Доустановка усилителя Dynaudio и Шумка

[profd]

Машина эта у меня не давно (2 мес) но прокатившись пару раз сразу наметил шумку и некоторые корективы в звуке ......
Сразу оговорюсь опыт в этой сфере имеется (на сегодня одна машина соревновательного класса) но в Touareg захотелось поставить штатку (может пока) из-за RNS-510 и цветной панели (эё небыло доставил через 2 недели после покупки авто) и функционала которые они позволяют получить.
Усилитель был найден на просторах инета без гарантии работоспособности за смешные деньги.
Имея его на руках отправился к друзьям на разборку по ВАГу и на пасатах был обнаружен нужный разём (синий кажется на блоке бортовой сети), естественно понадобится 2 шт, в одном из них не хватает физически отверстия под 1 пин но не беда, сверло при открытой зещелке разёма и место под пин готово. Не забудьте взять разём выхода динамиков к голове, хотя можно и родной отрезать (дельта или рнс). Я сразу прихватил и блок предохранителей чтоб было от куда пины для них брать, а также на кучу других блоков.
Далее промеряем салон приблизительно и считаем длину и колличество проводов.
Могу дать совет сразу прикиньте список тех опций которые захотите добавить в свой авто, а то разбирать заново весь салон ради одного провода от блока предохранителей кащунство.
Далее запасаетесь терпением паяльником, термо усадками разных цветов и диаметра, тряпичьной изолентой, стяжками и тд..... не забудьте распечатать схемы и пометки к ним.
Рекомендую начинать делать проводку от конекторов усилка, но перед этим разложите провода по цветам и сечению.....
На голову от усилка 4 пары (8шт) 1 кв, на питание 4 кв, масса 6 кв, мидбасы 1,5 кв, сч и вч 1 кв, кан (я брал из оригинальной проводки пассата). И начинаем плести "косичьки" , только невсе провода скопом а по парам (+ и - сигнала). С учётом что на передние двери нужно 3 пары, а на задние 2 пары довести до стоек и перехода в дверь, сигнальные на гу 4 пары вместе.
Не бойтесь запасов они еще пригодятся.
Я не нащёл где по заводу происходит переход от правого порога с проводкой к левому, по этому сделал этот переход под задними сиденьями.
Дотягивате акустические провода до каждой стойки, а потом открываем дверь и снимаем резинку проводки от стойки в дверь и вытаскиваем жгут проводки из двери целиком (соблюдайте осторожность на закрывайте дверь с висящими разёмами). Сняли все 4 жгута ... начинаем добовлять в них провода (помните остатки) пред протяжкой в резинке лучше разровнять косичьку (а то както туговато получается чтоб не перетёрлись). В передние двери добавляем 2 пары сч и вч отдельно, в задние только по одной вч. И соблюдая свою цветовую гамму паяемся к разёмам на динамики (предварительно отрезаным) родной проводки, канал мидбаса лучше в стойке припаятся к разёму родному (он имеет в баз 2,5 кв кажись), на дверном же разёме мидбаса вынимаем пины подключения вч и сч и изолируем.
На месте выхода проводки к стойке рядом с родными конекторами (я не заморачивался на заказ оригинальных под усилок) имеем добавленные провода, я обжал на них обычные акустические лопатки (лучше разные по цветам) со стороны двери рекомендую "папы" а от стойки также обжатые соблюдая гамму цветов "мамы".
Изучение родной акустики показало что на вч и сч стоят конденсаторы (фильтр первого порядка), их надо отключить - либо закоратить ноги кондёра и поставить каплю оловом, либо отпаять их и подпаять провод к динамику. Также надо перевернуть фазу вч передних дверей (поменять полярность).
Ставим назад дверную проводку, к стойке пристёгиваем родные конекторы, а затем ссоединяем добавленные, можно одеть в термоусадку разных цветов сч и вч в передних дверях. Подключенные разёмы я обернул в один слой тряпичьной изолентой (чтоб не стучали) и пропихиваем их в стойку надевая резинку, с дверями и акустическими всё.
Сигнальные 4 пары (если у Вас в авто нет CAN Infortment багажнике то и его 2 провода) тянем к голове, я тянул по правой стороне по порогу, потом под торпедой, доходим до хвоста головы в шелковой оплётке вынимаем родную проводку на динамики (коричневый 8 пи разём) и вставляем свою (именно в этом шелковом рукаве) а родные прячем заизолировав в сторонке.
С массой я не замарачивался и подключил в багажнике под усилком внизу.
Питание тянуть в родное место правый блок предохранителей.
После всего не забываем провести кодировки в гетвее активировать акустическую систему, а в магнитоле отключить контроль динамиков, указать акустическую систему и её тип.
Мидбаса будет многовато,на громкости больше половины, так как Динаудио 8 ом а штатные мидбасы 4 ома, но ни чего на первое время сойдёт (прикрутив бас в голове). Усилок может работать на 4 ома не бойтесь его спалить почти не реально...
Процес шумки опишу следующим разом......
Выражаю огромную Благодарность alex1245 за подробное описание тем по установке доп опций.
А пока фото......

