И снова пневама vs пружин.

riu · 10.12.2009, 12:53 (12:53)

Подходит время менять своего верного Турика. Пять лет на пружинах - проблем ровно 0 и особой ущербности пока не заметил. Известны все прелести, достоинства и недостатки пневмы. При условии обитания 90% пробега на Н.Риге и отсутствия лишних денег, вот такой вопрос:

"Стоит ли эта загугулина своих денег и сопутствующих проблем?". Особенно интересно мнение тех у кого значительный опыт пользования и того и другого.
Спасибо заранее

.

FINANSIST · 10.12.2009, 13:15 (12:15)

Мнения:
тут
тут
и тут
тут

riu · 10.12.2009, 13:33 (13:33)

FINANSIST, Спасибо за ссылки, намёк на "поиск рулит" понятен

. Естественно я всё это читал и поэтому старался сформулировать конкретный вопрос с маленькой надеждой услышать мнение определённой категории пользователей

Попробую немного расширить мысль.

Владельцы пружин говорят : "Пружины дёшево, надёжно, беспроблемно, по говнам не езжу, нафига мне эти проблемы."
Владельцы пневм считают:"Суть Тура в пневме, приседает, поднимается, адаприруется, оптимизируется, спорт, комфорт, на бездорожье неоценимо, но, да, могут быть проблемы, за всё надо платить. "
А что думают владельцы пневм, особенно те, кто пользовал пружины, в тот момент когда утром уплала морда, в лесу сел на брюхо, из-за отгнившего вшивого клапана предлагают поменять две стойки - "нет, всё равно пневма однозначно

" или "

как хорошо было без неё" ?

FINANSIST · 10.12.2009, 13:56 (12:56)

Цитата:

riu

услышать мнение определённой категории пользователей

у меня пневма и я доволен как слон, да менял клапан пневмо стойки, да она в принципе дороже в обслуживании, но я очень доволен, что она у меня есть

riu · 10.12.2009, 14:36 (14:36)

Цитата:

FINANSIST

у меня пневма и я доволен как слон, да менял клапан пневмо стойки, да она в принципе дороже в обслуживании, но я очень доволен, что она у меня есть

Понятно. А можно этот клапан сновья чем нибудь замазать что бы не гнил?

FINANSIST · 10.12.2009, 14:42 (13:42)

riu, да, ктото описывал в теме по траблам в подвеске, что замазывал клапан какой-то мастикой или еще чем-то... ну а так, я б не сказал, что они сильно ламучие

Nik · 10.12.2009, 15:23 (15:23)

Цитата:

riu

FINANSIST,
Владельцы пружин говорят : "Пружины дёшево, надёжно, беспроблемно, по говнам не езжу, нафига мне эти проблемы."

Ну вот это неправда твоя . У меня пружины и я , как раз таки езжу по этим самым го***ам

И поверь неплохо так езжу

riu · 10.12.2009, 15:40 (15:40)

Цитата:

Nik

Ну вот это неправда твоя .

Не моя.

CITY · 10.12.2009, 16:03 (16:03)

Пневма-лотерея!!! Так же как и сам ТУР.
И несмотря на то что я езжу без пневмы и пока невижу в ней надобности, взял бы пневму

Логики нет, но это факт

jaguar · 10.12.2009, 17:42 (17:42)

Цитата:

Nik

Ну вот это неправда твоя . У меня пружины и я , как раз таки езжу по этим самым го***ам

И поверь неплохо так езжу

Согласен

не забудь туры которые, участвовали в серьезных пробегах (Гималаи и т.п.), шли без пневмы и подготовленные к бездорожью туры (экспидишен) тоже без пневмы.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
А по поводу пневмы она по качеству улучшилась, ваг умеет исправлять ошибки

Nik · 10.12.2009, 17:59 (17:59)

Цитата:

riu

Не моя.

Понял . Ну а если хочешь брать новый авто , то бери с пневмой

.

Оффтопик

AlexM · 10.12.2009, 18:17 (17:17)

Когда заказывал авто, тоже сомневался, брать пневмо или пружины. Пневмо рассматривал только как дополнительный комфорт при езде, а не повышенную проходимость. Брал на тест машины с разными подвесками, особой разницы по комфорту и управляемости не заметил, поэтому езжу на пружинах, все устраивает

riu · 10.12.2009, 18:19 (18:19)

Цитата:

Nik

Понял . Ну а если хочешь брать новый авто , то бери с пневмой

.

Спасибо

Оффтопик

Marduk · 10.12.2009, 18:25 (18:25)

Тестдрайвил недавно Туарег дизель на пневме. Честно скажу не почувствовал я какого то супер комфорта. Единственное, что ощутил отчетливо- это тарахтение дизеля. Основная ставка пневмы - это комфорт, затем проходимость. Пружины у тура по комфорту не уступают ИМХО.

