Cвистит вентилятор климата

[Игоряныч]

   Цитата:

Codas

фотки то и у меня имеется.Я тоже размышлял 4то хрен штекер воткнешь ина4е.
Однако же дует до их пор ели ели...

Ни разу не менял щётки, но разбирал мотор для чистки
ИМХО - можно перепутать провода на другом конце - при установке к щёткам
Тогда направление вращения может измениться

[Dima-tomsk]

Albin, он точно настоящий?

[Skalpel]

   Цитата:

Dima-tomsk

Albin, он точно настоящий?

нет конечно, видел такой фейковый мотор.

[ZAVych]

   Цитата:

Codas

фотки то и у меня имеется.Я тоже размышлял 4то хрен штекер воткнешь ина4е.
Однако же дует до их пор ели ели...

см выше в теме, есть ответы, перепутать можно было когда снимал щетки, поставил их наоборот, можно снять снова и поменять

[Codas]

да вы мне скажите в какую сторону то...

[Skalpel]

   Цитата:

Codas

да вы мне скажите в какую сторону то...

Вот правильное расположение щеток, поставь как на фото и будет все крутится в правильном направлении.

[Codas]

вам одно-вы другое...

[Dima-tomsk]

Codas, по часовой стрелке

[Codas]

Дим !

СПАСИБО!!!

[Магин]

   Цитата:

Vasich

Все, вкорячил
Как и писал выше, был куплен вентилятор отопителя в сборе от ВАЗ-2110, производства фирмы «Luzar» (отличие от других – желтый цвет металлического корпуса). Денег 1300 руб.



Первым делом занимаемся подготовкой донора: снимаем крыльчатку (она просто напрессована на вал), под ней видим 3 винта, откручиваем их и отделяем пластиковый кожух. После этого отпиливаем 3 металлических уголка для крепления кожуха (все отверстия предварительно залепил малярным скотчем) с помощью болгарки (зубилом срубать опасно, можно повредить внутренности мотора). Также срезаем сбоку корпуса пластиковый отвод (наверное для вентиляции внутренностей мотора).
Получаем такой «полуфабрикат»:





Сравниваем с оригинальным моторчиком





По размерам похожи. Продолжаем дальше.
Для вкорячивания нового моторчика снимаем родной мотор отопителя (не описываю, инфы много на форуме) и расковыриваем его на зап.части Снимаем крыльчатку (напрессована на вал), вытаскиваем электрическую колодку из кожуха и вынимаем сам вентилятор, вталкивая четыре резиновые держателя внутрь кожуха.
В результате имеем в руках по отдельности: мотор в пластиковой оправе, крыльчатку и кожух.
Снимаем с оригинального мотора пластиковую оправу и переставляем ее на новый мотор (сориентируйте правильно, провод из нового мотора выходит сбоку, поэтому ставьте так, чтобы он попал в как-будто специально предусмотренную немцами для этого полость





После того, как все вымерено можно окончательно закрепить пластиковую оправу на моторе. Забегая вперед скажу, что мне пришлось 2 раза выполнять эту работу. Первый раз закрепил так:





То есть посадил мотор в оправу также, как сидел родной мотор (снизу есть защелки, которые «обхватывают» мотор по нижней плоскости). Но при таком расположении мотор с валом слишком высоко выступали из кожуха, отчего после установки крыльчатки, вся конструкция в сборе не влазила на место в авто.
Пришлось переделывать:



То есть срезал пластиковые выступы снизу «оправы» (т.к. они ее «распирали», если расположить оправу выше) и посадил мотор глубже на 1,5-2 см. Для того, чтобы мотор увереннее держался на «оправе» накрутил на металлический корпус мотора изоленту в 2 слоя (по ширине «оправы») и после установки оправы на мотор залил стыки клеем из пистолета. Держится очень крепко Далее закрепил мотор в кожухе:



После этого переходим к электрическим разъемам: от родного моторчика отрезал провода и соединил их с новым мотором: красный с черной полосой от нового мотора («+») с оранжевым проводом, идущим к родному разъему; коричневый от мотора («-») к св. коричневому к разъему. Там еще по толщине изоляции понятно, где «+» и «–». Легко соотнести с разъемом в автомобиле.
Проводку укладываем сбоку и закрепляем с помощью зажимов, которые заимствуем с родного моторчика.



