|
|
|
|
|
01.05.2017, 21:35 (21:35)
|
#162 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
 |
Комрады! Проводку проверили. Целая. Проверяли два раза. Сняли датчик. Вытянули проводку из гофры. Целая. Пробовали руль на вращение с датчиком и без. Без изменений. Какие еще мысли?
|
|
|
|
02.05.2017, 11:23 (11:23)
|
#163 |
|
Местный
Город: Санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 293
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 25
Репутация:
50
|
andrey63, Попробуй проверить подается ли напряжение на клапан (это не датчик, а клапан на рулевой рейке - куда проводка идет). Может все таки с проводкой что то не так. Если она где то переломлена, то все равно может как вариант показывать сопротивление на мультиметре т.е. вроде как целая, но под нагрузкой может и не пропускать требуемой ток. Следственно клапан не срабатывает. Если при одетой фишке нету напряжения на клапане, то либо проводка, либо реле сервотроника. Если есть напряжение то сам клапан неисправен.
|
|
|
|
|
02.05.2017, 23:10 (23:10)
|
#165 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Сегодня пробовали с друзьями проверить напряжение на клапане. Мы не профи. А как при одетой фишки проверить есть напряжение или нет?
|
|
|
|
|
04.05.2017, 11:43 (11:43)
|
#167 |
|
Местный
Город: Санкт-петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 293
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 25
Репутация:
50
|
Цитата:
И еще вопросик. А этот клапан отдельно продается?
|
|
|
|
|
05.05.2017, 17:40 (16:40)
|
#168 |
|
Местный
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 322
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
У меня бывает тоже руль становится тугой. Визуально с рейкой все ок. Заметил странную особенность - вдруг кому поможет. Я выключаю двигатель и ненамного поворачиваю колеса в разные стороны. Туго конечно но много не надо. Включаю - руль как перышко. С чем связанно честно сказать еще не вникал
|
|
|
|
|
10.05.2017, 23:47 (23:47)
|
#170 |
|
Местный
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2016
Сообщений: 523
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 114
Изображений в галерее: 8
Репутация:
114
|
Мой становился тугим при соленой влажной погоде от 0 до -7-8 за бортом. По зиме. Нонче весной окончательно стал тугим. В выходные починил. Отгнил один провод. Визуально все в жгуте было ок. Расчехлил его до проводов - обнаружил в одном месте повреждение изоляции. Соль и время сделали своё дело... При чем примерно по 10 см в каждую сторону провод внутри изоляции тоже был чёрный - пришлось вырезать этот участок и внедрить кусок стороннего провода. Соединил на скрутки, усадил в 2 слоя клеевой термоусадки. Собрал - все ок!!!
 
|
|
Последний раз редактировалось AVG21; 11.05.2017 в 00:01. |
|
|
|
|
|
11.05.2017, 08:30 (08:30)
|
#171 |
|
Местный
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2016
Сообщений: 523
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 114
Изображений в галерее: 8
Репутация:
114
|
Цитата:
Сегодня пробовали с друзьями проверить напряжение на клапане. Мы не профи. А как при одетой фишки проверить есть напряжение или нет?
|
|
|
|
|
11.05.2017, 13:03 (13:03)
|
#172 |
|
Местный
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2016
Сообщений: 523
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 114
Изображений в галерее: 8
Репутация:
114
|
Цитата:
Комрады! Проводку проверили. Целая. Проверяли два раза. Сняли датчик. Вытянули проводку из гофры. Целая. Пробовали руль на вращение с датчиком и без. Без изменений. Какие еще мысли?
|
|
|
|
|
12.05.2017, 16:20 (16:20)
|
#173 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Цитата:
Как проверяли? Прозвонкой? Или визуально..
|
|
|
|
|
12.05.2017, 22:47 (22:47)
|
#174 |
|
Местный
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2016
Сообщений: 523
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 114
Изображений в галерее: 8
Репутация:
114
|
Цитата:
Проверяли визуально, предварительно вытащив провода из гофра и протерев. Визуально повреждений не было. В воскресенье хочу поехать к другу и прозвонить. Подскажите как правильно прозвонить, потому что с электрикой не дружу?