[ZiMax]

Молодец!

[alex1245]

круть.

[anb-72]

В наших рядах прибывает с ровными ручками, так держать

[profd]

Нус продолжим ....
Пока машина была разобрана посетили мысли о химчистке потолка и стоек, которые переросли в идею перетяжки оного алькантарой ......
Была найдена самоклеющаяся алькантара (копейки стоит в сравнении с настоящей) серого цвета и я начал пробывать .....
Стойки ровные получаются легко с них лучше и начинать, с фигурными тяжелее, потолок самое сложное.
На потолок надо много клея и хорошо пропитать прежде чем клеить, раскатывать лучше рулоном (на фото видно).
Ну в общем результат не на все 100 % меня удовлетворил надо будет еще потренироватся.
Также, пришли доп опции заказанные ранее, гидроляда и второй АКБ, закепел процесс сборки.
По причине дороговизны и отсутствии комплектов оригинальной камеры, решил поставить китайскую.
Для её установки понадобился адаптер Composite to RGB, тут помогли друзья, выдали чудо китайской мысли..... пришлось с ним повозится ибо он двунаправленый из Composite в RGB и обратно RGB в Composite, имеет два входа Composite и доп тригер.....
После того как стало понятно что китайцы не правильно пописали провода, всё заработало.
Питание на блок протянул как для штатного на родной предохранитель, зажигание и сигнал заднего хода взял от блока комфорта, тут маленькая сноска оба этих провода "Чёрно/Синие" и приходят из одного разёма - лучше снять изоленту проследить их и подключившись в паралель заизолировать как было.
Адаптер закрепил на месте родного блока камеры.
Камеру поставил в подсветке номера.
Ну и на последних фото видно гонг от BMW который я подключил к блоку управления гидролядой, ибо родной блок звуков ни как не издавал а это уныло.
Подключение гонга простое и описано на его плате: подаём + и - на два разёма а контакты Т1-Т2....-Т5 тригерные вот на них через диодную развязку и подключаем провода от блока управления на гидро мотор.
Сам гонг закрепил в нише левого заднего крыла но после зборки всех панелей, а их я тоже проклеил шумкой, он кажется тиховатым ....... но ни чего поправлю как небудь.
Блок MDI подключил в тестовом режиме, работает нормально.... закреплю на днях когда буду ставить блютуз....

[Hattori Hanzo]

profd, А материал использован ШумОFF L2 или M2? На сколько я знаю это виброизоляция с небольшим эффектом шумоизоляции (ШумОFF M2 я использовал для виброизоляции Хюндая жены). И кстати сколько в + кг после обработки всего Тура?

[profd]

В основной массе М2.
В килограммах не мерял может 40 ..... для меня на этой машине не важно ..... есть еще с43AMG.

[krys]

   Цитата:

profd

Была найдена самоклеющаяся алькантара (копейки стоит в сравнении с настоящей) серого цвета и я начал пробывать .....

   Цитата:

profd

На потолок надо много клея и хорошо пропитать прежде чем клеить, раскатывать лучше рулоном (на фото видно).

А что на потолок не "самоклейка" исползовалась? Или этот клей на подложке совсем слабый и не держит?

[profd]

Клей на подложке на потолке не выдержит.
Надо потолок промазывать дополнительно.

[Killer775]

profd, слушай, не думал по поводу подключения сабовой связки? просто усилок сторонней фирмы и саба? если щас у тебя рнс играет в режиме динаудио, то тебе просто надо найти куда присабачить линейники на саб и все

[profd]

   Цитата:

Killer775

profd, слушай, не думал по поводу подключения сабовой связки? просто усилок сторонней фирмы и саба? если щас у тебя рнс играет в режиме динаудио, то тебе просто надо найти куда присабачить линейники на саб и все

Это конечно можно но ......
1. отдельно регулироватся саб не будет с РНС.
2. звуковых задержек не будет (оттяжка саба назад)
3. надо ещё на АЧХ сигнала с РНС на динаудио усилок глянуть кабы там не было подрезки частот по низам.

