что становится ниже еще на 4 см в сравнении со спорт-режимом пневмы?? Это какой же клиренс получается с учетом обвеса.... 10 см??? В принципе верно, клиренс сейчас замерить сложно, но в любом случае модуль можно отрегулировать на +-2 см верх-вниз... на фотографиях машина снята в самом низком положении

16.06.2010, 18:54 (18:54)	#18
Kirill Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 71	Цитата: aleksir82 .......ничего так пылесос Добавлено через 4 минуты 7 секунд ....сколько стоит эта приблуда? 1x HF 29244-2 ETS lowering module for VW Touareg Euro 1.089,00 - 10% + 19%VAT (см. первый инвойс в приложении)

16.06.2010, 19:16 (18:16)	#19
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	Интересно а как это влияет на развал ? А то на комфорте можно прокатиться...и боковины как не бывало это на стандартой пневмодвеске, а тут ? немцы что то гарантируют ?

16.06.2010, 22:17 (22:17)	#20
Kirill Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 71	Цитата: a_subaru Интересно а как это влияет на развал ? А то на комфорте можно прокатиться...и боковины как не бывало это на стандартой пневмодвеске, а тут ? немцы что то гарантируют ? Есть значек TUV))) вполне достаточно по-моему. А вообще на V10 развал и так приходится делать в 2 чаще чем на обычных, иначе сожрет резину...
	Последний раз редактировалось Kirill; 16.06.2010 в 22:22.