если по сопротивлению - то оно не должно быть больше 0,5-1Ом для этого куска провода |
|
|
|
|
15.05.2017, 00:30 (00:30)
|
#176 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Всем, привет! Надеюсь, что мои поиски неисправности с "тугим" рулем в прошлом. Поднял свои записи, что и когда делал с машинкой и увидел, что замена жидкости была 3,5 года назад. В субботу решили с другом не погружаться в электричество, а поменять полностью жидкость ГУР-а и промыть бачок. Бачок сняли и промыли. В фильтре было много г..а. Жидкость поменяли полностью. Жидкость залил оригинал. На полную замену с прокачкой рейки ушло чуть больше 1,5 л. В результате операции руль такой же легкий, как был раньше. Сегодня первый день с легким рулем. Посмотрим, что будет дальше.
|
|
|
|
|
02.08.2017, 00:16 (00:16)
|
#177 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 31
Изображений в галерее: 3
Репутация:
31
|
Тут пишут про тугой руль, но не пишут какой именно тугой, с проводками я уже боролся сделал, все хорошо, но не давно заметил что он стал крутиться чуть туже чем раньше, тут уже дело точно не в проводках за колесом, когда делал проводки, за одно и бочек с жидкостью поменял. В этой теме пишут про две разной причине, совсем тугой и чуть тугой. Буду искать проблему чуть тугого руля или кто то уже ее решил?
|
|
|
|
|
02.08.2017, 10:19 (09:19)
|
#178 |
|
Почетный мембер
Город: Орел
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 2,017
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 354
Изображений в галерее: 1
Репутация:
429
|
Цитата:
Тут пишут про тугой руль, но не пишут какой именно тугой, с проводками я уже боролся сделал, все хорошо, но не давно заметил что он стал крутиться чуть туже чем раньше, тут уже дело точно не в проводках за колесом, когда делал проводки, за одно и бочек с жидкостью поменял. В этой теме пишут про две разной причине, совсем тугой и чуть тугой. Буду искать проблему чуть тугого руля или кто то уже ее решил?
|
|
|
|
|
02.08.2017, 12:52 (12:52)
|
#179 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
По своей проблеме "чуть-чуть" тугого руля уже отписывался. Тоже проверил все провода. Не помогло. Полностью заменил жидкость ГУРА и промыл бочок - всё стало как и было раньше. Руль крутится двумя пальцами.
|
|
|
|
|
24.08.2017, 16:36 (15:36)
|
#180 |
|
Гость
Город: С
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 26.03.2016
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
Доброго времени суток форумчане!
Вот и у меня появилась проблема "тугой руль". 3.2 220л.с. 2003г. Тугой не постоянно, а временами. Покурил форумы, думал что сервотроник. Сервотроника у меня на рейке не оказалось. Спецы сказали что это или рейка или насос - езжай в гитдроситему (Нижний Новгород) там тебе помогут. Две недели занимался вопросом: 1 промыли систему - не помогло. Сказали что на рейку не похоже и что это насос. 2 купил новый не оригинальный насос HDE - поставили. Радовался не долго. На следующий день отъезжая со стоянки руль умер ваще напрочь. И опять буквально на 15-20 секунд. Потом опять норм. 3 Поехал в контору, они тока руками разводят - говорят это не рейка, видимо те насос плохой попался. Говорю - снимайте реку дефектуйте, хочу быть уверенным что это не она. Сняли, на стенде прогнали - все ок. Говорю - проверяем тефлоновые колечки - разобрали - все в идеале. Рейка как новая. Исключил. 4 Еще один новый насос не оригинал(все что удалось найти) ставили в АвтоКалус(офф дилер). Он потек сказу как поставили. Даже машину не заводили. Поставил обратно "старый новый". 5 заказал оригинальный насос - поставил. В месте с насосом заменил сразу ремень, ролик натяжителя уже заменил пару месяцев назад. Руль как пушинка. И ОПЯТЬ НЕ НА ДОЛГО. Через несколько дней руль опять начал временами тяжелеть. И вот что интересно - ощущаю гул на колесе и педали газа. В первое время он тоже пропадал на обоих насосах, потом опять появлялся. В итоге на данный момент -45 т.р. а проблема так и не решена  И что самое обидное что проблема походу не в насосе. Как вариант мне сказали что шланг высокого давления может расслоился и перекрывает канал. А может такой эффект, как вариант, давать не промытый фильтр бачка? Что еще осталось? У кого какие мысли? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