[Killer775]

profd, 1) регулировать саб можно выносным регулятором усилка, 2) короб правильно собранный будет равномерно распределять саб на всю машину, 3) я думаю что подрезки там не должно, не на столько они умные

Главный то вопрос, где взять сигнал на усилитель для саба? я смотрю по Elsa - там нет выходов на саб штатный

[BondION]

Killer775,

   Цитата:

Главный то вопрос, где взять сигнал на усилитель для саба? я смотрю по Elsa - там нет выходов на саб штатный

Если есть разетка 220 то управляющий я брал от нее.
При выключении машины сабвуфер не работает и при этом не высаживает АКБ хотя у меня их 2
Но это не панацея Можно брать и от RNS по схеме на самом аппарате можно понять куда цеплять.
Готовлю тему по подключению сабвуфера от Порша. Все подключил звук получился очень достойный, звук саба очень сочный
Специально сажал 3 людей разбирающихся в звуке сказали что система завершена и большего не требуется. Вся система 12 колонок Штатная 10Динаудио плюсом 1 динамик в середине торпеды и сабвуфер.
Вот распиновка сабвувера

   Цитата:

1 -вх
2 +вх
3 -12в питание
4 +12в питание
5 +12 вольт управляющий
6 не задействован

[Tron]

Когда увидел ковер на первой фотке, подумал, что это и будет шумка

[profd]

Усилок этот не даром с приставкой DSP проц там действительно есть.
Вытянуть управляющий из РНС на проблема я её родимую на днях раз 20 разбирал..... с винтом игрался.
Сабя я строить умею ....


Если и ставить усь на саб то только с своими звуковыми задержками, если не ошибаюсь у алпайна чёто такое было.

[Killer775]

BondION,
Вот распиновка сабвувера
Цитата:
1 -вх
2 +вх

Вот откуда взять то их? Конкретно никто не сказал ничего
И куда устанавливать саб от каена, если у тебя в багажнике аккумулятор на вебасту

Информация из ELSA, так как у меня нет CD-чейнджера и есть Динаудио:

23-контактный разъём B системы „Sound 2“

1 - Низкочастотный динамик, задний правый, плюс
2 - Высокочастотный динамик, передний правый, минус
3 - Низкочастотный динамик, задний левый, минус
4 - не используется
5 - Вход аудиосигнала телефона, минус
6 - Низкочастотный динамик, задний левый, плюс
7 - не используется
8 - не используется
9 - Низкочастотный динамик, передний правый, плюс
10 - не используется
11 - не используется
12 - Низкочастотный динамик, передний правый, минус
13 - не используется
14 - не используется
15 - Низкочастотный динамик, передний левый, плюс
16 - Минус, клемма 31
17 - не используется
18 - Низкочастотный динамик, передний левый, минус
19 - Электропитание, минус, клемма 31
20 - Электропитание, плюс, клемма 30
21 - Электропитание, плюс, клемма 30
22 - Электропитание, минус, клемма 31
23 - Электропитание, плюс, клемма 30

[BVP]

   Цитата:

Killer775

Вот откуда взять то их? Конкретно никто не сказал ничего ...

ну вот например отсюда
3 - Низкочастотный динамик, задний левый, минус
6 - Низкочастотный динамик, задний левый, плюс

   Цитата:

И куда устанавливать саб от каена, если у тебя в багажнике аккумулятор на вебасту

прямо поверх АКБ вместо запаски
http://www.touareg-club.net/forum/sh...82#post1373482

[Killer775]

BVP, а ничего страшного, что это динамик? он как бы подключен и сигнал голова выдает как на динамик, а не как на усил

[BVP]

   Цитата:

Killer775

BVP, а ничего страшного, что это динамик? он как бы подключен и сигнал голова выдает как на динамик, а не как на усил

для подключения это нормально (у каенна саб активный т.е. со своим питанием и усилителем).
а вот чтобы все это грамотно заиграло может потребуется что-то подшаманить - частоту обрезать, задержку выставить и т.п.
поэтому идея использования процессора лично мне больше нравится. давай дождемся комментариев от автора темы ...

[profd]

www.avtozvuk.com/az/2002/08/p60-71Alpine.htm
Вот о таком я говорил.
Его кстати и не только с динаудио использовать можно, но и через высокоуровневые от рнс или дельты с выхода на динамики подать сигнал.