Все, дальше инсталлируем сей механизм в автомобиль.

Как же я расстроился, когда включил зажигание, надавил несколько раз на кнопку «+» на скорости вращения вентилятора, а в ответ тишина… Оказалось фишку к кожуху не подцепил Воткнул – и вуаля, дует.

Пока еще никуда не ездил, но думаю все должно быть ок

Уважаемый Vasich в своём посте про установку вазовского моторчика вы не показали как выглядит Карлсон на вашей конструкции, он тупо труды не лезет и трется об внутренности улитки в машине, пошёл по вашему методу, в итоге три раза пришлось все снимать и одевать обратно. В итоге пришлось отрезать заднюю часть кожуха для того чтобы сдвинуть моторчик назад. Так и сделал. Все заработало но дует слабо и пишит сам моторчик, лучше брать новый.

[touareg rulezz]

   Цитата:

Albin

5 080,59 руб
http://ru.aliexpress.com/item/NEW-OR...3-c26aa364c9c4
Счастье дешевеет.
Нда доставка только однако...Но над этим надо поработать...

думаю нет смысла огород городить
вот он по FEBI, и качеством будет получше чем китай
http://www.zzap.ru/default.aspx?part...&rawdata=34788

[SlavaVV]

тоже начал посвистывать мотор климата, для начала разберу почищу, а там видно будет.
почитал темку маленько заморочился поиском на всякий случай и вот что нашел из дешевых аналогов
двигатель Unipoint номер у него BM920B ценник от 1500 как вариант вместо того чтобы вазовские пилить.
как думаете идентичный? идет как замена бошевскому 0 130 111 134


ну и еще тут кто с али все смотрит, бери оптом с алибабы там от 5$ за ветилятор в сборе
https://russian.alibaba.com/product-...touareg/3.html

[Игоряныч]

   Цитата:

SlavaVV

тоже начал посвистывать мотор климата, для начала разберу почищу, а там видно будет.
почитал темку маленько заморочился поиском на всякий случай и вот что нашел из дешевых аналогов
двигатель Unipoint номер у него BM920B ценник от 1500 как вариант вместо того чтобы вазовские пилить.
как думаете идентичный? идет как замена бошевскому 0 130 111 134


ну и еще тут кто с али все смотрит, бери оптом с алибабы там от 5$ за ветилятор в сборе
https://russian.alibaba.com/product-...touareg/3.html

Это у тебя чертёж оригинального или заменителя?

[SlavaVV]

   Цитата:

Это у тебя чертёж оригинального или заменителя?

это чертеж заменителя, с оф. сайта производителя Unipoint (номер эл. двигателя BM920B)
я просто такой чертеж оригинала найти не могу, вдруг кто то видел, выложите для сравнения

[GenaР]

Все привет

Полтора года назад заменил вентилятор на не оригинал Termal402491M. До вчерашнего дня работал нормально, а вчера разлетелась крыльчатка , предполагаю дисбаланс (работал на максимальных оборотах). Причем разлетелась с таким ударом, что жена чуть не вышла из машины на ходу .
Посоветуйте чем заменить, а то оригинал за 20000 (на эксисте) чет дороговато.

[Алексей 154]

от ВАЗ-2110 ДВА ГОДА РАБОТАЕТ

[Демиург]

   Цитата:

Codas

не поверите по всему району оббегал,волговских Нет.Поехал в контору где генераторы делают. они подобрали по форме 1в1 как наши , только цифр 69 нет.

Фото, цена, от чего?

[Codas]

DSC00471.JPG

DSC00470.JPG

DSC00473.JPG




да,хз от чего.

500 отдал.

[Демиург]

   Цитата:

Codas

Вложение 282926

Вложение 282927

Вложение 282928




да,хз от чего.

500 отдал.

А что за контора продала? Ценник за пару?

[Codas]

за пару ес-но.
название не вспомню.Ежели надумал ехать,могу визитку поискать.