подвесной подшипник, что лучше?

Гошан · 12.08.2015, 12:58 (12:58)

Всем, привет! Пришло время заменить подвесной, вой страшный :) У меня R5 2,5 дизель. Темы читал здесь какие ставят, но темы старенькие, вот и думаю, может за последнее время, что то новое появилось, потому как в старых темах пишут про китайские Febest, слыхивал, что корейские есть какие-то и от Multivan подходит или всё же кардан менять полностью (дорого, сука) Подскажите, кто в теме, что и как с этими не простыми подвесными

Mischgan · 12.08.2015, 13:39 (13:39)

Ничего особо нового не появилось, Производители все те же, В идеале лучше менять целиком,
Дорого, но дальше думаю будет еще дороже,

S t e e l · 12.08.2015, 13:40 (13:40)

поменял недавно
поставил Фебест
все отлично

мастер который делал, сказал что менял на 4 Турах
из них у одного была вибрация на 100
как ни крутили, ничего сделать не смогли

так что думай сам
подшипник копеечный, а поменять кардан никогда не поздно, тач что можно попробовать
так он мне сразу и сказал

ZYM · 12.08.2015, 13:56 (13:56)

Вот выборка которую я составил :

1- вариант. Подвесные Febest славятся дубовостью резиновой части и низким качеством запрессованного подшипника в следствии чего после установки данного подвесного возникает вибрация кардана и быстрый выход из строя подшипника. Если все же решили ставить подвесной Febest (каталожный номер VWCB-TOUAR -1900 руб или VWCB-TOUARX -1630 руб.) то лучше в нем заменить китайский подшипник на подшипник FAG (каталожный номер 6206.2RSR — 450 руб. с размерами 30*62*16).

2 -вариант. Подвесные VTR состоят из более качественной резины и также низкого качества китайского подшипника.
На форуме рекомендуют если и выбирать из Febest и VTR, то лучше брать VTR (каталожный номер VW6001R за 2120 руб.), выпрессовывать из него китайский подшипник и ставить хороший подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 55*30*19).

3- вариант . Подходит (без переделок) подвесной фирмы Febi (каталожный номер 38548) с установленным хорошим подшипником FAG который ставится без всяких доработок но стоит чуть подороже — 4500 руб.

4- вариант также на Туарег подходит без переделок комплект от Meyle (каталожный номер 1001510000)

5- вариант. Замена подвесного подшипника на подвесной от BMW (каталожный номер SWAG 20 87 0005) его резинка с подшипником точно входит в обойму родного подшипника, но советую заменить установленный подшипник на подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 55*30*19).

6- вариант. (проверенный мной) Я поставил подвесной от БМВ фирмы Febi ( каталожный номер 07108). Для того чтобы использовать резинку надо у подвесного от BMW отрезать крепления (лапы), оставив только круглую обойму с резинкой. После этого обойма подвесного от BMW вставляется в родную обойму от Туарега. Подшипник из подвесного от BMW нужно заменить на подшипник фирмы SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 55*30*19).

7- вариант. Самый дорогой вариант, поставить в родную обойму внутренности подвесного от VW Transporter (каталожный номер 7E0 598 349, за 8450 руб).

Добавлено через 7 минут 5 секунд
3-й вариант самый беспроблемный.
2-вариант оптимальный.
5,6-варианты-самые дешевые.

Гошан · 12.08.2015, 23:02 (23:02)

Цитата:

ZYM

Вот выборка которую я составил :

1- вариант. Подвесные Febest славятся дубовостью резиновой части и низким качеством запрессованного подшипника в следствии чего после установки данного подвесного возникает вибрация кардана и быстрый выход из строя подшипника. Если все же решили ставить подвесной Febest (каталожный номер VWCB-TOUAR -1900 руб или VWCB-TOUARX -1630 руб.) то лучше в нем заменить китайский подшипник на подшипник FAG (каталожный номер 6206.2RSR — 450 руб. с размерами 30*62*16).

2 -вариант. Подвесные VTR состоят из более качественной резины и также низкого качества китайского подшипника.
На форуме рекомендуют если и выбирать из Febest и VTR, то лучше брать VTR (каталожный номер VW6001R за 2120 руб.), выпрессовывать из него китайский подшипник и ставить хороший подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 55*30*19).

