Вибрация и мкпп

[malashiyVY]

На холостом ходу появилась вибрация, усиливается с каждым днем, при выжиме сцепления все проходит, ну или почти, двигатель тут не причем, работает ровно и обороты нормальные.
Сцепление не буксует, переключения нормальные, хватает в конце педали, пробег 130тыс
Подушки визуально целые


Еще также, при нажатие пол педали на 1-2 передачи есть гул из мкпп до 2тыс оборотов

[Гриф]

Двухмассовый маховик
800$
1000 c заменой сцепления и выжимного.. второй раз ведь в лом будет лезть.. да и стоимость работ по демонтажу этого счаться тебя не обрадует, чтобы два раза всё снимать.


Оффтопик

Вот и думай чть дешевле МККП или АКПП

[vovkas]

В июле проходил..менял маховик, выжимной, подшипник и сальник в кпп. Сцепу не менял -заверили, что в норме. Хотел диск сменить -но там как -то единый механизм с корзиной...Не стал и так дорого!

[Игарёня]

malashiyVY, 100%
Оффтопик

даже 101

маховик, выжимной и, возможно, корзина сцепления (там есть железячки, которые могут сломаться, не лепестки, в моём случае так и было, сам диск и лепестки в полном поряде). Я всё с такими-же симптомами заменил на 150 тыс. пробега. Делал у ОД, запчасти брал в екзист оригинальные. Цена вопроса (з/ч+работа) - 52 килорубля.

[malashiyVY]

Отлично... Где теперь эти 50 найти...

Чем плачевно езда вот так?

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
И что с гулом то делать?

[vovkas]

   Цитата:

malashiyVY

Отлично... Где теперь эти 50 найти...

Чем плачевно езда вот так?

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
И что с гулом то делать?

Вот мне лично противно было ездить с гулом!
А так жди, пока развалится все!

[Гриф]

Luk 415 0338 10 Маховик двухмассовый
VAG 08D 141 165 A Подшипник выжимной
Luk 626 3029 00 Сцепление, комплект
или
SACHS 3000 951 905 Сцепление, комплект

[malashiyVY]

гул бывает очень редко, но беспокойно как то....

[ViktorPL]

Поузнавай, может есть мастера, которые востанавливают двухмассовый маховик и выйдет дешевле. У мебя в Пассате Б6 была таже беда. Поменял на новые части, а потом оказалось что есть механики, у которых есть спец. станок, и востанавливали за 1/3 цены оригинала.

[Игарёня]

   Цитата:

ViktorPL

Поузнавай, может есть мастера, которые востанавливают двухмассовый маховик и выйдет дешевле. У мебя в Пассате Б6 была таже беда. Поменял на новые части, а потом оказалось что есть механики, у которых есть спец. станок, и востанавливали за 1/3 цены оригинала.

маховик наш вряд ли восстановишь, он составной из металла и резины, изнашивается и разрушается внутренняя часть, могу свой старый для экспериментов презентовать

А чревато тем, что однажды откажутся включаться передачи на работающем моторе. У меня, например, сначала трудно стала включаться 3-я, потом к ней добавилась 2-я, потом 3-я вообще отказалась на ходу включаться.

[Гриф]

Игарёня, А у меня двухмассовик LUK без всякой резины.. пружинный
когда движ снимал померял осевой люфт, был в допуск поставил на место.

Притом сцепление LUK тоже с демпфером, что не часто при двухмассовом маховике встретишь.

[ViktorPL]

   Цитата:

Игарёня

маховик наш вряд ли восстановишь

для R5 сто пудов востанавливается. Так выгладит после востановления:

[malashiyVY]

Спасибо комрады.
И как то я не привык ставить неоригиальные запчасти.

А вот про гул никто ничего не ответил где то была тема с подобным гулом,так человек кпп поменял в сборе

Добавлено через 4 минуты 0 секунд

   Цитата:

Luk 415 0338 10 Маховик двухмассовый
VAG 08D 141 165 A Подшипник выжимной
Luk 626 3029 00 Сцепление, комплект
или
SACHS 3000 951 905 Сцепление, комплект

выжимной не пробивается

Можно оригинальные номера запчастей?

[Игарёня]

   Цитата:

Гриф

Игарёня, А у меня двухмассовик LUK без всякой резины.. пружинный
когда движ снимал померял осевой люфт, был в допуск поставил на место.

насчёт резины - за что купил, за то и продал, а именно: где-то на форуме об этом было, я просто повторяюсь. Внутри есть куча всяких железок и пружинок. Когда мой старый маховик сняли, то внутренняя часть болталась относительно наружной и изнутри вывалились фрагменты каких-то не то шайб, не то колец. Осевой люфт, естесно, и мерять ни к чему было при такой картине. Кстати, в оригинале у меня стоял, вроде тоже LUK. На днях пошарудю в гараже, где-то весь гамуз этот валяется, сфотаю и выложу фото повреждений маховика и корзины.

   Цитата:

ViktorPL

для R5 сто пудов востанавливается. Так выгладит после востановления:

Это очень хорошо можно было б отдать свои на восстановление. Но в Польшу далековато...

   Цитата:

malashiyVY

Можно оригинальные номера запчастей?

в посте № 7 Гриф же выложил все номера. В экзисте забивай в поисковик, выдаст и оригиналы и неоригиналы

Добавлено через 8 минут 0 секунд
malashiyVY, вот что я брал в оригинале в экзисте:

сцепление комплект 070 141 015 P
маховик 070 105 266 L
выжимной 08D 141 165 A

[malashiyVY]

В комплект сцепления что входит? корзина и диск?

[Игарёня]

   Цитата:

malashiyVY

В комплект сцепления что входит? корзина и диск?

именно так

[Гриф]

   Цитата:

malashiyVY

И как то я не привык ставить неоригиальные запчасти.

Детское заблуждение..
сам ваг делает только кузов и салон.. и то не факт что весь, всё остальное заказыается у подрядчиков,
LUK поставляет на конвеер сцепления маховики и тандемные насосы (это как минимум)

Продажа OEM запчастей в фирменных коробках VAG с двойной ценой, одна из ниш повышения доходности концерна.

[Игарёня]

   Цитата:

Гриф

Продажа OEM запчастей в фирменных коробках VAG с двойной ценой, одна из ниш повышения доходности концерна

Оффтопик

это точно. заказал верхние передние рычаги ТРВ, пришли в упаковке ТРВ, с номерами ВАГ оригинальными, только пару значков сшлифовано было. Зато по цене 6500 за пару вместо 15000 за один, также было с сайлентами Лемфордер

[malashiyVY]

всеравно нифига понять немогу, причем тут маховик? если бы он раскрутился и разнес бы все это было бы понятно.а каким образом он вообще со сцеплением работает?
тупой

[vovkas]

Маховик состоит из множества частей! Две больших и кучка соединяющих их маленьких. "Внутренности " разбалтываются, вот и шум -гул. Тест простой -когда слегка нажимаешь сцепу -шум усиливается! А по коробке - если шум гул зависит от передачи -то дело в коробке. У мну, например, на 4-5 гул почти исчезал!