сел аккумулятор в ноль

[verlex]

День добрый комрады!
Ситуация такая.
Авто- GP CAS 3.0 TDI. Месяц простоял на открытой стоянке. Морозы были под 40. Вчера попытался завести- вяло покрутил стартером и сдох основной аккум в ноль. Ключ остался в замке. Вебаста не запускается.
чтобы снять аккум - не двигается водительская сидушка, да и боюсь пластиковые элементы поломать на морозе..
сейчас дома заряжаю 2й аккумулятор в связи с этим вопрос. Если отсоединю клемму основного акб под заглушкой в ногах водителя (это же масса?) чтобы на себя заряд не брал - есть вариант завести машину со 2го аккума подсоединив его к штырям под капотом?

[Garya]

   Цитата:

verlex

День добрый комрады!
Ситуация такая.
Авто- GP CAS 3.0 TDI. Месяц простоял на открытой стоянке. Морозы были под 40. Вчера попытался завести- вяло покрутил стартером и сдох основной аккум в ноль. Ключ остался в замке. Вебаста не запускается.
чтобы снять аккум - не двигается водительская сидушка, да и боюсь пластиковые элементы поломать на морозе..
сейчас дома заряжаю 2й аккумулятор в связи с этим вопрос. Если отсоединю клемму основного акб под заглушкой в ногах водителя (это же масса?) чтобы на себя заряд не брал - есть вариант завести машину со 2го аккума подсоединив его к штырям под капотом?

можешь и первый не отключать, только дай минуту позарядится от второго

[verlex]

сегодня утром уже пробовал запустить от2го не отключая основной - в итоге посадил оба.
так как, клемма под заглушкой в ногах - это масса основного?
её откидываю - со штырей удастся запустить?

[nostrum]

Не отключая основной АКБ, а подключив второй у Вас весь ток забирает сдохший АКБ. Поэтому лучше его отсоединить. Для гарантированного запуска движка надо иметь хорошие провода и хорошие контакты с плюсом и массой авто. Удачи Вам.

[verlex]

да это понятно что сдохший акб всю зарядку на себя берёт.
Клемма в ногах - ЭТО МАССА ОСНОВНОГО АКБ?
отсоединив её - СО ШТЫРЕЙ ПОД КАПОТОМ РЕАЛЬНО ЗАПУСТИТЬСЯ?

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
cори за капс - но хотелось бы получить ответы на конкретные вопросы, а не в общем-теоретически....

[Автовоз Прицепович]

нужно пуско-зарядное устройство, возможно и первый будет работать потом если не совсем старый.

[karek1]

   Цитата:

РостиславГолубинский

нужно пуско-зарядное устройство, возможно и первый будет работать потом если не совсем старый.

С одной поправкой , что там -40 и зарядное не очень то поможет... Ну если тока ПУСКОВОЕ!

[nostrum]

   Цитата:

karek1

С одной поправкой , что там -40 и зарядное не очень то поможет... Ну если тока ПУСКОВОЕ!

Опять же при наличии вблизи розетки на 220В, а то и от пускового тоже толку 0

[ДОРОЖНИК]

verlex Вы какими проводами прикуривали?Если китайскими что продают то и 190 аккумулятор не поможет.

Добавлено через 5 минут 37 секунд
У них визуально провод толстый а жила внутри 3-4 мм.Таких проводов прикуривателей надо три а на морозе и больше.Я уже проводил такой эксперимент на б-5 дизеле.

[Timm]

   Цитата:

ДОРОЖНИК

verlex Вы какими проводами прикуривали?Если китайскими что продают то и 190 аккумулятор не поможет.

Добавлено через 5 минут 37 секунд
У них визуально провод толстый а жила внутри 3-4 мм...

угу ..провода для старта (сечение, крокодилы) - очень важны ..и страна производства тут ни причём ...хоть Китай, хоть ..Сомали -главное не меньше 10мм2, лучше - больше ... с жесткими крокодилами ...

при таком морозе - только - ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ ..сперва заряжать, чем дольше тем лучше - час-два потом пускать ...хорошо если вебаста предпусковая есть - ее с таймера запустить можно при стороннем питании ..минут за 40 -и аккум подзарядится и дрыгатель прогреется ....

[Автовоз Прицепович]

и немного эфира в воздухан и будет вам счастье. Танки при такой темп заводят, а тут Тур!

[verlex]

Спасибо за советы комрады. Правда ответов на 2 вопроса из за которых собственно и создал тему - так и не получил
потащил аккум 3я попытка

[Челябинский Мужик]

verlex, за месяц сдыхать не должен, нужно искать утечку и проверить все свечи накала. От них много зависит, но как правило никто за ними не следит. Читал как-то комрад на Р5 заводился с одной свечой, а я на своём v10 в целях профилактики заменил все 10 свечек - 5 нерабочие. Кстати, с вебастой такой прикол - если её постоянно запускать, но среднесуточный пробег небольшой, то будет постоянный недозаряд.

[Салехард]

а в чем проблема прикурить от другой машины через подкапотные клемы????? только дать минут 10 набраться аккумулятору, я раза 3 так делал с пол пинка заводилась

[zloigad]

насчет эфира бы я поостерегся...
прикурить от дурой машины и все.
не надо ничего снимать. в том году так же высадил в ноль.
прикурил от цивика.
в момент запуска своего - просишь донора увеличить обороты и в путь

[verlex]

насчёт прикурить - машина стоит крайне неудачно.
3я попытка снова не удалась - 7-8 вольт на приборке при попытке запуска- цветомузыка на панели.
даже намёка на прокрутку нет
вызвал службу с зарядником, ждёмссс

[BVP]

   Цитата:

verlex

Клемма в ногах - ЭТО МАССА ОСНОВНОГО АКБ?

под заглушкой справа - это соединение сетевой АКБ с массой

   Цитата:

verlex

отсоединив её - СО ШТЫРЕЙ ПОД КАПОТОМ РЕАЛЬНО ЗАПУСТИТЬСЯ?

скорее всего не поможет

[Padre]

   Цитата:

Челябинский Мужик

за месяц сдыхать не должен

Да он там банально замерз. Месяц минус 40!
ИМХО, искать розетку (тянуть кабеля из дома), подключать пускозарядное к розетке и к клемам под капотом, без отключения основного аккума, запускать вебасто, цикла три прогнать по 30 минут (прогреется масло+охлаждайка, а аккум отогреется), и запускать(используя пускач, а не с основного аккумулятора). Заведется...Чтобы завести только со своего аккумулятора, нужно его в мороз заряжать часа три, чтобы кислота отогрелась и начала нормально булькать там.
У меня машина стояла при минус 28 три недели, я даже издеваться не стал, заводить только с аккумулятора, чтобы не получить то, что автор получил.

[verlex]

Всё, завели тура. с полчаса на зарядке подержали и с пуско-зарядного завели.
на приборке - ошибка по пневме и вск. Еще на ходу не пробовал - стоит греется, по идее должны погаснуть...
Всем комрадам принявшим участие в помощи - спасибо
Удачи вам и вашим машинам

[Автовоз Прицепович]

ну вот а ты боялся