Ded · 10.12.2009, 18:32 (18:32)

Ну а если хочешь брать это авто, тем более новый, то не бери с пневмой. Мировой финансовый кризис, нахрена тебе просто так выбрасывать деньги ничего на практике реально не получив взамен кроме мифических достоинств ? Ну а если куры не клюють, то флаг в руки, можно бампера покрыть сусальным золотом с бриллиантами. Говорят улучшается аэродинамика Тура и расход соляры на 135 грамм меньше.

FCK · 10.12.2009, 19:29 (19:29)

В своё время, когда выбирал Тура и звонил по салонам, один менеджер правильно (как мне кажется) сказал "Если не рыбак и не охотник и не планируется проходить повороты на повышенной скорости, то пружины ничем не хуже по комфорту чем пневма. Меня пружины по комфорту устраивают на 100%, хотя более объективно на тему "Пружины или пневмо" могут высказаться комрады эксплуатирующие пневму после пружин (или наоборот).

riu · 10.12.2009, 20:13 (20:13)

Цитата:

FCK

...более объективно на тему "Пружины или пневмо" могут высказаться комрады эксплуатирующие пневму после пружин (или наоборот).

Вот и я о том же

Saruman · 10.12.2009, 20:25 (23:25)

Вот мои 3 доллара. Если ты будешь катать на 20-ках, а ты это походу делать не собираешься, то наверное бери пружины, тем более что такое эксплуатация пневмы ты не знаешь. Я уверен, что она пневма в Комфорте, это очень круто. И не представляю, как на 20-ках катать без пневмы, зубодробильня походу та еще...Все ИМХО. Денежку (от разницы) лучше потрать на семью.... Как раз на эти бабки съездить отдохнуть.... Что касается меня, буду брать следующий, возьму с пневмой, скока бы она не стоила... Потому, что я прочувстовал разницу между ее режимами.... Думаю, ты меня понял?

riu · 10.12.2009, 20:38 (20:38)

Цитата:

Saruman

Если ты будешь катать на 20-ках, а ты это походу делать не собираешься

точно, не собираюсь

Saruman · 10.12.2009, 20:42 (23:42)

Вот это правильно! Там только красота, которая на столько же крассива, насколько съедает комфорта. Но у меня машина, как ребенок, все хочу получше да покраше.... Люблю я его!!!

10.12.2009, 12:53 (12:53)	#1
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	И снова пневама vs пружин. Подходит время менять своего верного Турика. Пять лет на пружинах - проблем ровно 0 и особой ущербности пока не заметил. Известны все прелести, достоинства и недостатки пневмы. При условии обитания 90% пробега на Н.Риге и отсутствия лишних денег, вот такой вопрос: "Стоит ли эта загугулина своих денег и сопутствующих проблем?". Особенно интересно мнение тех у кого значительный опыт пользования и того и другого. Спасибо заранее.
	Последний раз редактировалось riu; 10.12.2009 в 13:34.

10.12.2009, 13:33 (13:33)	#3
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	FINANSIST, Спасибо за ссылки, намёк на "поиск рулит" понятен. Естественно я всё это читал и поэтому старался сформулировать конкретный вопрос с маленькой надеждой услышать мнение определённой категории пользователей Попробую немного расширить мысль. Владельцы пружин говорят : "Пружины дёшево, надёжно, беспроблемно, по говнам не езжу, нафига мне эти проблемы." Владельцы пневм считают:"Суть Тура в пневме, приседает, поднимается, адаприруется, оптимизируется, спорт, комфорт, на бездорожье неоценимо, но, да, могут быть проблемы, за всё надо платить. " А что думают владельцы пневм, особенно те, кто пользовал пружины, в тот момент когда утром уплала морда, в лесу сел на брюхо, из-за отгнившего вшивого клапана предлагают поменять две стойки - "нет, всё равно пневма однозначно" или "как хорошо было без неё" ?
	Последний раз редактировалось riu; 10.12.2009 в 13:50.

10.12.2009, 17:42 (17:42)	#10
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Цитата: Nik Ну вот это неправда твоя . У меня пружины и я , как раз таки езжу по этим самым го***ам И поверь неплохо так езжу Согласен не забудь туры которые, участвовали в серьезных пробегах (Гималаи и т.п.), шли без пневмы и подготовленные к бездорожью туры (экспидишен) тоже без пневмы. Добавлено через 2 минуты 13 секунд А по поводу пневмы она по качеству улучшилась, ваг умеет исправлять ошибки
	Последний раз редактировалось jaguar; 10.12.2009 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение

10.12.2009, 17:59 (17:59)	#11
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,822 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9148	Цитата: riu Не моя. Понял . Ну а если хочешь брать новый авто , то бери с пневмой . Оффтопик Хотя я всеравно , следующий Тур буду брать опять без пневмы Ну не нужна она мне

10.12.2009, 18:19 (18:19)	#13
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Nik Понял . Ну а если хочешь брать новый авто , то бери с пневмой . Спасибо Оффтопик И я не знаю зачем она мне. Цветной приборки вполне хватило бы

10.12.2009, 13:15 (12:15)	#2
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Мнения: тут тут и тут тут

10.12.2009, 13:56 (12:56)	#4
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Цитата: riu услышать мнение определённой категории пользователей у меня пневма и я доволен как слон, да менял клапан пневмо стойки, да она в принципе дороже в обслуживании, но я очень доволен, что она у меня есть

10.12.2009, 14:36 (14:36)	#5
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: FINANSIST у меня пневма и я доволен как слон, да менял клапан пневмо стойки, да она в принципе дороже в обслуживании, но я очень доволен, что она у меня есть Понятно. А можно этот клапан сновья чем нибудь замазать что бы не гнил?