3- вариант . Подходит (без переделок) подвесной фирмы Febi (каталожный номер 38548) с установленным хорошим подшипником FAG который ставится без всяких доработок но стоит чуть подороже — 4500 руб.

4- вариант также на Туарег подходит без переделок комплект от Meyle (каталожный номер 1001510000)

5- вариант. Замена подвесного подшипника на подвесной от BMW (каталожный номер SWAG 20870007 -920 руб) его резинка с подшипником точно входит в обойму родного подшипника, но для того чтобы использовать резинку надо у подвесного от BMW отрезать крепления (лапы), оставив только круглую обойму с резинкой. Подшипник из подвесного от BMW нужно заменить на подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 55*30*19).

6- вариант. (проверенный мной) Я поставил подвесной от БМВ фирмы Febi ( каталожный номер 07108). Для того чтобы использовать резинку надо у подвесного от BMW отрезать крепления (лапы), оставив только круглую обойму с резинкой. После этого обойма подвесного от BMW вставляется в родную обойму от Туарега. Подшипник из подвесного от BMW нужно заменить на подшипник фирмы SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 55*30*19).

7- вариант. Самый дорогой вариант, поставить в родную обойму внутренности подвесного от VW Transporter (каталожный номер 7E0 598 349, за 8450 руб).

Добавлено через 7 минут 5 секунд
3-й вариант самый беспроблемный.
2-вариант оптимальный.
5,6-варианты-самые дешевые.

Благодарю, довольно доходчиво и исчерпывающе всё описано

буду подбирать варианты

vovkas · 12.08.2015, 23:45 (23:45)

По варианту 2 не все так просто- подшипник не снять с резинки! Кстати, и стоящий там подшипник вполне приличный!

дёма · 14.08.2015, 22:51 (20:51)

Всем привет,Недавно заменил подвесной все нормально вибрации нет ,но зато появился гул.Что делать ? в самом подшипнике смазка думаю имеется ,вопрос может мало ее там .на форуме читал .что через 500, 70
0км уйдет само собой,проехал 2000 уже не пропадает

ZYM · 14.08.2015, 23:52 (23:52)

дёма, что поставил?

sergey201178 · 14.08.2015, 23:59 (01:59)

Цитата:

дёма

Всем привет,Недавно заменил подвесной все нормально вибрации нет ,но зато появился гул.Что делать ? в самом подшипнике смазка думаю имеется ,вопрос может мало ее там .на форуме читал .что через 500, 70
0км уйдет само собой,проехал 2000 уже не пропадает

Не пропадет меняй кардан на восстановленый.У себя менял на китай месяц нормально потом засвистел соловей.Итог 10к рублей на ветер,кардан 30к.Удачи!

Slonoff · 15.08.2015, 00:27 (00:27)

Цитата:

дёма

в самом подшипнике смазка думаю имеется

Что значит думаю имеется? А проверить перед установкой?
Если внимательно почитать соответствующие темы, то многие упоминали как раз-таки о том, что смазки там чуть-чуть и надо обязательно ее добавлять. Это касается китайских подвесных в первую очередь.

дёма · 15.08.2015, 11:36 (09:36)

всем привет,живу в германии,тут по интернету кто во что горазд .выбор большой ,много мелких местных заводиков-мастерских.нашел за 90 евро,с усиленной резинкой.Я тоже склоняюсь что мало смазки но, подшибник закрыт резинками по бокам боюсь повредить тогда вообще вся смазка уйдет все спасибо за отклик

klf · 15.08.2015, 12:12 (12:12)

Цитата:

дёма

всем привет,живу в германии,тут по интернету кто во что горазд .выбор большой ,много мелких местных заводиков-мастерских.нашел за 90 евро,с усиленной резинкой.Я тоже склоняюсь что мало смазки но, подшибник закрыт резинками по бокам боюсь повредить тогда вообще вся смазка уйдет все спасибо за отклик

1 - невздумай брать с усиленной резинкой!!! вибрация - обеспечена... (проверь на мягкость)
2 - Подшипник закрыт не резинками а пластиковыми пыльниками (снимаются легко, поддень тоненькой отверточкой), ставятся тоже элементарно, надавил по кругу и защелкнутся...
за этим пыльником еще колечко есть, смазку держит...
Обязательно разбери и добавь смазки!!!

дёма · 15.08.2015, 15:32 (13:32)

у меня вибрации нет,а так все правильно,только что все сделал пыльник аккуратно отошел .смазки было что кот наплакал добавил хорошо так, пыльник сел на место тоже хорошо.но я намазал с верху для большей надежности черным силиконом,лег очень хорошо.сделал пробный заезд и как итог шума стало меньше на много.но причина шума тут другая.родной подвесной шарики бегают по пластиковой вставке внутри,а этот как наш совковский сами шарики большие и никаких пластмассовых вставок нет отсюда и шум,да и хрен с ним ,Думаю должен ходить.

klf · 15.08.2015, 16:28 (16:28)

Цитата:

дёма

у меня вибрации нет,а так все правильно,только что все сделал пыльник аккуратно отошел .смазки было что кот наплакал добавил хорошо так, пыльник сел на место тоже хорошо.но я намазал с верху для большей надежности черным силиконом,лег очень хорошо.сделал пробный заезд и как итог шума стало меньше на много.но причина шума тут другая.родной подвесной шарики бегают по пластиковой вставке внутри,а этот как наш совковский сами шарики большие и никаких пластмассовых вставок нет отсюда и шум,да и хрен с ним ,Думаю должен ходить.

уже хорошо

а что за подшипник? не разглядел маркировку?

дёма · 16.08.2015, 13:59 (11:59)

как то так,63006 2RS

дёма · 16.08.2015, 21:10 (19:10)

Что то я поторопился с выводом.сегодня поездил ,и что гудит зараза от 50-60 и выше.такой монотонный гул.но вибрации нет ,это точно.до замены этого не было.скорее всего подшипник не тот.

klf · 16.08.2015, 22:23 (22:23)

Цитата:

дёма

как то так,63006 2RS

Это модель... а производитель кто?

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Цитата:

дёма

Что то я поторопился с выводом.сегодня поездил ,и что гудит зараза от 50-60 и выше.такой монотонный гул.но вибрации нет ,это точно.до замены этого не было.скорее всего подшипник не тот.

Если китай, то может быть....

Вибрации если нет, знач резинка в порядке, можно поменять только подшипник... SNR или NTN бери

http://www.knclub.ru/f/post554476-203.html
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=986

дёма · 17.08.2015, 19:35 (17:35)

производитель кто не скажу.Это под франкфуртом на майне ,какая то мастерская называется ,,akardan,,они там шлепают подвесные,и карданы перебираютна все возможные машины.сегодня по автобану гонял ,хорошо так 200 легко,и все нормально,заехал на контроль спец посмотрел все говорит в норме колеса ступицы, а вот гул остался,думаю это подвесной так гудит.сабака покатаюсь пока ,надоест это слушать,

заменю тогда.

krutik · 18.08.2015, 08:41 (07:41)

Тоже имеется гул, появился недавно совсем с месяц.. подвесной менял месяца 3 назад. При разгоне сильнее становится, потом в какой то момент пропадает. Очень похоже на то, когда фонит аудиосистема от наводки.

klf · 18.08.2015, 11:36 (11:36)

Цитата:

krutik

Тоже имеется гул, появился недавно совсем с месяц.. подвесной менял месяца 3 назад. При разгоне сильнее становится, потом в какой то момент пропадает. Очень похоже на то, когда фонит аудиосистема от наводки.

что ставил? смазку набивал?

12.08.2015, 12:58 (12:58)	#1
Гошан Новенький Город: Вязники Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 3 Репутация: 3	подвесной подшипник, что лучше? Всем, привет! Пришло время заменить подвесной, вой страшный :) У меня R5 2,5 дизель. Темы читал здесь какие ставят, но темы старенькие, вот и думаю, может за последнее время, что то новое появилось, потому как в старых темах пишут про китайские Febest, слыхивал, что корейские есть какие-то и от Multivan подходит или всё же кардан менять полностью (дорого, сука) Подскажите, кто в теме, что и как с этими не простыми подвесными
	Последний раз редактировалось Гошан; 12.08.2015 в 13:00.