10.12.2009, 14:42 (13:42)	#6
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	riu, да, ктото описывал в теме по траблам в подвеске, что замазывал клапан какой-то мастикой или еще чем-то... ну а так, я б не сказал, что они сильно ламучие

10.12.2009, 15:23 (15:23)	#7
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,822 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9148	Цитата: riu FINANSIST, Владельцы пружин говорят : "Пружины дёшево, надёжно, беспроблемно, по говнам не езжу, нафига мне эти проблемы." Ну вот это неправда твоя . У меня пружины и я , как раз таки езжу по этим самым го***ам И поверь неплохо так езжу

10.12.2009, 15:40 (15:40)	#8
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Nik Ну вот это неправда твоя . Не моя.

10.12.2009, 16:03 (16:03)	#9
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Пневма-лотерея!!! Так же как и сам ТУР. И несмотря на то что я езжу без пневмы и пока невижу в ней надобности, взял бы пневму Логики нет, но это факт

10.12.2009, 18:17 (17:17)	#12
AlexM Новенький Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2007 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Когда заказывал авто, тоже сомневался, брать пневмо или пружины. Пневмо рассматривал только как дополнительный комфорт при езде, а не повышенную проходимость. Брал на тест машины с разными подвесками, особой разницы по комфорту и управляемости не заметил, поэтому езжу на пружинах, все устраивает

10.12.2009, 18:25 (18:25)	#14
Marduk Местный Город: Собянинск Регистрация: 15.07.2009 Сообщений: 515 Поблагодарил(а): 298 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 14 Репутация: 632	Тестдрайвил недавно Туарег дизель на пневме. Честно скажу не почувствовал я какого то супер комфорта. Единственное, что ощутил отчетливо- это тарахтение дизеля. Основная ставка пневмы - это комфорт, затем проходимость. Пружины у тура по комфорту не уступают ИМХО.

10.12.2009, 18:32 (18:32)	#15
Ded Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.11.2007 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 267 Благодарностей: 71 Репутация: -78	Ну а если хочешь брать это авто, тем более новый, то не бери с пневмой. Мировой финансовый кризис, нахрена тебе просто так выбрасывать деньги ничего на практике реально не получив взамен кроме мифических достоинств ? Ну а если куры не клюють, то флаг в руки, можно бампера покрыть сусальным золотом с бриллиантами. Говорят улучшается аэродинамика Тура и расход соляры на 135 грамм меньше.

10.12.2009, 19:29 (19:29)	#16
FCK Местный Город: Дзержинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 689 Благодарностей: 240 Репутация: 392	В своё время, когда выбирал Тура и звонил по салонам, один менеджер правильно (как мне кажется) сказал "Если не рыбак и не охотник и не планируется проходить повороты на повышенной скорости, то пружины ничем не хуже по комфорту чем пневма. Меня пружины по комфорту устраивают на 100%, хотя более объективно на тему "Пружины или пневмо" могут высказаться комрады эксплуатирующие пневму после пружин (или наоборот).

10.12.2009, 20:13 (20:13)	#17
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: FCK ...более объективно на тему "Пружины или пневмо" могут высказаться комрады эксплуатирующие пневму после пружин (или наоборот). Вот и я о том же

10.12.2009, 20:25 (23:25)	#18
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Вот мои 3 доллара. Если ты будешь катать на 20-ках, а ты это походу делать не собираешься, то наверное бери пружины, тем более что такое эксплуатация пневмы ты не знаешь. Я уверен, что она пневма в Комфорте, это очень круто. И не представляю, как на 20-ках катать без пневмы, зубодробильня походу та еще...Все ИМХО. Денежку (от разницы) лучше потрать на семью.... Как раз на эти бабки съездить отдохнуть.... Что касается меня, буду брать следующий, возьму с пневмой, скока бы она не стоила... Потому, что я прочувстовал разницу между ее режимами.... Думаю, ты меня понял?

10.12.2009, 20:38 (20:38)	#19
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Saruman Если ты будешь катать на 20-ках, а ты это походу делать не собираешься точно, не собираюсь

10.12.2009, 20:42 (23:42)	#20
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Вот это правильно! Там только красота, которая на столько же крассива, насколько съедает комфорта. Но у меня машина, как ребенок, все хочу получше да покраше.... Люблю я его!!!