12.08.2015, 13:40 (13:40)	#3
S t e e l Новенький Город: МО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 23 Репутация: 23	поменял недавно поставил Фебест все отлично мастер который делал, сказал что менял на 4 Турах из них у одного была вибрация на 100 как ни крутили, ничего сделать не смогли так что думай сам подшипник копеечный, а поменять кардан никогда не поздно, тач что можно попробовать так он мне сразу и сказал
	Последний раз редактировалось S t e e l; 12.08.2015 в 13:43.

12.08.2015, 13:56 (13:56)	#4
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Вот выборка которую я составил : 1- вариант. Подвесные Febest славятся дубовостью резиновой части и низким качеством запрессованного подшипника в следствии чего после установки данного подвесного возникает вибрация кардана и быстрый выход из строя подшипника. Если все же решили ставить подвесной Febest (каталожный номер VWCB-TOUAR -1900 руб или VWCB-TOUARX -1630 руб.) то лучше в нем заменить китайский подшипник на подшипник FAG (каталожный номер 6206.2RSR — 450 руб. с размерами 306216). 2 -вариант. Подвесные VTR состоят из более качественной резины и также низкого качества китайского подшипника. На форуме рекомендуют если и выбирать из Febest и VTR, то лучше брать VTR (каталожный номер VW6001R за 2120 руб.), выпрессовывать из него китайский подшипник и ставить хороший подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 553019). 3- вариант . Подходит (без переделок) подвесной фирмы Febi (каталожный номер 38548) с установленным хорошим подшипником FAG который ставится без всяких доработок но стоит чуть подороже — 4500 руб. 4- вариант также на Туарег подходит без переделок комплект от Meyle (каталожный номер 1001510000) 5- вариант. Замена подвесного подшипника на подвесной от BMW (каталожный номер SWAG 20 87 0005) его резинка с подшипником точно входит в обойму родного подшипника, но советую заменить установленный подшипник на подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 553019). 6- вариант. (проверенный мной) Я поставил подвесной от БМВ фирмы Febi ( каталожный номер 07108). Для того чтобы использовать резинку надо у подвесного от BMW отрезать крепления (лапы), оставив только круглую обойму с резинкой. После этого обойма подвесного от BMW вставляется в родную обойму от Туарега. Подшипник из подвесного от BMW нужно заменить на подшипник фирмы SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 553019). 7- вариант. Самый дорогой вариант, поставить в родную обойму внутренности подвесного от VW Transporter (каталожный номер 7E0 598 349, за 8450 руб). Добавлено через 7 минут 5 секунд 3-й вариант самый беспроблемный. 2-вариант оптимальный. 5,6-варианты-самые дешевые.
	Последний раз редактировалось ZYM; 10.11.2015 в 23:00. Причина: Добавлено сообщение

16.08.2015, 22:23 (22:23)	#17
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: дёма как то так,63006 2RS Это модель... а производитель кто? Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата: дёма Что то я поторопился с выводом.сегодня поездил ,и что гудит зараза от 50-60 и выше.такой монотонный гул.но вибрации нет ,это точно.до замены этого не было.скорее всего подшипник не тот. Если китай, то может быть.... Вибрации если нет, знач резинка в порядке, можно поменять только подшипник... SNR или NTN бери http://www.knclub.ru/f/post554476-203.html http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=986
	Последний раз редактировалось klf; 16.08.2015 в 22:33. Причина: Добавлено сообщение

12.08.2015, 13:39 (13:39)	#2
Mischgan Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2013 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Ничего особо нового не появилось, Производители все те же, В идеале лучше менять целиком, Дорого, но дальше думаю будет еще дороже,

12.08.2015, 23:02 (23:02)	#5
Гошан Новенький Город: Вязники Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: ZYM Вот выборка которую я составил : 1- вариант. Подвесные Febest славятся дубовостью резиновой части и низким качеством запрессованного подшипника в следствии чего после установки данного подвесного возникает вибрация кардана и быстрый выход из строя подшипника. Если все же решили ставить подвесной Febest (каталожный номер VWCB-TOUAR -1900 руб или VWCB-TOUARX -1630 руб.) то лучше в нем заменить китайский подшипник на подшипник FAG (каталожный номер 6206.2RSR — 450 руб. с размерами 306216). 2 -вариант. Подвесные VTR состоят из более качественной резины и также низкого качества китайского подшипника. На форуме рекомендуют если и выбирать из Febest и VTR, то лучше брать VTR (каталожный номер VW6001R за 2120 руб.), выпрессовывать из него китайский подшипник и ставить хороший подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 553019). 3- вариант . Подходит (без переделок) подвесной фирмы Febi (каталожный номер 38548) с установленным хорошим подшипником FAG который ставится без всяких доработок но стоит чуть подороже — 4500 руб. 4- вариант также на Туарег подходит без переделок комплект от Meyle (каталожный номер 1001510000) 5- вариант. Замена подвесного подшипника на подвесной от BMW (каталожный номер SWAG 20870007 -920 руб) его резинка с подшипником точно входит в обойму родного подшипника, но для того чтобы использовать резинку надо у подвесного от BMW отрезать крепления (лапы), оставив только круглую обойму с резинкой. Подшипник из подвесного от BMW нужно заменить на подшипник SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 553019). 6- вариант. (проверенный мной) Я поставил подвесной от БМВ фирмы Febi ( каталожный номер 07108). Для того чтобы использовать резинку надо у подвесного от BMW отрезать крепления (лапы), оставив только круглую обойму с резинкой. После этого обойма подвесного от BMW вставляется в родную обойму от Туарега. Подшипник из подвесного от BMW нужно заменить на подшипник фирмы SNR (каталожный номер 63006EE — 1000 руб, с размерами 553019). 7- вариант. Самый дорогой вариант, поставить в родную обойму внутренности подвесного от VW Transporter (каталожный номер 7E0 598 349, за 8450 руб). Добавлено через 7 минут 5 секунд 3-й вариант самый беспроблемный. 2-вариант оптимальный. 5,6-варианты-самые дешевые. Благодарю, довольно доходчиво и исчерпывающе всё описано буду подбирать варианты

12.08.2015, 23:45 (23:45)	#6
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,732 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3257	По варианту 2 не все так просто- подшипник не снять с резинки! Кстати, и стоящий там подшипник вполне приличный!

14.08.2015, 22:51 (20:51)	#7
дёма Новенький Город: Ashau am inn Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 4 Репутация: 0	Всем привет,Недавно заменил подвесной все нормально вибрации нет ,но зато появился гул.Что делать ? в самом подшипнике смазка думаю имеется ,вопрос может мало ее там .на форуме читал .что через 500, 70 0км уйдет само собой,проехал 2000 уже не пропадает

14.08.2015, 23:52 (23:52)	#8
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	дёма, что поставил?

14.08.2015, 23:59 (01:59)	#9
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: дёма Всем привет,Недавно заменил подвесной все нормально вибрации нет ,но зато появился гул.Что делать ? в самом подшипнике смазка думаю имеется ,вопрос может мало ее там .на форуме читал .что через 500, 70 0км уйдет само собой,проехал 2000 уже не пропадает Не пропадет меняй кардан на восстановленый.У себя менял на китай месяц нормально потом засвистел соловей.Итог 10к рублей на ветер,кардан 30к.Удачи!

15.08.2015, 00:27 (00:27)	#10
Slonoff Местный Город: Нальчик Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 357 Репутация: 532	Цитата: дёма в самом подшипнике смазка думаю имеется Что значит думаю имеется? А проверить перед установкой? Если внимательно почитать соответствующие темы, то многие упоминали как раз-таки о том, что смазки там чуть-чуть и надо обязательно ее добавлять. Это касается китайских подвесных в первую очередь.

15.08.2015, 11:36 (09:36)	#11
дёма Новенький Город: Ashau am inn Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 4 Репутация: 0	всем привет,живу в германии,тут по интернету кто во что горазд .выбор большой ,много мелких местных заводиков-мастерских.нашел за 90 евро,с усиленной резинкой.Я тоже склоняюсь что мало смазки но, подшибник закрыт резинками по бокам боюсь повредить тогда вообще вся смазка уйдет все спасибо за отклик

15.08.2015, 12:12 (12:12)	#12
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: дёма всем привет,живу в германии,тут по интернету кто во что горазд .выбор большой ,много мелких местных заводиков-мастерских.нашел за 90 евро,с усиленной резинкой.Я тоже склоняюсь что мало смазки но, подшибник закрыт резинками по бокам боюсь повредить тогда вообще вся смазка уйдет все спасибо за отклик 1 - невздумай брать с усиленной резинкой!!! вибрация - обеспечена... (проверь на мягкость) 2 - Подшипник закрыт не резинками а пластиковыми пыльниками (снимаются легко, поддень тоненькой отверточкой), ставятся тоже элементарно, надавил по кругу и защелкнутся... за этим пыльником еще колечко есть, смазку держит... Обязательно разбери и добавь смазки!!!

15.08.2015, 15:32 (13:32)	#13
дёма Новенький Город: Ashau am inn Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 4 Репутация: 0	у меня вибрации нет,а так все правильно,только что все сделал пыльник аккуратно отошел .смазки было что кот наплакал добавил хорошо так, пыльник сел на место тоже хорошо.но я намазал с верху для большей надежности черным силиконом,лег очень хорошо.сделал пробный заезд и как итог шума стало меньше на много.но причина шума тут другая.родной подвесной шарики бегают по пластиковой вставке внутри,а этот как наш совковский сами шарики большие и никаких пластмассовых вставок нет отсюда и шум,да и хрен с ним ,Думаю должен ходить.

15.08.2015, 16:28 (16:28)	#14
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: дёма у меня вибрации нет,а так все правильно,только что все сделал пыльник аккуратно отошел .смазки было что кот наплакал добавил хорошо так, пыльник сел на место тоже хорошо.но я намазал с верху для большей надежности черным силиконом,лег очень хорошо.сделал пробный заезд и как итог шума стало меньше на много.но причина шума тут другая.родной подвесной шарики бегают по пластиковой вставке внутри,а этот как наш совковский сами шарики большие и никаких пластмассовых вставок нет отсюда и шум,да и хрен с ним ,Думаю должен ходить. уже хорошо а что за подшипник? не разглядел маркировку?

16.08.2015, 13:59 (11:59)	#15
дёма Новенький Город: Ashau am inn Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 4 Репутация: 0	как то так,63006 2RS

16.08.2015, 21:10 (19:10)	#16
дёма Новенький Город: Ashau am inn Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 4 Репутация: 0	Что то я поторопился с выводом.сегодня поездил ,и что гудит зараза от 50-60 и выше.такой монотонный гул.но вибрации нет ,это точно.до замены этого не было.скорее всего подшипник не тот.

17.08.2015, 19:35 (17:35)	#18
дёма Новенький Город: Ashau am inn Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 4 Репутация: 0	производитель кто не скажу.Это под франкфуртом на майне ,какая то мастерская называется ,,akardan,,они там шлепают подвесные,и карданы перебираютна все возможные машины.сегодня по автобану гонял ,хорошо так 200 легко,и все нормально,заехал на контроль спец посмотрел все говорит в норме колеса ступицы, а вот гул остался,думаю это подвесной так гудит.сабака покатаюсь пока ,надоест это слушать, заменю тогда.

18.08.2015, 08:41 (07:41)	#19
krutik Местный Город: Алматы Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 356 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 70 Изображений в галерее: 1 Репутация: 70	Тоже имеется гул, появился недавно совсем с месяц.. подвесной менял месяца 3 назад. При разгоне сильнее становится, потом в какой то момент пропадает. Очень похоже на то, когда фонит аудиосистема от наводки.

18.08.2015, 11:36 (11:36)	#20
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: krutik Тоже имеется гул, появился недавно совсем с месяц.. подвесной менял месяца 3 назад. При разгоне сильнее становится, потом в какой то момент пропадает. Очень похоже на то, когда фонит аудиосистема от наводки. что ставил? смазку набивал?